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C5 aircross

 

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 Sujet :

C5 aircross

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Nico 88
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nico-88
  1. Posté le 11/11/2019 à 13:41:44  
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Bonjour a toutes et tous , que pensez vous de la nouvelle C5 aircross ?

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 11/11/2019 à 20:02:11  
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Bonsoir Nico88,
Pour répondre à ta question : QUE DU BIEN.
Je suis allé récupérer ma C5AC le 03/05/2019.
Un PureTech 180 CV EAT8 en finition Shine. Je n'ai effectué que 4800 kms, la consommation moyenne est de 7,2 L/100.
Très enthousiaste par le confort de conduite et par le silence. Les passagers sont également satisfaits.
Pour des raisons personnelles, j'avais envisagé un circuit jusqu'au Tyrol avec retour par la Bavière et la Suisse jusqu'en Bretagne ou j'habite. Ce circuit est reporté pour le printemps prochain, je pourrais faire un compte-rendu ensuite.
J'ai choisi la formule de la LLD (Location Longue Durée) pour deux ans.
Si tu souhaites d'autres précisions, pas de souci pour te répondre et pour partager avec d'autres forumeurs.
A bientôt.

Profil : Nouveau membre
nico-88
  1. Posté le 14/11/2019 à 07:58:02  
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Merci pour ton ressenti, le mien n'est pas du tout confortable.
Je l'ai posé au garage Citroën mardi est j'attend le résultat.

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Profil : Vétéran confirmé
stan1
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/01/2020 à 10:29:45  
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C’est peut-être dû à la dimension des pneus...

La bva autoactive y'a bon
Profil : Pilote chevronné
bernard-47c08
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 27/01/2020 à 15:44:39  
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Certainement que Nico 88 est très exigent sur le confort de roulement et tout dépend quelle voiture il avait auparavant ou quelle voiture il utilise parallèlement à son C5 Aircross

la hauteur du flanc des pneus joue effectivement sur le confort mais une suspension confortable dont Citroen a tant vanté les mérites devrait gommer la dureté des pneus ou leur surpression de gonflage

pour moi une suspension sensible à la pression de gonflage des pneus ou à la hauteur du flanc des pneus est une suspension insuffisamment confortable

surtout si on se réfère au passé Citroen


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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne et la pratique, c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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