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[Présentation et accessoirisation] de la Lolo Préstige 16V

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saispeu
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  1. Posté le 18/09/2017 à 20:22:26  
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Reprise du message précédent :
;) y'a eu des DS 23 à carbu aussi 115 cv din :jap:
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McV 1.6 16s rouge passion 7 places depuis mars 2007 FIAT Panda 2010 et MATRA Bagheera 1978
Les 10 ans de nos MCV Les 10 ans de nos MCV Venez témoigner !
Devise shadok oPour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours
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r16-59
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  1. Posté le 18/09/2017 à 21:50:42  
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saispeu a écrit :

 ;) y'a eu des DS 23 à carbu aussi 115 cv din :jap:
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Et 21 Carbu, le moteur le + puissant sur le Break (100/105ch)

Avant la 23 IE, il y avait la 21 IE qui devait faire 115 ch environ


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r16-59
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  1. Posté le 19/11/2017 à 16:09:00  
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R16-59 a écrit :

La R9 est en panne de démarreur:
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Rebelote: Cette fois c'est Alternateur ou batterie (Ne démarre qu'avec les pinces): comme la batterie a moins de 3 ans, je crains que ce soit l'alternateur :cry:

Je ferai faire un diagnostic et un devis le weekend prochain :pfff:

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  1. Posté le 01/12/2017 à 18:02:10  
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R16-59 a écrit :


Rebelote: Cette fois c'est Alternateur ou batterie (Ne démarre qu'avec les pinces): comme la batterie a moins de 3 ans, je crains que ce soit l'alternateur :cry:

Je ferai faire un diagnostic et un devis le weekend prochain :pfff:
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Le diag est tombé: Alternateur HS: 92.00€ pièce en échange standard

Sinon: 10 ans de FA depuis hier [:simousmcfly63:2]

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  1. Posté le 08/12/2017 à 20:20:45  
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R16-59 a écrit :

Ayé, les vacances sont terminées (mais pas les congés)

1746 km avec environ 136l de carburant soit 7.8 l/100

On a fait un mini Rasso sur place :ange:

http://clu​b.caradisi​ac.com/r16​-59/fa-log​an-2505/ph​oto/11mini​-rasso-als​acien-6718​784.html
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La Logan n'a donc pas bougé depuis le 17 Aout :pfff:

Km au 17/08/2017Km au 17/08/2017Voir l'image en grand0 vote

Il se pourrait (la R9 étant en panne d’alternateur) que la Logan circule demain

A voir :bah:

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  1. Posté le 08/12/2017 à 20:28:28  
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R16-59 a écrit :

Le diag est tombé: Alternateur HS: 92.00€ pièce en échange standard
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Alternateur de la R9 commandé ce jour

Remplacement sans doute le weekend prochain :p

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  1. Posté le 09/12/2017 à 13:04:46  
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R16-59 a écrit :

La Logan n'a donc pas bougé depuis le 17 Aout :pfff:
Il se pourrait que la Logan circule demain
A voir :bah:
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Breaking News - Breaking News - Breaking News - Breaking News - Breaking News - Breaking News - Breaking News

Pour la 1er fois depuis le 17 Aout, soit 114 jours, la Logan à mis le capot (et le reste :p ) dehors :fier:


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  1. Posté le 09/12/2017 à 13:06:39  
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Et elle a démarré sans problème :voyons:
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  1. Posté le 09/12/2017 à 13:14:40  
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jiji1 a écrit :

Et elle a démarré sans problème :voyons:
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Aucun, du 1er coup; sans avoir débranché la batterie :fier:

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  1. Posté le 09/12/2017 à 18:34:22  
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R16-59 a écrit :

Aucun, du 1er coup; sans avoir débranché la batterie :fier:
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34 km parcourus :ange:

Km au 17/08/2017Km au 17/08/2017Voir l'image en grand0 vote

Ma Logan le 09/12/2017Ma Logan le 09/12/2017Voir l'image en grand0 vote

Km Logan au 09/12/2017Km Logan au 09/12/2017Voir l'image en grand0 vote

Message édité par R16-59 le 09/12/2017 à 20:33:03

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  1. Posté le 15/12/2017 à 20:50:07  
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R16-59 a écrit :

