[Topic Officiel] Dacia Logan [X90] (2004-2012)

[Invité §jus484Gl]

http://www.autoshow.ro/forum/viewthread.php?tid=6182

[Invité §gro666cy]

Sur le lien précédent on découvre qu'il existera des versions dépourvues de l'airbag passager.

 

A+

Vincent

[Invité §luc022zR]

Quelqu'un peut-il me dire si la presentation qui en sera faite demain (02/06)au technonopole Renaud est acceessible au grand public ou aux seuls employes ou professionnels.

Merci

[Invité §kaz086tA]

Ils ont parlé de la dacia sur france2

[Invité §nav478Mr]

Ils ont parlé de la dacia sur france2

Et qu'ont ils dit ?

[Invité §kaz086tA]

Et qu'ont ils dit ?

Un produit de qualité que l'on verra pas en france, une usine moderne très peu robotisé avec un exemple de fiat au brésil où les mecs assemblent les voitures comme un mécano à la main. C'est con j'ai loupé l'enregistrement

[Invité §nav478Mr]

Un produit de qualité que l'on verra pas en france, une usine moderne très peu robotisé avec un exemple de fiat au brésil où les mecs assemblent les voitures comme un mécano à la main. C'est con j'ai loupé l'enregistrement

Ca fait de la pub pour Renault ca

On sait faire de la qualite, mais on ne la vend pas en France

[Invité §kaz086tA]

Ca fait de la pub pour Renault ca

On sait faire de la qualite, mais on ne la vend pas en France

Bon si quelqu'un me dis comment convertir du real en mpeg, je chope la vidéo sur france2.fr et je monte

 

[potter]

Un produit de qualité que l'on verra pas en france, une usine moderne très peu robotisé avec un exemple de fiat au brésil où les mecs assemblent les voitures comme un mécano à la main. C'est con j'ai loupé l'enregistrement

Je l'ai vu aussi

[Breton]

Ca ne marchera jamais

[Invité §kaz086tA]

Ca ne marchera jamais

Tu crois.

[stefgel]

Ils ont parlé de la dacia sur france2

 

Je regarde en streaming mais c'est à quel moment du journal... Je n'ai pas envie de tout me farcir

 

[Invité §kaz086tA]

Je regarde en streaming mais c'est à quel moment du journal... Je n'ai pas envie de tout me farcir

Milieu

[stefgel]

 

Fin du premier tiers en fait.

Bon, encore un expert qui affirme que la voiture fait un bon de 20 ou 30 ans en arrière Bien sûr avec les moteurs Energy, Airbag, train avant de Clio actuelle,... ils sont crétins ou ils essayent de faire passer la pilule au français pour qu'ils continuent à acheter des modèles plus petits et moins fiables mais plus cher :q

 

[Invité §ren264qj]

UN premier petit article sur planeterenault en attendant la prsentation officielle du 02-06-04:

http://www.planeterenault.com/news.php?id=341

[Invité §Kar114Cf]

Fin du premier tiers en fait.

Bon, encore un expert qui affirme que la voiture fait un bon de 20 ou 30 ans en arrière Bien sûr avec les moteurs Energy, Airbag, train avant de Clio actuelle,... ils sont crétins ou ils essayent de faire passer la pilule au français pour qu'ils continuent à acheter des modèles plus petits et moins fiables mais plus cher :q

 

J'ai vu , de la désinformation comme d'habitude....la comparaison avec la Golf I m'a laissé sans voix

 

[Invité §kaz086tA]

Fin du premier tiers en fait.

Bon, encore un expert qui affirme que la voiture fait un bon de 20 ou 30 ans en arrière Bien sûr avec les moteurs Energy, Airbag, train avant de Clio actuelle,... ils sont crétins ou ils essayent de faire passer la pilule au français pour qu'ils continuent à acheter des modèles plus petits et moins fiables mais plus cher :q

C'est clair moi aussi quand j'ai entendu 20-30 le moteur de la clio II 1.4 8V a pas 30 ans

[Invité §kaz086tA]

J'ai vu , de la désinformation comme d'habitude....la comparaison avec la Golf I m'a laissé sans voix

J'espère que ça va repasser au JT de la nuit que je chope cette merveille journalistique

[Invité §pap520bi]

Ca va quand même faire bizarre, les vitres plates sur les portes. Ca va sérieusement me rajeunir... Il faut voir comment ça va être perçu.

[Invité §kaz086tA]

Y a rien eu sur TF1

[Invité §gro666cy]

Je viens de voir le reportage, le gars dit 20 ou 30 ans en arrière au niveau de l'équipement, pas au niveau de la qualité...

 

Ca sera une voiture basique, et légère (bon point) mais robuste et facile à maintenir. Ce qui augure de bonnes performances avec le moteur 1.6 malgré ses 90 petits chevaux! (voir les 185 km/h annoncés en pointe !!!)

