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C3 Aircross

Problème C3 aircross par fortes chaleurs.


Invité §Kil783yp
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Invité §Kil783yp

Bonjour

 

Je rencontre un problème avec ma C3 Aircross.

 

La voiture a 9 mois pour 4000km donc quasi neuve. J’en suis moyennement satisfait.

 

Mais je constate un nouveau problème qui m’ennuie vraiment.

A chaque fois que la voiture reste dehors par forte chaleur (+ 30 °C) lorsque je reprends la voiture, le comportement du moteur devient affreux.

 

Comme si la voiture n’avait plus aucune pêche. Et il faut que j’attende plus d’une seconde avant que la voiture réagisse après pression sur la pédale, voire deux. Je me tape des accoups sur toute la route, et j’ai même des situations dangereuses quand je souhaite accélérer et que rien ne se passe. Et sur un trajet qui devrait consommer environ 8L/100; j’en consomme plus de 10.

 

Bien sur je n’ai pas ce soucis le matin après être sorti du garage frais. Il existe quand même un certain lag à l’accélération mais rien de comparable.

 

Devrais-je l’amener au garage ou le moteur est il juste à ce point décevant ?

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Invité §Kil783yp

Bonjour,

 

C'est un Puretech 130 EAT6.

 

Je mets d'habitude du SP95 sauf la dernière fois ou j'ai mis du SP98.

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Invité §tor808yn

Salut !

Le carburant n'est pas en cause, au contraire, il devrait mieux fonctionner au SP98, hors ce n'est pas le cas !

Tu es peut être concerné par un problème de mise à l'air du réservoir, je sais que certains "essence" sont concernés, et qu'il faille changer le réservoir !

Donc, ne traîne pas, va en Concession, tu explique bien le soucis, et tu verras ce qui se passe !

En tous cas, mon conseil, c'est de bien garder un exemplaire de la demande de travaux, car elle comporte, la date, le kilométrage, et le soucis signalé par le client, ça pourra te servir ultérieurement !

Car parfois pendant la garantie, ils ne font pas grand chose, et miraculeusement une fois que le client doit payer, on trouve la solution (coûteuse) !

De plus en gardant bien toutes traces écrites de tes soucis, cela pourra servir à "l'aide juridique" qui est sans doute comprise dans ton contrat d'assurance, car de nos jours, ça aide bien sur ces voitures modernes bien sophistiquées, et capricieuses !!!

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Invité §Kil783yp

Salut !

Le carburant n'est pas en cause, au contraire, il devrait mieux fonctionner au SP98, hors ce n'est pas le cas !

Tu es peut être concerné par un problème de mise à l'air du réservoir, je sais que certains "essence" sont concernés, et qu'il faille changer le réservoir !

Donc, ne traîne pas, va en Concession, tu explique bien le soucis, et tu verras ce qui se passe !

En tous cas, mon conseil, c'est de bien garder un exemplaire de la demande de travaux, car elle comporte, la date, le kilométrage, et le soucis signalé par le client, ça pourra te servir ultérieurement !

Car parfois pendant la garantie, ils ne font pas grand chose, et miraculeusement une fois que le client doit payer, on trouve la solution (coûteuse) !

De plus en gardant bien toutes traces écrites de tes soucis, cela pourra servir à "l'aide juridique" qui est sans doute comprise dans ton contrat d'assurance, car de nos jours, ça aide bien sur ces voitures modernes bien sophistiquées, et capricieuses !!!

Bonjour,

 

Merci beaucoup pour ce message très utile ! Je vais prendre contact avec la concession dès que le problème se reproduit (à la prochaine canicule donc ...) ça risque d'être difficile à prouver :non:

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Le 18/09/2020 à 08:35, Killzab a dit :

 

Bonjour,

 

Merci beaucoup pour ce message très utile ! Je vais prendre contact avec la concession dès que le problème se reproduit (à la prochaine canicule donc ...) ça risque d'être difficile à prouver :non:

Bonjour, 

Avez-vous pu régler votre problème de perte de puissance par fortes chaleurs ?

Merci d'avance pour votre retour

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