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Logan

régime moteur dCi


Invité §the054iK

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Invité §the054iK

Bonsoir

Il y a une chose qui m'a surpris dans ma Logan dCi, c'est d'avoir un compte-tours de moteur essence :ange:

J'ai lu que ca venait du fait que le bloc d'instrumentations était le même pour les Logan essence et diesel (par souci d'économie).

Du coup, comment savoir jusqu'où peut monter le moteur dCi? je pense pas qu'il monte jusqu'à 7000tr/min quand meme ... :lol:

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Invité §tek767ev

accélère jusqu'à ce qu'il rupte et tu auras ta réponse

et pour le moteur essence, c'est pareil, et c'est pas 7000tr/min, mais 6300 ;)

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Invité §tip843rF

Ah ben tiens je ne savais pas ceci! :??:

 

 

Alors quelqu'un connait la zone rouge du Dci? newalex2006.gif.fd9fa828a9b085c62977eac6d8593ef2.gif

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Invité §Red238tW

Bizarre cette zone rouge a mi regime tout de meme :??:

 

 

 

 

 

 

:cyp:

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Pas toujours de zone rouge sur Clio II :pfff:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/461102/DSC12239.jpg

 

Sur Clio III Oui :oui:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/461102/DSCN5857.jpg

 

PS: Photo du bas réalisée sans trucage avec une Clio III de Juin 2008 :ange:

 

Vu les graduations du compte tours ce bloc compteur est + destiné aux motorisations essence même si il a été aussi monté sur les Dci. :bah:

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Vu les graduations du compte tours ce bloc compteur est + destiné aux motorisations essence même si il a été aussi monté sur les Dci. :bah:

 

 

Comme sur Logan Avant restylage (Hors Préstige :sol: ) :bah:

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Invité §sid208zG

 

 

 

J'aimerais savoir un truc si quelqu'un peut me l'exprimer, je vois souvent des trais et des points rouges sur le compteur de vitesse, comme le cas de cette voiture, est ce que ça correspond à la vitesse maximum qu'on NE DOIT PAS dépasser avec le rapport qui correspond, ou bien qu'on DOIT arriver à cette vitesse avant de passer au rapport suivant, vraiment je comprends pas

 

Et une autre question aussi: pour Dacia Logan Dci en fonction de ces caractéristiques, les trais rouges normalement se trouve à quelle vitesse?

 

Merci d'avance

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Invité §zoe755In

bonjour, peut étre, premier point rouge,50 klm., deuxieme point rouge 90 klm., et 110 klm, (1 ville) , ( 2 route a 90 klm) (3, voie rapide) ???

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Invité §log057ZZ

bonjour, peut étre, premier point rouge,50 klm., deuxieme point rouge 90 klm., et 110 klm, (1 ville) , ( 2 route a 90 klm) (3, voie rapide) ???

 

Correct [:seat85:7]

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J'aimerais savoir un truc si quelqu'un peut me l'exprimer, je vois souvent des trais et des points rouges sur le compteur de vitesse, comme le cas de cette voiture, est ce que ça correspond à la vitesse maximum qu'on NE DOIT PAS dépasser avec le rapport qui correspond, ou bien qu'on DOIT arriver à cette vitesse avant de passer au rapport suivant, vraiment je comprends pas

 

Et une autre question aussi: pour Dacia Logan Dci en fonction de ces caractéristiques, les trais rouges normalement se trouve à quelle vitesse?

 

Merci d'avance

 

 

C'etait valable il y a 40 ans, cela l'ami6 de ma maman de 1968 a ce genre de graduation :lol:

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Invité §sid208zG

 

bonjour, peut étre, premier point rouge,50 klm., deuxieme point rouge 90 klm., et 110 klm, (1 ville) , ( 2 route a 90 klm) (3, voie rapide) ???

