Problème de série C2 1.4 essence et 1.4 HDI

[Invité §yeo371dJ]

Bonjour,

 

J'ai l'intention d'acheter une C2 suite à mon dernier accident (je ne suis pas en tort ).

 

J'hésite entre la C2 1.4 essence et la C2 1.4HDI et j'aimerais savoir si quelqu'un à connaissance des problèmes de série rencontré sur ces modèles afin de faire le meilleur choix.

 

Merci

[Invité §fle378Uj]

joint d'injecteur à vérifier sur C2 Hdi....

[Invité §dj 211xd]

Bonjour,

 

J'ai l'intention d'acheter une C2 suite à mon dernier accident (je ne suis pas en tort ).

 

J'hésite entre la C2 1.4 essence et la C2 1.4HDI et j'aimerais savoir si quelqu'un à connaissance des problèmes de série rencontré sur ces modèles afin de faire le meilleur choix.

 

Merci

 

 

Slt!! Je peux vous renseigner sur le sujet parce que je possède une C2 VTR HDI 70 Senso drive!

Cette voiture je l'ai acheté neuve sur un coup de foudre! J'ai vite déchanté parce que je suis tombé sur le mauvais numéro... J'ai eu un para a faire, console centrale défaillante, alarme FAP, et pour couronner le tt, vibration moteur a cause certainement du calculateur de boite... Bref Je ne veux pas vous décourager parce que depuis je n'ai AUCUN PROBLEME avec, elle a une direction tres précise, un confort de route de folie pour une sportive, et la tenue de route est fantastique meme sous pluie. C'est vraimment un jouer a conduire avec de bonnes sensations.

Je parcourt 20 000 par ans je roule beaucoup et je n'ai pas eu un seul probleme depuis. Donc pour finir je vous la conseil. Mais il est vrais que niveau puissance une VTS est plus approprié.

[Invité §inv115UJ]

Salut!

J'ai acheter ma C2 Slalom 1.4L essence et j'en suis assez content. Faut dire aussi que je l'ai achetee neuve en Janvier 2008. Niveaux conso, j'ai fait un Paris Bordeaux avec un plein en passant par nationale soit environ 600kms, sinon sur parcours mixte je tourne a 6litres/100kms en moyenne.

Question fiabilite, pour l'instant rien de grave, un Klaxon mort (c'etait mariage), mais apparement le relais aussi avec saute, du coup il a fallu remplacer les deux (sous garantie bien sur). Je vien de passer les 20 000kms, et je croi que les premiers signes de fatigues electroniques commencent a apparaitre: Ralenti instable a froid, varie entre 1000 et 2000tr/min quelques secondes puis la difference diminue et a chaud a bas regime je commence a avoir des sacades moteur plus ou moins importantes qui commencent a s amplifiees avec le temps.

Point de vue performances, c'est loin d'etre un avion de chasse mais elle a son petit caractere et les 75cv sufisent bien pour ces 850 kgs, mon pere possede la C4 1.6 ess 115 cv, il reste derriere sur 50m depart arrete, Bref.

Le freinage est puissant, reactif et assez precis, mais gare au freinage en courbe car malgre sa petite longueur, elle vite fait de decrocher d'un coup d'un seul. Point plus negatif donc, sa tenue de route, la suspension est ferme mais le chassis ne suit pas (a mon gout) et elle dechante vite sous la pluie ou mouillee (toujour a mon gout).

Dans l'ensemble, j'en suis satisfait, malgre le souci en date, je pense que c'est un bon compromis mi-ville mi-route, bien qu'elle ne soit pas tres conseiller au sensible du dos pour les longs trajets elle s'y porte comme un charme (depassements camion, passage de pont, reprise et vitesse de pointe 183km/h, a partir de 165 170 ca commence a bouger un peu), du nerf pour s'amuser un minimum et en noir metal, elle a la classe.

J'espere avoir reonpu a tes attentes,en ce qui concerne le probleme actuel, je pourrai t'en dire plus a partir du 1 Juillet, date du passage chez citron, garantie oblige.

 

[Invité §bad071YV]

un bon conseil???

NON ne l'achète pas et va au post : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet13396.htm#bas

et réfléchi bien après ça

 

 

[Invité §lau081IO]

pour ma part j ai la C2 VTR 70 HDI en leasing depuis 2ans tout en roulant bien j ai 47000km et j ai du changer 2fois les pneus et plaquette de frein héhéhé oui j en profite c gratuit (fin je le paye par moi mais moins)

mais sinon comme je disais bonne voiture, bon chassi il faut déja y aller pour qu elle décroche, c est sur un coup de frein et volant un peu brusque dans un tournant c est parti avec l avant qui s' applatit et l arrière qui se soulève mais ca c est a toi de gérer ca peut etre marrant...

sur neige c est génial aussi rien a dire ca avance bien...

sinon pas de négatif à part que ca claque de partout (fermeture de porte,...)...

bon achat à toi de voir