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Taxe de 1600 e sur le Duster et les suv en général

 

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 Sujet :

Taxe de 1600 e sur le Duster et les suv en général

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Anonymeoto​to
Invité
  1. Posté le 30/11/2019 à 10:00:48  
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Pourquoi taxer le Duster 2 HDI à un tel niveau et le mettre dans la même catégorie que les gros SUV gourmands et pollueurs !

Il faut prendre en compte la consommation globale au cent et le grammage de rejet au kilomètre d'une auto pour être objectif
le gabarit n'a rien à voir dans ce cas cf ( Twingo , Micra etc .)

DUSTER II DCI de 2018 consomme seulement 5 litres pour un rejet de 116 g /km
DUSTER II Blue DCIi lui ne consomme en moyenne qu'à peine 5 litres pour un rejet de 108 g/ km

en comparaison : véhicules 2018 2019

Renault Twingo 0.9 TCE 110 cv > 6,5 L - 128 g
NISSAN MICRA 1.5 DCI > 5 L > 107 g
un Ateca TDI 116 CV > 6 L 116 g
Renault KADJAR 1.6 dci > 5,8 L - 126 g
Peugeot 308 115 HDI FAP 2017 > 5 L -118 g


Opel grandland X 1.6D 120 6,8 L -118 g

Toyota RAV 4 D4D > 6, 5 Litres - 136 g
Nissan Juke dci 115 > 5,8 l - 123 g
Nissan juke 1.2 essence < 7,5 l - 128 g
Renault Trafic DCI 145 cv > 6,5 L -145 g
Q 2 30 TDI 116 > 6 L> 124 g
Mercedes GLC 300 D > 10 L > 155 g

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Profil : Pilote addict
jaguar-61
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  1. Posté le 30/11/2019 à 17:59:47  
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bonjour



vive les écolo , l'europe et l'impôt seul créativité française , le monde devient fou......ile veulent nous faire revenir au vélo !!!!
et là je ne développe pas ....
Message édité par jaguar 61 le 30/11/2019 à 18:01:57
Profil : Routard confirmé
orsowe59
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  1. Posté le 30/11/2019 à 22:24:40  
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Il paraît même qu'il existe des gens qui font la queue sur le trottoir pendant plus de 24h pour acheter des téléphones à 1000 boules !!! :lol:


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Dacia Sandero Stepway 0.9TCE Easy-R gris comète
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Profil : Vétéran confirmé
letoine1
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  1. Posté le 01/12/2019 à 05:51:06  
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Ce n'est pas avec de l'argent qu'on diminuera la pollution..........la planète est foutue, vivons nos dernières années dans le bonheur
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Invité
  1. Posté le 01/12/2019 à 10:40:47  
  2. answer
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Non ce sera avec du bon sens et surtout pas dans des lois qui paraissent débiles et mal appropriées à tout le monde
et qui profiteront qu'à ceux qui y ont des intérêts cachés .
Prenons comme autre exemple le loby du bois qui ne profite qu'a certain
qui vend sa combustion comme quelque chose d'écologique ! pour vendre ses poeles , insere , bois de coupe etc
alors que ces fumées et rejet de particules sont pires que ceux des camions , là on essaye de faire passer dans la confusion Energie renouvelable ( en effet , le bois repousse , comme le solaire ou l'éolien ) et écologie qui ne pollue pas ou peu , là le bois n'est écologique que dans la construction et non la combustion

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Profil : Vétéran confirmé
letoine1
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  1. Posté le 01/12/2019 à 12:11:10  
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Voiture électrique, avec des centrales nucléaires....

Profil : Routard confirmé
auto-la-ruine
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  1. Posté le 01/12/2019 à 12:20:43  
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letoine1 a écrit :

Ce n'est pas avec de l'argent qu'on diminuera la pollution..........la planète est foutue, vivons nos dernières années dans le bonheur
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Chez nous, il n'existe aucun problème qui ne puisse pas être résolu avec l'application … d'une nouvelle TAXE ! :lol: :lol: :lol:


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Si t'achètes une trop modern' auto,
t'as pas fini de faire du vélo.
Sur toi, conserve un ticket d'métro.
Pour arriver à l'heure au boulot.
Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 01/12/2019 à 16:16:11  
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letoine1 a écrit :

Ce n'est pas avec de l'argent qu'on diminuera la pollution..........la planète est foutue, vivons nos dernières années dans le bonheur
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Produire au plus près du consommateur pour réduire la pollution, conséquence du transport.

Profil : Routard confirmé
sami_pp
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  1. Posté le 01/12/2019 à 16:53:15  
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Et mon MCV 1.4 75cv serait taxé de 12500€ au 1er janvier prochain si vendu neuf (179 g/km en 2007) [:aimkdu13:1] je vais bientôt me retrouver en prison en roulant avec :hebe:

Pourvu qu'ils n'inventent pas une taxe annuelle ... sinon poubelle !


