Votre consommation sandero GPL

[Invité §and621DK]

6,3l/100???wow en descente au point mort alors sinon c super je me languis de tester ca

 

pas avec la sandero mais avec l'aveo (mon record depuis aujourd'hui: 5,97l/100km)

 

PS: mes consommation GPL depuis le début

 

[Invité §dan373Nk]

Là les gars je ne sais comment vous faites tous pour descendre sous le 7 litres en GPL... j'ai maintenant 6000 km avec la mienne et mon meilleur score en mode GPL est 7.2L!!!

En moyenne 7.9l sur tous les pleins...

Soit il y en a qui cravatent sur les consos ou alors c'est moi qui deconne... Je pense etre comme une majorité de cas.

@ plus

 

6,3l/100???wow en descente au point mort alors sinon c super je me languis de tester ca

 

 

[Invité §ale151TA]

Bonjour à tous!

 

ns avons recuperer notre sandero gpl vendredi, je vendeur de dacia nous a dit que l'on pouvait des maintenant roulé au gpl, mais sur ce forum ns n'avons pas tous les memes reponses des vendeurs , je pense qu'il est quand meme mieux de roulé a l'essence pour le moment surtout durant le rodage, qu'en pensez vous

[Gilles REIMS]

Il faut utiliser les 2 carburations même en période de rodage, justement pour bien roder la motorisation pour les 2 carburants.

[Invité §inv422Ol]

 

 

Bonjour

 

Pour vous aider dans votre calcul de consommation un petit programme sur Excel que j’ai fait.

Permet en un coup d’œil de voir votre consommation et comparer avec d’autre.

Vous pouvez changer le prix, la consommation au 100, et le Km.

 

Vous pouvez le télécharger en cliquant sur ce lien.

 

http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK31774aa3b8185bf87/

(Si cela ne marche pas avec firefox essayé avec internet explorer)

 

Depuis 2 ans je possède une Logan MCV laureate dci 70cv 7 place + clim +peinture métallisée + auto radio Mp3 + gravage des vitres +boite d’ampoules

Clé en main avec carte grise 14875 €

Elle à 50000Km

• Une révision à 10000 Km gratuite

J’ai fait remplacer la résistance du ventilateur de chauffage sous garantie.

• Vidange à 20000Km 76.68 €

Huile + filtre à huile

• Vidange à 40000 Km 164.11 €

Huile + filtre à huile + filtre à gazole

 

Consommation 5.3L

 

Conclusion : pour moi c’est une bonne voiture pour rouler en France pour ceux qui habiterais dans une région vallonnée je conseille la dci 85

 

J’ai une deuxième voiture que je remplace par une sandéro lauréate 1.4 GPL je dois l’avoir au mois d’octobre car nous sommes des gros rouleurs 40000 km par an voici un comparatif consommation en respectant les données constructeurs les prix carburant sont de ce jour.

 

http://www.neufgiga.com/n/50-17/hashcode/LNK65224aa3e4b2746fd/

(Si cela ne marche pas avec firefox essayé avec internet explorer)

 

Chacun se fera une idée …………

 

Je vous salue tous ……..

 

Alaincolombe

 

[Invité §inv422Ol]

 

J’ai une deuxième voiture que je remplace par une sandéro lauréate 1.4 GPL je dois l’avoir au mois d’octobre car nous sommes des gros rouleurs 40000 km par an voici un comparatif consommation en respectant les données constructeurs les prix carburant sont de ce jour.

 

http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK12814aa3ec19c38db/

 

(Si cela ne marche pas avec firefox essayé avec internet explorer)

 

 

Chacun se fera une idée …………

 

Je vous salue tous ……..

 

Alaincolombe

 

 

[Invité §Txo243Ig]

J’ai une deuxième voiture que je remplace par une sandéro lauréate 1.4 GPL ...

 

Une seule fois aurait suffit. Et ça fonctionne très bien avec Firefox, non mais...

[Invité §BMm837fu]

Dans vos consommations GPL, est-ce qu'il y en a qui roulent normalement ou bien tout le monde roule comme un papy ici ?

J'aimerai bien qu'un personne normale (70 en ville, 110 sur nationale, 140 sur autoroute) me donne sa consommation: ma question c'est est-ce que l'on reste en dessous de 10 l/100 si on roule "normalement" ou pas ?

