[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)

hildifons · 6 décembre 2007

Pour le CO2, mon homme aurait entendu à la radio que Dacia pourrait passer sa logan en éco2, juste avec un réglage de carburateur & une autre bricole ?..

Info à confirmer...

Surtout que çà fait 15 ans qu'il n'y a plus de carburateur sur les voitures ...

Désolé pour l'orthographe...

6 décembre 2007

Je me demande si ma consso est normale car a lire celles des lolos istes, 4,8l 4,5l et moi qui me mange 5,8 a 6l au 100 je me pose des questions. Mcv 70 dci Ambiance . Croyez vous qu ´il y a un blem car ma conduite est très raisonnable. Route et autoroute uniquement.

6 décembre 2007

Je me demande si ma consso est normale car a lire celles des lolos istes, 4,8l 4,5l et moi qui me mange 5,8 a 6l au 100 je me pose des questions. Mcv 70 dci Ambiance . Croyez vous qu ´il y a un blem car ma conduite est très raisonnable. Route et autoroute uniquement.

+1

Le 5l, je ne l'ai tenu qu'en période de rodage sur nationale à 90 maxi...depuis, je suis plutôt sur les mêmes conso que toi, trajets mixtes.

6 décembre 2007

Surtout que çà fait 15 ans qu'il n'y a plus de carburateur sur les voiture ...

Rhô l'enquiquineur ! :-) Tu parles à une fille, l'oublie pas ! lol!

Me suis peut être trompée

Voilà ce que j'ai trouvé

"Pour ce faire le constructeur français utilise un moteur 1.5 dCi 85 ch compatible au B30, sur lequel ses ingénieurs ont réalisé des modifications telles que l'optimisation de la combustion (amélioration de l'injection et des pistons) et des frottements, mais aussi un meilleur étagement de la boîte de vitesse."

Donc, a priori, pas de changements majeurs dans le moteur quand même..

6 décembre 2007

Amelioration des pistons, injections et changement de la boite, en effet rien de lourd

6 décembre 2007

Amelioration des pistons, injections et changement de la boite, en effet rien de lourd

Rhô le moqueur! arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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mistermagoo · 6 décembre 2007

ça y est, mon MCV est arrivé hier. Je vais la chercher samedi.

Aujourd'hui j'ai voulu commander mon tapis de coffre chez eternal car...plus rien...chez omni-gen...plus rien !!!

Rien de rien ! j'aurais du commander avant. J'esperes que c'est juste passagé et qu'ils auront du stock dans pas longtemps !

6 décembre 2007

Merci Louchou, tu me rassures car je croyais avoir une sur consso.

mistermagoo · 6 décembre 2007

Ah bein non je ne comprends rien ! chez eternal car, la recherche ne donnes rien pour les tapis de coffre, mais j'ai trouvé un lien sur un autre forum, et il leur en reste !!!

l'informatique, dés fois !!!

6 décembre 2007

Verveine: je pense être aussi intelligent que toi pour comprendre les choses, prend pas les gens de haut !

Complément d'information:
http://www.lesechos.fr/info/auto/300201782.htm
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23536

Désolé de t'avoir choqué, je ne me rappelle pas t'avoir insulté. Après vérification de tous mes posts....rien

J'essaye simplement d'argumenter.

Tu dis que nous sommes jaloux, ben non. (on pourrait se sentir insulté là, mais rassure toi ce n'est pas le cas) Je ne suis pas jaloux de ma voisine qui a une grosse cylindrée, par contre, j'ai les boules d'être taxé parce que je ne peux pas faire autrement alors qu'elle, tranquille, continue de polluer gentiment. Elle a largement de quoi la payer, la taxe. Ce qui m'agace dans ces mesures c'est qu'elles sont injustes parce qu'elles s'attaquent aux faibles et moyens revenus qui n'ont pas les moyens de faire autrement et qui risquent donc de continuer à rouler dans des véhicules plus anciens et polluant.

Et je ne parle même pas du fait que cette taxe touche en priorité les véhicules essences, qui certe produisent plus de Co², mais par contre pas de Nox et de particules fines, très dangereuses pour la santé. Alors taxe écolo, désolé mais là je ne pense pas.

