[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)

[Invité §neo161LA]

Bonjour,

 

Moi j'ai lu:

 

- 1.5 dci 70 qui fait 68 chevaux.

 

- 1.6 MPI qui fait 87 chevaux.

 

- 1.6 16V qui fait 104 chevaux.

 

Pour le 1.4 a priori il ferait bien 75 chevaux.

 

ciao

[Invité §n_r617DE]

Au fait, quelqu'un a-t-il entendu parler de la puissance REELLE des moteurs car le vendeur nous a dit qu'elle était supérieure à celle annoncée dans les dépliants ?

 

Merci

 

Si c'est vrai, beaucoup de personnes vont acheter le DCI, car il aura de la puissance...dans la tête de celui qui le conduit.... ça rassure!!non??

 

[Invité §ktm675fX]

Si c'est vrai, beaucoup de personnes vont acheter le DCI, car il aura de la puissance...dans la tête de celui qui le conduit.... ça rassure!!non??

 

C'est un turbo, c'est donc le plus puissant de la gamme

[Invité §n_r617DE]

C'est un turbo, c'est donc le plus puissant de la gamme

 

Turbo et common-railSVP

[Invité §pop072xs]

ouaip la super technologie de la voiture concue pour être la plus simple... ils auraient mis un bon 1.9D ça aurait été pareil!

[getea85]

Excellente remarque je trouve mais est ce que ça passait encore au niveau pollution ??

[Invité §pen336qn]

Encore un test du MCV.

 

Cette fois ci, c'est sur Caradisiac (ça fait le 2ème qu'ils font). En tout cas, il est plus précis et plus rigoureux que celui de Turbo. A ce propos, vous n'avez pas remarqué que presque toutes les photos des tests qu'on voit actuellement se passent dans le même village (ça doit être au sud de l'Italie). Je pense que Renault a affréter un charter de journalistes et qu'il ont passé un week end à faire des tests.. et à aller au resto.

 

Voici le lien :

http://news.caradisiac.com/Ess [...] rpates-720

[Invité §nec618ZW]

j'ai pas tout lu depuis le début, mais il parle déja de mettre un moteur plus puissant !!! bien ou pas bien ??

 

ca va encore faire monter les prix !!!

 

Dans les berlines les dci70 sont des 4 cv fiscaux, dans les mcv ca fait 5 cv fiscaux.

 

Tout ca pour dire que dans le mcv 7 places, a sept dedans, c'est dur d'avancer, surtout en montée. Pas moyen de dépasser les 130 km/h.

 

Enfin bref, c'est une voiture "petit budget" de tres bon rapport qualité prix.

 

En tout cas dans notre concession, ca fait un carton puisqu'on en a deja commander 27 depuis le 1er janvier.

POur ceux qui hésites a l'acheter, je les conseils de le faire.

[Invité §nec618ZW]

voilà, on a reservé une laureate 1,6 16v 7 places sans option le 2/11/06 et le 19/11/06 notre concessionaire nous a appelé pour 3 jours exeptionnels de validation de commande, ce qu'on a fait le 20/11 avec un accompte de 500€ et une date de livraison le 20/01/07, c'était parfait ! le 15 janvier, renault nous previent : pas le 20 mais le 22 janvier ok ! hier j'y suis passée : pas le 22/01 mais le 7/02 ! je suis très deçue car j'ai l'impression que ça peut durer longtemps !

 

 

Je reste septique quand a ta livraison.

Nous en ce moment des qu'on passe une commande on a une date de livraison à fin MAI.

Le 20/11 tu n'as pas commander, mais tu l'as reservée...nuance, Ta concession n'as pu que commander reellement ta logan qu'a partir du 1 janvier (date ou les commerciaux ont recu les vrai tarifs sur leur logiciel de vente).

 

Donc logiquement tu pourrais la recevoir fin février.

 

En tout cas, prise de commande maintenant = livraison Fin mai, début avril.

Sauf si les concessions ont prévus du stock

[Invité §dra545Uu]

quelqu'un connaîtrait il le prix de l'accoudoir central en option?

J'ai donc vu le commercial cet après-midi. C'est OK, la voiture passe dans ma descente donc, j'ai signé le bon de commande .

 

J'en ai profité pour demander le prix de quelques accessoires :

accoudoir central ==> 75€ TTC non posé (mais apparemment à la portée de tout le monde)

attelage ==> 125€ l'attelage + 31€ le faisceau + main d'oeuvre

tapis de sol ==> 25€ (existe uniquement pour les places AV et AR du 2ème rang)

bac étanche de coffre ==> il ne savait pas car ils ont reçu la doc en roumain , ils attendent la version en français.

