[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)

[Invité §log057ZZ]

La boîte de vitesses (5 rapports) est peut être un peu moins maniable que d'autres versions breaks…

 

Alors là, encore un commentaire qui fait avancé le schmilblick . Incroyable ce que les journalistes peuvent inventer pour trouver des défauts à cette voiture .

 

c'est sur que ce ne sont pas ces suppositions qui font avancer le schimilibilik ! les journalistes ne sont même pas certains que la boite est moins bien que sur les autres breaks ! :q et sur quels breaks ? :q :q :q la boite de vitesse elle est très bien, les rapports se passent facilement, la prise en main est très simple

[Invité §log057ZZ]

je viens de trouver un défaut à ma lolo : le pare soleil que j'utilisais sur ma super 5 est trop petit pour le pare-brise du mcv. il va falloir en trouver un plus grand.

je sais que ce n'est pas vraiment un problème intrinsèque à la voiture, mais comme il n'y a pas grand monde sur le forum ce matin, je dis des bêtises !

[Invité §myp057NM]

Ouais, on dirait qu'on en a fait le tour pour l'instant de la lolo ! Sauf paur ceux qui ne l'ont pas bien entendu !

[Invité §tek767ev]

c'est pas un probleme de la lolo, c'est un probleme de ton pare soleil

c'est ca quand on achete une grande voiture... c'est la classe, vision panoramique et tout et tout ...

[Invité §pie768Yv]

Bonjour,

6000Km, ça y est!

Au faite, je suis presque sur que le pare-brise de la Logan est Athermique, la partie pointillée, autour du retro, est plus chaude que que le reste du pare brise, le pare brise de la logan est donc athermique!

[Invité §tek767ev]

c'est normal qu'elle soit plus chaude, elle est pointillé de noir, comme sur le tour ou meme le tour des vitres latérales arrières

le noir retiens la chaleur, en plus, vu que c'est opaque a grosso modo 50% vu que en pointillés, ca empeche une partie des rayons de passer au travers et donc, c'est normal que cette partie soit plus chaude

 

le parebrise de la logan n'est "PAS ATHERMIQUE", un pare brise athermique, ca ne ressemble pas a ca, je sais pas comment il faut l'expliquer ....

allez faire un tour dans une concession pour voir un vrai athermique et vous verrez la difference

[Invité §did311tM]

c'est normal qu'elle soit plus chaude, elle est pointillé de noir, comme sur le tour ou meme le tour des vitres latérales arrières

le noir retiens la chaleur, en plus, vu que c'est opaque a grosso modo 50% vu que en pointillés, ca empeche une partie des rayons de passer au travers et donc, c'est normal que cette partie soit plus chaude

 

le parebrise de la logan n'est "PAS ATHERMIQUE", un pare brise athermique, ca ne ressemble pas a ca, je sais pas comment il faut l'expliquer ....

allez faire un tour dans une concession pour voir un vrai athermique et vous verrez la difference

 

 

Ben si tu pouvais en anglais, en allemend, en grec, en chinois, et bien sûr, en roumain

[Invité §log057ZZ]

Ben si tu pouvais en anglais, en allemend, en grec, en chinois, et bien sûr, en roumain

 

et en breton stp

[Invité §Mou612gm]

et en breton stp

 

 

et accessoirement en bérichon, quoique nous on a besoin de clim...

[Invité §mar326UX]

si on reparlais du GPL...

 

l'installation semble couter environ 2800 euros

on peut récupérer, si on a une vieille voiture à benner, 3000 euros de crédit d'impôt.

 

finalement, on a 200 euros de GPL offerts par l'état, soit environ 350 Litres... de quoi faire environ 4000 km aux frais de la princesse... et continuer d'économiser après !!!!

 

Bon, pourquoi je ne le fais pas ?

1°) madame a été claire : elle ne veut pas du GPL (çà explose... ce qui est faux de nos jours mais bon...)