DoPh · 6 décembre 2007

Désolé de t'avoir choqué, je ne me rappelle pas t'avoir insulté. Après vérification de tous mes posts....rien
J'essaye simplement d'argumenter.
Tu dis que nous sommes jaloux, ben non. (on pourrait se sentir insulté là, mais rassure toi ce n'est pas le cas) Je ne suis pas jaloux de ma voisine qui a une grosse cylindrée, par contre, j'ai les boules d'être taxé parce que je ne peux pas faire autrement alors qu'elle, tranquille, continue de polluer gentiment. Elle a largement de quoi la payer, la taxe. Ce qui m'agace dans ces mesures c'est qu'elles sont injustes parce qu'elles s'attaquent aux faibles et moyens revenus qui n'ont pas les moyens de faire autrement et qui risquent donc de continuer à rouler dans des véhicules plus anciens et polluant.
Et je ne parle même pas du fait que cette taxe touche en priorité les véhicules essences, qui certe produisent plus de Co², mais par contre pas de Nox et de particules fines, très dangereuses pour la santé. Alors taxe écolo, désolé mais là je ne pense pas.

Exact, d'accord à 100 %.

Pour les diesels, ça changera quand même. En fin 2009, la norme 5 sera en vigueur, imposant le filtre à particules pour tous les moteurs diesels. D'où un surcout considérable à l'achat ! Surtout pour les petites voitures où le constructeur ne peut pas baisser ses marges.

http://www.pm10.ch/html/fr/loesungen/emissionsnormen.php

Voilà le tableau.

A part cela, je prends (comme beaucoup) des transports en commun bondés et souvent en retard pour aller au boulot...

mistermagoo · 6 décembre 2007

C'est un faux problème, le truc de dire que les pauvres trinquent plus.

Dés qu'il s'agit de payer, les plus bas revenus auront toujours du mal à payer, et les riches aucun problème.

Donc pour ne pas "s'attaquer" aux faibles revenus, il faudrait quoi ?

Que les riches payent la taxe et que les pauvres ne la payent pas ?

Le riche est toujours villipendé dans ce pays ! moi ce qui me fait vraiment pouffer de rire, c'est qu'on ne soit pas encore devenu communistes, tellement le riche, c'est le mal !

6 décembre 2007

C'est un faux problème, le truc de dire que les pauvres trinquent plus.

Dés qu'il s'agit de payer, les plus bas revenus auront toujours du mal à payer, et les riches aucun problème.

Donc pour ne pas "s'attaquer" aux faibles revenus, il faudrait quoi ?
Que les riches payent la taxe et que les pauvres ne la payent pas ?

Le riche est toujours villipendé dans ce pays ! moi ce qui me fait vraiment pouffer de rire, c'est qu'on ne soit pas encore devenu communistes, tellement le riche, c'est le mal!

J'ai pas l'impression qu'à l'heure du bouclier fiscal, le riche soit le plus Vilipendé dans ce pays.

Quant au fait de dire que le riche c'est le mal absolu, ou le contraire le bien absolu, pour ma part je ne rentre pas dans la logique du bien contre le mal.

Par contre j'ai du mal à accepter d'être pris pour ne vache à lait alors que ceux qui ont les moyens de payer me regardent en rigolant et en ramassant des cadeaux fiscaux. Les pauvres riches, ils sont déjà tellement taxés...

J'ai une légère tendance à considérer qu'on me prend pour un imbécile. Je que je suis certainement. sinon je serais riche.

mistermagoo · 6 décembre 2007

faut payer les aides en tout genre...qu'est-ce que vous croyez, que ceux qui ont le pouvoir perdent de l'argent en donnant des apl, rmi, et autres aides ?

NON, c'est vous et moi qui payont. Si vous n'etes pas content, faites la révolution et criez haut et fort que vous voulez que ces aides cessent.

Sinon payez payez et payez encore. NOUS finançont. Point barre.

6 décembre 2007

Bonsoir.

Je viens d'acheter le nouvel auto pluche.

Un article présente la logan mcv restylée de 2009.

Je n'ai qu'une chose à dire: Ceux qui veulent une Dacia acheter la maintenant!

Ceux qui veulent une Renault acheter la en 2009...

Quel gachis! Une vraie perte d'identité Dacia arrive..

