Question autoradio

[Invité §ina088DX]

Bonjour,

 

J'ai commandé ma C2 il y a peu, mais comme chez Citroën voulais me vendre l'autoradio 400€, j'ai préféré gérer la chose par moi même (puisque la voiture est précablée).

Acheter un autoradio, c'est pas compliqué, en revanche, j'ai oublié de regarder pour les enceintes en concession.

 

Alors si vous pouviez me dire si elles sont logées dans les portes, et quelles sont les dimensions afin que j'en achète (des qui soient compatibles), et éventuellement me mettre une photo, ce serais sympa.

Si elles ne sont pas logées dans les portes, pourriez vous me dire où les ont ils placées ?

 

De plus, si quelqun a mis en place lui même l'autoradio, j'aurais voulu connaître la complexité de la chose (normalement, si j'ai bien compris, c'est un slot à brancher et fini)

 

Merci.

[Invité §Agi740rg]

Ca doit etre du 16.5cm dans les portes et tu dois avoir des tweeters sur le tableau de bord. A vérifier.

Pour l'autoradio, je ne sais pas si ce sont des prises iso.

Le probleme, tu perdras les télécommandes au volant s'il y en a, et aussi l'affichage sur l'écran multifonction.

[Invité §ina088DX]

Oulà, d'abord, merci pour la réponse, ensuite, il y a plein de mots que je ne connais pas ^^

 

La voiture, c'est une basique, l'autoradio, c'est un truc à 50€ (celui là), juste histoire d'avoir un peu de musique à bord, pas de transformer en discothèque

 

Donc pour la télécommande au volant, c'est pas grave, même si c'est pratique, je n'en aurais pas l'utilité.

 

Le tweeter, qu'es-ce que c'est ? La voiture est censée être précablée, donc je m'attendais à avoir juste l'autoradio à brancher. C'est en parcourant des posts sur le sujet que j'ai pensé aux enceintes ...

 

En ce qui concerne le connecteur de l'autoradio en lui même, c'est bien de l'iso, je viens de regarder le mode d'emploi, donc comme la caisse sera neuve, je devrais juste faire le branchement du connecteur et être tranquille ensuite (batailler aussi pour fixer le rack antivol, mais ça c'est une autre histoire).

 

Donc si quelqun pouvais confirmer pour la taille (et si en bonus vous aviez une photo que je vois ce que ça donne, ce serais super) des enceintes et m'éclairer pour les tweeters, je vous en serais gré.

 

Merci.

[Invité §Agi740rg]

En général tu as un haut parleur dans la porte et un autre tout petit sur le tableau de bord ou en haut du panneau de porte, qui est le tweeter, c'est lui qui donne les aigus.

[Invité §ina088DX]

Merci.

 

Je n'ai plus qu'à savoir s'ils sont fourni où s'il me faut les acheter et installer.

Donc si quelqun possède (ou a possédé) une C2 précablée ...

 

[edit]

Sinon, en supposant que ce soit du 16.5, ceci

serait-il suffisant ? je vois que les tweeters sont intégrés ...

[Invité §gor762cH]

Salut !

 

Donc pour les HP avant regarde ce lien :

 

http://c2club.co.uk/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2351

 

Pour les arrières c'est ici :

 

http://c2club.co.uk/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2353

 

Pour ma part j'ai mis des PIONEER TS-G1309 pour l'arrière et des PIONEER TS-G1709 devant... le son est bon malgrè le fait que la tôle à tendance à vibrer suivant le volume (problème d'isolation)

 

En espérant t'avoir aidé !

[Invité §Agi740rg]

Je ne sais plus s'il y a des tweeters sur les C2. Il faudrait la confirmation de quelqu'un qui en possède une.

[Invité §ina088DX]

Salut !

 

Donc pour les HP avant regarde ce lien :

 

http://c2club.co.uk/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2351

 

Pour les arrières c'est ici :

 

http://c2club.co.uk/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2353

 

Pour ma part j'ai mis des PIONEER TS-G1309 pour l'arrière et des PIONEER TS-G1709 devant... le son est bon malgrè le fait que la tôle à tendance à vibrer suivant le volume (problème d'isolation)

 

En espérant t'avoir aidé !