 

Concernant les délais de livraison :

Les commandes sont bloquées jusqu'à fin janvier, livraison prévue pour fin mai/mi-juin (c'est mon cas).

Petite précision, en été il y a un ralentissement d'activité (je pense lié à la sous-traitance mais je n'en suis pas sûr). Bref, pour ceux qui hésitent encore, il y a de grandes chances pour que les dates de livraison basculent très rapidement à septembre. Qu'on se le dise.

J'ai aussi posé la question pour savoir s'il est possible d'accélèrer la livraison si la concession prend la voiture à son nom. Réponse : NON. Ils ont même du mal à obtenir des véhicules pour les démos.

 

Pour une évolution vers un DCI plus performant, il n'en a pas entendu parler . Il m'a dit qu'en général, il y a des bruits qui circulent mais là, rien pour le moment . Don't cry, baby.

 

Pour ce qui est du fait que certains commerciaux rechignent à vendre des Logan, il m'a confirmé que les ventes de Logan ne rentrent pas dans leur quota et qu'ils touchent une misère dessus.

Perso, je tombe sur un vendeur qui me snobe, il est pas prêt de me revoir. Pour la p'tite histoire, une fois je rentre dans un magasin de meubles un peu chic. Personne comme client à part moi. Je vois 3-4 vendeurs en train de papotter dans leur coin et, malgré qu'ils m'aient vu, pas un n'est venu à ma rencontre (bon, faut dire que j'étais en jean-basket-vieux blouson et avec ma tronche d'ours mal léché, du haut de mes 2 mêtres, j'ai du leur inspirer confiance ). Le lendemain je me pointe en costard, c'est tout juste s'ils se battaient pas pour s'occuper de moi. Je leur ai dit que j'étais passé la veille et que pas un ne s'était déplacé donc, que j'allais dans le magasin en face, ce que j'ai fait. Autant dire qu'ils faisaient la tronche parce qu'avant, j'avais énuméré tout ce qu'il me fallait. Fin du HS.

 

Donc, pour Renault, la façon de faire de certains commerciaux me fait penser à ces vendeurs de meubles . Heureusement pour moi, je suis tombé sur quelqu'un de sympa et donc j'ai pris le 1.6 16V en 7 places bleu minéral, clim, airbags latéraux, cache-bagage, capucine, jantes alliage, peinture métal.

 

Je me demande si, quand je vais aller la récupérer, il y aura du bolduc autour avec un joli petit noeud ? Même que, dans les porte-bouteilles, ils pourraient mettre un p'tit champ histoire de faire pêter les bulles .

 

Bon à pluche .

[Invité §pop072xs]

bravo dragan très bon choix ! comme ça tu nous diras ce qu'il en est du 16v à la longue

 

Ta petite histoire effectivement est bien réelle, chez renault on peu xdès fois passer une heure en concession sans que personne ne vienne aussi.

 

Par contre depuis que la mcv est sortie , à poitiers ils rabattent tout le monde dessus! et en plus tu reste pas 5 mns dans l'attente.

[Invité §nec618ZW]

oui ca dépend des concessions.

Dans la notre, on gagne 39 euros brut par logan vendue... misérable...mais bon, on est avant tout la pour renseigner le client et satisfaire ses besoins...

En vendant une logan, on fidélise le client, pis le bouche a oreille c'est de la bonne pub.

 

En tout cas, si vous z'avez misères pour attendre les vendeurs, vous en avez un devant vous, et moi je fais les bon de commande Logan en direct

[Invité §toc623Re]

Encore un essai :

 

http://automobile.fr.msn.com/Essais/article.aspx?cp-documentid=480374

[Invité §nik526OO]

C'est dommage de ne pouvoir commander une logan de base sans le moteur 1.6 16v

[Invité §n_r617DE]

 

Tout ca pour dire que dans le mcv 7 places, a sept dedans, c'est dur d'avancer, surtout en montée. Pas moyen de dépasser les 130 km/h.

 

 

 

Pourquoi et où vouloir dépasser 130 km/h???