---------------
MCV I 1.4mpi base / MCV II tce90 easy-r
Profil : Pilote addict
jaguar-61
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  1. Posté le 01/12/2019 à 17:56:18  
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:lol: vous avez de l'humour à travers la logique des faits ! :jap:
bientôt on ne pourra plus faire de sport à cause de co2 ni bai.er
en résumer 6milliards 600 millions pollues et l'europe se privera pour les autres ,
alors que dans le même temps la france est devenue un champs de culture avec
tout les déversements chimique ""qu'il lui faut " pour cette agriculture d'exportation !
en fait on provoque des allergies , cancers , malformations pour vendre des produits
dont on n'a pas forcément besoin sauf les grandes exploitations ,exemple des céréales pour faire
de la bière ...la terre n'est pas à vendre : des arbres des arbres !!!!!
la chine , russie , usa , amérique du nord et du sud , asie etc ....n'est pas près de moins polluer
et je ne vous parle pas de l'énorme problème démographique de bien des pays qui depuis 1960
ont multiplier leur population par cinq .......
certaine personne on trouvée à redire à ROUEN à cause d'un incendie ,la une des médias pendant quinze jours
mais comment ça ce passera quand une centrale explosera ?????
dans le même temps un générateur de vapeur de ...460 tonnes est tombé pendant un entretient
classique de la centrale nucléaire de normandie de paluel en mars 2016 personne en a parlé !!
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Message édité par jaguar 61 le 01/12/2019 à 17:57:17
Invité
  1. Posté le 02/12/2019 à 10:08:58  
  2. answer
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Oui la surpopulation c'est en effet le premier problème à maitriser de façon urgente , car plus on est nombreux plus on pollue .
je crois que dans les années 70 Dutronc chantais 700 .000 .000 de Chinois ils sont 1.500.000.000
et nous avions il n'y a pas si longtemps un magazine qui s'appelait 50 .000.000 de consommateurs nous sommes 67 m !
Les générations précédentes avaient le malheur de connaitre les épidémies , les guerres , le manque de soins qui " stabilisaient " le nombre global

nous se sera nos erreurs qui décimeront les populations .

Profil : Routard confirmé
auto-la-ruine
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  1. Posté le 02/12/2019 à 18:34:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le problème, c'est le choix que nous devons faire: soit développer le P.I.B., soit réduire le CO2. :??:
Si on accepte de réduire drastiquement notre niveau de vie-pouvoir d'achat, alors il est possible de réduire la pollution :)
Epicétout. ;) :sol:
Message cité 1 fois

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Si t'achètes une trop modern' auto,
t'as pas fini de faire du vélo.
Sur toi, conserve un ticket d'métro.
Pour arriver à l'heure au boulot.
Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 02/12/2019 à 19:22:40  
  2. answer
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Auto la ruine a écrit :

Le problème, c'est le choix que nous devons faire: soit développer le P.I.B., soit réduire le CO2. :??:
Si on accepte de réduire drastiquement notre niveau de vie-pouvoir d'achat, alors il est possible de réduire la pollution :)
Epicétout. ;) :sol:
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Il y a un moment que l'organisation de la baisse du pouvoir d'achat est sur les rails, tous les jours de gens passent sous le seuil de pauvreté.

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Profil : Routard confirmé
auto-la-ruine
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  1. Posté le 02/12/2019 à 21:05:01  
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roland3511 a écrit :



Il y a un moment que l'organisation de la baisse du pouvoir d'achat est sur les rails, tous les jours de gens passent sous le seuil de pauvreté.
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Et ce n'est pas près de finir ! :cry:


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Si t'achètes une trop modern' auto,
t'as pas fini de faire du vélo.
Sur toi, conserve un ticket d'métro.
Pour arriver à l'heure au boulot.
Invité
  1. Posté le 03/12/2019 à 09:02:34  
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Développer le PIB ou réduire le CO² ne sont que les conséquences
la cause c'est l'humain qui est en croissance exponentielle
et si on ne fait rien pour contenir voir essayer de diminuer les populations et leur expansion
on ira droit dans le mur même en réduisant de façons drastiques les PIB , le CO² , les particules , les rejets
la consommation tout ce que tu veux , nous épuiserons en plus les ressources ,
regardez une carte du monde des années 1800 , 1850 , 1900 , 1950 , 2000 et 2020 c'est assez effrayant .

Invité
  1. Posté le 03/12/2019 à 09:35:41  
  2. answer
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Population mondiale

0,8 milliard en 1800
1,5 milliiard en 1900

2,5 milliards en 1950
6,1 miliiards en 2000

7,8 milliards en 2020
8,5 milliards en 2030 ( projection )

avec en plus un accès à l'automobile au '' confort moderne '' de toute une couche de population mondiale qui n'y avait pas accès dans les années 50
Croissance moyenne depuis l'après guerre (valeur 1950 ) +- 10 % par an

Profil : Loganiste 2011
  1. config
gribouille02
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  1. Posté le 04/12/2019 à 00:16:14  
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jaguar 61 a écrit :

...alors que dans le même temps la france est devenue un champs de culture avec
tout les déversements chimique "qu'il lui faut" pour cette agriculture d'exportation !
en fait on provoque des allergies , cancers , malformations pour vendre des produits
dont on n'a pas forcément besoin sauf les grandes exploitations ,exemple des céréales pour faire
de la bière ...la terre n'est pas à vendre : des arbres des arbres !!!!!
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Désolé Jaguar mais on ne trouve du glyphosate que dans les céréales que l'on importe... :bah:

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LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 04/12/2019 à 15:16:55  
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Gribouille02 a écrit :


Désolé Jaguar mais on ne trouve du glyphosate que dans les céréales que l'on importe... :bah:
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L'usage du glyphosate, c'est le cheval de bataille de la FNSEA, qui considère qu'il est indispensable aux producteurs français, dont environ 2/3 d'entre eux l'utilise.