6 décembre 2007

J'ai pas l'impression qu'à l'heure du bouclier fiscal, le riche soit le plus Vilipendé dans ce pays.

Quant au fait de dire que le riche c'est le mal absolu, ou le contraire le bien absolu, pour ma part je ne rentre pas dans la logique du bien contre le mal.
Par contre j'ai du mal à accepter d'être pris pour ne vache à lait alors que ceux qui ont les moyens de payer me regardent en rigolant et en ramassant des cadeaux fiscaux. Les pauvres riches, ils sont déjà tellement taxés...
J'ai une légère tendance à considérer qu'on me prend pour un imbécile. Je que je suis certainement. sinon je serais riche.

Laisse le parler Verveine, il n'a rien compris à ce qu'on voulait dire. La somme de 750€ est un poucentage plus important sur le salaire d'un faible revenu alors que 2500€ représentent des cacahouétes pour une tranche aisée de la population. Il n'y a que les mals instruits qui ne comprennent pas ça. Et puis qu'est ce qui empêche un riche de rouler en Logan? Rien.

6 décembre 2007

Bonjour à tous

Je voulais simplement vous donner une petite précision ; quand vous avez un FAP (filtre à particule)

vous devez repassez au garage tous les 10000KM pour entretien ; et bien entendu ce n'est pas

gratis !En plus vs avez toujours les revisions normales tous les 20000 KM;

Donc ce sont des frais suplementaires à prendre en considération .

En résumé si vous voulez acheter une lolo faites le avant les nouvelles normes car deja elle seront

plus chère à l'achat plus entretient periodique plus rapprochés et plus couteux !!

En plus on va arriver à ce qu'on voulais éviter avoir des voitures sans trop d'électronique !!

Comme chacun sait beaucoup délèctronique et ce sont des causes à panne supplémentaire

alors qu'a présent tres peu de lolo reviennent au garage si ce n'est pour entretient normale !

sur ce bonne soirée àtous

voyageur

6 décembre 2007

Bonjour à tous

Je voulais simplement vous donner une petite précision ; quand vous avez un FAP (filtre à particule)
vous devez repassez au garage tous les 10000KM pour entretien

Tien c'est nouveau ça ! Moi sur ma voiture équipée d'un FAP il est bien précisé que l'entretien est tous les 20.000km et sur celle de mes parents c'est selon l'indicateurs de maintenance. Tu dois être un lecteur de'autoplus toi.

6 décembre 2007

faut payer les aides en tout genre...qu'est-ce que vous croyez, que ceux qui ont le pouvoir perdent de l'argent en donnant des apl, rmi, et autres aides ?

NON, c'est vous et moi qui payont. Si vous n'etes pas content, faites la révolution et criez haut et fort que vous voulez que ces aides cessent.

Sinon payez payez et payez encore. NOUS finançont. Point barre.

Certe notre pays est un état social, mais le jour où ce système aura disparu, il faudra a

6 décembre 2007

faut payer les aides en tout genre...qu'est-ce que vous croyez, que ceux qui ont le pouvoir perdent de l'argent en donnant des apl, rmi, et autres aides ?

NON, c'est vous et moi qui payont. Si vous n'etes pas content, faites la révolution et criez haut et fort que vous voulez que ces aides cessent.

Sinon payez payez et payez encore. NOUS finançont. Point barre.

Certe notre pays est un état social, mais le jour où ce système aura disparu, il faudra avoir deux boulots pour survivre. Il y a peut être des personnes qui profitent de ces aides mais je me souviens qu'un jour j'ai été au chômage, et mes allocations c'était les autres qui me les ont payées, et je participe aujourd'hui en travaillant à aider les autres (retraite, allocations chômage, rmi, apl, sécu social). Il ne faut pas oublier que la société dans laquelle on vit aujourd'hui ne nous assure plus la même sécurité qu'il y a 40 ans. Si on n'est plus solidaire on va dropit dans le mur.

6 décembre 2007

pour repondre a zastavia je ne lis pas auto plus mais par mon job je vois

les voitures qui rentre et qui sont livrées au clients mais sur les derniers

scenic FAP diesel par exemple ils faut les ramener plus souvent ; c'est

tout en fait je vois passer pratiquement tous les jours toute la gamme

renault des voitures neuves entre autre et le les conduit egallement !!

sur ce a plus

voyageur

6 décembre 2007

C'est sûr que le concept Logan va en prendre un coup là.

