Xantia break 2.0L HDI ne démarre plus (novice)

[Invité §Cou186fJ]

Le mien également avait un collier plastique: j'en avais conclu que c'était pour éviter que le connecteur des deux câbles, étant posé dessous, se sépare du contacteur.

Mes sphères étaient des sphères de cx à 60 bars, et pourtant ça se déclenchait au moindre sursaut. Probablement une pièce défectueuse, que j'avais échangée pour une autre, avec un même résultat.

De plus, je ne vois pas trop l'utilité sur Diesel, même si je pense que certains sont d'un avis contraire.

[Invité §cal245LI]

moi j'en ai pas non plus sur ma 2.1

 

 

Bonjour Phil

 

tu es certain que tu n'as pas ça dans l'angle de ton compartiment moteur ?

 

je l'avais sur la mienne

 

 

[phil-gironde]

salut Pascal

question que tu m'as déjà posé il y a quelques années... tu avais une phase 1 moi phase 2

 

 

PS sans doute grace à une modif du calculo

[Invité §cal245LI]

salut Pascal

question que tu m'as déjà posé il y a quelques années... tu avais une phase 1 moi phase 2

 

 

PS sans doute grace à une modif du calculo

 

 

je ne me souvenais plus de cette question, par contre, je me souvenais que tu m'avais dit ne pas avoir de capteur de pression d'admission sur ta phase 2

 

sur les voitures plus récentes, ce contacteur à inertie est intégré au calculateur d'airbag, ça doit être ton cas

[phil-gironde]

oui j'ai juste le capteur de T° d'admission

capteur de pression atmosphérique dans le calculo

[epsilon1964]

Je pense qu'il y a le capteur de pression d'alimentation à vérifier aussi, il me semble qu'il en a un sur le HDI phase 2.