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Xsara

platine support bouton leve vitre cassée


Invité §Pat363XR

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Invité §Pat363XR

Bonjour, sur Xsara essence 1999 la platine support des 2 boutons lève vitre, située au centre du véhicule sur le tableau de bord, est cassée à 4 endroits. Avant de songer au remplacement de la partie haute du tableau de bord, quelqu'un saurait il de quel matière plastique est composée le tableau de bord ? j'ai essayé de recoller avec la Pattex liquide "instant glue", cela ne colle pas. Est-ce un plastique PE, PP...? afin d'acheter la colle ad'hoc. Nulle part je n'ai trouvé la composition du tableau de bord… Bien évidemment si quelqu'un a déjà procéder à une réparation par collage du plastique du TdB je suis preneur de la colle utilisée. Par avance merci. Cordialement.

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Invité §Ano370Vj

Bonjour.

Pour info sur ce sujet. Toutes mes recherches pour ce problème concernant la matière plastique du TdB se sont avérées vaines.

-Concession Citroën: ne sais pas, ne connaît pas la matière. Prix du TdB, qui n'est plus fabriqué, 1700€ + 300€ MO. Pas de Kit de réparation a proposer...

-Appel vers Citroën France qi renvoi vers :Citroën heritage... Après de nombreuses tentatives, obtenu conseillère qui demande de rappeler le lendemain. Le lendemain pas plus d'expert.la réponse: secret de fabrication, impossible de communiquer la formule et bien sur pas de conseil sur une éventuelle colle ad'hoc.

-Déplacement chez Norauto, feu vert... pas de reponse..pas de colle.

-Apres avoir trouvé sur un forum une "affirmation" comme quoi le TdB serait en plastique PP, je trouve en grande surface la colle Loctite spéciale plastiques avec mention: "colle même les plastiques difficiles à coller comme le polyéthylène (PE) et le polypropylène (PP)" . Colle composée d'un activateur et du tube de colle , respect strict de la procédure <=> Inefficace pour mon besoin. Appel vers assistance technique Henkel (fabricant loctite): hôtesse dit que cete colle ne colle pas le PP et qu'ils ne disposent pas de colle pour cela chez eux...

 

Devant tant de difficultés et d'incompétences j'abandonne. J'ai réussi a coincé par des cales en appui sur l'autoradio et sur le bloc de sortie d'air sui semble coincé "correctement " les boutons poussoir.

 

En conséquence le système D prévaut !

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