2°) Je veux conserver la possibilité de revendre la voiture quand j'en aurais envie... et oui, une voiture au GPL se vends mal, de nos jours.

 

Mais pour quelqu'un qui voudrait garder la voiture du début à la fin... c'est forcément une opération rentable !!!

[Invité §tek767ev]

si on considère qu'il faudra changer irrémédiablement certaines pièces (culasse entre autre ) au bout d'un certain nombre de km ( j'ai plus les chiffres en tete ), je sais pas si ca continue a etre une opération rentable

en plus, quand on tombe en panne avec ca, c'est pas forcément le petit mécano du coin qui sait intervenir dessus, il faudra pour certaines pannes, faire appel obligatoirement a un gpliste, et y en a pas a tous les coins de rues, donc, dépannage, remorquage, etc etc

j'y avait aussi pensé dans un premier temps, mais j'ai vite abandonné l'idée, ca me branche plus

[Invité §fan226Ov]

si on reparlais du GPL...

 

l'installation semble couter environ 2800 euros

on peut récupérer, si on a une vieille voiture à benner, 3000 euros de crédit d'impôt.

 

finalement, on a 200 euros de GPL offerts par l'état, soit environ 350 Litres... de quoi faire environ 4000 km aux frais de la princesse... et continuer d'économiser après !!!!

 

Bon, pourquoi je ne le fais pas ?

1°) madame a été claire : elle ne veut pas du GPL (çà explose... ce qui est faux de nos jours mais bon...)

2°) Je veux conserver la possibilité de revendre la voiture quand j'en aurais envie... et oui, une voiture au GPL se vends mal, de nos jours.

 

Mais pour quelqu'un qui voudrait garder la voiture du début à la fin... c'est forcément une opération rentable !!!

 

 

A priori, je n'ai pas encore explosé. J'ai déjà fait 5 pleins. Bon, au début on hésite devant le système de remplissage, mais on s'habitue très vite. Et puis, 8,5l à 9 l aux 100km; au prix du GPL, c'est rentable...

 

[Invité §fan226Ov]

Je rajoute , pour compléter ma réponse précédente, que, ayant repris le kangoo (diesel) cette semaine, j'ai vraiment pris conscience du peu de bruit du moteur essence et GPL.

Et le 1,6 16v a une souplesse et une pêche qui le rendent vraiment agréable à conduire.

[Invité §Ids365qP]

Pour les côtes à 15 %, il y a un membre qui a passé 15 jorus en Corse, semble-t-il avec sa lolo... il devrait pouvoir parler d'épingles, de côtes brutales... mais sans doute pas de 5e...

 

 

Oui, c'est moi , je pense...

 

1- Je ne dirais rien , préférant ne pas prendre part à un débat stérile , d'autant qu'un des participants à la furieuse manie de prendre les gens pour des imbéciles... bon, il parait que c'est de l'humour donc zappons !

 

2- Je ne dirais rien parce que moi , dés que y'a des montagnes , des routes sinueuses, des ravins , et des précipices, je FERME LES YEUX ou sinon je fais pipi dans ma culotte ! ( Non je ne conduis pas ! et je fais en sorte que celui qui conduit reste à grand maximum 60 KM/H...Sinon je le mords !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MP3]

La boîte de vitesses (5 rapports) est peut être un peu moins maniable que d'autres versions breaks…

 

Alors là, encore un commentaire qui fait avancé le schmilblick . Incroyable ce que les journalistes peuvent inventer pour trouver des défauts à cette voiture .

 

 

Pas étonnant qui a signer l'article " Audrey Mercier " inconnu au bataillon des journalistes autos a t'elle seulement sont permis et depuis combien de temp

Un vrai journaliste auto détail sont commentaire.

Avis nul de chez nul

Les seuls défaut connu et apparament reconnu sont la fragilité du cache bagage,et les délais important de livraison .