Pour ce qui concerne Autoplus, on l'a déjà dit sur un autre sujet, Ils ont l'habitude de faire des Totoshops qui prennent la moitié de la page, pour occuper l'espace, avec un article rempli de suppositions et de blabla. Ici c'est une MCV sur laquelle ils on greffé un avant de Sandéro. Je ne suis même pas sûr que les proportions soient respectées alors.....

Autoplus c'est le France-Dimanche de l'automobile.

6 décembre 2007

Bonsoir.

Je viens d'acheter le nouvel auto pluche.

Un article présente la logan mcv restylée de 2009.
Je n'ai qu'une chose à dire: Ceux qui veulent une Dacia acheter la maintenant!
Ceux qui veulent une Renault acheter la en 2009...

Quel gachis! Une vraie perte d'identité Dacia arrive..

ne ten fais pas tant que autoplus ne produiras pas la logan lui meme le MCv restylisée grace a photoshop de leur (excusez du peu) TORCHON ne seras jamais a l'ordre du jour !!!

La berline n'as subit dans sa phase 2 que de maigre modification (calandre reprise du MCV pour faire des économies et coffre légérement modifier), donc ca m'étonnerais que si DACIA/Renault sorte une phase 2 du MCV ils modifient a ce point l'avant de leur véhicule c'est déja improbable et de plus en parfait désacord avec la politique de la maison !

6 décembre 2007

faut payer les aides en tout genre...qu'est-ce que vous croyez, que ceux qui ont le pouvoir perdent de l'argent en donnant des apl, rmi, et autres aides ?

NON, c'est vous et moi qui payont. Si vous n'etes pas content, faites la révolution et criez haut et fort que vous voulez que ces aides cessent.

Sinon payez payez et payez encore. NOUS finançont. Point barre.

euh... dans ce cas, suprimons les allocations familiale, la sécu, les bourses, l'école gratuite, les bilbiothèques municipales etc... parce que "c'est nous qu'on paie!"...

Le principe de ces aides, c'est la redistribution des richesses, et c'est le premier pas vers l'égalité des chances. Certes certains ne particpent pas asssez à mon goût (gde surfaces, revenus financiers et du patrimoine...).

Pour ma part j'ai étudié assez longtemps (sans bourses) en partie à cause de pb de santé. Le soutient de mes parents a été important, et je ne sais pas si avec des bourses j'y serait arrivé (bac+5 finalement). J'aurais trouvé sans doute un métier qui m'aurait plut également (j'espère), mais je suis heureux d'être là ou je suis aujourd'hui. J'ai touché les apl, rien déboursé ou presque en sécu, mes parents ont touché les allocs familiale, ma copine a enchainé les cdd de 6-7 mois max toujours payé au smic (bts tourisme + diplome guide interpretre) et profité du chômage pendant les périodes de creux (et encore pas toujours), bénéficié de l'aide pour aller à l'IUFM faire instit et a réussi!

On a "profité" du système, et on n'en serait pas là aujourd'hui dans un système moins solidaire. Aujourd'hui je suis heureux de pouvoir redistibuer (impots, tva...). Et si certains ne redistribuent jamais (le RMIistes, CMUistes et compagnie), et bien c'est eux qui sont à plaindre. C'est qu'ils sont en situation plutôt précaire.

On est pas les rois du pétrole mais on s'en sort plutôt bien. J'aimerais bien avoir un pouvoir d'achat plus important, mais pas au détriment de la solidarité nationale. C'est sûr, on donne déjà pas mal, et j'aimerais autant que ce soit la fiscalité des + favorisés qui augmente (ça en prends pas le chemin...), mais rien ne m'énerve plus que le démantellement du service publique et la dispartitions des acquis sociaux. Faut pas déconner, de l'argent il y en a en France. Rien que la déliquance financière représente 10 milliards d'euros par ans, soit 300€ par foyer francais. Si on rajoute les exonération ehontées en tout genre, il doit y avoir moyens de grater qq part que sur les moins aisés (comme quoi je suis d'accord en parti )

enfin bon, mon choix s'est dirigé vers la MCV, autant pour le rapport prix/habitabilité hors pair que parce que je n'ai pas envie de sacrifier d'autre postes de dépense plus importants que l'égo du conducteur derrière son volant.