 

[Invité §len353Fb]

Merci a vous tous !!! Vos renseignements mon permis de commmander ma mèmère , celle qui conrespond a mes rèves. Enfin des voitures qui permettes d' etre et pas de parraitre

[Invité §2Ha335Wy]

La version Fourgonnette est sortie en Roumanie et en bulgarie aujourd'hui :

 

 

http://www.daciagroup.com/eKontentDaciaXFiles/home/presse/communiqus_de_presse/2007/2007/Avec-LOGAN-VAN-Dacia-repart--la-conqute-du-march-du-VU.html

 

Voir également : http://www.dacia.ro/

[Invité §Rol277mg]

Sur le site dacia.ro, la forgonnette s'appelle mcv van. La version de base est proposée à 6700€ tva incluse

[Invité §pen336qn]

Encore un essai :

 

http://automobile.fr.msn.com/Essais/article.aspx?cp-documentid=480374

 

 

C'est le même essai parru quelques jours plus tôt sur un autre site internet. On le retrouve également sur Yahoo, Aol... Bref, y'a un mec qui l'a essayé et il a revendu son papier à pas mal de sites.

Plus sérieusemet, quelqu'un avait parlé d'un essai sur le Moniteur Automobile. Savez vous s'il est sorti.

Perso, j'attend quelque chose de fouillé : quel modèle pour une utilisation à 4, à 6, un test de toutes les motorisation (le MPI 90, notament n'a jamais été testé il me semble). Bref un vrai travail de journaliste et pas un test à 20 centimes qu'on voit partout.

[Invité §daa343Ul]

oui ca dépend des concessions.

Dans la notre, on gagne 39 euros brut par logan vendue... misérable...mais bon, on est avant tout la pour renseigner le client et satisfaire ses besoins...

 

 

Quelle est la marge sur les options (par exemple, la clim, 200 euros plus chere qu'en roumanie sur la logan berline ?)

[Invité §pen336qn]

Sur le site dacia.ro, la forgonnette s'appelle mcv van. La version de base est proposée à 6700€ tva incluse

 

 

J'ai pas tout lu depuis le début, mais il parle déja de mettre un moteur plus puissant !!! bien ou pas bien ??

 

 

Sur le site de Dacia en Roumanie et sur les communiqué de presse de Dacia en France, ils ne parlent en aucun cas d'un moteur dCi de 90 cv pour la Logan Van.

On est pas encore près de le voir celui là...

[Invité §2Ha335Wy]

Il gére au mieux les sorties.

 

[Invité §n_r617DE]

Plus sérieusemet, quelqu'un avait parlé d'un essai sur le Moniteur Automobile. Savez vous s'il est sorti.

 

 

C'est peut-être ça que tu cherches???

http://www.renault.be/dacia/press/fr/moniteur_29032006_fr.pdf

[Invité §n_r617DE]

C'est peut-être ça que tu cherches???

http://www.renault.be/dacia/press/fr/moniteur_29032006_fr.pdf

 

OK, c'est la berline désolé

[Invité §eri338NE]

vu dans les pages pub de auto plus du 16/01/07

www.renaultparis.fr

groupement de 35 concessionnaires

beh pour les journées speciales portes ouvertes

y avait 90 mcv à dispo pour acheter et partir direct avec

comme quoi certains concessionnaires se débrouillent bien mieux que d'autres hein

y a pas photo

et y en ont encore à dispo quelques unes (3ou4)

 

d'ailleurs en gris comète l'est toute jolie le mcv cool

 

bon en tous cas j'éspère juste qu'on aura notre mcv avant juin (arrivée du troiz) sinon on va être dans la mouize niveau logistique

 

en tous cas oui pourquoi vouloir plus que 130km/h puisque la vitesse maxi légale est de 130

et vous inquitez pas le logan dci 70ch vous suffira amplement pour vous faire sucrer des points voir même le permis

 

bonne soirée à tous

 

[Invité §fab637IU]

Sniff les delai augmente toujour .Saumur il son a 5 mois .

 

Il mon proposer un truc qui peu etre interessant.

 

Je la pay 4 000 euro moins chere a l'achat .

 

Dans 3 ans 2 solution .

 

Je la garde et je donne les 4 000 euros ( prevoir les 4000 euro sur un compte bloquer au cas )

 

Ou je redonne la voiture et reparre avec une autre ( en gros c'est comme çi il me la racheter 4 000 euro d'office ).

[Invité §dra545Uu]

bravo dragan très bon choix ! comme ça tu nous diras ce qu'il en est du 16v à la longue

 

Ta petite histoire effectivement est bien réelle, chez renault on peu xdès fois passer une heure en concession sans que personne ne vienne aussi.

 

Par contre depuis que la mcv est sortie , à poitiers ils rabattent tout le monde dessus! et en plus tu reste pas 5 mns dans l'attente.

Pas de problèmes . Le plus dur, c'est d'attendre maintenant, mais bon, je me dis que je l'aurai pour les vacances d'été. Et puis, ma titine tient encore parfaitement la route (elle n'a que 122000 kms pour une vieille demoiselle de 20 printemps).