Alternateur de la R9 commandé ce jour

Remplacement sans doute le weekend prochain :p
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Alternateur reçu: tentative de montage, mais ce n'est pas le bon :cry:

thumb?m=1&​id=7774207​&lng=fr

Avec l'ancien pour modèle, nouvelle commande, réception et montage le weekend prochain :bah:

s-l225

Message édité par R16-59 le 15/12/2017 à 20:53:38

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  1. Posté le 22/12/2017 à 18:47:14  
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Remontage du nouvel alternateur cet après-midi en 30mn :fier:

La voiture ronronne de nouveau :bien:

La R9 le 22/12/2017La R9 le 22/12/2017Voir l'image en grand0 vote
Message édité par R16-59 le 22/12/2017 à 18:48:05

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  1. Posté le 22/12/2017 à 19:18:10  
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[:old59:3]
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  1. Posté le 22/12/2017 à 19:44:59  
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jiji1 a écrit :

[:old59:3]
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J'avoue que pour une voiture, dont j'ai annoncé il y a 9.5ans qu'à la 1ere panne, elle partirait à la poubelle, avoir investi dans un démarreur en Janvier 2017, puis un alternateur maintenant, ce n'est vraiment pas raisonnable :pfff:

Mais comme c'est ma 1ere voiture (je la possède depuis 1992, j'avais 23 ans, j'étais encore étudiant, elle m'a fait le service militaire, les 1ers Jobs, elle a vécu 2 ans en Idf.... ;) )

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  1. Posté le 22/12/2017 à 21:16:48  
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:hello: Je te comprends:
je viens de remettre en route notre fiat panda 1 en faisant changer la pompe à essence alors qu'elle est de 1993, mais elle n'a que 131000 km. c'était sa 1ère grosse panne. Au vu de l'âge, elle aurait pu (dû?) partir à la casse, mais au vu de son faible kilométrage, il semblait licite de la faire réparer.
On l'a gardée... ;)


ma ptite panda fiatVoir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 23/12/2017 à 13:09:04  
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Excellente petite voiture avec son moteur "Fire" :bien:

J'ai conduit une panda 1000 de cette génération, en 1991, à part le freinage (non assisté) j'avais adoré :love:

C'est rigolo, elle était blanche...

De mon côté la R9 approche les 242 000 et est globalement en mauvais état :cry:


CT R9 du 26/11/2016CT R9 du 26/11/2016Voir l'image en grand0 vote
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  1. Posté le 25/12/2017 à 19:27:08  
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R16-59 a écrit :

De mon côté la R9 approche les 242 000 et est globalement en mauvais état :cry:

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A force d'approcher, ça y est, elle les a dépassé


Km R9 au 25/12/2017Km R9 au 25/12/2017Voir l'image en grand0 vote


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Ma Renault 16, vendue :cry:
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Une voiture pour aller d'un point A à un Point B !
Profil : Routard
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atob
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  1. Posté le 28/01/2018 à 11:37:49  
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R16-59 a écrit :

De mon côté la R9 approche les 242 000 et est globalement en mauvais état :cry:


http://clu​b.caradisi​ac.com/r16​-59/voitur​es-559/pho​to/ct-r9-2​016-628443​3.html
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Au vu de la sévérité à venir, le prochain contrôle technique risque d'être difficile :cry:

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[Présentation] Sandero Sce 75, ma troisième Dacia !
Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 28/01/2018 à 11:41:32  
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AtoB a écrit :

Au vu de la sévérité à venir, le prochain contrôle technique risque d'être difficile :cry:
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Je la passerai avant fin Avril, afin de bénéficier du CT "actuel" ;)

Je gagnerai ainsi 1.5 ans d’espérance de vie, ensuite inchallah :bah:

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Une voiture pour aller d'un point A à un Point B !
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  1. Posté le 28/01/2018 à 11:44:00  
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R16-59 a écrit :

Je la passerai avant fin Avril, afin de bénéficier du CT "actuel" ;)

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Bonne idée !
Tu devrais peut-être prendre rendez-vous dès maintenant :lol: il va y avoir beaucoup de monde à le passer fin avril ;)


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[Présentation] Sandero Sce 75, ma troisième Dacia !
Ou plutôt Silvano78
Profil : Pilote d'essai
sylvano78
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  1. Posté le 29/01/2018 à 16:55:00  
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R16-59 a écrit :


Je la passerai avant fin Avril, afin de bénéficier du CT "actuel" ;)

Je gagnerai ainsi 1.5 ans d’espérance de vie, ensuite inchallah :bah:
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Si tu la passes fin avril et qu'elle est soumise à une contre visite sache que que tu auras moins de 2 mois pour la repasser dans les conditions actuelles. ;)

Pour faire simple 1 véhicule qui passe son ct 2 jours avant le passage au nouveau ct n'aura que 1 jours pour faire sa contre visite aux conditions actuelles.

