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Xsara

perte de puissance (EGR) xsara HDI 110 phase 2


gragra

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Bonjour,

 

Depuis 2 jours, énorme perte de puissance. la voiture ne dépasse pas les 2700 tmn, ralentit beaucoup a la moindre cote. On ne peut pas accélérer et rétrograder pour relancer ne sert a rien.

 

passage à la 'valise' : code defaut P0401 ''soupape de recyclage des gaz d'echappement (RGE) : deviation negative''

 

d'après mes recherches, je vais commencer par verifier si la durite qui va de l'electrovanne à l'egr n'est pas poreuse, en aspirant dedans. puis j'essairai de démonter la vanne egr et la nettoyer (j'avais essayé il y a 5 ans mais elle était trop 'collée et j'avais laissé tomber), mais ca peut aussi etre a cause de l'electrovanne

=> c'est bon d'après vous comme marche a suivre?

 

=> comment je peux tester l'electrvanne svp??

 

merci pour votre aide

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j'ai démoté la durite à l'électrovanne et aspiré dedans aussi fort que possible, rien ne se passe au niveau de la vanne egr

en soufflant non plus d'ailleurs

la vanne egr doit etre bloquee...

par contre la durite tient la pression donc doit etre bonne

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...essai avec débimetre débranché = une patate d'enfer (je crois que je ne l'ai jamais connue comme ça depuis 9 ans !)

dès que je le rebranche, mode dégradé.

 

je crois que je vais changer mon debimetre, j'attends confirmation d'un pote car j'ai 3 défauts : P0401 (EGR) P0100 (débimetre) et 04008 (inconnu)

j'ai déja changé ce débimètre en 20102 et 2014 et sur la C4 de ma femme je n'ai jamais eu besoin de le changer

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(et changé aussi en 2017 après vérifications !!!)

bon le mode dégradé est revenu.

des que j efface les défauts le p0401 revient aussitot le moteur démarré. donc problème d'egr certain (le problème de débimètre doit etre aléatoire car le p0100 revient plus tard)

concernant l'egr, la durite ne semble pas poreuse car elle tient pa pression lorsque j'aspire dedans. reste à voir si la vanne egr est bloquée par la suie ou hs.

J'ai mis un nettoyant egr Bardhal et il n'y à plus qu'à griller 2 fois 20 litres de gasole (2 fioles de produit dans le paquet à mettre dans le réservoir avec 20 l de gasole)

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Bonjour,

débimetre reçu, aussitot monté et défauts effacés à la valise (ne s'effacent pas automatiquement)

démarrage de la xsara : aucun des 3 défaut ne revient.

essai sur route : plus aucun souci, pleine puissance bien retrouvée (un régal ce moteur 2.0 hdi 110)

 

repassage à la valise après essai : les défauts ne sont pas revenus.

 

je croise les doigts pour que ça ne recommence pas les jours prochains (comme quand j'avais débranché le débimetre)

 

je mets le lien pour le debimetre : https://www.ebay.fr/itm/292837831161

33,83€ livré (en 2012 Citroen le vendait 250€. même s'il tient moins longtemps ça vaut le coup)

 

commandé le 2 janvier, livraison promise entre le 4 et le 17 janvier, reçu le 5 (plus vite que beaucoup de sites en France)

 

bonne route

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Bonjour,

Hé bien c'était le débimetre qui était en cause. les défauts ne sont plus revenus (non plus celui concernant la vanne EGR), et la voiture fonctionne toujours bien, pleine puissance après 250 km

bien des inquiétudes pour pas grand chose, mais quand on s'y connait pas beaucoup...

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