La dessus ou moins on est tous d'accords

6 décembre 2007

euh... dans ce cas, suprimons les allocations familiale, la sécu, les bourses, l'école gratuite, les bilbiothèques municipales etc... parce que "c'est nous qu'on paie!"...
Le principe de ces aides, c'est la redistribution des richesses, et c'est le premier pas vers l'égalité des chances. Certes certains ne particpent pas asssez à mon goût (gde surfaces, revenus financiers et du patrimoine...).
Pour ma part j'ai étudié assez longtemps (sans bourses) en partie à cause de pb de santé. Le soutient de mes parents a été important, et je ne sais pas si avec des bourses j'y serait arrivé (bac+5 finalement). J'aurais trouvé sans doute un métier qui m'aurait plut également (j'espère), mais je suis heureux d'être là ou je suis aujourd'hui. J'ai touché les apl, rien déboursé ou presque en sécu, mes parents ont touché les allocs familiale, ma copine a enchainé les cdd de 6-7 mois max toujours payé au smic (bts tourisme + diplome guide interpretre) et profité du chômage pendant les périodes de creux (et encore pas toujours), bénéficié de l'aide pour aller à l'IUFM faire instit et a réussi!
On a "profité" du système, et on n'en serait pas là aujourd'hui dans un système moins solidaire. Aujourd'hui je suis heureux de pouvoir redistibuer (impots, tva...). Et si certains ne redistribuent jamais (le RMIistes, CMUistes et compagnie), et bien c'est eux qui sont à plaindre. C'est qu'ils sont en situation plutôt précaire.
On est pas les rois du pétrole mais on s'en sort plutôt bien. J'aimerais bien avoir un pouvoir d'achat plus important, mais pas au détriment de la solidarité nationale. C'est sûr, on donne déjà pas mal, et j'aimerais autant que ce soit la fiscalité des + favorisés qui augmente (ça en prends pas le chemin...), mais rien ne m'énerve plus que le démantellement du service publique et la dispartitions des acquis sociaux. Faut pas déconner, de l'argent il y en a en France. Rien que la déliquance financière représente 10 milliards d'euros par ans, soit 300€ par foyer francais. Si on rajoute les exonération ehontées en tout genre, il doit y avoir moyens de grater qq part que sur les moins aisés (comme quoi je suis d'accord en parti )

enfin bon, mon choix s'est dirigé vers la MCV, autant pour le rapport prix/habitabilité hors pair que parce que je n'ai pas envie de sacrifier d'autre postes de dépense plus importants que l'égo du conducteur derrière son volant.
La dessus ou moins on est tous d'accords

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6 décembre 2007

pas mieux

hildifons · 7 décembre 2007

+1
Le 5l, je ne l'ai tenu qu'en période de rodage sur nationale à 90 maxi...depuis, je suis plutôt sur les mêmes conso que toi, trajets mixtes.

Mon garagiste faisait même 7l en appuyant un peu fort il est vrai.

hildifons · 7 décembre 2007

Surtout que çà fait 15 ans qu'il n'y a plus de carburateur sur les voiture ...

Rhô l'enquiquineur ! :-) Tu parles à une fille, l'oublie pas ! lol!

Mais non juste un peu taquin. )

"Pour ce faire le constructeur français utilise un moteur 1.5 dCi 85 ch compatible au B30, sur lequel ses ingénieurs ont réalisé des modifications telles que l'optimisation de la combustion (amélioration de l'injection et des pistons) et des frottements, mais aussi un meilleur étagement de la boîte de vitesse."
Donc, a priori, pas de changements majeurs dans le moteur quand même..

Pour ce qui est de la boite de vitesse, elle est déjà longue sur les 4em et 5em rapport sur nos logans. L'optimisation de la combustion : çà me semble étrange qu'ils sortent un moteur non optimisé !!!!

La réduction des frottements par une amélioration des procédés de fabrication me semble plausible.

hildifons · 7 décembre 2007

Et je ne parle même pas du fait que cette taxe touche en priorité les véhicules essences, qui certe produisent plus de Co², mais par contre pas de Nox et de particules fines, très dangereuses pour la santé. Alors taxe écolo, désolé mais là je ne pense pas.