Message édité par sylvano78 le 29/01/2018 à 16:55:44

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Lodgy Dci 90 pour le tout venant (femme, enfants, courses)
2CV6 AM 1990 (hé oui) comme véhicule principal
406 coupé Pininfarina pour aller au pain.
Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 29/01/2018 à 17:16:34  
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Pourquoi ne pas la passer en cg collection tu es tranquille 5 ans
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Dacia Sandero Stepway 0.9TCE Easy-R gris comète
Ou plutôt Silvano78
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  1. Posté le 29/01/2018 à 17:28:08  
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orsowe59 a écrit :

Pourquoi ne pas la passer en cg collection tu es tranquille 5 ans
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Pour la passer en collection il faut un CT valide (qui t'autorise à obtenir la fameuse carte grise collection) donc la première fois avec ta nouvelle CG collection ton CT n'est valable que 2 ans). C'est la foi suivante où tu es peinard 5 ans. ;)


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Lodgy Dci 90 pour le tout venant (femme, enfants, courses)
2CV6 AM 1990 (hé oui) comme véhicule principal
406 coupé Pininfarina pour aller au pain.
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  1. Posté le 29/01/2018 à 17:31:47  
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Je connais le principe, je viens de passer mon ancienne avec un ct de moins de 6 mois et une attestation FFVE,avant le renforcement du CT
Il faut justement profiter du passage au CT pour sauter le pas

Le passage à 5 ans se fait automatiquement avec la nouvelle CG, pas besoin d'attendre la fin du premier CT qui était valable 2 ans au départ
Message édité par orsowe59 le 29/01/2018 à 17:35:24

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  1. Posté le 29/01/2018 à 18:37:23  
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orsowe59 a écrit :

Pourquoi ne pas la passer en cg collection tu es tranquille 5 ans
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Parce que ma Renault 9 risque de (re)devenir mon véhicule principal ;)

Avec usage trajet travail pour mon épouse :(

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  1. Posté le 29/01/2018 à 19:20:13  
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R16-59 a écrit :


Parce que ma Renault 9 risque de (re)devenir mon véhicule principal ;)

Avec usage trajet travail pour mon épouse :(
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Tu confondrais pas carte grise collection et assurance collection ?

Perso avec ma 2cv de 1975 immatriculée en CGC je n'ai aucune restriction de circulation niveau assurance (d'ailleurs ça tombe bien je l’utilise quasi quotidiennement pour aller bosser) :sol:

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Lodgy Dci 90 pour le tout venant (femme, enfants, courses)
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  1. Posté le 29/01/2018 à 20:13:28  
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sylvano78 a écrit :

Tu confondrais pas carte grise collection et assurance collection ?

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Peut-être :bah:

Il faut que je me renseigne auprès de mon assureur ;)


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  1. Posté le 30/01/2018 à 00:15:05  
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R16-59 a écrit :

De mon côté la R9 approche les 242 000 et est globalement en mauvais état :cry:
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[:slash:10] [:slash:10] [:slash:10]

HOULA, la liste est longue...


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LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
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orsowe59
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  1. Posté le 30/01/2018 à 12:49:31  
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Je ne vois que des avantages au passage à la cgc
CT tous les 5 ans
Utilisation légale des plaques noires à l'ancienne
Pas de mesure de destruction obligatoire si accident
Plus de restrictions de circulations ( territoriales ,accès aux villes les jours de pollution...)
Et usage quotidien autorisé pour peux qu'il ne soit pas professionnel

Différent pour les utilitaires qui ne peuvent être utilisés pour l'usage auquel ils étaient prévus initialement (chargement interdit) et transport de personnes pour les bus et autocar

D'un autre côté les proprios d'anciennes sont souvent des gens qui prennent soins de leurs autos et roulent souvent peu.
Je fais moins de 3000 km par an avec ma 850cs par exemple et ne voit pas l'intérêt d'un Ct tous les 2 ans
Dans la mesure ou le kilométrage atteindrait une plus forte moyenne un ct classique devrait s'imposer ne serait ce que pour déceler un soucis et faire du préventif.
Message édité par orsowe59 le 30/01/2018 à 12:55:36

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  1. Posté le 31/01/2018 à 05:43:22  
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Bonjour,
Je suis d'accord avec gribouille le liste est longue...
Le corrosion perforante risque d'être "éliminatoire "...

