[Présentation] Citroën Xantia Break 1.8 16V SX 2000

[deuch6special]

En bref

Marque : Citroën

Modèle : Xantia Break

Année : 2000

Version : SX

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 175000 km

Carburant : Essence

Motorisation : 1.8 16V

Consommation : 9 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Salut

 

Voici ma nouvelle Xantia ... Enfin un Break :

 

 

 

 

 

Enfin, une xantia break à la maison.

 

Bon, le CT n'est pas valable car il faut bricoler 4 bêtises, mais c'est encours !

 

JC

 

Equipements et options

Détecteur de pluie,

4 vitres électriques

2 rétro électriques

radio CD commande au volant

....

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... Et j'ai besoin de vous pour 2 ou 3 détails... et merci de ne pas vous foutre de moi

 

Il me faut changer une ampoule de Stop à droite mais je ne sais pas comment faire pour y accéder !

Il me faut changer la vitre du Stop central : Puis je la récupérer sur ma Berline ou dois-je en acheter une ? Comment la changer ?

Le réglage en hauteur de mon fauteil conducteur ne tien pas en place ! Il monte quand je manipule le levier mais dès que je m'assois, il redescend ; puis-je le réparer ?

 

Merci

 

JC

[deuch6special]

OUhaaaaaaa... J'ai trouvé tout seul pour l'ampoule de feu STOP ... J'ouvre la trappe dans le coffre, je dévisse le papillon en plastique et je sort l'optique ! Trop simple !

 

Par contre, pas moyen de trouver le système pour le feu central ... Ni pour le réglage en hauteur du fauteuil !

 

A vous

 

JC

[deuch6special]

du coup, voici le CT :

 

 

 

Pour les ceintures, il y avait la ceinture arrière gauche torsadé dans son guide ; J'ai déboîté le montant latéral et j'ai remis en place la ceinture à plat.

La ceinture ventrale était inexistante ; J'ai récupéré une d'occasion ... le tour est joué.

 

L'ampoule du feu stop gauche est changée et il ne me reste que le feu central à changer.

 

Pour les défaillances mineures, j'ai déjà changé les essuies glaces qui étaient morts et j'ai mis du liquide de lave glace. il me faut juste déboucher une buse de lave glace qui merdouille.

Le reste c'est du Blabla...

 

JC

[bernard 47c08]

Bonsoir

beau break bien équipé et tu dois avoir la version millésime avec les boucliers peints et baguettes latérales peintes

 

prends patience on va te renseigner

[deuch6special]

... Alors oui, ce doit être une Millésime puisque j'ai exactement le même niveau de finition sur mon autre Xantia 1.816v de 98, sauf que ce n'est pas écrit sur le bas des portes (il y a écrit :"1.8 i 16v") et que le niveau de finition pour les assurances compte tenu de son N° de série est une version SX ! Bref, un mystère !

 

Autre question : J'ai le contacteur de clim qui ne tien pas en place ! J'en ai un d'avance, mais je ne sais pas comment le sortir du tableau de bord ! Comment fait on ?

 

Merci !

 

JC

[deuch6special]

Salut

 

Bon, j'ai réglé quelques problèmes tout seul

 

Pour le réglage de hauteur du fauteuil conducteur, il manquait simplement les deux boulons qui fixent la platine au fauteuil. Ainsi, il ne pouvait pas tenir en place !

 

Mais j'ai profité de mon premier jour de vacances pour :

- Faire la vidange moteur

- Changer le filtre à huile

- Changer le filtre d'habitacle

- Nettoyer le filtre à air (il était neuf mais un peu poussiéreux)

- Vidanger le LHM, nettoyer l’intérieur du bac, nettoyer le filtre et fait le niveau avec du liquide neuf

- Changé l'ampoule du spot de lecture gauche

- Changé tous les essuie-glaces

- débouché les buses de lave-glace

- Passé du dégrippant sur toutes les charnières et gâches de portes, ainsi que sur les mécanismes de bascule des fauteuils arrières, sur les poulies et boucles de ceintures

- Passer du lubrifiant sur les railles de glissières de fauteuils

- Passé l'aspirateur partout

- Nettoyé les plastiques et les tissus

 

Elle est nickel maintenant ; Si un jour je trouve une sellerie de break propre, je me ferais plaisir !

 

Il ne me reste plus qu'à trouver un feu stop central... Des idées ?

 

JC