 

 

Oui, nikel, merci, c'est exactement ce que je cherchais.

Maintenant, retournons en enfance chercher les souvenirs de l'époque où je baraguinais l'anglais. Merci beaucoup.

 

Je vous tiendrais au courant de la suite, mais quand j'aurais la voiture et tout le reste, donc pas avant avril probablement (la voiture doit m'être livrée au plus tard le 23 mars).

 

Bonne soirée, merci encore pour votre aide !

 

[edit] Donc, après appel en concession, j'ai eu confirmation qu'il fallait du 165 mm pour les haut parleurs. Je vais donc regarder ce soir et commander, en espérant avoir tous les cables pour le montage et que ce ne soit pas trop compliqué (avec les photos, je devrais m'en sortir).

[Invité §ina088DX]

Des nouvelles : je vais chercher la voiture demain matin, et si j'ai le temps, je m'occupe du montage ce week end (si ça se fait pas ce week end, alors ce sera dans longtemps ...

 

J'ai tout reçu, autoradio et HP. Finalement, j'ai pris les enceintes sur cdiscount, sauf que je les ai payé 27€, c'est à dire avant leur super promo à 35€

 

Encore merci à gorillaz11 pour les liens, ça va m'être d'un grand secours, bien que pour le moment, je me contente de monter juste les HP avant, ça devrait suffire pour l'utilisation que j'en aurais.

[Invité §ina088DX]

ça y est, je l'ai !

 

J'ai vu pour les HP, ça ne devrais pas poser trop de problèmes, le panneau est visible, en revanche, pour virer les cases qu'ils m'ont mis à la place de l'autoradio, j'ai pas vu de prises ... je chercherais...

[Invité §ina088DX]

Donc, des nouvelles !

 

Je démonte les cases sans trop de problémes, j'ai donc accès à un grand vide ... et aux cables à raccorder, je prend mon autoradio et ... arg, c'est pas compatible. Je vais donc au garage citroën du coin, le mécano, super sympa, regarde et découvre que effectivement, c'est pas standart. Il se renseigne donc et effectivement, il faut acheter un adaptateur ... dommage, il n'en a pas en stock. Malheureusement, il n'en ont pas non plus chez feu vert, je suis donc dans l'obligation d'aller à la concession où j'ai eu la voiture pour trouver la pièce ... on verra ça la semaine prochaine. De toute façon, la prise antenne ne correspondait pas non plus.

 

Pour les HP, même problème. Je fait sauter les panneau sans soucis, là, première surprise, c'est pas comme sur les photos du lien : pas de rivert à faire sauter, pas de grille de protection, juste un peu de polystyrène à arracher pour dégager l'emplacement et récupérer les cables (ça, on le voit sur les photos du lien) ... Bien sûr, comme la fiche de branchement des HP n'est pas non plus standart, il va me falloir investir là encore dans un adaptateur ... Joie et bonheur.

 

Donc voilà, pas d'avancée majeure. A vrai dire, même en farfouillant dans le vide du tableau de bord, je n'ai pas trouvé où arrimer mon autoradio et il finira surement .. par être juste glissé ...

 

Bon, en ce qui concerne les HP, plutôt que de raquer dans un adaptateur, je me demande si je ne vais pas tout simplement couper avant leur prise et faire mes raccords "à l'arrache" en effet, les cables de mes hauts parleurs ne se finissent pas sur une prise, mais sont tout simplement dénudés comme n'importe quel cable éléctrique, ce qui m'amène à une question : pour le raccord, puis-je remplacer la prise citroen par un domino ? puisque de toute façon, je devrais bien branche mes enceintes d'une manière où d'une autre. J'avoue que je pêche par mon ignorance sur ce sujet et que vos lumières seront les bienvenues.

Merci.