Quand on a une certaine cadence (80 km par jour), est ce qu'on doit faire le plein de gpl deux fois par semaine ou bien une seule fois suffit ?

 

Oui, d'accord on peut être considéré comme normal si on roule en ville à 50 et si on respecte les zones à 30 mais bon ...

[berpar]

bonjours, en roulant comme tu dit,ce que je fait ma consomation atteint 8,87 litres au100km,soit 367 km pour 32,57 litres.

[Invité §and621DK]

et les vitesse que tu donnes invitquestion n'est pas "normal" sauf si tu souhaite perdre ton permis

 

 

[Invité §pin703UY]

il ne sert à rien de speeder le tout est arriver à temps hi hi hi...les cimetieres sont pleins de gens pressés...

[Invité §fre130JT]

Dans vos consommations GPL, est-ce qu'il y en a qui roulent normalement ou bien tout le monde roule comme un papy ici ?

J'aimerai bien qu'un personne normale (70 en ville, 110 sur nationale, 140 sur autoroute) me donne sa consommation: ma question c'est est-ce que l'on reste en dessous de 10 l/100 si on roule "normalement" ou pas ?

Quand on a une certaine cadence (80 km par jour), est ce qu'on doit faire le plein de gpl deux fois par semaine ou bien une seule fois suffit ?

 

Oui, d'accord on peut être considéré comme normal si on roule en ville à 50 et si on respecte les zones à 30 mais bon ...

 

 

C clair que si tu compte rouler a la Loeb la conso va grimper en flèche...ce n'est pas tant la vitesse qui compte mais ta maniere de conduire ,si tu accelere comme un sourd dès que le feu passe au vert le pompiste sera ton meilleur pote

[Invité §BMm837fu]

Merci Berpar !

C'est cool je pense que je pourrai m'en sortir pour 9 litres, bref en dessous de 10 litres/100. Je ne suis pas du genre à démarer à fond au feu rouge. Juste en sortie de payage j'aime bien doubler tout le monde (mais en logan gpl de toute façon je ne pourrai pas le faire donc autant ne pas tenter )

 

Sinon je m'attendais à ce que cela provoque des réactions alors que je roule à peine 20 km heure au dessus des limitations (même moins sur autoroute) et que la vitesse indiquée par l'aiguille est de toute façon supérieure à la vitesse réelle d'au moins 5 km heure selon les marques et que en plus ça dépends du contexte: en sortie de ville parfois il y a personne donc on peut rouler à 80 en tout sécurité, si on passe à coté d'une école avec des enfants ds le coin il faut évidement rouler à 50. Et l'autoroute est faite pour rouler vite (c'est pour ça que c'est payant) donc il faut s'adapter aux conditions et à la voiture que l'on a : si on a un gros moteur, voiture stable, gros freins, on peut faire du 160 sans problèmes (si les conditions le permettent evidemment encore). Si on a une dacia je pense que à 150/160 ça doit quand même bien bouger, si on a une R5 autant rouler à 110 (à 110 en R5 de toutes façon on a les même sensations qu'en golf à 190 ). Bref tout ça pour dire qu'il faut s'adapter au contexte et à sa voiture. Et aux radars bien surs (freiner devant, accelerer ensuite: ah ces radars peuvent vraiment provoquer des accidents et augmenter la pollution )

 

 

 

[Invité §gie080Xq]

 

un danger public !!! appelez les forces de l'ordre !!!

 

http://img73.imageshack.us/img73/9629/cruchotpsp18ey.jpg

[R16-59]

Dans vos consommations GPL, est-ce qu'il y en a qui roulent normalement ou bien tout le monde roule comme un papy ici ?

J'aimerai bien qu'un personne normale (70 en ville, 110 sur nationale, 140 sur autoroute) me donne sa consommation: ma question c'est est-ce que l'on reste en dessous de 10 l/100 si on roule "normalement" ou pas ?

Quand on a une certaine cadence (80 km par jour), est ce qu'on doit faire le plein de gpl deux fois par semaine ou bien une seule fois suffit ?

 

Oui, d'accord on peut être considéré comme normal si on roule en ville à 50 et si on respecte les zones à 30 mais bon ...

 

 

C'est respectivement 50, 90 et 130 non On m'aurait menti

[manudu72]

 

C'est respectivement 50, 90 et 130 non On m'aurait menti

 

30=50

50=55

90=95

130=140

 

 

 

 

[Gilles REIMS]

En mode GPS.

