Bruit au niveau des essui glace

[Invité §dah346AB]

à tous !

 

Mon père possède une citroen C4 VTS HDI110 depuis un peu moins de 3 ans... il est pleinement satisfait de son comportement et du moteur qu'il a le loisir de tester lors de ses 130 km quotidien

 

Cependant depuis quelques temps, une espèce de craquement se fait entendre lorsque les balais d'essui glace arrivent en bout de course (à la verticale)

 

Remplacement des balais, demande d'avis à la concession citroen locale, rien à faire, ce bruit persiste et on en vient à souhaiter qu'il ne pleuve pas souvent...

 

Quelqu'un a t il déjà connu ce souci ?

Que préconiseriez vous ?

 

Merci pour vos avis éclairés

 

Bonne journée et bonne route

[Invité §Cha667VQ]

Je dirais problème dans le moteur des EG.

Cela le fait-il si tu retires les EG ? (ie faire tourner à vide les EG).

Si oui, cela confirmerait que ce ne sont pas les balais, mais plutôt le moteur.

[Invité §dah346AB]

Faire tourner les EG à vide, c'est les mettre en position haute de façon a ce qu'ils ne touche pas le pare brise ?

 

Je ferai passer l'info pour que mon père fasse le test.

 

Merci

[Invité §Cha667VQ]

Non : je pensais les enlever, et donc qu'il ne reste que le support des EG, tu es sûr comme s'il y a du bruit, cela ne proviendra pas des balais.

[Invité §dah346AB]

d'accord ! Merci

[Invité §Jej208sX]

Non : je pensais les enlever, et donc qu'il ne reste que le support des EG, tu es sûr comme s'il y a du bruit, cela ne proviendra pas des balais.

 

La chose a ne pas faire,si le bras retombe sur le pare brise,t'es bon pour carglass et un pare brise tout neuf.

[Invité §Cha667VQ]

Non, mais le bras, tu le remets en place, tout simplement sans balai !

Comme cela, pas de balai, mais pas non plus de risques.

[Invité §Jej208sX]

Ben si,justement,c'est le meilleur moyen de rayer le pare brise.

[Invité §Cha667VQ]

Ca dépend des voitures : sur beaucoup, le bras ne touche pas le pare-brise. Il faut évidemment vérifier avant de les faire fonctionner, et ta mise en garde est donc judicieuse.

[hitman313131]

heuresement que le bras touche le parebrise si il n'y a pas le balais une fois remis en place, ca prouve que le ressort tendeur fonctionne bien, dans le cas contraire si ton bras ne touche pas le pare brise quand t'a pas le balais ton ressort tendeur du bras peut etre mort, donc mauvais appuis du balais sur pare brise ce qui expliquerai des vibration sur les essuis glace

[Invité §dah346AB]

Merci de vos mises en garde... mais j'aurai quand même regardé qu'il ne frotte/raye pas le pare brise