[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)

[lauflo]

Exactement, ce n'est pas une économie à faire

 

 

Tout à fait !

 

Cependant, suivant le type de transmission de la pompe à eau, parfois, ce n'est pas prévu de la changer. Par exemple sur mon ex Espace IV 2.2l ce n'était pas la peine (transmission par pignon je crois) et sur le 1.5l il fallait le faire . Préco Renault à l'époque. J'avais fait une belle économie qui rattrapait le tarif plus élevé du moteur 2.2l par rapport au 1.5l .

[lavermois]

 

Tout à fait !

 

Cependant, suivant le type de transmission de la pompe à eau, parfois, ce n'est pas prévu de la changer. Par exemple sur mon ex Espace IV 2.2l ce n'était pas la peine (transmission par pignon je crois) et sur le 1.5l il fallait le faire . Préco Renault à l'époque. J'avais fait une belle économie qui rattrapait le tarif plus élevé du moteur 2.2l par rapport au 1.5l .

C'est 315 euros TTC sur un Scenic 3 1.5 DCI le forfait pompe à eau

[orsowe59]

Salut les propriétaires de Duster

 

en feuilletant "Que Choisir" d'octobre 2018 je suis tombé sur un encart concernant les Duster équipés d'un attelage (réf 8201692139 ou 8201692144) et livrés entre le 08/12/15 et le 13/06/16 faisant l'objet d'un rappel

 

 

problème:

 

"risque de perte totale ou partielle des feux de signalisation de la remorque en raison d'un défaillance du module de gestion ad hoc"

[Invité §Mic245mU]

Voila mon Duster, de Juin 2014

[parisbasque]

Au secours mon duster 2014 prend l'eau

Je le laisse sous la pluie ,forte, et je retrouve le plancher conducteur pein d'eau

Mon concessionnaire cherche et no trouve pas l'infiltration. Y a t il des gens ici qui ont connu le même problème ???

MERCI

[el_fennec1]

Au secours mon duster 2014 prend l'eau

Je le laisse sous la pluie ,forte, et je retrouve le plancher conducteur pein d'eau

Mon concessionnaire cherche et no trouve pas l'infiltration. Y a t il des gens ici qui ont connu le même problème ???

MERCI

 

 

C'est pas une histoire de tuyau d'évacuation bouché à l'extérieur du véhicule dans la zone entre le capot et le pare-brise ?

[parisbasque]

 

C'est pas une histoire de tuyau d'évacuation bouché à l'extérieur du véhicule dans la zone entre le capot et le pare-brise ?

 

 

C est un peu ce qu'il avait recherché mais sans succès

[eddy123]

Je reviens du Cameroun ou il y a beaucoup de Renault Duster et quasiment tous en 4x4.

C'est bisard de voir des Dacia et des Renault Logan dans la même rue....

[sierra38]

Au secours mon duster 2014 prend l'eau

Je le laisse sous la pluie ,forte, et je retrouve le plancher conducteur pein d'eau

Mon concessionnaire cherche et no trouve pas l'infiltration. Y a t il des gens ici qui ont connu le même problème ???

MERCI

vérifies les buses d'évacuation des portières (sous la portière)... au moins 5 l d'eau évacuée cette semaine sur celle de ma collègue de boulot ... elle entendait un "glouglou" (un gros trombone, et hop...)

[roland3511]

Je reviens du Cameroun ou il y a beaucoup de Renault Duster et quasiment tous en 4x4.

C'est bisard de voir des Dacia et des Renault Logan dans la même rue....

 

 

 

Pourquoi bizarre ?

[eddy123]

 

 

Pourquoi bizarre ?

 

Pourquoi pas?

[roland3511]

Pourquoi pas?

 

 

 

En fait il faut savoir par quels tuyaux de la distribution, ces voitures arrivent au Cameroun. Que ce soit l'usine de Pitesti, de Tanger, ou celle de la Somaca à Cacablanca, ces trois unités industrielles, qui sont des usine de montage, produisent des véhicules badgés Renault ou Dacia, selon les marchés d'exportations.