 

[R16-59]

En mode GPS.

 

 

 

GPS, Késako Carte et boussole pour ma part (et sextant au bord de mer )

[Gilles REIMS]

 

GPS, Késako Carte et boussole pour ma part (et sextant au bord de mer )

 

En même temps avec une PRESTIGE qui roule pas t'en as pas besoin.

 

[R16-59]

En même temps avec une PRESTIGE qui roule pas t'en as pas besoin.

 

 

 

Moi qui pensais faire 4 à 5000 km par an, elle a quand-même 11 000 en 15 mois, c'est largement au dessus de mes prévisions

[Invité §gav038to]

Merci Berpar !

Sinon je m'attendais à ce que cela provoque des réactions alors que je roule à peine 20 km heure au dessus des limitations (même moins sur autoroute) et que la vitesse indiquée par l'aiguille est de toute façon supérieure à la vitesse réelle d'au moins 5 km heure selon les marques et que en plus ça dépends du contexte: en sortie de ville parfois il y a personne donc on peut rouler à 80 en tout sécurité, si on passe à coté d'une école avec des enfants ds le coin il faut évidement rouler à 50.

 

 

hum, 20 km de trop (ou 15 si tu pinailles ) ça m'aurait couté la mort d'une filette sur la conscience tu vois... qui avait eu la mauvaise idée de traverser entre deux voitures là où je ne pouvais l'apercevoir.

à 50 à l'heure j'ai pu piler, de justesse... et encore la filette a eu la bonne idée de faire demi-tour en me voyant mais a 70, demi-tour ou pas, j'ose même pas imaginer !

 

c'est de l'inconscience pure tes propos ! et d'ailleurs auprès des écoles, c'est pas 50 mais 30 à l'heure !!!!

chauffard !

j'assiste à des séances de tribunaux correctionnels remplis de cas effrayants de ton genre ! aucune conscience qu'ils peuvent tuer quand ils sont au volant !

 

 

[Invité §Txo243Ig]

<Morale officielle>

hum, 20 km de trop (ou 15 si tu pinailles ) ça m'aurait couté la mort d'une filette sur la conscience tu vois... qui avait eu la mauvaise idée de traverser entre deux voitures là où je ne pouvais l'apercevoir.

à 50 à l'heure j'ai pu piler, de justesse... et encore la filette a eu la bonne idée de faire demi-tour en me voyant mais a 70, demi-tour ou pas, j'ose même pas imaginer !

 

c'est de l'inconscience pure tes propos ! et d'ailleurs auprès des écoles, c'est pas 50 mais 30 à l'heure !!!!

chauffard !

j'assiste à des séances de tribunaux correctionnels remplis de cas effrayants de ton genre ! aucune conscience qu'ils peuvent tuer quand ils sont au volant !

 

</Morale officielle>

Mais que fait donc la police ?

[Invité §Ver713lo]

<Morale officielle>

 

 

</Morale officielle>

Mais que fait donc la police ?

 

Morale officielle mais réalité factuelle. J'adore la vitesse mais elle tue malheureusement.

et malheureusement malgré mon côté nanard, il faut bien reconnaître qu'avec le conducteur moyen que je suis aussi, seule la peur de Gendarme agit.

[sylvano78]

Morale officielle mais réalité factuelle. J'adore la vitesse mais elle tue malheureusement.

et malheureusement malgré mon côté nanard, il faut bien reconnaître qu'avec le conducteur moyen que je suis aussi, seule la peur de Gendarme agit.

 

 

 

Perso, aussi tôt aprés mes études je suis devenue commercial durant 3 ans dans une multinationale (environ 120000 km par ans) et pas un point retiré car conduite "avec la peur du gendarme".

Au bout de 3 ans, juste aprés ma démission du dit poste : retrait de permis de 3 mois (excès de vitesse).

Sur le coup, je l'aurais bouffé le policier qui m'avait interpellé.

 

 

Maintenant je le remercie car ça m'a bien remis en place.

[Invité §Txo243Ig]

 

 

Perso, aussi tôt aprés mes études je suis devenue commercial durant 3 ans dans une multinationale (environ 120000 km par ans) et pas un point retiré car conduite "avec la peur du gendarme".

