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[Présentation] Logan 1.5dCi 70cv Lauréate Bleu Marine *** FIN ***

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Ou plutôt Silvano78
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sylvano78
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  1. Posté le 17/09/2009 à 23:19:34  
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gorchfock a écrit :


Tout dépendra de la vitesse du Scania. Il faut juste un petit choc au ralenti, genre au moment d'un freinage  :o

 :lol:
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Hypothese valable uniquement si tu n'es pas à l'arret moteur tournant (donc au ralenti)  :lol:

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Lodgy Dci 90 pour le tout venant (femme, enfants, courses)
2CV6 AM 1990 (hé oui) comme véhicule principal
406 coupé Pininfarina pour aller au pain.
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gorchfock
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  1. Posté le 17/09/2009 à 23:31:55  
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sylvano78 a écrit :


Hypothese valable uniquement si tu n'es pas à l'arret moteur tournant (donc au ralenti)  :lol:
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:nanana:

Hypothèse :
Tu es à l'arrêt à un feu rouge. Pas de voiture devant toi (ouaip, on fait simple). Le scania à des soucis de freinage, et bing dans le c** (de ma lolo).
Plus de coffre et plus d'essieu arrière, mais l'avant n'aura rien.
Et moi, peut-être quelque contusion du au choc.

En fait, j'ai pris le scania comme exemple, car au moins je suis sur que l'expert ne me dira pas  : "Ah bah je vois 2 chocs, donc ne prend que celui-là en charge..."
 :lol:  

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sylvano78
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  1. Posté le 18/09/2009 à 22:51:13  
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On est d'accord, j'ai juste zappé une ponctuation entre "arrêt" et moteur"  :lol:
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Lodgy Dci 90 pour le tout venant (femme, enfants, courses)
2CV6 AM 1990 (hé oui) comme véhicule principal
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gorchfock
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  1. Posté le 21/09/2009 à 14:51:44  
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sylvano78 a écrit :
On est d'accord, j'ai juste zappé une ponctuation entre "arrêt" et moteur"  :lol:
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 :lol:

(Et non je n'ai pas de nouveau truc a dire, sauf qu'elle est super :p)


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  1. Posté le 24/10/2009 à 20:42:45  
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Bon, ben toujours rien de neuf à signaler sur ma lolo. Sauf qu'elle affichera bientôt les 71.000 km (question de jours :p)


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  1. Posté le 04/11/2009 à 22:27:12  
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Petite nouveauté sur ma Lolo. Bon pas énorme, mais puisque j'ai eu l'une de mes ampoules de feux de croisement, grilled, je sui passé à du Blue Vision de chez philips.  :sol:

Bon galère le changement du coté gauche (coté conducteur) surtout à la tombé de la nuit. Mais c'est nikel !  :sol:


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gorchfock
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  1. Posté le 01/02/2010 à 22:45:55  
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Ma Lolo a 3 ans et 77.000 Km  depuis le 29 janvier.  :D

Ouaip, je sais je remonte mon topic fort intéressant  :o






 :ange:  :ange:  :ange:
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  1. Posté le 01/02/2010 à 22:47:10  
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gorchfock a écrit :
Ma Lolo a 3 ans et 77.000 Km  depuis le 29 janvier.  :D

Ouaip, je sais je remonte mon topic fort intéressant  :o






 :ange:  :ange:  :ange:
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 [:a3_isa:10]

aux colts d'argent
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  1. Posté le 01/02/2010 à 22:50:36  
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Bonsoir

gorchfock a écrit :
Ma Lolo a 3 ans et 77.000 Km  depuis le 29 janvier.  :D

Ouaip, je sais je remonte mon topic fort intéressant  :o






 :ange:  :ange:  :ange:
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Ca m'interresse moi  ;)  , j'ai la meme motorisation que toi , mais en MCV, et j'aimerai savoir comment il vieillit , meme s'il y a des paramètres a prendre en compte , comme le style de conduite .

Bref, aucun soucis moteur ? (pour info, je n'en suis qu'a 22 000 kms )

Message cité 7 fois
Message édité par deetrax le 01/02/2010 à 22:51:18

---------------
... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
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cricrib
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  1. Posté le 01/02/2010 à 22:53:07  
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deetrax a écrit :
Bonsoir

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deetrax a écrit :


Ca m'interresse moi  ;)  , j'ai la meme motorisation que toi , mais en MCV, et j'aimerai savoir comment il vieillit , meme s'il y a des paramètres a prendre en compte , comme le style de conduite .