 

Tiens, au fait, j'aurai du demander s'ils ne faisaient l'option chasse-neige adaptable sur le MCV , parce que, vu les infos, dur-dur. Bon, je sens que je vais aller saler la descente de mon garage avant de me retrouver bloquer . On ne sait jamais.

 

La vache, déjà 1h15, faudrait peut-être que je m'y mette, à saler !!!

 

 

[Invité §dra545Uu]

Sniff les delai augmente toujour .Saumur il son a 5 mois .

 

Il mon proposer un truc qui peu etre interessant.

 

Je la pay 4 000 euro moins chere a l'achat .

 

Dans 3 ans 2 solution .

 

Je la garde et je donne les 4 000 euros ( prevoir les 4000 euro sur un compte bloquer au cas )

 

Ou je redonne la voiture et reparre avec une autre ( en gros c'est comme çi il me la racheter 4 000 euro d'office ).

Ton plan, c'est pas un truc qui s'appelle Renault Deal (ou quelque chose d'approchant).

 

A une époque, je m'étais renseigné pour voir si une location longue durée ne serait pas plus avantageuse que d'acheter une voiture neuve, et ils m'avaient proposé un truc dans ce genre. En bref, je payais des traites comme pour une location et au bout du contrat, je pouvais soit acheter le véhicule (donc en allongeant d'un coup ce qu'il restait à payer), soit en prendre un autre. Enfin, si ma mémoire ne me fait pas défaut .

 

[Invité §dra545Uu]

Salut Erika,

bon en tous cas j'éspère juste qu'on aura notre mcv avant juin (arrivée du troiz) sinon on va être dans la mouize niveau logistique

Je pense que vous devriez l'avoir d'ici là car, l'ayant commandé aujourd'hui, le commercial m'a dit fin mai/mi-juin (mais mi-juin histoire d'être large). Quoiqu'il en soit, il m'a dit que si elle était livrée plus tôt, il me préviendrait. Donc, comme vous l'avez commandé avant moi, je ne pense pas qu'il devrait y avoir de problème .

Maintenant, histoire de ne pas être pris au dépourvu, tu n'as qu'à dire à ton troizième que s'il sort trop tôt, il n'aura pas son carosse pour rentrer et qu'il faudra qu'il marche .

en tous cas oui pourquoi vouloir plus que 130km/h puisque la vitesse maxi légale est de 130

et vous inquitez pas le logan dci 70ch vous suffira amplement pour vous faire sucrer des points voir même le permis

Même moins si tu te fais flashé à 70 en ville . Et après, t'as plus qu'à t'acheter une voiturette sans permis et là, tu te dis que le DCI 70Ch, c'était une Ferrari en comparaison .

 

A pluche

[Invité §dra545Uu]

Encore un test du MCV.

 

Cette fois ci, c'est sur Caradisiac (ça fait le 2ème qu'ils font). En tout cas, il est plus précis et plus rigoureux que celui de Turbo. A ce propos, vous n'avez pas remarqué que presque toutes les photos des tests qu'on voit actuellement se passent dans le même village (ça doit être au sud de l'Italie). Je pense que Renault a affréter un charter de journalistes et qu'il ont passé un week end à faire des tests.. et à aller au resto.

 

Voici le lien :

http://news.caradisiac.com/Ess [...] rpates-720

Effectivement, la vidéo (http://www.caradisiac.tv/le_ma [...] an-mcv.htm) est mieux que celle de Turbo. C'est mieux expliqué et ça fait moins pub. Dommage que le son est un peu faible par moment .

 

Bien sur qu'ils sont allés au resto après. Ils ont même fait leurs courses en direct dans Turbo .

 

Moi, ce que j'aime bien, c'est que la voiture est immatriculée en France, dans le 92. Et ils se barrent à perpette pour faire leurs essais. Quoique, comme ça, elle est rodée si elle a fait région parisienne-sud de l'Italie .

 

 

 

[Invité §fab637IU]

oui en effet c'est le même systhéme .

 

Sauf que là tu est proprio c'est pas un location ( donc tu fait ce que tu veut sur le véhicule ) et la somme demander au bout des 3 ans et le reste du credit donc tu pay rien de plus .

 

L'avantage c'est d'étre certain d'en tirer au moins 4000 euro au bout 3 ans si tu trouve aucun particulier pour te la reprendre ou si la cote argus baisse en dessou de 4000 euro .

