Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

 
Publi info
   / / / /

sandero 1.4 et carburant E10

 

Il y a 78 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici
Ajouter une réponse
 

     
Vider la liste des messages à citer
 
 Page :
1
Auteur
 Sujet :

sandero 1.4 et carburant E10

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
inv19ja
Invité
  1. Posté le 30/07/2009 à 19:11:49  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Bonsoir,

je possede une sandero GPL. Savez vous si on peut mettre le nouveau carburant E10 Dans la version essence 1.4L

En vous remerciant pour vos réponse

Bonne soirée
Message cité 1 fois
Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
mickro
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/07/2009 à 19:17:03  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

inv19ja a écrit :
Bonsoir,

je possede une sandero GPL. Savez vous si on peut mettre le nouveau carburant E10 Dans la version essence 1.4L

En vous remerciant pour vos réponse

Bonne soirée
Afficher plus
Afficher moins




Moi je sais pas


---------------
Président du Dacia Club France
DACIA Addiict
Profil : Dacia Spirit 2016
  1. config
gilles-reims
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 30/07/2009 à 19:17:38  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alexp
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/07/2009 à 19:51:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
oui sans le moindre problème.

D'ailleurs il me semble que même à 100% E85 tu peux rouler sans devoir installer de boitier, ton calculateur sait le gérer :)

Invité
  1. Posté le 16/08/2009 à 22:41:38  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour AlexP,
d'ou tiens tu ton information sur le calculateur et l'E85 ?
sur les systemes flex fuel il y a des capteurs supplémentaires qui analysent le pourcentage de bioéthanol. Je doute que dacia ait mis en place ce systeme...
Attention l'E85 est tres corossif. Le systeme de carburant (réservoir, pompe, durites...) prévue pour du SP95 ne tient pas longtemps avec de l'E85.

Benoit

Publicité

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alexp
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/08/2009 à 01:45:49  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Benoit,
j'attends encore (et je suis loin d'être le seul) des preuves de la forte corrosivité de l'E85. Que ça "nettoie" le réservoir et les durites d'essence est une chose, que ça les détériore en est une autre. On n'a encore jamais vu de véhicule ayant connu un incident dû à l'utilisation de E85 (durites HS...), alors qu'en plus la plupart de ceux qui roulent à 100% E85 (avec ou sans boitier) le font le plus souvent sur des véhicules qui ne sont plus flambants neufs.

Pour ce qui est de la gestion du calculateur, apparemment les calculateurs de pas mal de Renault parviennent à gérer le 100% E85 sans avoir besoin d'y ajouter un boitier. Le mieux étant bien sûr de tester progressivement.
Message cité 2 fois
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/08/2009 à 09:00:39  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les problèmes lés a l'utilisation de l'E85 dans un véhicule non équipé en conséquences sont sur du long termes et non du long termes.
Comme pour le GPL avec un véhicule non renforcé les problèmes arrivent vers les 90 000km :)


---------------
:mad:     :rs:
Invité
  1. Posté le 26/04/2010 à 16:24:20  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Juste pour rire : Petit mail adressé au concessionnaire Renault à ce sujet (toujours Athis Mons...on devrait leur décerner un prix vu l'accumulation).

Mon mail initial demandait juste si le E10 était compatible avec une Dacia Sandero Ambiance 1.4 GPL

 et voila la réponse :

VU‏
De :  contact.client.dacia@lmt.renau​lt.com (contact.client.dacia@lmt.rena​ult.com)  
 Envoyé : lun. 26/04/10 14:00
À :  

BONJOUR

desole je ne sais pas,demander a une station service

cordialement  

Abruti de service ©
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2010 à 19:27:05  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en meme temps quand t as un gpl, quel est l interet de mettre du E85? consommer 10 litres/100? prendre des risques inutiles pour un moteur de conception ancienne et pas forcement adaptée? moi l essence c est juste pour demarrer et apres hop! 0.65 euros/litre:) d ailleurs le pompiste est pas habitué a voir des gens sourire a sa pompe:) j dois etre le seul qui est content de faire le plein:)
et dernier petit hs: l e85 c super debile comme carburant; utiliser des terres agricoles, consommer du gazoil pour les tracteurs et enfin bourrer tout ca d engrais pour que ca pousse, tu parles d un carburant d avenir......:(  

Profil : Vétéran confirmé
jprcrozillac
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2010 à 19:43:24  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AlexP a écrit :
Bonjour Benoit,
j'attends encore (et je suis loin d'être le seul) des preuves de la forte corrosivité de l'E85. Que ça "nettoie" le réservoir et les durites d'essence est une chose, que ça les détériore en est une autre. On n'a encore jamais vu de véhicule ayant connu un incident dû à l'utilisation de E85 (durites HS...), alors qu'en plus la plupart de ceux qui roulent à 100% E85 (avec ou sans boitier) le font le plus souvent sur des véhicules qui ne sont plus flambants neufs.

Pour ce qui est de la gestion du calculateur, apparemment les calculateurs de pas mal de Renault parviennent à gérer le 100% E85 sans avoir besoin d'y ajouter un boitier. Le mieux étant bien sûr de tester progressivement.
Afficher plus
Afficher moins




+1

Il m'arrive de rouler à l'E85 (sauf l'hiver , dèmarage plus difficile) sur ma Sandero GPL comme je le fis sur mon ancienne Mazda 323 (+ de 200 000 KMS), sans aucun problème.
De plus la Clio 3 est vendue en version E85/GPL


.

En route !
Profil : Routard
  1. config
doph
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2010 à 21:51:42  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AlexP a écrit :
Bonjour Benoit,
j'attends encore (et je suis loin d'être le seul) des preuves de la forte corrosivité de l'E85. Que ça "nettoie" le réservoir et les durites d'essence est une chose, que ça les détériore en est une autre. On n'a encore jamais vu de véhicule ayant connu un incident dû à l'utilisation de E85 (durites HS...), alors qu'en plus la plupart de ceux qui roulent à 100% E85 (avec ou sans boitier) le font le plus souvent sur des véhicules qui ne sont plus flambants neufs.

Pour ce qui est de la gestion du calculateur, apparemment les calculateurs de pas mal de Renault parviennent à gérer le 100% E85 sans avoir besoin d'y ajouter un boitier. Le mieux étant bien sûr de tester progressivement.
Afficher plus
Afficher moins


Voici ce que Renault/Dacia a fait sur le moteur K4M (1,6 l 16S) pour qu'il fonctionne sans risque au E85 (source http://fr.cars.yahoo.com/artic [...] 10000.html ):

"Notez cependant que pour accepter le bioéthanol, le moteur de la Logan MCV a reçu quelques éléments spécifiques tels que des soupapes au sodium, une culasse à refroidissement optimisée ou encore des pistons refroidis par gicleurs d'huile. De plus, les matériaux du réservoir, du circuit et de la pompe à carburant ont été renforcés pour limiter les risques de corrosion. "
Après, chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture...

PS : A noter que le E85 (85% éthanol, 15% sp95) a sa composition qui diffère selon les saisons. La proportion en SP95 avoisine les 30% en hiver pour faciliter les démarrages.

Publicité

 Page :
1

Aller à :
 


Les 5 sujets de discussion précédents Nombre de réponses Dernier message
Comparaison du détail des factures et ce qui est imposé ou facultatif 132
Extension de garantie !!!!! 2
Problème couleur à la réception de DACIA neuve 31
housses de sièges pour sandero 1
Commande SANDERO STEPWAY!!! 69