[chris1983]

salut, pour ma part quand j'ai changer les enceintes de ma voiture (se n'est pas une c2 dsl) j'ai ralonger les cables de 5 cm, souder et proteger avec de la gaine thermo-retractable, et je les ai souder a l'enceinte, car de toute facon tu ne va pas les enlever tous les jours si ? lol

[Invité §ina088DX]

Non, je fixe une fois pour toute

Le seul soucis, c'est que je vis en HLM, que la voiture dors dehors sur le parking et que je n'ai pas de fer à souder Je suis donc obligé de faire avec les moyens du bord.

[Invité §gor762cH]

Salut !

 

Les adaptateurs "spéciaux" pour brancher les haut-parleurs sont les mêmes que pour les peugeot 206 !

Ils servent à transformer la fiche ISO en 2 cables + et - que tu n'auras plus qu'à relier aux haut-parleurs.

 

C'est çà :

 

http://www.perenoel.com/shopping/PCRD073011-cable-hp-peugeot-206-citroen.phtml

 

çà se trouve dans tous les centres auto !

[Invité §ina088DX]

c'est encore 5€ x2 :s

 

Merci pour le lien, mais je pense que je vais couper avant la prise citroën et mettre un domino, ce sera toujours 10€ d'économisés. D'autant plus que j'ai eu le cablage de fourni avec les HP.

 

De toute façon, je ne pourrais rien faire avant le week end prochain.

[Invité §ina088DX]

Pas cool.

Je reviens de la concession, le mec des accessoires ne savait même pas de quoi je parlais !

Bien sûr comme je suis passé à 17h30, ceux qui s'y connaissent n'étaient pas là ... elle commence à me courir cette histoire !

 

Je dois donc être rapellé demain par le monsieur qui connait, en espérant cette fois trouver l'adaptateur iso + antenne (car bien sûr le cable antenne n'est pas standard non plus ...

[Invité §ina088DX]

Pas cool.

Je n'ai pas été rapellé comme promis, j'ai donc rapellé moi même.

Le gars m'a dit qu'ils avaient la pièce en stock, donc premier mécontentement, je me suis déplacé hier et le gars m'a dit que non il n'avait pas, et deuxième mécontentement, la pièce est facturée 40€!!!!!!!, uniquement l'adaptateur iso, il faut donc acheter en plus l'adaptateur antenne et les prises pour les HP.

Et en plus, le mmec, sur un ton hautain, m'a dit que si j'étais pas content, je n'avais qu'à acheter du matériel d'origine ...

Donc je suis furax.

A 40€ ils peuvent se tater, je vais essayer norauto, comme feu vert n'a pas la pièce, au pire, je sectionne et je raccorde à la main ...

[Invité §ina088DX]

On va y arriver !

 

J'ai donc commandé sur citroen-auch un kit autoradio qui comprend l'adaptateur antenne, l'adaptateur faisceau et un enjoliveur de façade pour 32€.

Avec, tant qu'à faire propre, j'ai pris une paire de cables pour 4€.

Bref, j'en ai pour 44€ avec les fdp, mais tout compris, pas uniquement pour le faisceau ... c'est quand même cher, mais au moins j'aurais un truc propre.

 

Je vous tiens au jus;) livraison annoncée sous 72h donc lundi probablement.

 

[edit]je viens de recevoir un mail, expédition prévue demain, délai prévu : 24h ! avec un peu de chance, je l'aurais ce week end.

[Invité §gor762cH]

C'est vraiment de l'arnaque !

[Invité §ina088DX]

Oui, je l'ai un peu en travers de la gorge ...

 

Avec tout ça, je me dis que j'aurais dû prendre l'option autoradio à 400€ et la négocier à 50%. cela ne m'aurais pas coûté beaucoup plu cher au final, mais que de soucis en moins !

[Invité §Lor565Rt]

J' ai acheter la mienne il y a un bout, y'avais déja un autoradio Clarion à CD (pas de MP3) et c clair ça t'aurais éviter bien des soucis, achat aujourdh'ui d'un poste Pioneer Dehp 6900i + interface Affichage déporté et commande au volant, brancher en peu de temps. (Brancher en peu de temps pour la source, pour l'interface c un ami qui me l'a mise, je suis pas très patient quand il faut se flinguer les mains, à travers la gueule béante une fois l'ancien autoradio déposé )

 

Mais au moins t'auras fait une économies de 400€ et tu peux acheter la source ainsi que les Hp que tu désires, c'est toujours ça de gagner.