Tout pareil : il me semble nécessaire de réduire les émissions de CO2 par tous les moteurs, je crois surtout que c'est une taxe pour sauver nos constructeur nationaux et encore plus dieséliser la France. Je parie que dans 10 ans nous aurons le plus fort taux d'asthme des pays industrialisés. Mais bon la santé çà ne doit pas compter...

7 décembre 2007

euh... dans ce cas, suprimons les allocations familiale, la sécu, les bourses, l'école gratuite, les bilbiothèques municipales etc... parce que "c'est nous qu'on paie!"...
Le principe de ces aides, c'est la redistribution des richesses, et c'est le premier pas vers l'égalité des chances. Certes certains ne particpent pas asssez à mon goût (gde surfaces, revenus financiers et du patrimoine...).
Pour ma part j'ai étudié assez longtemps (sans bourses) en partie à cause de pb de santé. Le soutient de mes parents a été important, et je ne sais pas si avec des bourses j'y serait arrivé (bac+5 finalement). J'aurais trouvé sans doute un métier qui m'aurait plut également (j'espère), mais je suis heureux d'être là ou je suis aujourd'hui. J'ai touché les apl, rien déboursé ou presque en sécu, mes parents ont touché les allocs familiale, ma copine a enchainé les cdd de 6-7 mois max toujours payé au smic (bts tourisme + diplome guide interpretre) et profité du chômage pendant les périodes de creux (et encore pas toujours), bénéficié de l'aide pour aller à l'IUFM faire instit et a réussi!
On a "profité" du système, et on n'en serait pas là aujourd'hui dans un système moins solidaire. Aujourd'hui je suis heureux de pouvoir redistibuer (impots, tva...). Et si certains ne redistribuent jamais (le RMIistes, CMUistes et compagnie), et bien c'est eux qui sont à plaindre. C'est qu'ils sont en situation plutôt précaire.
On est pas les rois du pétrole mais on s'en sort plutôt bien. J'aimerais bien avoir un pouvoir d'achat plus important, mais pas au détriment de la solidarité nationale. C'est sûr, on donne déjà pas mal, et j'aimerais autant que ce soit la fiscalité des + favorisés qui augmente (ça en prends pas le chemin...), mais rien ne m'énerve plus que le démantellement du service publique et la dispartitions des acquis sociaux. Faut pas déconner, de l'argent il y en a en France. Rien que la déliquance financière représente 10 milliards d'euros par ans, soit 300€ par foyer francais. Si on rajoute les exonération ehontées en tout genre, il doit y avoir moyens de grater qq part que sur les moins aisés (comme quoi je suis d'accord en parti )

enfin bon, mon choix s'est dirigé vers la MCV, autant pour le rapport prix/habitabilité hors pair que parce que je n'ai pas envie de sacrifier d'autre postes de dépense plus importants que l'égo du conducteur derrière son volant.
La dessus ou moins on est tous d'accords

7 décembre 2007

Le grenelle a pris en compte plusieurs points mais le problème populaire actuelement c'est la hausse des températures; donc en premier lieu le CO2

Le reste c'est de la santé "seulement" si on veut vraiment faire quelque chose faudrait tout arrêter et mettre en place le moteur à hydrogène ou reprendre les canassons mais là on se plaindrait que ça sentirait mauvais et que les sabots nous réveilleraient les matins!

Y'a bien d'autres trucs a ce soucier comme les désodorisants d'intérieurs les peintures et colles employés dans les habitations et que nous respirons insidieusement tous les jours et là y'a pas grand monde qui en parle.

On touvera toujours de l'inustice de toute façon; dans le sens ou est proposée la taxe et au vu de raisons prosées elle me semble juste pour l'instant.

Si demain on dit que les diesels sont dangereux pour la santé et qu'on taxe les rejets de fines particules je trouverais ça juste aussi.

Il faut seulement veiller a ne pas rétroactiver ce genre de mesure.

A partir de là y'a pas lieu de se plaindre.

