de retour chez dacia

[maxcus2]

Merci Gouna-man c'etait exactement ce que tu as marquer, camera bien activé , un grand merci a toi , a charge de revanche si t as besoin d un conseil mecanique ......

[Gouna_man]

Je suis content pour toi que ça ait marché

[maxcus2]

Dit je te rembete un peu , sur le mcv le medianav evo est en 1.0.13.2, j ai essayer la procedure d'acces au micom pour pouvoir afficher la temperature sur l'ecran, mais la manipulation sur l'ecran (le 1-2-3-4-5) avec le doigt ne fonctionne pas , y aurait il une nouvelle manipulation ou charger un fichier special sur la clé usb afin d'ouvrir le micom?

[Gouna_man]

Si tu ne mets pas tes doigts au bon endroit, ça ne marche pas. A mon sens, il n'y a pas d'autre démarche, mais je ne suis pas du tout un spécialiste. Juste quelques souvenirs de ce que j'ai fait il y a quelques mois sur mon Medianav

[maxcus2]

pour avoir essayer au moins 10X je confirme que le schema code sur l'ecran (12345) ne fonctionne plus sur la version 1.0.13.2, qui pourrait me renseigner?

[Gouna_man]

J'ai trouvé ça

 

 

"On a trouvé le menu test permettant d'entrer à priori seulement 3 codes.Un pour l'accès au mode test, un pour l'accès aux micom test et un autre pour afficher les versions.

 

Pour accéder à l'écran où on peut entrer les codes il faut aller dans le menu des paramètres => Version du système.

Et sur cet écran appuyer sur 5 boutons cachés dans le bon ordre :

 

Attention: L'activation du micom test nécessite la mise en place d'un fichier vide nommé "mcmtest_activate.ini" à la racine de la clé usb.

 

Ensuite il suffit d'entrer les bon codes mais ils sont générés par rapport au numéro de version complet.

Version 1.0.13.1.366_r39 :

PW1: "6835" (PASSWORD_TEST_MODE)

PW2: "9377" (PASSWORD_ENGINEERING_MODE)

PW3: "5822" (PASSWORD_VERSION)

 

Version 1.0.13.1.366_r35 :

PW1: "8457" (PASSWORD_TEST_MODE)

PW2: "7777" (PASSWORD_ENGINEERING_MODE)

PW3: "5031" (PASSWORD_VERSION)

Version 1.0.13.2.368_r49 :

PW1: "4620" (PASSWORD_TEST_MODE)

PW2: "0688" (PASSWORD_ENGINEERING_MODE)

PW3: "2047 (PASSWORD_VERSION)

Edit pour modifier les parametrages"

[maxcus2]

oui ça j avais deja lu et noté les codes, mais le souçis c'est de trouvé la figure geometrique sur l'ecran pour acceder au codes c'est la ou je seche

[Invité §hom667Tw]

ben oui apparemment ils ont une clé usb specialement pour ça, je te redirais ça mardi prochain c'est le jour de mon rdz.

 

 

bonjour puisque dans les garages ils ont une cle usb pour mettre les cartes pourquoi ne pas faire une mise à jour ( payante ) au clientqui vient pour sa révision ?

 

s'il le demande bien entendu . faire une mise a jour sur média nav est une galère !

[maxcus2]

si tu leur demande il te le mette a jour, moyennant finance, je sais que sur le captur j ai mis moi meme la carto europe en 2017 , pas rencontrer de probleme pour le faire j en avais meme profité pour remettre a jours la carto de la sandero a jours car elle datait de fin 2016, d une pierre deux coups.mais bon pour se qui me concerne ce n est pas une mise a jours mais juste la procedure pour afficher la temperature sur mon ecran du medianav.

[maxcus2]

petit compte rendu apres 1400kms, donc le moteur c'est deja liberer un peu il demeure toujours un troua l acceleration lorsque le bouton du start/stop est désenclenché, idem quelques accoups lorsque la clim est enclenchée, coté tenue de route toujours cette correction minime en ligne droite a faire c'etait deja le cas sur la sandero, par contre amelioration lors des depassement ou d'evitation d'obstacle il n'y a plus cette sensation de decrochage de l'arriere peut etre du a l'empattement plus long, la conso a l'obd se stationne a 7,2L/100 de moyenne, raisonnable si l on considere le poids et l'usage urbain de la voiture, et n'ayant pas specialement le pied leger.sinon pas de souçis au niveau du mobilier interieur , tout fonctionne tres bien, par contre la qualité des pneus sur chaussée mouillée laisse franchement a desirée, sa glisse et tire tout droit et patinage assurée a la reacceleration en sortie de rond point , donc mefiance , au chapitre lacune toujours cet intermitence des essuis glace au abonné absent( je le savais, le reglage du volant en profondeur idem je le savais aussi, et ce foutu reglage en hauteur du siege passager vraiment trop juste en debattement que je savais egalement, sinon elle reste un excellent break au quotidien, pour des gens non portés sur l'embleme qui orne la calandre (apres tout si ce n'est que ça il peuvent trouver sur ebay l'embleme de leur fantasme et le coller en lieu et place de celui d'origine.

[Tonton Seboun]

Pour le manque d'adhérence que tu as constaté récemment, ça ne vient pas forcément des pneus mais plus des routes et des pluies qui sont tombées après une looooongue période de sec. J'ai pris la voiture aussi lors de ses premières pluies et autant te dire qu'il ne fallait pas forcer pour partir en vrac, c'est ce qu'on appelle le "verglas d'été"

[maxcus2]

oui c'est vrai je n'y pensait plus a ce truc , mais comme tu dis il faut etre light sur l'accelerateur.

[maxcus2]

qui dit que le petit tce 90 n'est pas fiable?

 

[Invité §Ano075kt]

pour avoir essayer au moins 10X je confirme que le schema code sur l'ecran (12345) ne fonctionne plus sur la version 1.0.13.2, qui pourrait me renseigner?

 

Si sur la version 1.0.13.2 ya tjrs le schéma 12345 ... faut juste appuyer sur l'extrémité c'est tout

[maxcus2]

slt sur quelle extremité? si tu peut mettre quelques photos sa m arrangerais bien

[Invité §dee352RT]

Bonjour,

 

Ca serait sympa d avoir plus de photos intérieur et extérieur

[maxcus2]

Bonjour,

 

Ca serait sympa d avoir plus de photos intérieur et extérieur

 

[Invité §dee352RT]

 

Bien les montants de portes imitation carbone, reste plus qu un petit teintage de vitres .

[maxcus2]

pas adepte de tout ses keketages, je le trouve tres bien nature, et la mecanique c'est deja bien libéré, tres agreable a rouler, toujours un peu deçu de la tenue de cap sur autoroute et nationale , sa bouge faut corrigé tout le temps la trajectoire, rien de dramatique mais fatiguant a la longue