Au bout de 3 ans, juste aprés ma démission du dit poste : retrait de permis de 3 mois (excès de vitesse).

Sur le coup, je l'aurais bouffé le policier qui m'avait interpellé.

 

 

Maintenant je le remercie car ça m'a bien remis en place.

 

Tout cela me rappelle la souris sous les griffes du chat dans je ne sais quel bouquin de Boris Vian (peut-être L'écume des jours). Les psys appelle ça de la jouissance.

[Invité §BMm837fu]

 

hum, 20 km de trop (ou 15 si tu pinailles ) ça m'aurait couté la mort d'une filette sur la conscience tu vois... qui avait eu la mauvaise idée de traverser entre deux voitures là où je ne pouvais l'apercevoir.

à 50 à l'heure j'ai pu piler, de justesse... et encore la filette a eu la bonne idée de faire demi-tour en me voyant mais a 70, demi-tour ou pas, j'ose même pas imaginer !

 

c'est de l'inconscience pure tes propos ! et d'ailleurs auprès des écoles, c'est pas 50 mais 30 à l'heure !!!!

chauffard !

j'assiste à des séances de tribunaux correctionnels remplis de cas effrayants de ton genre ! aucune conscience qu'ils peuvent tuer quand ils sont au volant !

 

 

 

Oui, enfin j'ai dit qu'il fallait s'adapter au CONTEXTE: s'il y a des voitures partout et qu'on voit rien, j'aurai roulé à 50 aussi au cas où un gosse saute de qque part justement. Quand on passe à coté d'une école, bah je roule pas vite. Et à force de vouloir regarder l'aiguille de la vitesse tout le temps, bah justement on voit pas les enfant qui sautent. Par contre les zones à 30 juste pour le fun pdt je ne sais pas combien de km où il y a pas d'école et de toute façon il y a 10 rond-points, autant prendre le velo, ça va plus vite ;-)

Sinon je suis d'accord: dans un pays latin la seule manière d'avoir un règlement c'est d'avoir des gendarmes !!! (mais avant ils arrêtaient même pas pour un excès de moins de 20 km/heure, maintenant il pinaillent pour un 131 km au lieu de 130 ...) Enfin, faut toujours mettre les limites qque part même si une tolérance de 1 km/h justement est plus dangereuse qu'autre chose car elle oblige les gens à regarder tout le temps leur compteur et donc à ne plus regarder la route ...

 

Bref, je suis peut être un chauffard mais il y en a pas mal des comme moi (la majorité des gens ... sauf peut être dans le nord ) donc c'est pour ça que pour la consommation j'aimerai avoir une vraie et pas que des gars qui disent: en respectant les limitations, voiture vide, pas stressé, pas en retard, en descente, avec 20 voitures derrière moi qui me klaxonnent, je fais du 6 l/100

 

 

[Invité §and621DK]

en même temps, la Sandero GPL n'est pas une voiture à 20 000€.

 

C'est bien pour rouler à 90km/h mais rouler à 110km/h. c'est déjà moins bien au niveau acoustique. De ce faite, il est surement plus plaisant de roulent au silence à 90km/h que dans le bruit à 110km/h pour gagner 3 minutes.

 

C'est peut-être d'ailleurs pour ça que nombre de sanderoiste roule moins vite que toi.

[Invité §gav038to]

 

Enfin, faut toujours mettre les limites qque part même si une tolérance de 1 km/h justement est plus dangereuse qu'autre chose car elle oblige les gens à regarder tout le temps leur compteur et donc à ne plus regarder la route ...

 

 

ouais c'est connu, c'est à cause des compteurs trop petits qu'il y a des morts sur la route, pas à cause de la vitesse excessive...

 

enfin j'sais pas moi, c'est simple en ville pour respecter les 50 je reste en petite 3eme, les 30 à l'heure ? je reste en 2eme .

Ca c'est la vieille méthode avec un vieux tacot mais j'informe les zélés du champignon qu'il existe des limitateurs de vitesse si vraiment on est incapable de se discipliner un peu...

et puis bon, je ne cherche pas une voiture qui déboule dès que j'effleure l'accélérateur (mauvaise expérience au boulot sur des voitures de service. boom, la voiture qui fait un bond là ou ma vieille tipo n'aurait même pas levé le nez ! )

 

ah quand même, la tolérance n'est pas de 1 km/h mais de 10 % je crois ( 55 km/h pour 50 km/h) donc ton argument est un peu spécieux...

