[Topic Officiel] Dacia Sandero Stepway

[Gilles REIMS]

 

Une question bête . . . tu n'es pas sensé faire la révision avant d'atteindre l'échéance kilométrique dans le cadre de la garantie ?

 

Je ne sais pas quelle est la tolérance autour de cette échéance mais vaut mieux faire gaffe !

 

Non il n'y a aucune obligation, du moment que ça ne dépasse pas de plusieurs milliers de kms

 

Et puis on ne fait pas toujours ce que l'on veut, avant je n'aurai pas eu le temps de le faire.

[sqy80]

 

Oui, pareil celle que j'avais depuis octobre et que j'ai vendu ce soir.

 

ok c'est donc normal.

Merci pour ta réponse !

[cacal7370]

salut, je viens vers vous pour vous raconter ma mésaventure

je roulais tranquille sur une voie rapide limitée a 70

j'étais a 76/77 km/h et comme j'ai l'habitude de passer devant ce radar automatique avec mon autre voiture a la meme vitesse..... et flas

j'ai recu l'amende et j'ai l'impression que les compteurs de la sandero stepway sont tres juste (vitesse constatée 76)

juste pour prévenir les gamins qui, comme moi, ont des jeux ridicules (en gros, faites attention)

[Datiree]

salut, je viens vers vous pour vous raconter ma mésaventure

je roulais tranquille sur une voie rapide limitée a 70

j'étais a 76/77 km/h et comme j'ai l'habitude de passer devant ce radar automatique avec mon autre voiture a la meme vitesse..... et flas

j'ai recu l'amende et j'ai l'impression que les compteurs de la sandero stepway sont tres juste (vitesse constatée 76)

juste pour prévenir les gamins qui, comme moi, ont des jeux ridicules (en gros, faites attention)

Pour avoir comparé vitesse réelle et vitesse compteur sur Sandero et Logan MCV (compteurs identiques, même voiture à la base ^^), y a 4 km/h de moins au compteur au delà de 50

Donc soit ton compteur est étrange, soit le radar est mal réglé je dirais

[Gilles REIMS]

Doit même y avoir un sacré problème car avec la tolérance de vitesse retenue en étant à 76 tu n'aurais pas dû être verbalisé.

 

Edit: Voilà la valeur des vitesses retenues:

 

 

Tu devais être un chouilla au dessus?

[cacal7370]

en autocar, je regle le regulateur a 72, ca passe

avec le lancia, ca passe aussi a 76

....je vais le verifier avec le gps ...

[Gilles REIMS]

en autocar, je regle le regulateur a 72, ca passe

avec le lancia, ca passe aussi a 76

....je vais le verifier avec le gps ...

 

C'est quoi la vitesse retenue sur le PV?

[palatino]

En dessous de 100 km/h, il est retenu 5 km/h. Donc, vitesse sur le PV de 71 km/h si vitesse relevée de 76 km/h.

 

En installant Medi@EvO, la vitesse réelle (GPS) est affichée sur le MediaNav !

[Invité §Mil134Dp]

C'est aussi valable pour le MediaNav Evolution?

[Gilles REIMS]

C'est aussi valable pour le MediaNav Evolution?

 

Sans doute, oui.

 

Sur mon Tomtom j'ai la même différence vitesse compteur/vitesse réelle.

[cacal7370]

C'est quoi la vitesse retenue sur le PV?

 

71 km/h

[cacal7370]

En dessous de 100 km/h, il est retenu 5 km/h. Donc, vitesse sur le PV de 71 km/h si vitesse relevée de 76 km/h.

 

En installant Medi@EvO, la vitesse réelle (GPS) est affichée sur le MediaNav !

koikess ce mediaevo???

[Datiree]

koikess ce mediaevo???

Un merveilleux utilitaire à installer sur le medi@nav pour augmenter ses possibilités ^^

Trouvable sur msieurlolo.fr

[Invité §Seb832WO]

salut, je viens vers vous pour vous raconter ma mésaventure

je roulais tranquille sur une voie rapide limitée a 70

j'étais a 76/77 km/h et comme j'ai l'habitude de passer devant ce radar automatique avec mon autre voiture a la meme vitesse..... et flas

j'ai recu l'amende et j'ai l'impression que les compteurs de la sandero stepway sont tres juste (vitesse constatée 76)

juste pour prévenir les gamins qui, comme moi, ont des jeux ridicules (en gros, faites attention)

 

 

Pour ma part, 3-4 km/h de marge sur le compteur des Stepway, pas plus, donc ça peut aller vite...

[palatino]

Remise en place temporaire, coincée sous le joint :

 

 

 

 

Une semaine plus tard, ça n'a pas bougé, ça sera donc sa place définitive !

[Invité §sui127gi]

 

Une semaine plus tard, ça n'a pas bougé, ça sera donc sa place définitive !

