Instance de divorce

[Invité §San387oK]

 

Bonsoir,

 

tu as reçu ta C-Elysée ?

Salut Laurent

Non pas encore, je suis assez impatient.

Normalement, elle devrait arrivée au parc mandataire d'ici 8 jours, et la livraison 8 ou 10 suivant.

Ca devrait arriver assez vite maintenant. Surtout que j'ai déjà reçu quelques accessoires à lui installer.

Dés la livraison je ferais une présentation avec photos et mes premières impressions de roulage : vu que je vais la chercher en région parisienne et que j'habite en Dordogne, ça fera presque 500 km pour me faire une première idée.

Ciaooooooo et bonne nuit.

[CElysee VTI EAT]

Je ne pense pas que cela vienne de l'Elysée !

Macron n'y est pour rien, c'était déjà un projet en 2014 ! On va pas lui mettre sur le dos toutes les merdes.

Il est vrai que les grands axes de routes nationales, si cela devait arriver seraient transformés en autoroutes et aussi servir de liaison à d'autres autoroutes.

Quant aux péages ......

Courage tout le monde et les Gens [/

 

Sauf qu'il n'y a qu'en France qu'on vit un tel racket. Je vais aller user mes pneus ailleurs si ça continue.

[/quotemsg]

[Invité §San387oK]

Tiens pourquoi pas un grand rassemblement avec nos Elysée dans la cour de l'Elysée !?

Grand Pique-Nique à l'Elysée (GPNE), c'est pas du bitume, donc ça usera pas nos pneus !

Ok je sors par la grande porte ...... de l'Elysée !

[CElysee VTI EAT]

"Grand" rassemblement, c'est peut-être optimiste en considération du nombre de C-Elysée vendues

Quand au "palais", non merci. Même si c'est du gravier. Le Thénardier qui l'occupe ne m'est pas sympa. :bleble:

Plutôt un bon routier , sur une nationale , tant que le Thénardier ne les a pas bradées.

 

Il serait sinon intéressant de savoir combien de C Elysée sont immatriculées en France et dans quel département ou région elle a rencontré le plus grand succès.

[Invité §lau317JP]

peut etre 5ooo

[Invité §San387oK]

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais il me semble avoir lu qu'elles s'étaient surtout très bien vendues au niveau des taxis.

Une diesel, spacieuse, grand coffre et un prix abordable c'est pas mal.

Je ne sais pas où j'ai eu cette info.

A pluche

[Invité §San387oK]

Bonjour Tout le Monde et les Gens

 

Et bien voilà, ça y est, je suis enfin possesseur d'une Citroën C-Elysée flambant neuve .

Commandée le 30 janvier, elle a été livrée le 15 mai à 13h30 au centre STVA de Magny en Vexin par le biais du mandataire "Club-Auto.com".

 

A ce jour elle a - déjà - 650 km au compteur !

 

Premières impressions quand à l'espace intérieur :

 

- à savoir que mes comparaisons sont faites par rapport à notre défunte Dacia Sandero "BlackLine" 1.4/GPL de 110 000 km et de 8 ans et demie.

A l'intérieur : je le trouve plutôt très accueillant, et de bonne facture, même si les plastiques sont de consistance durs (je ne les tripote pas non plus sans arrêts).

Les sièges sont confortables et bien réglables, les 650 km déjà faits me conforte dans cet analyse. j'ai une bonne position de conduite pour mon petit 1.75 m.

Le tableau de bord et simple et bien lisible.

Le coffre est réellement immense !

Ce confort est d'ailleurs corroboré par mon épouse. Pour le moment c'est déjà un sans faute.

 

Premières impressions au roulage :

 

- pas de soucis pour le gabarit, la largeur est la même que pour la Sandero, mais plus longue de presque 50 cm, va falloir compter un peu plus pour les créneaux.

- premier démarrage, la boite de vitesse est relativement ferme mais c'est neuf, la voiture n'a que 5 km au compteur. Les vitesses passent très bien avec un bon guidage. La direction est très agréable et précise.

- le moteur, par contre est un poil plus bruyant que la Sandero, son bruit est assez agréable. Le 3 cylindres de 82cv est très nerveux et ne demande qu'à se libérer, je vais devoir encore attendre pour libérer la "cavalerie", ne pas dépasser 3 500 tours et ce durant 2 pleins d'essence ça va pas être très long !

- là où j'ai pris mon pied c'est de rouler au régulateur sur autoroute et au limiteur en agglomération? Là pour moi ce fut un baptême du feu, je ne tenterais plus les radars des bords de route qui avaient des fois tendance à me photographier !

- si on parle de l'insonorisation à l'intérieure; je dirais que au delà de 115 km/h , toute discussion est parfaitement normale, pas encore testé le 130 km/h, mais ça ne sera pas pire que pour la Dacia.

 

Au niveau consommation, alors là, je dois dire que je suis tombé sur le Q !

Pour les 650 km déjà effectués, il en ressort une conso de 5.3 l au 100 d'après l'ordi de bord !

Et d'après mes propres calculs elle est de 5.5 l au 100, il est vrai que je n'ai pas dépassé les 115 km/h, mais sachant que je me suis "farci" près de 150 km en pleine heure de pointe et de circulation en contournant Paris, ça roulait plus à 70 qu'à 110 km/h.

L'ordi me donne donc une autonomie de près de 900 km, cette auto a vraiment un appétit d'oiseau.

