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Quelle motorisation essence

 

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 Sujet :

Quelle motorisation essence

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Profil : Apprenti
rocle
  1. Posté le 05/03/2019 à 12:44:49  
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Bonjour à tous,


ma femme et moi projetons l'achat d'un C4 Cactus pour les mois à venir.

On vise un modèle essence, moins de 10 000 euros, peu kilométré.

Il remplacera notre Grand Modus.

On se pose la question de la motorisation, 82 ou 110 cv ?


Notre Modus est un DCI 85cv et nous convient très bien au quotidien. Les trajets sont assez mixtes entre ville, départementale et nationale, très peu d'autoroute avec. Par ailleurs on envisage d'utiliser de l'E85.

Avez vous des conseils pour nous ??

Merci d'avance

Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
  1. config
torx38
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/03/2019 à 17:17:27  
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Salut !
Alors, en commençant à lire le sujet, j'allais dire le Puretec 110ch, et en continuant je vois que tu vas laisser un DCI 85ch, donc, encore plus de raison de prendre le Puretec 110ch !
Car ayant bossé en Concession Citroën jusqu'en Octobre 1017, j'ai côtoyé le Puretec 110ch, et je le conduisais comme un Diesel, c'est à dire en utilisant au maximum son couple moteur !
Il se conduit donc comme ton DCI, il n'y a pas besoin de grimper dans les tours pour que ça marche !
D'ailleurs, je te conseille d'en essayer un, et tu seras convaincu !!!
Message cité 1 fois

---------------
un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
anti 80 , pas benêt
Profil : Pilote assidu
unpeufou
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 05/03/2019 à 19:50:54  
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torx38 a écrit :

Salut !
Alors, en commençant à lire le sujet, j'allais dire le Puretec 110ch, et en continuant je vois que tu vas laisser un DCI 85ch, donc, encore plus de raison de prendre le Puretec 110ch !
Car ayant bossé en Concession Citroën jusqu'en Octobre 1017, j'ai côtoyé le Puretec 110ch, et je le conduisais comme un Diesel, c'est à dire en utilisant au maximum son couple moteur !
Il se conduit donc comme ton DCI, il n'y a pas besoin de grimper dans les tours pour que ça marche !
D'ailleurs, je te conseille d'en essayer un, et tu seras convaincu !!!
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+1
le 82 ch. est trop mou
le 110 , avec son turbo , est un super moteur , et beaucoup moins bruyant que le 82


---------------
n'en déplaise aux Nilssoniens-Perrichonistes : 25 fois 4 % font bien 100 %
mieux vaut être belle et rebelle que moche et remoche
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