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Lodgy

Problème puissance moteur Dacia lodgy 1.5 dci. 110


Invité §Ano025Pb
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Invité §Ano025Pb

Bonjoir à tous je possède un lodgy stepway 1,5 dci 110, qui arive a ces 90000km, et depuis quelque jour j ai le voyant moteur qui ces allume ainsi qui les petite vague orange, j ai une perte de puissance surtout sur autoroute sa plafonné à 110 km au allentour des 2000 tour/m, comme ci le turbo ne se m'était plus en marche, mais sa ne reste pas toujours, saa fait des vas et vient, quand je recupere la puissance les petite " vague" disparaisse et la puissance revient normalement, puis revienne 2 jour après ect...... J ai commander un odb2 pour pouvoir lire le problème en attendant de le recevoir auriez vous des possible idée du problème ?? Merci d avance

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Bonjoir à tous je possède un lodgy stepway 1,5 dci 110, qui arive a ces 90000km, et depuis quelque jour j ai le voyant moteur qui ces allume ainsi qui les petite vague orange, j ai une perte de puissance surtout sur autoroute sa plafonné à 110 km au allentour des 2000 tour/m, comme ci le turbo ne se m'était plus en marche, mais sa ne reste pas toujours, saa fait des vas et vient, quand je recupere la puissance les petite " vague" disparaisse et la puissance revient normalement, puis revienne 2 jour après ect...... J ai commander un odb2 pour pouvoir lire le problème en attendant de le recevoir auriez vous des possible idée du problème ?? Merci d avance

 

 

Salut,

 

Electrovanne de turbo HS ?

Bulle d'air dans le circuit de gasoil ?

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Invité §Ano025Pb

 

Salut,

 

Electrovanne de turbo HS ?

Bulle d'air dans le circuit de gasoil ?

bonsoir je vient de la passer a l odb2 pour avoir les code erreur

 

j ai 2 code p2002 : efficacité du filtre a particule diesel en dessous du seuil

p1453 : description non disponible .....

 

je suppose que le deuxieme code doit etre liée avec le premier car avant j avais aucun soucis .... mais je ne trouve pas a quoi pourrait correspondre se code p1453

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Invité §Ano025Pb

 

 

 

bonsoir , merci pour ton aide , je pense que la perte de puissance et du au mode dégradé qui semais en marche , le probleme n est pas fixe car il vas et vient, sur une des pages on parle du capteur de pression différentiel qui est après le FAP , ou a un des ses tuyaux qui serait endommage . est ce possible ??

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Invité Jerem

Salut j ai u le même problème que toi , s était un des tuyau d’un capteur de pression différentielle qui était mort 

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Invité Erwann

Bonjour,

je souhaite également acheter un odb2. Pouvez-vous me dire quel modèle avez-vous pris ? (je m'y perd dans tous les choix possible donc si le votre fonctionne bien, ça m'intéresse :).
Et pouvez-vous me dire si il est possible d'effacer les codes erreurs grâce au lecteur ?

Bien cordialement

 

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Invité §Tom637ws
Le 29/01/2020 à 06:56, Invité §Ano025Pb a dit :

Bonjoir à tous je possède un lodgy stepway 1,5 dci 110, qui arive a ces 90000km, et depuis quelque jour j ai le voyant moteur qui ces allume ainsi qui les petite vague orange, j ai une perte de puissance surtout sur autoroute sa plafonné à 110 km au allentour des 2000 tour/m, comme ci le turbo ne se m'était plus en marche, mais sa ne reste pas toujours, saa fait des vas et vient, quand je recupere la puissance les petite " vague" disparaisse et la puissance revient normalement, puis revienne 2 jour après ect...... J ai commander un odb2 pour pouvoir lire le problème en attendant de le recevoir auriez vous des possible idée du problème ?? Merci d avance

Bonjour  avez vous  trouvé  le problème? Est ce que ca vient du tuyau ?cordialement 

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Invité Jerem
Le 15/04/2021 à 19:56, Toms7 a dit :

Bonjour  avez vous  trouvé  le problème? Est ce que ca vient du tuyau ?cordialement 

Bonjour oui cela venait bien du tuyau bien à vous 

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Invité §Tom637ws
Le 14/06/2021 à 15:06, Invité Jerem a dit :

Bonjour oui cela venait bien du tuyau bien à vous 

Ok merci . Apres démontage  c etait pour moi aussi ce tuyau. C est quand meme incroyable  la qualité  de ces tuyaux .

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Bonjour, je remonte ce post, car j'ai moi aussi un soucis sur mon lodgy. J'ai le code P1453. J'ai eu du mal à trouver le capteur, il est derriere le moteur, au dessus du FAP, c'est bien ca ? ? en me glissant sous la voiture, je peux apercevoir les tuyaux, un noir un vert, mais il paraissent OK;

Mais vu l'accessibilité, comment faire pour demonter ca ???

J'étais motivé a le faire seul, mais ca me refroidi un peu, je crains ne pas reussir a remonter....

 

 

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