 

L'inconvenient préparer son coup et mettre 4 000 euros sur un compte au cas ou tu decide de la garder au bout 3 ans .

 

Sa m'attire ce truc sa me permeterai même de prendre la 105 ch pour environ 20 euro de + par mois.

 

La video oui elle est pas mal mieux que celle M6

[Invité §dra545Uu]

oui en effet c'est le même systhéme .

 

Sauf que là tu est proprio c'est pas un location ( donc tu fait ce que tu veut sur le véhicule ) et la somme demander au bout des 3 ans et le reste du credit donc tu pay rien de plus .

 

L'avantage c'est d'étre certain d'en tirer au moins 4000 euro au bout 3 ans si tu trouve aucun particulier pour te la reprendre ou si la cote argus baisse en dessou de 4000 euro .

 

L'inconvenient préparer son coup et mettre 4 000 euros sur un compte au cas ou tu decide de la garder au bout 3 ans .

 

Sa m'attire ce truc sa me permeterai même de prendre la 105 ch pour environ 20 euro de + par mois.

 

La video oui elle est pas mal mieux que celle M6

Fais gaffe, ça ressemble fortement à de la location avec option d'achat (donc Renault Deal) . Ce qui veut dire que tant que tu n'as pas tout payé (c'est à dire les traites pendant 3 ans + le reste si tu décides de la garder), le véhicule n'est pas à toi (d'ailleurs, c'est comme tout ce qu'on prend à crédit, si tu paies plus tes traites, ils reprennent leur bien). En plus, je crois bien que tu es limité en nombre de kms/an et, si je me souviens bien , faut pas être un gros rouleur. Personnellement, je ne suis pas un gros rouleur et pourtant, je dépassais la limite.

 

Donc, c'est pas pour te faire peur mais prends bien tous les renseignements avant de te lancer .

 

Sinon, sur l'essai de Caradisiac, il y a quelques photos qui rendraient pas mal en fond d'écran.

 

[neutral2010]

Moi, ce que j'aime bien, c'est que la voiture est immatriculée en France, dans le 92. Et ils se barrent à perpette pour faire leurs essais. Quoique, comme ça, elle est rodée si elle a fait région parisienne-sud de l'Italie .

 

 

Les essais presse sont toujours dans des lieux touristiques et de préférence chaud pendant l'hiver ce qui explique l'italie. Ce n'est pas turbo qui fait le choix mais renault. Apres les véhicules d'essais sont toujours immatriculés au siege social du constructeur donc pour renault, le 92 pour boulogne billancourt. Quand les allemands font des scéances presses en espagne elles ont des plaques d'immat allemandes par exemple.

 

 

[Invité §pop072xs]

Bon si les délais rallongent maintenant je vais attendre sagement et commander plus tard de toute façon ce sera pas avant cet été pour moi.

En tous cas sacré succés!

[Invité §n_r617DE]

oui en effet c'est le même systhéme .

 

Sauf que là tu est proprio c'est pas un location ( donc tu fait ce que tu veut sur le véhicule ) et la somme demander au bout des 3 ans et le reste du credit donc tu pay rien de plus .

 

L'avantage c'est d'étre certain d'en tirer au moins 4000 euro au bout 3 ans si tu trouve aucun particulier pour te la reprendre ou si la cote argus baisse en dessou de 4000 euro .

 

L'inconvenient préparer son coup et mettre 4 000 euros sur un compte au cas ou tu decide de la garder au bout 3 ans .

 

Sa m'attire ce truc sa me permeterai même de prendre la 105 ch pour environ 20 euro de + par mois.

 

La video oui elle est pas mal mieux que celle M6

 

 

C'est quand même assez facile de voir combien va te coûter la voiture...Si elle vaut 12000 € moins 4000 €, il te reste à payer environ 8000 € en 3 ans...c'est de voir le montant des mensualités... Au bout de 3 ans, si tu ne rachètes pas la voiture, il ne faut pas croire que tu repartiras avec une neuve pour rien...Faut pas rêver non plus!!!De toutes façons, il n'y a pas de cadeau pour toi, c'est toujours des "facilités de paiement"(si on peut dire) faut bien faire vivre les garages (ils ne gagnent déjà plus rien en vendant des Logan!! )Fais le calcul et lis bien entres les lignes....vois pour les entretiens,la carte grise au nom du garage(si tu l'achètes dans 3 ans,c'est qu'elle n'est pas à toi..logique,logan ) etc...Dans 3 ans, crois tu qu'elle vaudras moins de 4000 € ???Dans ce cas attends 3 ans et achète une occasion à ce prix...