[eddy123]

 

 

En fait il faut savoir par quels tuyaux de la distribution, ces voitures arrivent au Cameroun. Que ce soit l'usine de Pitesti, de Tanger, ou celle de la Somaca à Cacablanca, ces trois unités industrielles, qui sont des usine de montage, produisent des véhicules badgés Renault ou Dacia, selon les marchés d'exportations.

 

En fait au Cameroun il y a Renault ... donc toute les Logan neuves sont des Renault idem Duster.

Le marché de l'occasion est énorme et à 3 origines.

Le Canada (Beaucoup de voiture nord américaine).

L'Asie

Et L'Europe.

Pour exemple, il y a énormément de Rav4 1er du nom. Il y en a des us, asiatique et des Européens...

Toute les Dacia sont originaires D'Europe. .

 

Mais cela fait tout de même Bizarre de voir une Dacia Logan garé à côté d'une Renault Logan.

[Invité §Ano005XD]

Bonjour tout le monde!

Un Dudu, 1.2 125cv 4x2 Black Touch juin 2017 full options + accoudoir avant,16100km à 15000 €, est-ce que ça vous semble honnête??

Merci de vos réponses

[Invité §Ano005XD]

Bonjour tout le monde!

Un Dudu, 1.2 125cv 4x2 Black Touch juin 2017 full options + accoudoir avant,16100km à 15000 €, est-ce que ça vous semble honnête??

Merci de vos réponses

[Invité §Ano005XD]

Bonjour tout le monde!

Un Dudu, 1.2 125cv 4x2 Black Touch juin 2017 full options + accoudoir avant,16100km à 15000 €, est-ce que ça vous semble honnête??

Merci de vos réponses

[orientex6]

Bonjour tout le monde!

Un Dudu, 1.2 125cv 4x2 Black Touch juin 2017 full options + accoudoir avant,16100km à 15000 €, est-ce que ça vous semble honnête??

Merci de vos réponses

 

visiblement il a le hoquet

[Invité §Ano005XD]

visiblement il a le hoquet

 

 

Ou Parkinson ….. Non non état nickel!!

[Invité §Ano005XD]

visiblement il a le hoquet

 

 

Ou Parkinson ….. Non non état nickel!!

[orientex6]

 

Ou Parkinson ….. Non non état nickel!!

 

 

Blague a part le mien nickel 4*4 diesel prestige avec attelage et roue de secours , a 4 ans pile poil et 100000km renault me le reprenait royalement 7000€.

Donc renault ne ma rien vendu il a aujourd'hui 130000 . Et je vais le garder jusqu'à ce que mort s'ensuive soit environ 300000km.

 

En revanche j'ai acheté une suzuki IGNIS 4*4 hybrid que je trouve géniale mais moins typée franchissement que le duster.

 

Andecdote: le duster faisant beaucoup de route et d'autoroute je n'ai changé les plaquettes de frein qu'à 120000km toutefois pour renault vu le kilometrage il fallait changer les plaquettes et les disques.(opération effectuée chez un pro du freinage: disques impec seules les plaquettes à changer)

 

Une dernière de chez renault et je pense qu'il n'y en aura pas d'autres je porte le duster pour la revision des 120000km qui comprend le changement de la courroie de distrib.On me fait la révision, on me rend le véhicule et on me dit on a oublié de vous préciser mais à ce kilometrage il faut faire la distrib il faudra donc revenir .

J'ai donc fait faire cette opération hors réseau avec la même garantie que chez renault mais avec le sérieux en plus. Et je ne vous parle pas d'économie à savoir 2 disques économisés +150€ sur le forfait distrib avec un controle complet et de petits reglages mon duster n'a jamais aussi bien tourné que depuis qu'il est sorti du réseau.

[roland3511]

 

Blague a part le mien nickel 4*4 diesel prestige avec attelage et roue de secours , a 4 ans pile poil et 100000km renault me le reprenait royalement 7000€.

