Problème de démarrage et freinage jumpy 1.9d de 2000.

[Invité §ces400ff]

Bonjour à tous.

 

Voilà je m’explique du problème (2 problème différent) qui m’arrive sur mon Citroën Jumpy de 2000 1l9 d. moteur ( dw8 )

 

Le premier :

 

L’été je démarre au quart de tour le matin, juste broute un peut et petite fumé blanche quelque seconde, rien de bien grave. Par contre le froid venu donc l’hiver, la dur dur, je tire sur le démarreur au moins 5 minute avant qu’il commence à brouter et démarré et fume blanc au moins 1 à 2 minute, et là un bon coup d’accélérateur et op, plus de fumée et tous tourne bien rond,

L’été impec et l’hiver dur dur et sa fait 2 an que ça dure,

Donc c’est pour cela que je viens ver vous. Je précise les bougies de préchauffage sont neuve et préchauffe bien tester à chaque bougie.

 

Le deuxième problème :

 

depuis peux ( 1 moi ) je par le matin et pédale de frein molle au départ et même au bout de 2 kilomètre obliger de pompé pour un bon freinage, après le freinage re devient normal et tous va bien et au bout de quelque kilomètre j’ai des vibration dans le volant et a la pédale de frein, là je veux freiner et je m’aperçois que la pédale et très dur et freine toute seul car le véhicule ralentit tous seul et sa sans les plaquette cramé, obligé de rétrogradé car plus assé de puissance pour avancer, et soit j’appuis fort sur la pédale et sa repart ou sa repart tous seul et sa revient quelque kilomètre plus tard, ou dés foie sa revient pas, sa dur depuis un mois, 2 jeux de plaquette en 1 moi, ah pas de fuite et bien purgé.

 

Donc voilà mes 2 problème, merci de votre aide car je peux plus rouler cause de sécurité, j’en et besoin de mon véhicule merci d’avance à vous tous pour votre aide.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Pour le problème de démarrage, tu dis que les bougies sont neuves, ok, mais es ce qu'on a vérifier qu'elles sont bien alimentées ???

[Invité §ces400ff]

salut et merci de t'intérréssé a mon problème,

 

oui avec testeur et a chaque arrivé des bougie.

[Invité §ces400ff]

bon je doit etre le seul a avoir ce problème je pence.

[Invité §ces400ff]

voila je relance pour mon problème de frein et peutetre une idée vous viendra??

 

je viens de changer le maitre cylindre, on a tous bien purgé et toujours pareil et meme pire,

 

je roule et apres 3 ou 4 coup de frein la pédale et dure et plus d'assistance de frein, 2 ou 3 coup d'accélérateur dans le vide et les frein revienne.

 

une idée merci.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Je viens de relire vite fait tes soucis de freinage, alors vu l'âge du véhicule, on peut avoir plusieurs soucis !

Le fait que la pédale soit dure par moment, pourrait venir de l'assistance, il faut vérifier que ça aspire bien si on débranche la prise d'air du Master-Vac, et qu'on y met son pouce à la place moteur tournant !

Si ça aspire pas ou faiblement, on peut avoir un soucis de clapet, ou de pompe à vide, pour ces deux pièces, ilfaudrait essayer de voir en casse !

Pour le fait qu'apparemment les freins restent coincés par moment, il faut vérifier l'état des étriers, voir si on les repousse facilement, décaper les portées des plaquettes sur les supports d'étriers, et je pense aussi à un soucis qui arrive sur des véhicules ayant de la bouteille, à savoir les flexibles de freins qui "se bouchent", j'ai déjà vu le cas, c'est assez vicieux comme problème !!!

[Invité §ces400ff]

merci a toi,

 

je vais vérifier tous cela cette apres midi. déjà l'histoire de la pompe a vide et le clapet.

 

merci.

[Invité §ces400ff]

Bonjour a tous,

 

Je reviens avec mon problème de frein,

 

J’ai testé la pompe a vide a son entré et elle aspire bien, j’ai débranché le tuyau avec son clapé du mastervac et la un gros (pshitte et sortie) j’ai mis le doit contre le clapet et il aspire fort.

 

Quand le tuyau avec le clapet était débranché du mastervac, la pédale de frein était très dur et bougé pas, des que j’ai rebranché au mastervac la la pédale et partie en bas un peut plus que moitié course, je pompe un peut et là la pédale reviens correcte, je reste appuyer dessue avec un appui moyen la pédale bouge pas et si un appui fort la pédale décent petit a petit mes s’arrête a 90% juste 10%avant de toucher le sole et la même fort elle bouge plus.

 

Le system a bien était purgé, ah le produit que j’ai mis et du bindix mes le bidon c’est un 1 litre ouvert il ya 2 an je voulez pas le jeté il et plein à 90%.

 

Donc je suis re partie sur la route pour refaire un teste, ligne droite grand coup de frein sec, a plusieurs vitesses, la sa freine mes sa par un peut dans tous les sens, après plusieurs freinages la tous se met a bien fonctionné bon freinage.

 

Mes car Ya un mes, j’ai d’une toujours ma pédale qui descend moteur au ralentie, et quand je roule après plusieurs freinage répété 100m bin j’ai plus d’assistance et 10 mètre après sa reviens.

 

Voilà je sèche là.