[Tutorial] Insonorisation des portières avant

[Invité §Tur525pa]

 

Alors, comme promis, voilà le début du reportage : installation de HP et insonorisation des portières

 

Concernant le montage des tweeters, pour plus de renseignements, consultez mon précédant topic (montage sur mon ancienne saxo)

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section14/sujet194433.htm

 

Découpe de la garniture et montage du tweeter, résultat :

http://jfvde.free.fr/Auto/tweeter2/tweeter2.jpg

 

Maintenant on attaque l'insonorisation de la portière.

Equipé de plaques de goudron autocollantes (Norauto, Eldorauto), je vais en coller quelques lamelles dans la portière.

 

En décollant délicatement le joint de porte, voilà ce qu'on peut voir d'origine :

http://jfvde.free.fr/Auto/tweeter2/tweeter5.jpg

 

Maintenant, à l'attaque

 

Comme j'avais dit, mon but n'est pas d'insonoriser à fond la portière et l'alourdir de 15kg , mais simplement de la rendre plus "consistante" et éviter les vibrations que peut engendrer un HP de bonne qualité

J'ai donc utilisé 3 plaques par portière (~2-3kg) que j'ai découpé en lamelles et collé tout du long :

 

http://jfvde.free.fr/Auto/tweeter2/tweeter4.jpg

http://jfvde.free.fr/Auto/tweeter2/tweeter3.jpg

 

J'ai par contre collé un gros bout d'un seul tenant juste derrière le HP :

 

http://jfvde.free.fr/Auto/tweeter2/tweeter1.jpg

 

 

... et voilà, pas de vibrations à signaler pour le moment, et un bruit un peu plus sourd lors de la fermture de la portière

 

Insonorisation pour les HP arrière au prochain épisode

[Invité §ala760yw]

Pamal, moi j'ai mis mes tweeters un léger poil + haut.

[Invité §Tur525pa]

Plus haut je ne pouvais pas, pas assez de profondeur

t'as quoi comme kit éclaté ?

[Invité §_fl660vN]

 

Faudrait essayer pour le coffre aussi

 

Parce que tout vibre dans le cul de la saxo.

Plaque d'immatriculation, moteur d'essuis glace, bras d'essuis glace, 3ème feu stop, plage arrière...

 

Enfin bon tu verras par toi meme...

[Invité §Tur525pa]

c'est clair, j'ai vu, ou plutot entendu la sono de Fab93 avec un super caisson dans le coffre, et tout vibrait

 

Je mettrais sans doute un peu de goudron dans le coffre, mais essentiellement pour éviter le "gling" pas terrible à la fermetre du coffre (je n'ai pas de caisson )

[Invité §ala760yw]

Plus haut je ne pouvais pas, pas assez de profondeur

t'as quoi comme kit éclaté ?[/quotemsg]

 

 

Un oxygen air²

[Invité §Tur525pa]

ok

 

et je suppose que pour le 13cm par contre tu as dû mettre une entretoise pour pas toucher la vitre ?

[Invité §ruf047QV]

Avec du 16.5 à l'avant il m'a fallu une entretoise mais pas pour du 13.

En focal.

[Invité §zig812Jf]

c'est kler moi je fais bouger l'essuis ,glace genre il saute le truc ,la plaque on en parle pas ,j aui aussi la plage arriere mais je pense qu'avec les pioneer en 25 elle sera troup lourde pour vibré exesivement.

 

enfin je touche du bois car je suis en train de faire quelques modifs. hihi

[Invité §ala760yw]

Bah j'ai pas mis d'entretoise parceque j'ai pensé que ca passait sans problème mais effectivement la vitre a l'air de toucher un peu un truc en descendant (mais ca la bloque pas, ca la ralentit meme pas, rien d'inquiétant).

[Invité §ruf047QV]

Je savais pas que ça avait un gros pétard...

[Invité §Tur525pa]

Avec mes infinity en 13cm il faut que je mette une entretoise d'au moins 5mm sinon la vitre descend plus

 

rufus tu as mis du 16 à l'avant ? impressionnant

 

tu aurais une petite photo stp

[Invité §ruf047QV]

C'est alex R qui a fait ça. Ca fait partie de son job. Quand je présenterais ma voiture je montrerai ça mais là j'ai pas d'apn et c'est pas encore fini le montage. Mais on a trouvé une solution pour pas que les membranes du 16 touchent la grille plastique de la porte: suppression.

[Invité §Tur525pa]

ça serait bien de réussir à adapter la grille quand même

 

Même en limant au max la partie intérieure de la grille ça passe pas

[Invité §ruf047QV]

Ben on voit pas le Hp il est derrière la moquette accoustique.

Ca fait plus class que d'origine.

[Invité §Tur525pa]

dans ce cas