 

 

Si tu veux demain, dans la journée je te poste une photo, le poste enlevé.

[Invité §ina088DX]

Merci pour la réponse

Là, j'attend mon adaptateur par la poste, mais bon, ici la poste prend son temps quand il s'agit de livrer ...

 

J'ai déjà mis le nez dans le tableau de bord, puisque c'est là que j'ai vu qu'il fallait un adaptateur ...

 

Seulement, au niveau frais, pour un autoradio à 50€, ça a vite monté avec 30€de HP et 44€ d'adaptateur en plus ...

[Invité §ina088DX]

Donc, 24 heures plus tard (oui, la poste est dans une dimension temporelle différente de la notre, j'ai eu le coli aujourd'hui) ...

 

L'adaptateur semble être bon, en tout cas, il se branche sur mon autoradio, et à l'autre bout la prise ressemble à celle de la voiture ... bonne nouvelle.

Pour ce qui est de l'antenne, c'est moins glop. La prise citroën de la voiture n'est pas standart, le probléme c'est que celle de mon autoradio ne l'est pas non plus alors que l'adaptateur lui l'est ...

 

Me voilà donc à démonter l'autoradio et faire de l'éléctronique de précision ... avec un marteau ... pour faire sauter ce ***** de renfoncement métallique. Aprés moult suée et jurons, la coque céde je branche donc directement la prise standart dans les pattes métalliques dégagées, un coup de pince pour serrer, je fait passer le cable de l'antenne à l'interieur avec les autres cables (impossible de le faire sortir par le trou prévu, l'adaptateur citroën fait un coude) et je remonte tout.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à espérer. Si le temps est comme aujourd'hui, je fait le montage dans la voiture demain soir.

 

J'espére aussi que les adaptateur HP seront les bons ... en tout cas coté HP ça passe ...

 

Par contre, j'ai pas compris comment monter le rack antivol, donc je vais pas le monter ... de toute façon, s'ils veulent voler le poste, ils le volerons et la façade s'enlève alors ...

[Invité §ina088DX]

Bon, voilà, c monté. ça m'a pris environ une demi heure, mais il faudra que je refasse certains petits trucs, comme par exemple remplacer les vis des HP par des rivets, car la visserie fournie est innadaptée.

Je suis déçu, je n'ai pas pu placer les protections des HP, leur diamétre extérieur est trop large ... tant pis, de toute façon, il y a le cache devant.

 

Le rendu est surprenant, car franchement bon, même en poussant un peu le volume. Les basses rendent trés bien, c'est une bonne surprise.

[Invité §Myc287eQ]

Bonjour,

 

j'ai trouvé ceci sur le net :

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=230991

 

Est ce que vous pensez que c'est suffisant pour changer le poste d'origine et y mettre un poste mp3 pioneer ?

 

Merci

[Invité §ina088DX]

C'est ce que j'ai acheté et installé pour mon poste, mais c'était pas un pioneer. Toutefois, c'est citroën qui n'est pas standard donc normalement, ça devrait être bon ...

[Invité §Myc287eQ]

J'ai une autre question :

 

si on se fiche totalement des commandes au volant, de l affichage (radio & volume entre le poste et l affichage centrale de la voiture) et des reglages (heures, essuie glace automatique & co) cela pose t il un problème de dégager le poste ?

 

En gros, cela pose t il un pb pour le diagnostic de certains problemes ? (pb feu de route, quantite d essence etc...)

 

Merci

[Invité §ina088DX]

Là, je laisse les autres répondre, je l'ai acheté sans autoradio e je n'ai aps mis de commande au volant ...

[Invité §yan208nx]

bonjour, j'ai changer mon poste d'origine de C2 par un Alpine.

