Jauge de niveau d'huile torsadée!

[Invité §_sh682me]

Oui alors bonjour tout le monde!

 

Sur ce coup, je vais passer pour un enorme détraqué

mais ce n'est pas grave, il faut que j'en ai le coeur net!

 

Donc voila, tout a l'heure je vais pour faire mes niveaux et pour la première fois depuis deux mois que j'ai ma voiture, je decide de vérifier le niveau d'huile par moi meme (jusque la je faisais confiance a la jauge électronique, chose a ne pas faire apparement d'ailleurs).

Je sors la jauge et la!

Ma jauge est complètement destroy!

Elle est torsadée pratiquement jusqu'en bas, mais pas de façon régulière, on dirait que c'est quelqu'un qui c'est amusé a l'entortiller grossièrement...

 

Alors une question me vient a l'esprit... C'est quoi ce gros bordel?

 

Rassurez moi, votre jauge, elle est normale? elle est pas entortillée et tordue non?

 

Merci d'avance...

 

PS: non je n'ai pas

[Invité §Dam613dw]

C'est normal Tu ne dois pas faire tes niveaux souvent toi

[Invité §pit658oC]

Tu dois avoir un soucis au niveau du carter toi !?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PS: c'est normal t'en fais pas

[Invité §_sh682me]

Que d'émotions pour rien!

 

Comme je l'ai dit jusque la ca fait deux mois que je l'ai, et en fait...non jamais fait le niveau d'huile (c'est aujourd'hui que je m'en appercois du coup )

 

J'ai toujours fait confiance a la jauge electronique (c'est pas bien je sais )

 

Bon bin en tout cas j'avais jamais vu de jauge biscornue comme ca... me coucherais moins bete ce soir

 

On peut jeter ce topic aux chiottes c bon, merci

 

[Invité §Dam613dw]

Il y a une jauge electronique sur la sax ? 16v uniquement alors ?

[Invité §_sh682me]

Oui au demarrage t'as le niveau d'huile sur l'ecran du kilometrage

Je ne sais pas si c'est que sur les 16v mais apparement c'est pas tres fiable

[Invité §Dam613dw]

Merci de ta réponse c'est une petite indication supplémentaire moi je trouve ca sympa

[Invité §_sh682me]

_SHoo_

[Invité §Dam613dw]

La jauge electronique est de série uniquement sur 16v je viens de regarder la doc

[Invité §Dam613dw]

Shoo la molette de reglage de rhéostat tu l'as? (si tu as une phase3)

[Invité §_sh682me]

Euh non!

Elle est censée se situer ou?

C sur la revue technique que tu vois ca?

[Invité §_sh682me]

Ah siiiiiiiiii!!!!

le rheostat!!

Oh mon dieu ca va pas du tout moi aujourd'hui...

Si si, je m'en suis servi meme...

Oh le boulet que je suis moi ce soir

[Invité §Ful285Vj]

Au fait, la jauge électronique, vous la voyez à chaque démarrage ???

Car moi c'est .... plutôt aléatoire ! En plus, c'est pas tjs au max, ça varie entre 4 et 5 carrés, pourtant le niveau à la jauge "manuelle" est toujours bon donc....

[Invité §Dam613dw]

Shoo tu as une phase 3?

[Invité §too101pS]

La jauge électronique est de série sur 16v phase 3. Je sais plus si il y en a une sur les 8v. Par contre, elle s'affiche à chaque démarrage, mais n'est pas très fiable comme vous le savez

[Invité §_sh682me]

oui oui j'ai une phase 3 effectivement.

Le reglage du rheostat n'est present que sur les phase 3?

[Invité §_sh682me]

et sinon pour la jauge electronique il me semble que desfois effectivement elle ne s'affiche pas au demarrage, et quand elle s'affiche, elle annonce un niveau plutot aleatoire...

[Invité §Tur525pa]

la jauge électronique est fiable à condition d'être garé sur un sol bien à l'horizontale, et d'avoir coupé le moteur depuis un certain temps (le temps que l'huile redescende dans le carter)

 

Par contre je ne savais pas que seules les 16v l'avaient !

[micboy]

C'est surement parceque sur les 16v le niveau d'huile doit etre plus surveiller que sur les 8v. J'ai été etonné aussi de ne pas trouver la jauge électronique sur la 8v a mon frangin, et en vérifiant le niveau sur la sienne, j'ai vu que l'espace entre mini et maxi était au moins 2 fois plus grand que sur la jauge manuelle de ma 16v

 

Mais c'est quand meme bien pratique cette jauge électronique

[Invité §pit658oC]

C'est surement parceque sur les 16v le niveau d'huile doit etre plus surveiller que sur les 8v.[/quotemsg]

 

C'est comme la T° d'huile, les 8V ne l'ont pas peut etre parce que la 16V est dite vrai sportive donc il faut bien surveiller tout sa

[Invité §wil776pW]

la jauge d'huile est torsadée à cause du lutin italien Barilla

qui vit dans le carter d'huile à côté de la pompe à huile dans la crépine

[micboy]

la jauge d'huile est torsadée à cause du lutin italien Barilla

qui vit dans le carter d'huile à côté de la pompe à huile dans la crépine[/quotemsg]

 

Elle est bonne will

 

Pit > C'est peut etre tout simplement parceque le moteur des 16v est plus poussé que ces parametres sont a surveiller ( niveau d'huile, temp, etc.. )

 

Mais c'est un peu des radasses de pas avoir mis temp et niveau elec sur les 8v chez citroen :q