 

A+

Vincent

edit : H-9

[Invité §kaz086tA]

Je viens de voir le reportage, le gars dit 20 ou 30 ans en arrière au niveau de l'équipement, pas au niveau de la qualité...

 

Ca sera une voiture basique, et légère (bon point) mais robuste et facile à maintenir. Ce qui augure de bonnes performances avec le moteur 1.6 malgré ses 90 petits chevaux! (voir les 185 km/h annoncés en pointe !!!)

 

A+

Vincent

edit : H-9

En équipement ça sera pas 20 ans en AR car ABS+ airbag + clim ça remonte pas à 20 ans c'est juste pour dire aux français cette voiture est pas pour vous c'est pour les pauvres de l'est. C'est pas repassé au JT de la nuit

 

[Invité §Kar114Cf]

En équipement ça sera pas 20 ans en AR car ABS+ airbag + clim ça remonte pas à 20 ans c'est juste pour dire aux français cette voiture est pas pour vous c'est pour les pauvres de l'est. C'est pas repassé au JT de la nuit

 

Evidemment cela pourrait plus qu'intéresser le consommateur moyen voyons

[stefgel]

 

Y a plus qu'à en parler à Leclerc pour qu'il les importe de Roumanie dans son réseau de mandataires...

 

[Invité §kaz086tA]

Evidemment cela pourrait plus qu'intéresser le consommateur moyen voyons

C'est pas grave j'ai trouvé le moyen pour choper le morceau

[Invité §nav478Mr]

Evidemment cela pourrait plus qu'intéresser le consommateur moyen voyons

Heureusement, FA est la pour relayer l'info

[Invité §Glo620sI]

Salut

 

Deux questions me taraudent : La Solenza lancée mi 2003 (donc il y a un an), elle devient quoi? Je ne pense pas que Dacia liquide d'un coup les chaines de production de la Solenza. D'autant plus que la Solenza a été conçue dans l'ère Renault (depuis 1999). Ou alors la Solenza va passer à 4000 euros

La Solenza a ete concue comme modele de transition, sur des elements deja un peu anciens. A mon avis elle coute plus cher a produire que la Logan a equipement identique, c'est-a-dire que Renault va sans doute la faire mourir a terme.

 

De toute facon les ambitions etaient pas du tout les memes, la Solenza avait pour but de faire tenir Dacia sur ses positions actuelles en attendant la X90, alors que celle-ci est un vehicule de conquete internationale, produit dans au moins 4 pays (Roumanie, Russie, Maroc, Iran) avec un objectif de 700 000 autos/an en 2010 (une paille !)...

 

(...)

Autre question : les ailes avant de la Logan (appelons la comme ca) me font furieusement penser à des ailes de Mégane 2, la forme des phares exceptée. Y'aurait-il une possibilité qu'elles soient issues du même moule et donc en plastique souple?

(...)[/quotemsg]

Je ne pense pas. Outre que reemployer le meme modele aurait eu un impact fort sur le reste de l'auto, si c'est pour reprendre des ailes en plastique c'est un peu dommage, vu que ca coute plus cher a produire que des ailes en tole, et que ca complique ensuite le travail de peinture (pour avoir une teinte et des reflets corrects entre les parties tole et les parties plastique). Surtout que ca va a l'encontre d'un autre objectif de l'auto, etre reparable facilement alors que le plastique se change mais ne se repare pas bien...

 

Outre la cassure differente a l'AV, la taille de l'arche de roue est pas la meme. Y'a un air de famille indeniable, peut-etre sont-ils partis des fichiers CAO de l'aile de la Megane pour faire celle de la Logan, mais en tout cas c'est pas la meme piece.

 

 

[Invité §dos880Rw]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet194812.htm

[NSV]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet194812.htm

Merci de ne pas s'éparpiller...

 

[Invité §LeC218eD]

Etrange le coup du "by Renault"...

[NSV]

Etrange le coup du "by Renault"...

Ils capitalisent sur leur nom, ce n'est pas idiot...

[Invité §pin266lG]

D'apres ce site http://laroumanie.free.fr/page/Dacia/x-90.htm ,

C'est officiel elle va s'appeler "La logan"

[Invité §rbr443yp]

Bonjour à tous

 

Je trouve l'idée de Renault géniale.

Actuellement, en europe, aucun constructeur ne vend ce type de véhicule. Je pense qu'il devrait pourtant avoir un bon succès car, pour beaucoup de personnes, un véhicule luxueux n'est pas necessaire en particulier pour aller travailler. Il suffit de regarder le parc de véhicules sur les parkins des grosses entreprises. De plus, tout le monde n'a pas les moyens de se payer un véhicule neuf aux tarifs pratiqués actuellement.

 

[Invité §kaz086tA]

Faut les mettre les unes en dessous des autres les photos | c'est chiant de lire des lignes kilométriques |

 

[Invité §kaz086tA]

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet194812.htm

 

C'est comme ça qu'il faut faire |

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