branchement compte-tours AX

[Invité §avF782FW]

Bonjour à tous

 

J'ai une ax 1.0i de 1996 qui n'a pas de compte-tours d'origine !!

J'ai eu la chance de dégoter un beau compteur d'AX GTi avec compte-tours et température d'eau.

J'ai déjà viré l'ancien bloc compteur et je m'aprête à installer le nouveau mais je ne sais pas exactement comment brancher le compte-tours.

Je pense qu'il faut le brancher sur le capteur PMH.

Pour la T° d'eau c'est pareil, je ne sais pas trop.

 

Si certains d'entre vous peuvent m'éclairer, ce serait cool !

 

Merci d'avance

[Invité §lol705KD]

Hello,

 

Je te donne un truc que j'ai déjà testé sur plusieurs voitures (c'étaient pas des citroen, mais je suppose que cette marque ne fait pas exception à la règle). En fait si les connecteurs sont les mêmes, tu rebranches tout tel quel et il y a 95% de chance que tout se mette à fonctionner. En fait, le câblage d'un modèle de base et du "haut de gamme" sont exactement les mêmes pour des raisons de cout. Donc il y a fort à parier que tout les câblmes nécessaires y sont déjà. Pour la température d'eau, c'est une sonde qui trempe dans le liquide de refroidissement et dont la résistance électrique varie en fonction de la température. Le fait d'avoir un voyant ou une jauge ne change rien puisque la modif se situe au niveau de ton tableau de bord même, l'information envoyée par la sonde est la même dans les deux cas.

J'ai déjà expérimenté cela sur une starlet (j'ai juste du changer les connecteurs qui ne correspondaient pas sur le nouveau combine, suffit de respecter les couleurs de câbles), une opel Kadett (en changeant la sonde de pression d'huile j'ai même récupéré une jauge de pression au tableau de bord) et sur une mazda 323 (aucune modif, rebranché, contact et tout était ok).

Bonne chance

[Invité §avF782FW]

Merci pour tes conseils

C'est vrai que sur le compteur avec compte-tours, ils y a 5 branchements alors que sur l'ancien il n'y en a que 4.

Or il y a 5 cosses qui arrivent. C'est peut-être ça, ça m'arrangerais!

Je vais essayer !

 

[Invité §avF782FW]

Dommage mais le compte-tours ne fonctionne pas, c'est bizarre...

Je vais essayer de me brancher sur le capteur PMH...

[Invité §lol705KD]

essaie quand même de voir si ce 5ième fil ne doit pas être branché ailleur sur le combine. Suis les pistes de cuivre qui mènent au compte tour et essaie. Il y a toutes les chances pour que ce soit ce câble là!. Pour la température ça fonctionne?

[Invité §avF782FW]

oui mais on ne peut pas se tromper dans les branchements car les cosses n'ont pas toutes la même taille et je suis sûr qu'elles sont toutes bien placées.

Sinon il me semble que la température fonctionne

Je vais m'y mettre sérieusement la semaine prochaine

[Invité §lol705KD]

bonne chance, vérifie la couleur des fils qui arrivent à ton capteur. Tu retrouveras peut être le fil restant. Il peut y avoir des petites différences d'une année à l'autre!

[Invité §avF782FW]

Merci !

[Invité §Acd521Yu]

Bon voilà, mon voisin m'a montré l'emplacement du capteur PMH. Seulement il y a déjà une info pour le calculateur qui est prise dessus. Donc si je me repique dessus pour le compte-tours, je risque de faire foirer le capteur comme c'est fragile.

Est-ce que certains ont déjà fait la manip et comment se brancher sur la capteur assez simplement? Merci d'avance !