[Invité §pie768Yv]

The windshield of the logan is not athermic

Der Windschutz von logan ist nicht adiabatisch

[Invité §Kim161kv]

Ben si tu pouvais en anglais, en allemend, en grec, en chinois, et bien sûr, en roumain

 

Bonjour,

Et en égyptien (ancien)

 

 

Excusez les fautes d'orthographe. [:206mystere:6]

Kimble

[Invité §mon852BQ]

The windshield of the logan is not athermic

Der Windschutz von logan ist nicht adiabatisch

 

 

Edit : Vas-y fait pèter le roumain aussi !!

[Invité §mon852BQ]

Bonjour,

Et en égyptien (ancien)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/337899/hieroglyphe.jpg

 

Excusez les fautes d'orthographe. [:206mystere:6]

Kimble

 

Le symbole du pare-brise est vraiment très beau en égyptien ancien

[Invité §mon852BQ]

Bon, plus que 2 JOURS à attendre [:mild_seven:1] [:mild_seven:1] [:mild_seven:1] [:mild_seven:1] [:mild_seven:1] [:mild_seven:1] [:mild_seven:1]

 

J'ai l'immatriculation, l'assurance... bah y a plus qu'a

 

J'en peux plus d'attendre, plus je me rapproche et plus c'est long. Quand j'avais encore 1 ou 2 mois à patienter c'était assez facile de prendre son mal en patience, mais maintenant ça devient très dur

 

Je sais que maintenant la Lolo c'est plus un scoop mais bon, commentaires et photos suivront. [:mild_seven:1] [:mild_seven:1]

 

Au fait, pas de nouvelles "coulées de cire" ces temps-ci avec c'te chaleur

[Invité §mcv345bg]

Ach! so! che combrendre bien quoi vous dire

la fitrine afant pas etre adiabatich

Danke beaucoup PIERRO 2

Salut a tous et si vous passez dans le coin faites une halte a la maison

[Invité §pop072xs]

allez dans environ 4 mois le dci 85 est de sortie...source l'auto journal.

[Invité §cot074qX]

peut etre que le par brise est athermique lite volia un lien

http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=1506

[Invité §cot074qX]

allez dans environ 4 mois le dci 85 est de sortie...source l'auto journal.

 

heureusement que renault vendra les puces pour passer de 68 ch à 85 ch pour 110 euros je crois

[Invité §did311tM]

Bonjour,

Et en égyptien (ancien)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/337899/hieroglyphe.jpg

 

Excusez les fautes d'orthographe. [:206mystere:6]

Kimble

 

 

Le symbole du pare-brise est vraiment très beau en égyptien ancien

 

 

Et il y a meme l'oiseau pour faire sa crotte sur la vitre arriere, si dur à enlever

[Invité §did311tM]

heureusement que renault vendra les puces pour passer de 68 ch à 85 ch pour 110 euros je crois

 

 

Quelles sont tes sources pour une telle info ?

[Invité §cot074qX]

Je suis lourd c'est un poisson d'avril en retard comme ma logane , vous pouvez me tirer les oreilles , ce n'est pas drôle quoi que , je sais que ca peut exister mais bon la garantie saute et la voiture n'est plus homologuée .En sachant que pour un simple clignotant il y 30 pages pour le cahier des charges

[Invité §kev480WN]

Bonsoir,

 

Petites questions de béotien.

Il n'y a qu'à changer la puce pour augmenter la puissance ? N'y-a-t-il pas d'incidences sur le reste de la mécanique ?

Si cela est possible, ne faut-il pas modifier sa carte grise ?

[Invité §cot074qX]

Bonsoir,

 

Petites questions de béotien.

Il n'y a qu'à changer la puce pour augmenter la puissance ? N'y-a-t-il pas d'incidences sur le reste de la mécanique ?

Si cela est possible, ne faut-il pas modifier sa carte grise ?

