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Les Françaises

[Présentation] Citroën GSA break "Cottage" de 1984


Axel 54
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En bref

Marque : Citroen

Modèle : Gsa Break

Année : 1984

Version : Cottage

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 113000 km

Carburant : Essence

Motorisation : 1300

 

 

Présentation de mon véhicule

Quand j'étais plus jeune, j'ai acheté d'occasion, 5 GS et GSA, berlines et breaks, et j'ai toujours aimé cette voiture.

Après avoir récupéré en République Tchèque, une Oltcit (Axel) qui a le même moteur, j'ai eu envie de retrouver une GS/A.

Seuls impératifs : en ordre de marche, et avec CT. Après en avoir vu plusieurs, je suis tombé sur ce break. Un peu cher, mais je suis allé la voir quand même. Bon état, impeccable à l'essai, mais trop chère. J'ai fait une offre, et 15 jours plus tard, le propriétaire a accepté mon offre! J'ignorais aussi que c'était une série spéciale. Je ne connaissais que la Basalte, qui a été vendue en Belgique, mais pas la Cottage.

Comme elle n'était qu'à 150 km de chez moi, je l'ai ramenée par la route.

 

 

PA101330.jpg

 

Comme elle était immatriculée au Luxembourg, j'ai du la dédouaner et la passer au CT : ok!

 

Depuis, je l'ai emmené à diverses réunions de Citroën et de voitures anciennes : Monthléry, CitroMobile (NL), Citrons boudés (45), Rétro Meus'Auto (55), Citroën Jumble en Belgique, ...

 

 

 

PC011423.jpg

 

Montlhéry 02.jpg

 

Pour l'instant, elle figure dans l'exposition des 100 ans de Citroën au musée Autoworld de Bruxelles.

Ici, à l'inauguration avec Monsieur Henri-Jacques Citroën, petit-fils d'André.

 

 

DSC04197 avec Mr Citroën.jpg

 

Equipements et options

Série spéciale Cottage : brun sloughi, intérieur écossais, jantes alliage, 1299 cc, boîte 5.

 

Points forts

Hydraulique

 

Points faibles

Consommation

 

Modifications faites / à venir

Reste "dans son jus"!

J'ai juste changé de radio, mais j'ai gardé l'ancienne.

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