 

Donc en résumé, et après 4 jours, je suis très content de cette auto, j'en ai largement pour mon argent .

 

Je l'ai agrémenté de quelques "gadgets" pour lui donner un aspect plus cossue (quand on a pas les moyens, on fait ce qu'on peut pour en avoir l'air) .

 

Voilà déjà quelques photos.

 

1er shooting chez des amis à Tours.

Vue arrière.

 

 

Intérieur avec le nouvel insert sur le volant (commandé déjà bien avant la livraison).

 

 

Accoudoir installé (lui aussi commandé bien avant la livraison) en tout cas il est très confortable et solide.

 

 

Insert plastique chromé du plus bel effet, commande reçue le jour de notre arrivée dans le 24.

 

 

 

Seuil de porte arrière en métal chromé très réussi (encore là commandé bien avant la livraison).

 

 

Seuil de porte avant, ça enjolive pas mal.

 

 

Le détail d'un insert de serrure de porte avant côté chauffeur.

 

J'attends incessamment les inserts pour les anti-brouillards.

 

Voili voilou mes premières impressions, mais il est vrai que je ne suis pas très objectif car je compare avec la Sandero - a laquelle je n'ai aucun reproche à faire, et qui a 110 000 km - avec une auto neuve et qui "nage" on va dire dans la même catégorie de gamme.

A pluche tout le Monde et les Gens et au plaisir de vous lire.

 

 

[Invité §lau317JP]

salut, elle est très jolie et attachante à la longue, on lui pardonne ses petits défauts mais on retient ses qualités de confort

de suspension,assemblage,sobriété,espace,style...

[Invité §San387oK]

Salut Laurentbest

 

C'est vrai que je ne suis pas du tout déçu de cette voiture, bien au contraire.

Et ce d'autant plus que je n'en avait quasiment jamais vue en vrai, et encore moins essayé, le forum - ici présent - et quelques vidéos sur Youtube m'ont beau

coup convaincu pour cet achat.

Petite question : j'ai aussi commandé les inserts chromés pour les anti-brouillards, mais je viens de m'apercevoir qu'il y en a déjà de posés en usine : pas très joli car gris mat et comme perlés, d'ailleurs on les voit bien sur la photo de face.

A ton avis, sont-ils collés avec du très bon scotch double-face ou bien avec de la colle ?

Que dois-je faire pour les décoller, et pouvoir reposer les miens qui sont chromés et bien brillant ?

That is the question ?!

 

A pluche de te lire, ou bien tout le Monde et les Gens.

[Invité §Lau620QA]

T'as parcouru combien de kilometres déjà ?

 

Sur le 208, le puretech 82 ( à l'époque ça s'appelait VTI 82 ) faisait du bruit à 130. Du coup sur autoroute, j'allais souvent à 120

[Invité §San387oK]

Salut Laurent

 

Et bien jusque ce soir j'ai "déjà" 780 km au compteur.

 

il est vrai que ce n'est pas un modèle de silence, mais jusque 110/115 km/h on peut quand même converser sans élevé la voix.

Au delà de cette vitesse, je ne sais pas car on m'a recommandé - à la livraison - de ne pas dépasser 3 500 tr/mn et ce durant 2 pleins d'essence.

Je pensais que le VTi et le Puretech était 2 moteurs différends, apparemment il n'en est rien.

Je pense moi aussi que déjà tenir un 120 de croisière ça fait du chemin, d'ailleurs je m'aperçoit qu'elle a une très bonne autonomie, car d'après l'ordi de bord je devrais dépasser les 900 km avec un plein.

Bonne soirée

[Invité §San387oK]

Salut Laurentbest

 

C'est vrai que je ne suis pas du tout déçu de cette voiture, bien au contraire.

Et ce d'autant plus que je n'en avait quasiment jamais vue en vrai, et encore moins essayé, le forum - ici présent - et quelques vidéos sur Youtube m'ont beau

coup convaincu pour cet achat.

Petite question : j'ai aussi commandé les inserts chromés pour les anti-brouillards, mais je viens de m'apercevoir qu'il y en a déjà de posés en usine : pas très joli car gris mat et comme perlés, d'ailleurs on les voit bien sur la photo de face.

A ton avis, sont-ils collés avec du très bon scotch double-face ou bien avec de la colle ?

Que dois-je faire pour les décoller, et pouvoir reposer les miens qui sont chromés et bien brillant ?

That is the question ?!

 

A pluche de te lire, ou bien tout le Monde et les Gens.

 

 

Finalement j'ai raconté n'importe quoi : en fait les "inserts" d'anti-brouillards se fixent par-dessus le cerclage gris "pas beau" .

J'ai failli insisté pour les enlever, c'est vrai aussi que je suis un ancien blond !

Hier ce fut sa 1ère sortie à la "grande ville", elle nous a emmenés à Périgueux, très agréable à conduire en ville, et je la trouve plutôt nerveuse.

 

Par contre il y a une chose qui m'a agréablement surpris : cela fait déjà quatre fois en 2 jours qu'on me demande de quel modèle il s'agit, et que des gens la trouve plutôt belle comme ligne. C'est exact que c'est assez rare d'en voir.

Même quand nous nous sommes rendus à l'assurance, si elle était bien référencée, l'employée a chercher sur le net, par curiosité, pour voir à quoi ça ressemblait.

 

Mais je sais rester modeste.

 

A ciaooooo tout le Monde et les Gens.