Donc renault ne ma rien vendu il a aujourd'hui 130000 . Et je vais le garder jusqu'à ce que mort s'ensuive soit environ 300000km.

 

En revanche j'ai acheté une suzuki IGNIS 4*4 hybrid que je trouve géniale mais moins typée franchissement que le duster.

 

Andecdote: le duster faisant beaucoup de route et d'autoroute je n'ai changé les plaquettes de frein qu'à 120000km toutefois pour renault vu le kilometrage il fallait changer les plaquettes et les disques.(opération effectuée chez un pro du freinage: disques impec seules les plaquettes à changer)

 

Une dernière de chez renault et je pense qu'il n'y en aura pas d'autres je porte le duster pour la revision des 120000km qui comprend le changement de la courroie de distrib.On me fait la révision, on me rend le véhicule et on me dit on a oublié de vous préciser mais à ce kilometrage il faut faire la distrib il faudra donc revenir .

J'ai donc fait faire cette opération hors réseau avec la même garantie que chez renault mais avec le sérieux en plus. Et je ne vous parle pas d'économie à savoir 2 disques économisés +150€ sur le forfait distrib avec un controle complet et de petits reglages mon duster n'a jamais aussi bien tourné que depuis qu'il est sorti du réseau.

 

 

Sans vouloir être indiscret, et si cela n'est pas un secret, chez qui tu as fait refaire la distribution, et à quel prix ?

Merci.

[orientex6]

 

Sans vouloir être indiscret, et si cela n'est pas un secret, chez qui tu as fait refaire la distribution, et à quel prix ?

Merci.

 

 

chez feu vert avec pieces origine garantie a vie 413€ avec plaquettes(sans disques :lol: :lol: )

 

Il n'y a pas de loup quelqu un de proche y travaille, je recommande.

[roland3511]

 

chez feu vert avec pieces origine garantie a vie 413€ avec plaquettes(sans disques :lol: :lol: )

 

Il n'y a pas de loup quelqu un de proche y travaille, je recommande.

 

 

 

Tout à fait entre nous, que ce soit Feu vert, Norauto ou tout autres centres auto, c'est le dernier endroit où aller. C'est tout juste si ils savent faire une vidange, correctement.

[orientex6]

 

 

Tout à fait entre nous, que ce soit Feu vert, Norauto ou tout autres centres auto, c'est le dernier endroit où aller. C'est tout juste si ils savent faire une vidange, correctement.

 

 

quand je vois le boulot qui a été fait chez renault jusqu'à ce jour , ça ne peut pas être pire ailleurs.

Les mecs y sont restés à l'époque de la 4l sauf que maintenant il y a un super paravent........................................La valise

[roland3511]

 

quand je vois le boulot qui a été fait chez renault jusqu'à ce jour , ça ne peut pas être pire ailleurs.

Les mecs y sont restés à l'époque de la 4l sauf que maintenant il y a un super paravent........................................La valise

 

 

 

La valise, elle est partout, chez tous les constructeurs, pas que chez Renault

 

Dans les réseaux , dans les concessions, l'atelier et l'après vente, ce n'est pas leurs tasses de thé, par contre, il est possible de trouver des agents très professionnels.

[sierra38]

 

 

Tout à fait entre nous, que ce soit Feu vert, Norauto ou tout autres centres auto, c'est le dernier endroit où aller. C'est tout juste si ils savent faire une vidange, correctement.

même pas...

 

Cas la semaine dernière pour une de mes voitures pros, joint mal remis en place, 3l d'huile sur le parking (le reste sur la route)...

 

Bon, un gars est venu réparer ça... pas nettoyer, faut pas pousser

[orientex6]

 

 

La valise, elle est partout, chez tous les constructeurs, pas que chez Renault

 

Dans les réseaux , dans les concessions, l'atelier et l'après vente, ce n'est pas leurs tasses de thé, par contre, il est possible de trouver des agents très professionnels.

 

 

comme partout mais moi j'avoue ne pas être gaté mais c'est vrai que je ne suis pas un bon client paiement comptant et en plus mécaniquement parlant je connais un peu....trop peut être.

