défaut P0420 permanant après régénration forcée du FAP sur Grand C4 picasso

[Invité §Ano262Kl]

Bonjour à tous

Je me présente: eddy, 37 ans de Clermont-Ferrand.

Propriétaire d'un C4 grand Picasso 1.6 HDI 110 de 2010.

 

J'ai récemment acheté un grand C4 Picasso 1.6 HDI 110 dans un garage avec 140 000km.

Lors de l'achat, le garage a fait une révision complète,changer le kit distrib + courroie accessoire et les joints d'injecteurs suite à une fuite sur l'un deux.

 

Au bout de 1500 KM, j'ai eu le message "risque de colmatage du FAP" qui est apparu au TDB.

A l'apparition du message, j'ai roulé en montant le véhicule dans les tours et le défaut à disparu mais revenu de nouveau.

Dès l'apparition du message, j'ai toujours réussi à faire en sorte qu'il s'efface automatiquement en roulant un peu à un régime élevé.

 

Par soucis de conscience, j'ai fait une lecture des codes défauts du véhicule:le code P 0420-27 apparait en défaut confirmé.

J'ai donc fait effectuer une régénération du FAP à l'aide de l'OBD mais, malgré cela le défaut P0420 reste permanent et je n'arrive pas à l'effacer.

La voiture se comporte normalement, pas de perte de puissance ou autre problème du genre.

 

Savez-vous d’où cela pourrait venir? :??:

Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter

[Invité §tor808yn]

Salut !

Il dit quoi exactement ce code défaut ?

Il faudrait vérifier si il reste assez d'additif Fap dans le réservoir, car à ce kilométrage là, c'est possible qu'il ai soif !!!

[Invité §edd571mU]

Bonjour

Lorsque que le niveau d'additif atteint son niveau mini, n'y a t'il pas une alerte au TDB?

Il reste 23950mL dans le réservoir et le poids d'additif dans le FAP est de 81.95g (données OBD)

 

J'ai refait un essai hier et voici ce qui est remonté:

 

P0420-F

Circuit de catalyseur-rendement inférieur au seuil (ligne 1)

 

Statut du code défaut

Le code est confirmé

 

Défaillance

Circuit intermittent

[Quiksilver]

Hello,

 

Pour être dans le même cas que toi avec mon Picasso mais en HDI 150. J'ai un topic ici : http://forum-auto.caradisiac.c [...] t47503.htm

 

mais en cas de niveau additif trop faible tu auras ce message :

 

 

 

J'attends toujours un FAP de chez Citroën (depuis fun juillet) car sur le HDI 150 le catalyseur et sois disant en une piece avec le FAP et 1400€ sans la main d'oeuvre... Sur le 110CH il me semble que le tarif est dans les 500€