 

Bref, désolée mais moi, rouler tranquille, à vide, seule, sans être en retard ( suffit de partir à l'heure, hein ? au lieu de mettre en danger les autres ! et puis tant pis si j'ai 3 minutes de retard au boulot ! j'préfère arriver entière ! Si j'avais roulé à 110 comme toi sur nationale y'a dix jours, j'aurais surement percuté un tracteur, tiens qui a eu la mauvaise idée de débouler de son champ sans regarder sur sa gauche... y'a quelques années, un jeune homme était mort dans ce style d'accident là où j'habitais à l'époque... ) c'est avoir une conduite normale.

Le reste, c'est de la conduite sportive qui devrait être réservée aux circuits, là où tu ne feras courir aucun risque à personne

[manudu72]

 

Enfin, faut toujours mettre les limites qque part même si une tolérance de 1 km/h justement est plus dangereuse qu'autre chose car elle oblige les gens à regarder tout le temps leur compteur et donc à ne plus regarder la route ...

 

 

c'est pour ça que j'aime bien le GPS, car il est au niveaux du pare-brise

en même temps, la Sandero GPL n'est pas une voiture à 20 000€.

C'est bien pour rouler à 90km/h mais rouler à 110km/h. c'est déjà moins bien au niveau acoustique. De ce faite, il est surement plus plaisant de roulent au silence à 90km/h que dans le bruit à 110km/h pour gagner 3 minutes.

 

C'est peut-être d'ailleurs pour ça que nombre de sanderoiste roule moins vite que toi.

 

quand j'avais la logan 1.4, je la faisais avancer (par contre je dit pas la conso )

suffi de monter la radio

[Invité §bad868KV]

en même temps, la Sandero GPL n'est pas une voiture à 20 000€.

 

C'est bien pour rouler à 90km/h mais rouler à 110km/h. c'est déjà moins bien au niveau acoustique. De ce faite, il est surement plus plaisant de roulent au silence à 90km/h que dans le bruit à 110km/h pour gagner 3 minutes.

 

C'est peut-être d'ailleurs pour ça que nombre de sanderoiste roule moins vite que toi.

 

je prefere rouler a 11à que rouler a 90 et en faisant la plus long route pour ne pas gagner les 3 min , enfin pour le plaisir de conduite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

peut etre car j'ai pas le permis , donc , toujours faim et soif pour conduire , mais ....

 

[Invité §and621DK]

si on recherche le plaisir de conduire, tu achètes pas une voiture avec un 1.4 de Renault mais une voiture avec un moteur avec un couple beaucoup plus important.

 

ou alors, il te faut pas grand chose pour prendre ton pied (temps mieux pour toi).

[Invité §BMm837fu]

ouais c'est connu, c'est à cause des compteurs trop petits qu'il y a des morts sur la route, pas à cause de la vitesse excessive...

 

enfin j'sais pas moi, c'est simple en ville pour respecter les 50 je reste en petite 3eme, les 30 à l'heure ? je reste en 2eme .

Ca c'est la vieille méthode avec un vieux tacot mais j'informe les zélés du champignon qu'il existe des limitateurs de vitesse si vraiment on est incapable de se discipliner un peu...

et puis bon, je ne cherche pas une voiture qui déboule dès que j'effleure l'accélérateur (mauvaise expérience au boulot sur des voitures de service. boom, la voiture qui fait un bond là ou ma vieille tipo n'aurait même pas levé le nez ! )

 

ah quand même, la tolérance n'est pas de 1 km/h mais de 10 % je crois ( 55 km/h pour 50 km/h) donc ton argument est un peu spécieux...

 

Bref, désolée mais moi, rouler tranquille, à vide, seule, sans être en retard ( suffit de partir à l'heure, hein ? au lieu de mettre en danger les autres ! et puis tant pis si j'ai 3 minutes de retard au boulot ! j'préfère arriver entière ! Si j'avais roulé à 110 comme toi sur nationale y'a dix jours, j'aurais surement percuté un tracteur, tiens qui a eu la mauvaise idée de débouler de son champ sans regarder sur sa gauche... y'a quelques années, un jeune homme était mort dans ce style d'accident là où j'habitais à l'époque... ) c'est avoir une conduite normale.