Mais chez renault ils sont contents ils ont perdu un client.

Quand aux centres autos, il y a des gens tres competents mais c'est comme pour les concessionnaires ou agents tout dépend du responsable...

[lavermois]

 

chez feu vert avec pieces origine garantie a vie 413€ avec plaquettes(sans disques :lol: :lol: )

 

Il n'y a pas de loup quelqu un de proche y travaille, je recommande.

Pas cher du tout ta distribution. t'as économisé plus que 150 euros par rapport à Renault

[lauflo]

Pas de courroie pour moi... Pour une fois , même si une chaîne ça se change aussi mais pas avant un bon moment.

En tout cas, toujours d'attaque nos "vieux" Duster !

 

Après une petite toilette, il est parti impeccable. Et puis sur la route, bien blanche, quel plaisir de conduite.

Avec 4 pneus hiver bien sûr...

[lauflo]

Re crevaison cet été sur le même pneu en plus ! La dernière fois c'était juste une pointe, donc une mèche et c'était reparti.

Mais là .... j'ai retrouvé mon pneu à plat à l'endroit où je me gare. Le plus impressionnant c'était la partie intérieure du pneu, il y avait presque la même chose, c'est à dire presque 1 cm, mais plus pointu.

Heureusement que j'ai une roue de secours. Par contre, deux réparation sur le même pneu, ce n'est pas conseillé je crois, et puis de toute façon ce n'était pas réparable (peut-être mais avec des risques quand même).

Résultat: pneu à changer, mais avec une usure de 70% de mes 4 pneus.... j'ai changé les 4 .... 4x4 oblige.

 

C'est un peu bête à 1 mois de le vendre, c'est à dire maintenant (je viens de faire l'annonce) Tant pis, mais c'est une question de sécurité (surtout en cas de revente, je pourrai être en parti responsable lors d'un accident du futur acquéreur aussitôt après l'achat de la voiture)

 

 

 

[martychris]

bonjour

 

 

il faut le faire réparer chez feu vert ou norauto

 

ils vont le démonter et faire une réparation depuis l'interieur du pneu

 

les mèches c'est bon quand c'est un clou ou une vis .et ensuite tu le mets a l’arrière si tu as les mêmes pneus.

 

mais deux réparations n'ont pas d'incidence pour moi (ancien mécano)

mais l'avis des experts du forum t'en diront plus

 

 

[lauflo]

Réparable .... par vulcanisation à chaud , c'est ça ? Peut-être mais le mécano local (qui fait les poids lourds aussi) , n'était pas sûr. La structure du pneu semblait touchée. Vraiment un gros caillou !!!!

[orsowe59]

Tu as raison de remplacer le pneu (les pneus du coup!)

 

Surtout si tu revends la voiture prochainement, pas tant que ta responsabilité soit engagé (si la réparation est faite par un pro c'est lui qui sera mis en cause) mais c'est un bon argument pour ne pas baisser le prix demandé au cas ou l’acheteur tenterai de négocier.

[lauflo]

Le mécano voulait bien tenter la chose mais pour un véhicule faisant des petits trajets et en local (petites routes, donc pas rapide). Quand je lui ai dit que j'allai faire encore environ 1000 kms sur autoroute .... il a changé d'avis.

J'ai fait 1600 kms pour la fin de mes vacances depuis en toute sécurité.

Et puis, oui, pour le futur acheteur, pas de soucis en perspective, ni de dépense.

[Invité §cla580Ls]

bonjour

depuis l achat de mon second duster je n'avais plus posté.Je viens de le mettre sur le boncoin car j ai l intention d'en acheter un 3 eme.Prestige 115 cv d une valeur de 20500 euros;mais je viens de voir qu'ils sortaient un essence de 150 cv au meme prix et la question que je me pose c est "qui de la conso" car dci 110 que j ai fait une moyenne de 5 litre s de gasoil.Alors si quelqu un peut me renseigner sur la conso du modele essense 150 cv;je pense entre 7 et 8 LITRES ?