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Xantia

voyant airbag lateraux


rootsnativ

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hello tout le monde

 

ma xantia millesisme me fait défaut avec ce grand froid.

le voyant airbag lateraux reste allumé. il ne clignote pas comme c'est marqué dans la notice pour dire qu'il y a un défaut, il reste allumé, c'est tout.

 

je vais pas m'amuser à aller voir citroen avec ma voiture qui a 15 ans.

 

avez vous une idée de ce que je peux faire?

1/débrancher l'airbag et le rebrancher? oui mais comment?

2/débrancher la batterie et la rebrancher pour réinitialiser quelquechose?

 

Bref si vous avez une idée

 

merci beaucoup

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hello tout le monde

 

ma xantia millesisme me fait défaut avec ce grand froid.

le voyant airbag lateraux reste allumé. il ne clignote pas comme c'est marqué dans la notice pour dire qu'il y a un défaut, il reste allumé, c'est tout.

 

je vais pas m'amuser à aller voir citroen avec ma voiture qui a 15 ans.

 

avez vous une idée de ce que je peux faire?

1/débrancher l'airbag et le rebrancher? oui mais comment?

2/débrancher la batterie et la rebrancher pour réinitialiser quelquechose?

 

Bref si vous avez une idée

 

merci beaucoup

 

Ça peut être un faux contact d'un des connecteurs situés sous les sièges avant (on les débranche et on contrôle l'état des contacts).

Mais ça peut être le calculateur d'airbag qui a rendu l'âme (opération beaucoup plus coûteuse).

Pour que la voiture soit reçue au prochain contrôle technique, ce problème doit ête réglé...

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merci beaucoup pour votre avis. J'espère que le problème se limite à un faux contact sous le siège. je vais contrôler ca tout de suite lol

bien à vous

 

Mon véhicule avait à peine 15.000 km, que le calculateur d'airbag était à remplacer.

Heureusement que c'était sous garantie car le garagiste m'avait précisé que le remplacement aurait coûté 600€.. :cry:

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Normalement la Xantia n'est pas touchée par des problèmes de calculateurs airbag (heureusement) cela ressemble plus en effet à des faux contacts au niveau des connecteurs sous les sièges, soit nettoyer les connecteurs à la bombe contact soit souder les fils entre eux après les avoir soigneusement repéré et ensuite isoler les soudures à la gaine thermo.

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Nickel Bernard. Merci. Je vais regarder tout ça ce week-end. En plus. On bouge souvent le siège conducteur car nous sommes 2 à la piloter. Je pense qu'un fil à donc du se déconnecter. Je vous tiendrai au courant.

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Ça y est le voyant ne s'allume plus sans n'avoir touché à rien . Ma choupette n'avait dû pas apprécier les dernières gelées. Je l'adore ma caisse. C'est tellement fiable. Je pense que si un jour elle me lâche, j'en rachete une. Elle est confortable, économique, spacieuse ect. Bon par contre faut pas cartonner car une seule étoile au crash. Lol

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Bon par contre faut pas cartonner car une seule étoile au crash. Lol

 

Tu sais les autres familiales de sa génération ne faisait pas beaucoup mieux, la BMW série 3 n'avait qu'une demi étoile de mieux, 1 étoile et 1/2 et la sécurité active de la Xantia largement supérieure compensait son déficit en sécurité passive,

 

la Xantia phase 1 a surtout perdu des points en choc latéral et cela a été remédié sur la phase 2 qui elle n'a jamais passée le crash test

 

la preuve en images =

 

https://youtu.be/qpgnHl2FUr4

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