probleme de jauge a gazoil

[Invité §sid545NO]

Bonjour a tous

 

j ai un petit soucis , sur ma dacia sandero stepway 1.4 hdi version prestige de 2014

Donc quand j arrive en reserve le voyant ne s allume pas , meme l ordinateur ne me le dit pas!

je tiens a presicer que tous etais fonctionnel avant , donc que faire

[Invité §oul767Da]

Bonjour a tous

 

j ai un petit soucis , sur ma dacia sandero stepway 1.4 hdi version prestige de 2014

Donc quand j arrive en reserve le voyant ne s allume pas , meme l ordinateur ne me le dit pas!

je tiens a presicer que tous etais fonctionnel avant , donc que faire

 

Dabord éviter de rouler sur la réserve au risque de tomber en rade et galérer pour réamorcer. Ensuite calculer le nombre de km parcourus une fois le plein fait. Perso je remets du carburant dès que la jauge tombe au quart.

[godefroy5]

+1

fait le plein chaque fois que tu arrives a 600 Km

Tu seras sur de ne pas tomber en panne .

G

[Gilles REIMS]

Et surtout rendre le 1.4Hdi à P.S.A et prendre un 1.5 Dci, c'est plus fiable.

[columbo 1er]

Et surtout rendre le 1.4Hdi à P.S.A et prendre un 1.5 Dci, c'est plus fiable.

Pas mieux!

[Invité §oul767Da]

Pas mieux!

 

+1. Ce serait plutôt le contraire. La joie des ruptures des coussinets de bielles à 100000 km pour les premiers 1,5L DCI!

[jiji1]

s'il n'y a que le voyant d'alerte de mise sur réserve qui ne fonctionne plus, est-ce que ce ne peut pas être tout simplement que l'ampoule de ce voyant qui est grillée?

[Invité §oul767Da]

s'il n'y a que le voyant d'alerte de mise sur réserve qui ne fonctionne plus, est-ce que ce ne peut pas être tout simplement que l'ampoule de ce voyant qui est grillée?

 

C'est possible et probable? Mais il faut tout démonter et avant passer la valise.

[Gilles REIMS]

+1. Ce serait plutôt le contraire. La joie des ruptures des coussinets de bielles à 100000 km pour les premiers 1,5L DCI!

Bah le 1.4Hdi n'est pas mieux lotis avec ses casses de pompes à injection HP.

[Invité §oul767Da]

Bah le 1.4Hdi n'est pas mieux lotis avec ses casses de pompes à injection HP.

 

En fait je ne connais aucun moteur diesel moderne qui ne connais pas de soucis plus ou moins graves. Et toi?