Preventif C4 Picasso 2.0 : injecteurs, Fap...

[Fab5000]

Bonjour,

 

J'acquis un C4 Grand Picasso 2.0 136 200.000km et lu que les injecteurs avient tendamce a legerement se desserer, ce qui laissait passer des gazs d'echappement dand l'huile, qui bouchaient la crepine et finalememt cassait le turbo...

Aussi, que les Fap cassaient si manque de liquide pour les deboucher...

 

Faut-il, en prevention, resserer les injecteurs et changer la crepine? Et rajouter du liquide Fap? Ou legende?..

 

Au dela de l'entretiem classique (vidanges filtres distri friens), y a t-il d'autres points entretenir en preventif?

 

Merci!

[Invité §tor808yn]

Salut ! Si tu avais bien lu, tu aurais vu que la maladie des injecteurs, et du turbo, concerne uniquement le 1600 HDI, donc, avec ton 2L, tu n'est pas concerné !

Pour le FAP, du moment qu'il y a toujours de l'additif dans le réservoir, pas de soucis, de toute façon, ça te l'indiquera au tableau de bord, quand il faudra en remettre !

En préventif, rien de spécial, si tout est fait régulièrement et comme il faut, ce moteur est bien moins capricieux que le 1600 !

Juste un truc, j'espère que tu n'as pas la suspension ar à boudins pneumatiques, car tôt ou tard, ça t'aménera des frais, si tu le garde quelques années !!!

[Fab5000]

Merci beaucoup Torx38 !

 

et oui.. j'ai bien la suspension pneumatique à l'AR (j'entends le compresseur quelques secondes à chaque demarrage et arrêt, et il y a 2 petits boutons dans le coffre). J'entends transporter de temps en temps, ça me va quand même!

 

Oui, j'avais lu que c'était plutôt sur le 1.6, mais vu qu'ils sont assez proches et que le 1.6 a été plus vendu que le 2.0, je me disais qu'il y avait plus de problemes juste parceque plus d'1.6 en circulation...

 

Merci encore