Bref, aucun soucis moteur ? (pour info, je n'en suis qu'a 22 000 kms )
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Le 70CV vieillit pas trop mal, la mienne a 54000 kms et pas de problème! le bonheur parfait :)

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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:01:30  
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deetrax a écrit :
Bonsoir

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deetrax a écrit :


Ca m'interresse moi  ;)  , j'ai la meme motorisation que toi , mais en MCV, et j'aimerai savoir comment il vieillit , meme s'il y a des paramètres a prendre en compte , comme le style de conduite .

Bref, aucun soucis moteur ? (pour info, je n'en suis qu'a 22 000 kms )
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Depuis la Clio III (2005), il semble que les soucis d'injection n'apparaissent qu'à partir de 100 000 km sur le 1.5 dCi 68ch (et pas 70 :non: ) :o

Message cité 6 fois
Message édité par R16-59 le 01/02/2010 à 23:03:01

---------------
Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
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deetrax
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:06:42  
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Bonsoir

CRiCRiB a écrit :



Le 70CV vieillit pas trop mal, la mienne a 54000 kms et pas de problème! le bonheur parfait :)
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:sol: ,merci de l'info

R16-59 a écrit :




Depuis la Clio III (2005), il semble que les soucis d'injection n'apparaissent qu'à partir de 100 000 km sur le 1.5 dCi 68ch (et pas 70 :non: ) :o
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Moins  :sol:  ,  :cry:
Patrice, 'va pas nous porter la poisse ... :D

Message cité 5 fois
Message édité par deetrax le 01/02/2010 à 23:07:08

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... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:08:27  
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deetrax a écrit :
Bonsoir

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deetrax a écrit :


:sol: ,merci de l'info

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deetrax a écrit :


Moins  :sol:  ,  :cry:
Patrice, 'va pas nous porter la poisse ... :D
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 :pfff:

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gorchfock
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:20:09  
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R16-59 a écrit :


Depuis la Clio III (2005), il semble que les soucis d'injection n'apparaissent qu'à partir de 100 000 km sur le 1.5 dCi 68ch (et pas 70 :non: ) :o
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Quoi ? On m'aurait menti à l'achat ?  :pfff:

 :ange:

Plus sérieux, ça doit être encore une histoire d'interprétation, faudrait vérifier ça sur un banc d'essai, mais je pense que l'appellation 70ch signifie bien quelque chose. Tu précises bien 2005, or je crois que maintenant c'est du vrai 70ch (je les entends ces 70ch quand je conduis, je fais 1,2,3,4,...,70  :ange:  :ange: ).


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r16-59
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:23:44  
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deetrax a écrit :
Moins  :sol:  ,  :cry:
Patrice, 'va pas nous porter la poisse ... :D
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CRiCRiB a écrit :

 :pfff:
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Ça y est, j'ai plombé l'ambiance :lol:

Ma Clio III Sté a 106 000 km, à part les 3/4 du faisceau moteur remplacé à 100 000 (4 jours immobilisée, 2 jours de Diagnostic, 1 journée à attendre les pièces, une journée de remontage, 24 H de prêt de véhicule :pfff: ) RAS :p

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Message édité par R16-59 le 01/02/2010 à 23:24:47

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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:27:39  
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R16-59 a écrit :


Ça y est, j'ai plombé l'ambiance :lol:

Ma Clio III Sté a 106 000 km, à part les 3/4 du faisceau moteur remplacé à 100 000 (4 jours immobilisée, 2 jours de Diagnostic, 1 journée à attendre les pièces, une journée de remontage, 24 H de prêt de véhicule :pfff: ) RAS :p
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le prix bordel!!! le prix !!!