 

 

 

Je crois pas, parce que tout le monde a pris les limitations de vitesse selon son pays dans une auto école, quand même je crois que c'est bête de la part de constructeur de le rappeler sur le compteur, aussi ces limites changent selon le pays, un constructeur qui exporte ses voitures doit absolument adapter le compteur selon le pays de destination, par exemple au Maroc les limitations sont: 60 80 100 120, et les gens qui achètent les voitures d'occasion d'un pays voisin doivent aussi changer le compteur pour ne pas se tromper, je sais pas mais ça colle pas du tout

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Invité §Del454gF

 

 

 

Je crois pas, parce que tout le monde a pris les limitations de vitesse selon son pays dans une auto école, quand même je crois que c'est bête de la part de constructeur de le rappeler sur le compteur, aussi ces limites changent selon le pays, un constructeur qui exporte ses voitures doit absolument adapter le compteur selon le pays de destination, par exemple au Maroc les limitations sont: 60 80 100 120, et les gens qui achètent les voitures d'occasion d'un pays voisin doivent aussi changer le compteur pour ne pas se tromper, je sais pas mais ça colle pas du tout

 

 

si tu achète ton ordi à l'étranger tu auras pas forcément un clavier français ou européen... ça doit être pareil dans ce cas là.

 

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Invité §sid208zG

 

si tu achète ton ordi à l'étranger tu auras pas forcément un clavier français ou européen... ça doit être pareil dans ce cas là.

 

 

 

Je suis d'accord pour l'achat d'un ordinateur à l'étranger, mais la fabrication pour exporter est une autre chose

 

 

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Invité §bad868KV

sur mon ordi bureau venu de la France bon bon j'ai changer le clavier ;)

IMG_0033.jpg

 

 

sur mon ordi portable venu du chine pas, d'arabe normalement les HP , en Olivetti il y a toujours d'arabe dans les PC mais j'avais pas

 

IMG_0034.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

désolé pour le HS , je sors et je vais loin loin

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Invité §APB636sF

Peut-être un peu en retard mais ... sur la prestige c'est 4500tr la zone rouge

 

http://wiki-auto.fr/images/thumb/5/5e/Dacia_Mod%C3%A8le_Logan_MCV_Gamme_Prestige_Gris_Basalte_tableau_2.JPG/800px-Dacia_Mod%C3%A8le_Logan_MCV_Gamme_Prestige_Gris_Basalte_tableau_2.JPG

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Invité §bad868KV

non c'est pas justement sur la pretige mais sur les compteur a fond blanc :jap:

 

et c'est pas 4500tr/mn , c'est 4750tr/min :jap: enfin pour le dCi :cyp:

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Invité §gor282ZI

 

 

 

Je crois pas, parce que tout le monde a pris les limitations de vitesse selon son pays dans une auto école, quand même je crois que c'est bête de la part de constructeur de le rappeler sur le compteur, aussi ces limites changent selon le pays, un constructeur qui exporte ses voitures doit absolument adapter le compteur selon le pays de destination, par exemple au Maroc les limitations sont: 60 80 100 120, et les gens qui achètent les voitures d'occasion d'un pays voisin doivent aussi changer le compteur pour ne pas se tromper, je sais pas mais ça colle pas du tout

 

 

Si c'est exactement ça, en France nous avons des traits rouges pour la limitation de vitesse : 50, 90, 110 et 130.

 

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Invité §gor282ZI

:oui:

 

Il me semble même que sur certain véhicules (Clio, Mégane entres autres) une alarme de survitesse est activé sur les voitures commercialisées en particulier en Afrique du Nord. ;)

 

 

Parfois j'entends un "Bip" si je dépasse de beaucoup la vitesse (et je tiens à précise c'est sans le GPS) sur ma Lolo. Serait-elle si sophistiqué ? Ou est ce que mon Tomtom l'aurait envouté :ange:

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Parfois j'entends un "Bip" si je dépasse de beaucoup la vitesse (et je tiens à précise c'est sans le GPS) sur ma Lolo. Serait-elle si sophistiqué ? Ou est ce que mon Tomtom l'aurait envouté :ange:

 

C'est un modèle d'importation (mandataire)?? :voyons:

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Invité §gor282ZI

Non je l'ai eu en passant par mon frangin qui bosse chez renault (il faudrait que je prenne le temps de vous la présenter, ma Lolo).

Et j'avoue aussi que j'ai pas l'impression que ça le fait tout le temps (faut dire que je fais rarement des excès de vitesse). Donc il faut que je reteste ça.

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