Je trouve bien plus scandaleux les pratiques des grandes surfaces; là la plule est plus dure a avaler; les céréales que je mangeais le matin a la fac on doublées leur prix de base en dix ans par contre maintenant 5 a 6 fois par ans elles sont remboursées a 20ù 33% 50% c'est des faux cdeaux car celui qui paye ces cadeaux c'est le consommateur, il suffit de regarder le prix de base hors promo.

Et c'est pas l'effet euro!

ouh la la je dérive grave là j'arrête!

7 décembre 2007

Le grenelle a pris en compte plusieurs points mais le problème populaire actuelement c'est la hausse des températures; donc en premier lieu le CO2

Le reste c'est de la santé "seulement" si on veut vraiment faire quelque chose faudrait tout arrêter et mettre en place le moteur à hydrogène ou reprendre les canassons mais là on se plaindrait que ça sentirait mauvais et que les sabots nous réveilleraient les matins!

Y'a bien d'autres trucs a ce soucier comme les désodorisants d'intérieurs les peintures et colles employés dans les habitations et que nous respirons insidieusement tous les jours et là y'a pas grand monde qui en parle.

On touvera toujours de l'inustice de toute façon; dans le sens ou est proposée la taxe et au vu de raisons prosées elle me semble juste pour l'instant.

Si demain on dit que les diesels sont dangereux pour la santé et qu'on taxe les rejets de fines particules je trouverais ça juste aussi.

Il faut seulement veiller a ne pas rétroactiver ce genre de mesure.

A partir de là y'a pas lieu de se plaindre.

Je trouve bien plus scandaleux les pratiques des grandes surfaces; là la plule est plus dure a avaler; les céréales que je mangeais le matin a la fac on doublées leur prix de base en dix ans par contre maintenant 5 a 6 fois par ans elles sont remboursées a 20ù 33% 50% c'est des faux cdeaux car celui qui paye ces cadeaux c'est le consommateur, il suffit de regarder le prix de base hors promo.

Et c'est pas l'effet euro!

ouh la la je dérive grave là j'arrête!

Je comprends ce que tu défends mais quand tu dis "le problème populaire actuellement c'est la hausse des températures" cela implique que les mesures sont prises suivant l'état de l'opinion et non en tenant compte de leur "justesse". Je m'explique. Si on veut rester sur le plan de l'écologie. Il faut mettre dans la balance toutes les données écologiques des émissions produites par les automobiles. Et là cette taxe favorise certains types de polluant par rapport à d'autres, favorise les diésels très polluants, par rapport aux essences qui produisent plus de CO².

Et là je ne parle même pas de la justesse de cette taxe d'un point de vue financier et social, voir plus haut, j'ai déjà développé.

7 décembre 2007

Juste une réflexion... où va aller l'argent de ces taxes et comment vont-ils les utiliser pour que je puisse mieux respirer demain ???

J'espère qu'ils n'ont pas jeté la caisse où ils mettaient l'argent de la vignette pour les "vieux" ....

7 décembre 2007

Ca partira surement pour subventionner les voitures propres...

Enfin soit disant propre, car d'apres certaines etudes a prendre avec de spincettes, une prius sur son cycle de vie poluuera plus qu'un hummer: conception couteuse, fabrication de meme, 160.000km d'esperance de vie, recyclage delicat... Alors que le hummer c'est de la piece facile a produire et a recycler, et meme s'il rejete plus de C02 en roulant, sur la duree de vie du produit (490.000 bornes pour le hummer) le bilan Co2 sera a l'avantage du hummer.

le probleme etait deja connu avec les panneaux solaires, qui sont des gouffres a energie et tres polluant lors de leur fabrication, pollution qui ne sera "amortie" qu'au bout de nombreuses années par rapport a une installation classique (gaz / fioul). Comme quoi un produit propre a l'utilisation ne l'est pas sur son cycle de vie.

7 décembre 2007

Ca partira surement pour subventionner les voitures propres...

Enfin soit disant propre, car d'apres certaines etudes a prendre avec de spincettes, une prius sur son cycle de vie poluuera plus qu'un hummer................

Le malus des uns ne va t'il pas payer le bonus des autres ???? le chat se bouffe la queue, non ???

Et les batteries de la voiture électrique ???? ça ne pollue pas non plus, à les fabriquer et à s'en débarrasser ???

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