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deetrax
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:28:54  
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CRiCRiB a écrit :

le prix bordel!!! le prix !!!
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Un oeil, un bras, disait la pub ... j'enchérie d'une jambe  :lol: (mais j'ai aucune idée du coût, sauf que je me prépare pour un gros chèque )

Message édité par deetrax le 01/02/2010 à 23:29:55

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... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:31:56  
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deetrax a écrit :
Bonsoir

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deetrax a écrit :


Ca m'interresse moi  ;)  , j'ai la meme motorisation que toi , mais en MCV, et j'aimerai savoir comment il vieillit , meme s'il y a des paramètres a prendre en compte , comme le style de conduite .

Bref, aucun soucis moteur ? (pour info, je n'en suis qu'a 22 000 kms )
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Aucun soucis moteur, elle ronronne comme un chat  ;) Et avec tout le matos sono que je trimbale 1 à 2 fois par mois,  je peux te dire : C'EST DU SOLIDE  :D

Je pense que le problème des injecteurs est résolut ou du moins maitrisé, les pannes sont de moins en moins fréquentes. Je pense qu'il y a bon nombre de clio 2 et 3 qui ont + de 100.000 km et 0 soucis. Sinon Renault, aurait changé de fournisseur depuis des lustres.  ;)

Après la façon dont tu traite ta mécanique joue énormément sur la durée de vie d'un moteur, ainsi que l'environnement (l'air marin par ex. peut fait des dégâts même au niveau de la mécanique, ou les endroits sableux).

Pour moi au vue de la complexité du moteur, ce genre de pièce doit être considéré maintenant comme des pièces d'usure (usure de très longue durée) :o

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Message édité par gorchfock le 01/02/2010 à 23:36:05

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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:34:01  
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R16-59 a écrit :


Ça y est, j'ai plombé l'ambiance :lol:

Ma Clio III Sté a 106 000 km, à part les 3/4 du faisceau moteur remplacé à 100 000 (4 jours immobilisée, 2 jours de Diagnostic, 1 journée à attendre les pièces, une journée de remontage, 24 H de prêt de véhicule :pfff: ) RAS :p
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C'est faute à pas de chance... car tu les collectionnes toi  :cry:

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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:41:37  
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CRiCRiB a écrit :

le prix bordel!!! le prix !!!
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93 Euros pour 36H00 de location de voiture :pfff: , 0 euros la réparation, la voiture est encore sous garantie (19 mois) :o


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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:43:03  
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gorchfock a écrit :



C'est faute à pas de chance... car tu les collectionnes toi  :cry:
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Sur une autre Clio III d'un collègue: 100 000 km environ.....................Ra​mpe D'injection HS :lol:

A part un Kangoo II dCi 68 de 140 000 km environ, tous les véhicules Renault de la Sté ont eu 1 PB Moteur au niveau de l'injection et/ou de ses périphériques au + tard à 100 000 km (1 ScénicII, 2 MéganeII, 9 Clio III, ...) :oui:

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Message édité par R16-59 le 01/02/2010 à 23:58:10

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  1. Posté le 01/02/2010 à 23:53:15  
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gorchfock a écrit :



Aucun soucis moteur, elle ronronne comme un chat  ;) Et avec tout le matos sono que je trimbale 1 à 2 fois par mois,  je peux te dire : C'EST DU SOLIDE  :D

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un MP traine ...

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... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
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  1. Posté le 02/02/2010 à 00:41:04  
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deetrax a écrit :


un MP traine ...
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Vu et répondu ...


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  1. Posté le 02/02/2010 à 00:43:54  
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R16-59 a écrit :


Sur une autre Clio III d'un collègue: 100 000 km environ.....................Ra​mpe D'injection HS :lol:

A part un Kangoo II dCi 68 de 140 000 km environ, tous les véhicules Renault de la Sté ont eu 1 PB Moteur au niveau de l'injection et/ou de ses périphériques au + tard à 100 000 km (1 ScénicII, 2 MéganeII, 9 Clio III, ...) :oui:
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C'est vraiment pas de chance.  :cry:

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r16-59
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  1. Posté le 02/02/2010 à 02:08:37  
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gorchfock a écrit :


C'est vraiment pas de chance.  :cry:
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Je n'appelle plus cela de la malchance

J'appelle cela les moteurs diesel modernes [:angel kalagan:5]

Spoiler :

[:alexoflyon:7]
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Message édité par R16-59 le 02/02/2010 à 02:09:21

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  1. Posté le 02/02/2010 à 16:31:11  
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R16-59 a écrit :