 

 

En voyant votre photo je voulais savoir si vous n'aviez jamais entendu des petits "toc" au niveau du bloc amortisseur droit

[Tonton Seboun]

 

Pour ceux qui veulent voir ce que donne le Gris Comète sur la Stepway, il y a un essai de la Prestige Tce90 EasyR sur L'Argus (merci Roland3511 pour le tuyau)

 

 

http://www.largus.fr/images/images/dacia-sandero-stepway-easyr2016-28.jpg

[Invité §Seb832WO]

 

Pour ceux qui veulent voir ce que donne le Gris Comète sur la Stepway, il y a un essai de la Prestige Tce90 EasyR sur L'Argus (merci Roland3511 pour le tuyau)

 

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 016-28.jpg

 

 

Bientot vous aurez quelques photos supplémentaires, livraison de ma Stepway Gris Comète prévue le 16/02 (BV manuelle cette fois)

[Tonton Seboun]

'tain comment t'enchaines toi

[Invité §Seb832WO]

J'avoue que 2 en meme temps, c'est une première...

[Invité §Mil134Dp]

(...) Pour ceux qui veulent voir ce que donne le Gris Comète sur la Stepway (...)

 

Depuis samedi matin, j'ai la chance de le voir grandeur nature, je confirme, c'est une belle couleur...

[Invité §San888tw]

 

Pour ceux qui veulent voir ce que donne le Gris Comète sur la Stepway, il y a un essai de la Prestige Tce90 EasyR sur L'Argus (merci Roland3511 pour le tuyau)

 

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 016-28.jpg

 

A l'Argus, ils ne sont pas vraiment tendre avec la boîte EasyR... Il me semble que ton avis était assez différent du leur... Je suis surpris aussi de lire dans leur essai que le 0 à 100 km/h est plus rapide avec la boîte EasyR qu'avec la boîte manuelle alors que justement ils trouvent la EasyR lente... Faudra m'expliquer comment cela est possible... Ah, c'est journalistes !

[Invité §Seb832WO]

Lisez mon CR dans le Topic Easy-R ;-)

[Invité §San888tw]

Lisez mon CR dans le Topic Easy-R ;-)

 

 

Oui, je l'ai lu... seulement après avoir répondu dans ce topic...

[doubleti]

Le nouveau Duster tel qu'il est illustrée par AutoPlus fait vraiment envie !

C'est une grosse Sandero Stepway qui en garde tous les bons clichés.

[Gilles REIMS]

Le nouveau Duster tel qu'il est illustrée par AutoPlus fait vraiment envie !

C'est une grosse Sandero Stepway qui en garde tous les bons clichés.

 

Oui mais c'est Auto-Plus...

 

 

 

On a vu les résultats de leurs pseudos scoops par le passé.

 

 

[Invité §Mil134Dp]

Chez auto Plus, leur truc, c'est: on a acheté une licence Photoshop, faut l'amortir!

[Tonton Seboun]

Pareil, ça reste un Toshop sur base Kadjar Par contre quelque chose me dit qu'il pourrait y avoir des indices sur le restylage des Sandero sur les concepts Kwid Racer et Climber Un concept annonce toujours des détails repris ensuite sur un modèle de série.

[R16-59]

Pareil, ça reste un Toshop sur base Kadjar Par contre quelque chose me dit qu'il pourrait y avoir des indices sur le restylage des Sandero sur les concepts Kwid Racer et Climber Un concept annonce toujours des détails repris ensuite sur un modèle de série.

 

 

Comme préciser dans certains articles de presse, les Kwid Racer et Climber sont des "Show-car" et non des "Concepts-car": ils annoncent + des futures déclinaisons de la Kwid qu'autre chose

 

En tout cas, c'est comme ça que je le comprends

 

Quand on voit comment Auto+ voyait le Duster 1

 

 

A part les portières de Sandéro et l'embouti du coffre près des feux AR, c'est pas très proche de la réalité

[Gilles REIMS]

 

[palatino]

Salut,

 

Je reviens sur le problème de vibration du capot moteur.

 

Je viens de me rendre compte aujourd'hui que seule la butée caoutchouc de droite touche le dessous du capot.

Il y un espace de 1mm environ avec celle de gauche.

 

Et je parle des grosses butées.

 

Le capot ne touche pas les petites butées de devant, on se demande à quoi elles servent ?

[Gilles REIMS]

Salut,

 

Je reviens sur le problème de vibration du capot moteur.

 

Je viens de me rendre compte aujourd'hui que seule la butée caoutchouc de droite touche le dessous du capot.

Il y un espace de 1mm environ avec celle de gauche.

 

Et je parle des grosses butées.

 

Le capot ne touche pas les petites butées de devant, on se demande à quoi elles servent ?

 

Moi les 2 ne touchaient pas, le plus ballot c'est qu'elles ne sont pas réglables, c'est pour ça que j'ai mis des feutres au niveau du point de contact, le capot ne vibre plus.

 

Comme tu l'as dit précédemment on doit pouvoir faire un réglage au niveau du système de verrouillage, je tacherai de regarder ça quand j'aurai un peu de temps.

 

Quand on y regarde de prés sur l'ensemble du véhicule il y a quand même pas mal de petits défauts d'ajustements et d’alignements des éléments de carrosserie.

[palatino]

Il me semblait que tu parlais des "petites" butées avants, y en a 4 en tout ?

[Gilles REIMS]

Il me semblait que tu parlais des "petites" butées avants, y en a 4 en tout ?

 

Ah oui OK.

 

Par contre il me semble que les grosses sont réglables (il faudra que je vérifie).

[palatino]

Non, les grosses ne sont pas plus réglables . . .

 

J'ai essayé de régler au plus bas le système de verrouillage mais c'est toujours pareil, j'ai vu après que le capot ne touchait pas la grosse butée de gauche.