Démontage direction assisté

[Invité §ben622Ht]

Salut,

J'avais mis dans un précedent post(achat saxo vts) que ma direction assisté ne fonctionnait pas(comme pas mal apparement). Je me suis donc lancé dans le démontage ce week end.

 

J'ai d'abords vérifié les relais et fusibles, mais ce n'était pas ça.

Je démonte donc le moteur électrique de la pompe et j'ai vu qu'il ne tourner même plus. Dans un moteur électrique il y a pas grand chose qui peut casser pourtant. Je dessertit le couvercle. Il y avait une poussiére terrible dedans (usure des charbons) et du coup un charbon était bloqué et ne faisait plus contact. Je nettoie, je remonte et la ça tourne. Par contre j'ai aussi vu que l'accouplement entre la pompe et le moteur(petite piéce en plastique avec une empreinte de chaque coté) était usé, carrement bouffé même. L'axe du moteur est aussi un peu abimé et je trouve bizare que se soit le plastique qui est fait ça. On dirait qu'il y avait des billes pour faire l'entrenement mais j'ai rien vu. Je ne sait pas si la pompe a déja été démonter.

 

Si quelqu'un pouvait me dire comment c'était chez lui ca serait bien.

 

Dans tout les cas je vais m'usiner une piéce plus costaud au boulot, plutot que de m'en retrouver une à la casse à moitier rogner.

 

Si d'autres personnes on des problémes avec leur DA je leur conseille de démonter ça( accessible et facile) avant d'aller voir un garagiste qui va se foutre 500€ pour tout changer.Si ca se trouve un coup de nettoyage dans le moteur et ça repart.

[Invité §ben622Ht]

Ca y est j'ai tourné la piéce.(cylindre avec deux rainures).La direction fonctionne.J'ai fai 300 bornes avec et pas de souci.

Je suis donc satisfait de mon achat, tout remarche pour 2000€, pouvu que ca dure...

A+

 

 

[Invité §Vts824JU]

C'est super quand on sais se debrouiller en tournage

 

Content pour toi..!

[Invité §ben622Ht]

Merci. Je me fait vraiment plaisir au volant pour le moment. Je mettrai des photo prochainement sur la vie de mon auto.a+

[Invité §KoV560rW]

Salut,

J'aimerai savoir la procédure de test que tu as appliqué pour déceler d'où venait le probleme. Cad comment à tu testé les divers éléments ?

[Invité §ben622Ht]

Salut, désolé de répondre si tard mais j’ai eu pas mal de travail cette semaine.

Comme tu as du le lire, je viens d’acheter une saxo ou la direction ne fonctionné plus du tout et a 500€ la pièce ça commence a faire.

 

Tout d’abords il y a un relais (gris pour ma part) dans le compartiment moteur à coté de la pompe de direction assisté. Pour le tester, tu le démontes et tu regardes le schéma électrique sur une des faces. Il y a 4 pattes, deux sont passantes tout le temps. Et deux autre seulement quant le courant arrive. C’est cette configuration qui peut tomber en panne de temps en temps.

Prend deux fils, relies les à la batterie et alimente la bobine (tu doit entendre le relais claqué si il n’est pas mort.) Vérifie quand même avec le métrix que le courant passe bien.

 

Pour la motopompe, désaccouple le moteur électrique et vérifie d’abords que l’accouplement entre la pompe et le moteur n’est pas foutu (c’était mon cas).

Ensuite regarde aussi si ton moteur tourne en le raccordant par deux fils à la batterie.

Si il ne tourne pas (c’était aussi mon cas), démonte le et regarde l’état des charbon, si ils ne touche pas bien le cuivre, je pense que tu a trouvé la réponse. Dans mon cas la poussière avait bloqué un charbon et il ne faisait plus le contact.

 

Si ta besoin de plus d’aide n’hésite pas, mais je pense que passer par le forum pourrai être bénéfique pour d’autre personne.

 

A+ BEN

 

Ps : tu ne m’a pas donné beaucoup de détail .Ta direction t’a lâché ?? Subitement, tu entend le moteur électrique ?...

 

[Invité §KoV560rW]

Dans mon cas ma direction à disparu petit à petit par accoup ...

Au début elle revenait puis repartait assez rapidement. Puis maintenant elel ne revient plus. Meme si l'autre jour je me suis tapé quelques bornes avec ...

On m'a conseillé de changer le relais. Des que j'ai le temps je le démonte. Mon moteur électrique semble fonctionner puisque comme je l'ai dis juste en desssu parfois il marchait tres bien.

 

merci des détails de la procédure.

[Invité §ben622Ht]

regarde quand meme aussi l'accouplement.Peut etre qu'il est mal et que de temps en temps, il arrive a accrocher l'arbre??

a+

[Invité §KoV560rW]

POur l'accouplement je verrai plus tard.

J'arrive pas a enlever le relais :/.

Il faut juste ecarter les les coté et c'est bon non ?

[Invité §ben622Ht]

Oui mais faut tirer assez fort parce qu'il y a des joints donc c'est un peu dur.

[Invité §Ing088tt]

Salut, désolé de répondre si tard mais j’ai eu pas mal de travail cette semaine.

Comme tu as du le lire, je viens d’acheter une saxo ou la direction ne fonctionné plus du tout et a 500€ la pièce ça commence a faire.

 

Tout d’abords il y a un relais (gris pour ma part) dans le compartiment moteur à coté de la pompe de direction assisté. Pour le tester, tu le démontes et tu regardes le schéma électrique sur une des faces. Il y a 4 pattes, deux sont passantes tout le temps. Et deux autre seulement quant le courant arrive. C’est cette configuration qui peut tomber en panne de temps en temps.

Prend deux fils, relies les à la batterie et alimente la bobine (tu doit entendre le relais claqué si il n’est pas mort.) Vérifie quand même avec le métrix que le courant passe bien.

 

Pour la motopompe, désaccouple le moteur électrique et vérifie d’abords que l’accouplement entre la pompe et le moteur n’est pas foutu (c’était mon cas).

Ensuite regarde aussi si ton moteur tourne en le raccordant par deux fils à la batterie.

Si il ne tourne pas (c’était aussi mon cas), démonte le et regarde l’état des charbon, si ils ne touche pas bien le cuivre, je pense que tu a trouvé la réponse. Dans mon cas la poussière avait bloqué un charbon et il ne faisait plus le contact.

 

Si ta besoin de plus d’aide n’hésite pas, mais je pense que passer par le forum pourrai être bénéfique pour d’autre personne.

 

A+ BEN

 

Ps : tu ne m’a pas donné beaucoup de détail .Ta direction t’a lâché ?? Subitement, tu entend le moteur électrique ?...

 

 

 

Bonjour

 

J'ai le moteur électrique de la pompe qui ne tourne plus est ce possible de démonter sans devoir tout purger ?

 

Merci d'avance