ventilateur fonctionne en position 3 et 4 seulement

[Invité §lud510iq]

Bonjour a tous, je possède une xsara 2.0 hdi 90 sx de 2001 avec clim manuelle.

Je l'ai racheté a ma tante qui devais partir a la casse suite problème moteur. Maintenant, apres l'avoir réparer moi même, elle tourne comme une horloge.

Le ventilateur fonctionne qu'en position 3 et 4. J'ai remplacé le module de puissance forme carré avec les resistances par un neuf => Toujours pareil. Ventilateur remplacé par un d'occasion => idem. Je ne sais plus ou chercher.

Dans toute les positions, le ventilateur est bien alimentée.

Système de ventilation behr sur cette voiture et la clim fonctionne bien, degivrage aussi.

Si quelqu'un peut m'aider

Merci

[Invité §lor601Fg]

Bonjour a tous, je possède une xsara 2.0 hdi 90 sx de 2001 avec clim manuelle.

Je l'ai racheté a ma tante qui devais partir a la casse suite problème moteur. Maintenant, apres l'avoir réparer moi même, elle tourne comme une horloge.

Le ventilateur fonctionne qu'en position 3 et 4. J'ai remplacé le module de puissance forme carré avec les resistances par un neuf => Toujours pareil. Ventilateur remplacé par un d'occasion => idem. Je ne sais plus ou chercher.

Dans toute les positions, le ventilateur est bien alimentée.

Système de ventilation behr sur cette voiture et la clim fonctionne bien, degivrage aussi.

Si quelqu'un peut m'aider

Merci

 

Bonjour,

Quelles sont les tensions relevées au pulseur d'air pour chacune des positions du bouton de ventilation ?

[Invité §Ano324ub]

[Désolé pour le retard

Je viens de faire les relevés pris aux bornes du pulseur

Position 0: 0v pulseur ne tourne pas

Position 1: 14,20v pulseur ne tourne pas

Position 2: 14,24v pulseur ne tourne pas

Position 3: 14,24v pulseur toune vite

Position 4: 14,24v pulseur toune à fond, normal

 

Volet en position ouvert ou fermé, même résultats

 

Une idée?

[Invité §lor601Fg]

[Désolé pour le retard

Je viens de faire les relevés pris aux bornes du pulseur

Position 0: 0v pulseur ne tourne pas

Position 1: 14,20v pulseur ne tourne pas

Position 2: 14,24v pulseur ne tourne pas

Position 3: 14,24v pulseur toune vite

Position 4: 14,24v pulseur toune à fond, normal

 

Volet en position ouvert ou fermé, même résultats

 

Une idée?

 

 

J'ai l'impression que c'est un problème de commande au niveau des transistors intégrés au pulseur d'air.

Il faudrait les remplacer pour quelques euros seulement, par contre je ne connais pas leurs références. Quelqu'un pour les références de ces transistors ?

[Invité §lor601Fg]

Ce sujet traité du remplacement de ces fameux transistors, jetez donc un œil dessus, ça vous permettra d'y voir plus clair.

Probleme de ventilation bloquée sur Xsara HDi année 2000

[Invité §Ano324ub]

Je viens de démonter l'intérieur du pulseur d'air. Pas de platine électronique. Je n'ai que 2 fils que se branche sur le moteur du pulseur.

 

C'est un système BEHR et non VALEO.

 

Il ne reste plus que la platine de commande du chauffage avec les 3 boutons. Qu'en pensez-vous?