Le reste, c'est de la conduite sportive qui devrait être réservée aux circuits, là où tu ne feras courir aucun risque à personne

 

 

OK ;-)

En 3ème en ville: quel pollueur :-) Ca doit faire un bruit de mobylette et rajouter 1l/100 en plus :-) Finalement tu dois avoir la même conso que moi qui suis en 4ème

Les limiteurs de vitesses ne marchent pas à 30 km/h car les gens qui se limitent à 30, il y en a pas des masses.

Sur l'autoroute si tu as 131 (vitesse GPS) tu as un PV. La tolérance c'est justement parce que le compteur sous-estime souvent la vitesse.

Et tu arrives toujours à être tranquille quand tu vas au boulot ? Tu dois travailler ds la fonction publique alors :-). Ok je sors

Avec toi j'ai l'impression que tous les jours tu es sur le point de tuer des petites filles et de mourir en percutant des tracteurs, tu habites vraiment une zone à risques. 110 sur nationale quand c'est possible (je me répète: ça dépends du contexte: pas la nuit quand il pleut et qu'il y a pleins de croisements ...) je suis désolé c'est pas dangereux. Puis j'ai dis nationales pas départementales ou campagnardes et autres chemins de terre.

 

Pour andre1980: j'espère qu'il y a pas besoin d'avoir une voiture à 20000 € pour aller sur autoroute car je vais pas conduire à 90 sur autoroute :-) Pour l'instant j'utilise des voitures de location en attendant ma logan (twingo et panda essence) et ça fait aussi du bruit à 140 et encore plus à 150 (enfin bien plus que ma voiture principale). Mais bon c'est un petit moteur et il n'y a que 5 vitesses dessus donc c'est normal. Je ne pense pas que la twingo soit plus isolée phoniquement que la logan (les deux sont de même calibre niveau finitions et qualité), donc oui, je vais monter la radio et puis je saurai que je suis pas ds une audi mais ds une dacia

 

[tails206]

 

OK ;-)

En 3ème en ville: quel pollueur :-)

 

La sandero tolère même que tu soit en 5ème a cette vitesse

[Invité §gav038to]

OK ;-)

En 3ème en ville: quel pollueur :-) Ca doit faire un bruit de mobylette et rajouter 1l/100 en plus :-) Finalement tu dois avoir la même conso que moi qui suis en 4ème

 

Ca doit faire longtemps que tu roules plus à 50, toi...

 

 

Sur l'autoroute si tu as 131 (vitesse GPS) tu as un PV. La tolérance c'est justement parce que le compteur sous-estime souvent la vitesse.

J'ai pas encore de gps ( et si je vais m'en équiper ce n'est certainement pas pour savoir ma vitesse réelle ou éviter les radars ) donc je me fie à mon compteur et je ne cherche pas à grignoter quelques km/h supplémentaire. tiens, je suis vraiment bizarre, il m'arrive même de rouler en dessous de la vitesse autorisée !

 

Et tu arrives toujours à être tranquille quand tu vas au boulot ? Tu dois travailler ds la fonction publique alors :-). Ok je sors

bah oui... dis donc ! je sais mettre mon réveil à l'heure qu'il faut pour pas que je sois à la bourre... ca doit etre aprce que je suis une nana...

Avec toi j'ai l'impression que tous les jours tu es sur le point de tuer des petites filles et de mourir en percutant des tracteurs, tu habites vraiment une zone à risques. 110 sur nationale quand c'est possible (je me répète: ça dépends du contexte: pas la nuit quand il pleut et qu'il y a pleins de croisements ...) je suis désolé c'est pas dangereux. Puis j'ai dis nationales pas départementales ou campagnardes et autres chemins de terre.

mon boulot fait que je suis souvent sur les routes... et non pas dans la fonction publique. J'ai dit nationale aussi... tu sais aps que les tracteurs parfois roulent sur ces routes là aussi...

Pour andre1980: j'espère qu'il y a pas besoin d'avoir une voiture à 20000 € pour aller sur autoroute car je vais pas conduire à 90 sur autoroute :-)

voui, ca te donnerait l'impression de perdre ta virilité, on sait... c'est un syndrome très fréquent chez les mecs confondant leur voiture avec ce qu'ils ont dans leur slip.

Un traitement ?

j'sais pas, se faire greffer un cerveau ?

 

 

[Invité §gav038to]

oups doublon