Invité
  1. Posté le 04/12/2019 à 15:59:41  
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Le problème c'est qu'ils se sont endettés parfois bien trop avec de gros tracteurs de grosses machines neuves , et coûteuses équipées
comme des berlines haut de gamme et qu'ils sont coincés maintenant par leurs emprunts et dettes , enconséquence ceux tombés dans le piège
n'ont plus qu'une alternative que de produire à tout prix et au maximum et d'attendre les subventions . Ceux qui ont choisis la méthode '' à l'ancienne '' petite exploitation , circuit court et propre s'en sorte .
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Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 04/12/2019 à 17:44:46  
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Anonymeototo a écrit :

Le problème c'est qu'ils se sont endettés parfois bien trop avec de gros tracteurs de grosses machines neuves , et coûteuses équipées
comme des berlines haut de gamme et qu'ils sont coincés maintenant par leurs emprunts et dettes , enconséquence ceux tombés dans le piège
n'ont plus qu'une alternative que de produire à tout prix et au maximum et d'attendre les subventions . Ceux qui ont choisis la méthode '' à l'ancienne '' petite exploitation , circuit court et propre s'en sorte .
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Il serait bien de ne pas oublier, que les anciens pays de l'est, bénéficient d'avantages, en ne se voyant pas imposer des contraintes réglementaires, que subissent les producteurs français. Producteurs français, un milieu professionnel, ou tu constates 1 suicide tous les deux jours.

Invité
  1. Posté le 05/12/2019 à 10:08:26  
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Oui c'est sur je suis bien placé pour le savoir.
Avec la mondialisation on ne peut pas lutter , si on veut produire propre et rentable , il faut alors revenir à un système local ,
avec des exploitations de petites tailles ,qui ne nécessitent pas des investissements et des exploitations colossales
où entre le jour du prévisionnel et l'année x la donne à changée 3 fois et les rentrées ne couvrent pas les traites du gros matériel et des charges .
Retour à un circuit court , une petite production , qui n'a pas ou très peu d'intermédiaires qui bouffent le bénéfice
des commerçant locaux ou un système coopératif et les acteurs locaux qui s'impliquent , de la vente à la ferme , il y a des solutions mais il faut alors aussi renoncer à l'Europe et à ses subventions
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Invité
  1. Posté le 05/12/2019 à 11:31:18  
  2. answer
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Anonymeototo a écrit :

il y a des solutions mais il faut alors aussi renoncer à l'Europe et à ses subventions
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Les prétendues "subventions européennes", c'est nous qui les payons. L'UE ne produit rien, elle ne distribue que l'argent qu'elle prend aux "Etats membres" et particulièrement aux contributeurs nets dont la France fait partie (ce qui nous coûte 10 milliards d'euros par an).

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Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 05/12/2019 à 12:40:40  
  2. answer
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Anonymedepassage a écrit :

Les prétendues "subventions européennes", c'est nous qui les payons. L'UE ne produit rien, elle ne distribue que l'argent qu'elle prend aux "Etats membres" et particulièrement aux contributeurs nets dont la France fait partie (ce qui nous coûte 10 milliards d'euros par an).
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Il faut préciser que l'Europe est un continent, et que l'UE n'est pas un état

Que sur les 28 états membres de l'UE, seuls 9 sont contributeurs nets, dont la France à 17%, tous les autres sont bénéficiaires nets se gavant.

Invité
  1. Posté le 05/12/2019 à 14:33:00  
  2. answer
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Oui, c'est nous , et en effet c'est trop .
Pour moi le système global est à revoir , l'idée de base qui devait en faire une force a été largement parasitée par :
les nouveaux entrants , les profiteurs : professionnels , politiciens , lobbys , de tous acabits .

Profil : Routard confirmé
ototo
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  1. Posté le 06/12/2019 à 10:02:04  
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après ...on nous mets des taxes , et encore , qui partent dans les poches anonymes de l'état et qui sont souvent gaspillées dans une gestion déplorable de '' dossiers '' , après tout quitte à faire ! c'est de l'argent public , dépensé sans compter par un petit groupe .
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Profil : Routard confirmé
auto-la-ruine
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  1. Posté le 06/12/2019 à 22:08:08  
  2. answer
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ototo a écrit :

c'est de l'argent public ,
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 ;) "l'argent public n'existe pas, je ne connais que l'argent des contribuables"
M.Thatcher

 ;)


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