Je n'appelle plus cela de la malchance

J'appelle cela les moteurs diesel modernes [:angel kalagan:5]

Spoiler :

[:alexoflyon:7]
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Pas d'accord,  :non: je maintiens c'est de la malchance  :ange:


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  1. Posté le 03/02/2010 à 20:44:56  
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Au faite j'ai zappé de le dire, mais j'ai mis, depuis décembre, des tapis de sol Carrefour sur mesure pour la Logan. Ils sont top et m'ont couté 23 €.
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  1. Posté le 04/02/2010 à 10:58:12  
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gorchfock a écrit :
Au faite j'ai zappé de le dire, mais j'ai mis, depuis décembre, des tapis de sol Carrefour sur mesure pour la Logan. Ils sont top et m'ont couté 23 €.
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 [:a3_isa:10]  [:amdbs9:16]

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  1. Posté le 04/02/2010 à 18:26:57  
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CRiCRiB a écrit :

 [:a3_isa:10]  [:amdbs9:16]
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J'y penserai demain, quand il fera jour.

J'ai aussi investit dans un nouveau Tomtom, le Go 950 Live. Comparé à mon ancien 710 il est beaucoup plus fin et aussi plus précis.


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gorchfock
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  1. Posté le 01/03/2010 à 13:44:38  
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YYYYYYYESSSSSSSSSSSSSSSS !

Révision des 80.000km 152,xx €  :D  Jamais une révision m'a couté aussi peu  :D


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gorchfock
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  1. Posté le 18/06/2010 à 09:29:38  
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Hello,

Ca fait un baille que je n'ai pas donné de news sur ma lolo (et sur moi, mais ça c'est faute à pas de temps :ange: )

Bon ben je reviens avec des news peu réjouissante pour la lolo, victime d'un nouvel accident ce mercredi (16 juin).  :cry:

Voici des photos de l'arrière droit :

CIMG0019

CIMG0021

CIMG0020


Il y a un trou dans le pare-choc où l'on voit que de la tole du chassis a été pliée.


Voici le coffre (la roue de secoure à bouger, la porte du coffre s'ouvre avec résistance, et se ferme en claquant) :

CIMG0024

CIMG0030


et une photo de l'autre véhicule :

CIMG0022


Accident qui a eut lieu au moment ou je venais de m'arrêter à un feux rouge sur la N10 à Coignière. Voilà ce qui arrive quand on ne respecte pas les distances de sécurité et aussi quand on ne regarde pas devant soi, (ou qd on a le mobile sur ses jambes...)  :o  :pfff:

Va-t-elle passée au marbre, peut-être, j'aurai le verdict je pense Lundi.
Message édité par gorchfock le 18/06/2010 à 09:34:32

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gilles-reims
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  1. Posté le 18/06/2010 à 09:41:18  
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:blague:

Vu que c'est plié au niveau du logement de roue de secours je crains le pire, d'autant que ta Lolo n'est pas récente.  :peur:

Dans ton malheur tu a un peu de chance c'est que l'autre conducteur et 100% responsable.  :bah:


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  1. Posté le 18/06/2010 à 10:03:14  
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Tu l'as dit Gilles. Mon frangin m a meme demander quel age elle a. Kilometrage + de 87.000  :D


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  1. Posté le 18/06/2010 à 10:19:22  
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C'est la série en ce moment !!

Toujours dur ce feu, sa arrive trés souvent à cette endroit la ! Les gens arrivent de rambouillet assez vite et ne font pas gaffe au feu et au voiture devant. Et boumm !!
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gorchfock
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  1. Posté le 18/06/2010 à 11:19:17  
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clair d autant plus que j ai commencé a freiner a environ 30 m du feux. J ai freine un peu fort mais sans piller. De toute façon tous les jours j ai des fou furieux de ché pas quoi qui ne font que de nous coller au Q sans compter les papis qui roulent a 2 à l heure :D
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wadohs
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  1. Posté le 18/06/2010 à 11:38:12  
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Efefctivement, distance de frainage trés réduite ! la voiture derriere si elle ne suis pas la circulation, et n'a pas sa marge de sécurité, fini forcement, dans l'arriere de la voiture !

Donne nous des news dés que tu en sais plus ;)


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