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Nouveau moteur 1.3 TCE Renault/Dacia

 

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 Sujet :

Nouveau moteur 1.3 TCE Renault/Dacia

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yohannnn
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yohannnn
  1. Posté le 05/02/2020 à 17:33:39  
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Bonjours à tous,

Cela fait maintenant quelques semaines que je recherche un utilitaire neuf à acheter et mon choix c'est tourné vers un Dacia Dokker Van 1.3 TCe 100cv (4 cylindres).

Quand on connait la "fiabilité" de son prédéceur le 1.2 TCe 115cv, vous comprendrez que je me pose quelques questions...

Cela fait environ 1 an que ce nouveau moteur est en service (si je ne dis pas de bêtises) et il n'y a pas énormement de retour sur les forums ("pas de nouvelle, bonne nouvelle"?)

Donc voila, je me tourne vers vous pour débattre sur la fiabilité de ce nouveau moteur, savoir si Renault a reussi à régler les problèmes de surconsomation d'huile, casse moteur, etc...

Un grand merci d'avance.

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mastertof
  1. Posté le 05/02/2020 à 19:16:10  
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Clairement, à part le mot tce, rien ne vient des anciens 1.2 tce 115, 130.
C'est un tout nouveau moteur fait avec Mercedes.
Le soucis sur les anciens 1.2 tce était une dépréssion dans les cylindres qui aspiraient de l'huile à travers les pistons et remontait dans les chambres de combustion. Donc ne t'inquiète pas, tu peux être sur qu'ils ne referont pas 2 fois la même erreur.

Pour le moment, aucuns soucis signalés sur les Duster ou Mercedes classe A (premiers véhicules équipés il me semble en ancienneté).
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yohannnn
  1. Posté le 05/02/2020 à 21:22:54  
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Merci,

J'espère bien qu'il ne vont pas refaire les mème érreurs! Mais on est pas l'abris de nouvelles ;)

Je vais attendre quelques jours voir si quelqu'un sur le forum possède un moteur de se type et peu m'en dire un plus sur ça qualité et je me lance!

Encore merci

Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 05/02/2020 à 22:07:10  
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MasterToF a écrit :

Clairement, à part le mot tce, rien ne vient des anciens 1.2 tce 115, 130.
C'est un tout nouveau moteur fait avec Mercedes.
Le soucis sur les anciens 1.2 tce était une dépréssion dans les cylindres qui aspiraient de l'huile à travers les pistons et remontait dans les chambres de combustion. Donc ne t'inquiète pas, tu peux être sur qu'ils ne referont pas 2 fois la même erreur.

Pour le moment, aucuns soucis signalés sur les Duster ou Mercedes classe A (premiers véhicules équipés il me semble en ancienneté).
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Il y a eu des évolutions importantes, en particulier, chemises et culasse. Mercedes reçoit les bruts de Cléon et a sa propre ligne de montage en allemagne.

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