 

Bon j'ai pas les commandes au volant et je perd l'heure et l'affichage OK

 

Mais quand je le coupe et que je coupe mon contact j'ai l'impression ke sa me vide la batterie:

 

je peux ouvrir ma voiture que par la clé (et pas par la telecommande) et quand je remet mon poset en route toutes mes radios et mes reglage du son sont remis par defaut (blasé)

 

Quelqu'un peu til me renseigner?

[Invité §ina088DX]

Je passe désolé. Avez vous l'adaptateur spécial vendu par Citroën ? J'avais posé la question à Citroën-Auch et ils m'ont expliqué que c'était indispensable ...

[Invité §inv633mP]

Ce genre de probleme est connu chez citroen il faut que tu refasses le cablage a l'arriere

 

desoel

[Invité §inv477TS]

bonjour, vous aver l'air d'avoir beaucoup de probleme avec vos autoradio.

d'origine psa inverse certain cable d'alimentation pour les autoradio du au cablage multiplexage (terme d'origine) pour faire claire l'aimentation de l'autoradio fonctionne avec l'alimentation de la centralisation. je deconseille fortement de faire les modif de cablage sur laimentation du poste pour ne pas se retrouver avec des probleme electrique par la suite.

il existe un adapatateur pas plus long de 10cm a brancher sur les connecteur iso a 7 euro chez tout les accessoiriste auto çà s'appele un inverseur. en plus il ya des detrompeur donc on ne peut pas se tromper entre l'iso alimantation et l'iso haut parleur.

dans la c2 les HP a l'avant sont du 16cm et du 13cm a l'arriere

j'espere que çà aidera .

[Invité §inv442Iw]

bonjour à tous!

Gros soucis! Je viens d'acheter ma C2 d'occasion à un particulier et dans l'euphorie du moment j'ai décidé de changer l'autoradio d'origine! Et là soucis majeur, y a -t-il un lien ma voiture ne démarre plus!!!

Que faire? Est-ce un souci électronique? Avez-vous une solution? Au secours, j'ai peur que la note soit salée!

[Invité §inv828cm]

bonjour à tous.

 

je viens d'acheter ma C2, d'occasion. les cablages sont fait pour les hauts parleur et la prise iso des HP mais la prise iso de l'alimentation à été arachée. j'aimerais savoir a quoi correspond chaque cable?

 

couleurs des cables: vert/jaune (gros), vert (gros), rouge (petit), marron (petit), vert (petit), orange (petit)

 

ou dois je les brancher? j'ai un adaptateur iso, je vais mettre des sucres.

 

deuxieme question: je viens d'acheter des hauts parleurs. ou puis acheter des adapatateurs sur internet? car bien sur les branchements ne sont pas compatibles...

 

merci d'avance

 

 

 

[Invité §inv242TW]

Salut !

 

Je viens d'acheter une C2 société d'occaz' ( 1,4 HDI 70 Diesel de 2005),

sans option ( même les vitres sont manuelles ! )

J'espère éviter un max de panne d'électronique

Enfin bref, j'ai voulu mettre mon ancien poste qui n'avait pas les mêmes connexions.

 

Je te remercie pour ton topic,

ça m'a donné une excuse pour en changer

par un truc de base radio-MP3 à 40€

 

Montage en pas long après tout,

besoin d'un tournevis pour faire sauter les protections,

d'un pince coupante pour dénuder,

et d'un domino pour faire les raccords

 

Me reste les HP de 13 à remplacer par des 16,

( j'ai lu qu'à l'arrière c'était du 13, ils ne seront pas perdus )

en attendant mes bouts de fils tiendront!

J'suis un peu bourrin niveau bricolo.

 

Pour celles et ceux qui seraient dans mon cas,

même si la voiture est sans option,

il y a quand même les fils accrochés dans la portière vers le bas.

Par contre galère de les décrocher,

j'ai tout arraché ( en y laissant un bout de pouce, mettez des gants )

 

Voili voilou !

 

PS: top nickel cette voiture.

j'passe d'une ZX break de 96 ( HT neuve )

( essence pour 230.000km, impressionnant quant une voiture meurt )

à une caisse 2 fois plus petites, consommant 4 fois moins, top délire !

Et on fait demi-tour dans une place de parking hallucinant !