Fait attention tout de même pour une utilisation quotidienne.

Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 18/02/2018 à 13:43:29  
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R16-59 a écrit :


J'avoue que pour une voiture, dont j'ai annoncé il y a 9.5ans qu'à la 1ere panne, elle partirait à la poubelle, avoir investi dans un démarreur en Janvier 2017, puis un alternateur maintenant, ce n'est vraiment pas raisonnable :pfff:

Mais comme c'est ma 1ere voiture (je la possède depuis 1992, j'avais 23 ans, j'étais encore étudiant, elle m'a fait le service militaire, les 1ers Jobs, elle a vécu 2 ans en Idf.... ;) )
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Bon, cette fois, je vais certainement arrêter les frais: Il semble que je rencontre un sérieux problème au niveau des freins :cry:

Course à la pédale (trop) longue, besoin de pomper pour arrêter la voiture, course du frein à main qui s'est beaucoup allongé, tout cela après avoir entendu un "klong" au niveau des Tambours (AR), mais pas de fuite au bocal de lookeed :non:

Du coup j'ai remisé la R9 là ou la Logan se repose d'habitude, et c'est la Logan qui me sert de R9 (petits trajets lors de weekends) jusqu'à nouvel ordre

Je souhaiterai un diagnostic + précis (Cylindre des roue AR, maitre cylindre, garniture de frein décollée :voyons: ), mais comme je ne veux pas engager de frais :bah:

sylvano78 Tu me confirmes qu'un CT en cours de validité suffit à passer en CG collection, parce que dans l'état ou elle se trouve actuellement, c'est le seul moyen "pas cher" pour la prolonger :(

DSCV7300Km R9 au 17/02/2018Voir l'image en grand0 vote

Copie de DSCV7301Renault 9: dernier voyage ?Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 18/02/2018 à 16:39:46  
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Et pourquoi ne pas remplacer la R9 par autre voiture d'occasion pas trop cher et fiable ? :bah:
Une sandero 1 par exemple, comme ça elle ne craint rien pour les courses et peu servir à ta femme pour aller bosser ;)
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sami_pp
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  1. Posté le 18/02/2018 à 18:45:52  
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C'est triste pour la petite R9 :(

Réfléchis bien, on regrette souvent après, mais je comprend qu'elle prend une place. La Logan va coucher dehors ?
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Message édité par sami_pp le 18/02/2018 à 18:50:50

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  1. Posté le 18/02/2018 à 18:47:50  
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manudu72 a écrit :

Et pourquoi ne pas remplacer la R9 par autre voiture d'occasion pas trop cher et fiable ? :bah:
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Parce que [:carrera gt motor:6]

Et que ma femme n'a besoin ni de la R9, ni de la Logan, ni de la R16

J'avais prévu de réduire le cheptel en conservant la R9 et en revendant la Logan

Mais ce ne serait pas raisonnable: si ma situation financière ne s’améliore pas, en + de mettre la R9 au rebut, je devrai me séparer de la 16 :cry:

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  1. Posté le 18/02/2018 à 18:51:03  
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sami_pp a écrit :

C'est triste pour la petite R9 :(

Réfléchies bien, on regrette souvent après, mais je comprend qu'elle prend une place. La Logan va coucher dehors ?
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Non, j'ai 3 garages pour les 3 autos

Seule la Clio couche dehors

La R9 le 22/12/2017La R9 le 22/12/2017Voir l'image en grand0 vote
Il faut se souvenir du dernier CT de la R9: je ne peux pas me permettre l'"acharnement thérapeutique" :non:

CT R9 du 26/11/2016CT R9 du 26/11/2016Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 18/02/2018 à 18:56:18  
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R16-59 a écrit :


Parce que ma Renault 9 risque de (re)devenir mon véhicule principal ;)

Avec usage trajet travail pour mon épouse :(
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R16-59 a écrit :

Parce que [:carrera gt motor:6]

Et que ma femme n'a besoin ni de la R9, ni de la Logan, ni de la R16

J'avais prévu de réduire le cheptel en conservant la R9 et en revendant la Logan

Mais ce ne serait pas raisonnable: si ma situation financière ne s’améliore pas, en + de mettre la R9 au rebut, je devrai me séparer de la 16 :cry:
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Juste au dessus tu as mis que ta femme allais utiliser la R9 ?

Garde la logan, car elle a peu de kilomètre mais avec son age la cote à déjà bien baissé !

Garde la R16 elle est en bonne état et entre bonne main, tu va la regretter :(

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