C'était juste une petite boutade car j'ai pris un 70 ch ,mais je crois qu'avec les MINES ou la DIRE ca ne soit pas possible.Quand on voit les jeunes qui bricolent leur mobilette pour faire du 100 km/h pourquoi pas nous mais bon c'est chaud ,il faut se dire que le 70 ch est optimisé pour sa longévité si on pousse la puissance du moteur on augment proportionnelement la durée de vie du moteur .

 

[Invité §cot074qX]

enfaite on abaisse la durée de vie oups !

[Invité §rou588ax]

interssante cette puce

de plus rien ne dit que cela

reduira la longevité du moteur

[Invité §n_r617DE]

Ouais, on dirait qu'on en a fait le tour pour l'instant de la lolo ! Sauf paur ceux qui ne l'ont pas bien entendu !

 

Oui, je crois aussi !!!

Bonjour,

6000Km, ça y est!

Au faite, je suis presque sur que le pare-brise de la Logan est Athermique, la partie pointillée, autour du retro, est plus chaude que que le reste du pare brise, le pare brise de la logan est donc athermique!

 

Ce matin, en allant faire poser mon crochet d'attelage, j'ai posé la question du pare-brise athermique au chef de garage et il m'a répondu : [:206mystere:6]

Oui, c'est moi , je pense...

 

1- Je ne dirais rien , préférant ne pas prendre part à un débat stérile , d'autant qu'un des participants à la furieuse manie de prendre les gens pour des imbéciles... bon, il parait que c'est de l'humour donc zappons !

 

2- Je ne dirais rien parce que moi , dés que y'a des montagnes , des routes sinueuses, des ravins , et des précipices, je FERME LES YEUX ou sinon je fais pipi dans ma culotte ! ( Non je ne conduis pas ! et je fais en sorte que celui qui conduit reste à grand maximum 60 KM/H...Sinon je le mords !

 

C'est vrai, dans certains cas, il ne faut rien dire !!!

Et il y a meme l'oiseau pour faire sa crotte sur la vitre arriere, si dur à enlever

 

Comme je le demandais ce matin; on ne saura jamais comment l'enlever ?? .... [:biquet12:5]

[Invité §NAR076Zj]

allez dans environ 4 mois le dci 85 est de sortie...source l'auto journal.

 

 

 

Salut,

la seule difference entre moteur 70 dci et 85 dci, c'est le calculateur électronique de la pompe à injection, il vaut entre 700 et 1000 €, mais il faut attendre la fin de la garantie pour le changer et en cas d'accident grave, si un expert est appelé, il vaut mieux qu'il ne s'en rende pas compte, sinon pour changer la carte grise, il faut repasser aux mines, et la note totale est élevée, à vous de choisir.

Personnellement j'attends de voir ce que ça donne en 70 dci, et si c'est faible, je tenterai la manip.

[hildifons]

Bonjour,

2 questions : les jantes de 15 c'est du 6*15 je suppose?

merci.

 

 

le plus simple est d'aller sur un site qui vend des jantes et de rechercher pour une logan :

a priori voila les specif :

 

 

 

Le nombre de trous valide est celui

indiqué dans le texte ci-dessus.

 

Les photos peuvent avoir étées prises

avec un perçage différent, seul le texte

est à prendre en compte.

 

Pour toute question, vous pouvez

joindre notre assistance

au 0892.02.27.57 (code 304)

 

Taille : 6,5 x 15 pouces

Entraxe : 4 trous x 100 mm

Alésage : 60 mm

[hildifons]

1°) madame a été claire : elle ne veut pas du GPL (çà explose... ce qui est faux de nos jours mais bon...)

2°) Je veux conserver la possibilité de revendre la voiture quand j'en aurais envie... et oui, une voiture au GPL se vends mal, de nos jours.

 

 

3°) Pas possible sur la sept places me semble-t-il.

 

En tout cas la personne qui la fait sur le forum a eu une installation du tonnerre.