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Logan

Attention à l'alternateur


Invité §lal031ak

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Invité §lal031ak

Bonjour,

 

Heureux (?) propriétaire d'une Lauréate 1.6, j'ai eu la drôle de surprise de voir mon alternateur se dévisser tout seul ...

 

Je tiens donc à alarmer tout le monde car ce défaut, qui s'est produit à 40000 km, est, d'après les mécaniciens, récurrent sur les premiers modèles, et généralement plus rapide à se produire sur les véhicules équipés de la climatisation.

 

Heureusement (!), cela s'est produit à 2 mois de la fin de la garantie ....

 

Attention, encore !; l'Assistance est "particulière", voire incompétente, enfin très certainement aussi mauvaise que le vissage de l'alternateur; elle vous certifie qu'un taxi vient vous chercher mais au bout de 3/4 heure, une autre personne machouillant son chewing gum vous apprend que vous n'avez pas la garantie complémentaire pour ce service ... Que cela est écrit noir sur blanc !

Soit !, mais alors pourquoi avoir attendu 1 heure avant de me le dire ? Peut être pour être certain que je sois en retard au Centre de Loisirs pour récupérer mon enfant !

 

Pour finir et pour conclure, Vérifiez bien le vissage de l'alternateur et méfiez vous des clauses des garanties !

 

Si je récupère ma voiture dans l'année, je vous joins une photo.

 

Merci

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Bonjour,

 

Heureux (?) propriétaire d'une Lauréate 1.6, j'ai eu la drôle de surprise de voir mon alternateur se dévisser tout seul ...

 

Je tiens donc à alarmer tout le monde car ce défaut, qui s'est produit à 40000 km, est, d'après les mécaniciens, récurrent sur les premiers modèles, et généralement plus rapide à se produire sur les véhicules équipés de la climatisation.

 

 

Dans ce cas les propriétaires des premiers model ont reçu un courrier de rappel .

 

Heureusement (!), cela s'est produit à 2 mois de la fin de la garantie ....

Garanti quand mème puisque faisant paritie d'un problème connu { dit plus haut }

 

Attention, encore !; l'Assistance est "particulière", voire incompétente, enfin très certainement aussi mauvaise que le vissage de l'alternateur; elle vous certifie qu'un taxi vient vous chercher mais au bout de 3/4 heure, une autre personne machouillant son chewing gum vous apprend que vous n'avez pas la garantie complémentaire pour ce service ... Que cela est écrit noir sur blanc !

 

Ou c'est écrit ?

IL parle de dépannage d'assistance page 9 et 10 mais a aucun moment il n'est question de taxi .

 

Soit !, mais alors pourquoi avoir attendu 1 heure avant de me le dire ? Peut être pour être certain que je sois en retard au Centre de Loisirs pour récupérer mon enfant !

 

Pour finir et pour conclure, Vérifiez bien le vissage de l'alternateur et méfiez vous des clauses des garanties !

 

Si je récupère ma voiture dans l'année, je vous joins une photo.

 

Merci

 

 

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Invité §roc180ff

Bonjour,

 

Heureux (?) propriétaire d'une Lauréate 1.6, j'ai eu la drôle de surprise de voir mon alternateur se dévisser tout seul ...

 

Je tiens donc à alarmer tout le monde car ce défaut, qui s'est produit à 40000 km, est, d'après les mécaniciens, récurrent sur les premiers modèles, et généralement plus rapide à se produire sur les véhicules équipés de la climatisation.

 

Heureusement (!), cela s'est produit à 2 mois de la fin de la garantie ....

 

Attention, encore !; l'Assistance est "particulière", voire incompétente, enfin très certainement aussi mauvaise que le vissage de l'alternateur; elle vous certifie qu'un taxi vient vous chercher mais au bout de 3/4 heure, une autre personne machouillant son chewing gum vous apprend que vous n'avez pas la garantie complémentaire pour ce service ... Que cela est écrit noir sur blanc !

Soit !, mais alors pourquoi avoir attendu 1 heure avant de me le dire ? Peut être pour être certain que je sois en retard au Centre de Loisirs pour récupérer mon enfant !

 

Pour finir et pour conclure, Vérifiez bien le vissage de l'alternateur et méfiez vous des clauses des garanties !

 

Si je récupère ma voiture dans l'année, je vous joins une photo.

 

Merci

 

 

 

Mais l'assistance, c'est par l'assurance, non :??:

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... pour conclure, Vérifiez bien le vissage de l'alternateur et méfiez vous des clauses de garanties !...

Nous voici prévenus :jap:

 

Ceci dit ça peut aussi arriver lors du changement des courroies, c'est du vécu :o

 

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Invité §jej126dD

Mode H.S. ON

M'étonne pas, j'ai bossé 2 mois et demi chez RVI (Renault Trucks, ou Berliet pour les anciens) aux essais moteurs. Je testais les 6 cylindres de 420cv. Ca envoi du lourd quand vous le faite tourner dans la cellule. Surtout lorsque vous êtes obligé d'arrêter le test en cour parce que la poulie de l'alternateur (qui est neuf puisque le moteur vient de sortir de la chaine de montage) vient de voler d'un côté et la courroie de l'autre. Sûrement un mauvais serrage à la fabrication de l'alternateur parce qu'aucune pièce était cassée.

Ca m'est arrivé 2 ou 3 fois en 2 mois et demi.

J'aurai pas fais ce job toute ma vie mais j'en garde un bon souvenir comme job d'étudiant.

Mode H.S. OFF

 

Du coup faut pas être étonné de voir ça sur nos voitures quand du matériel industriel est pas mieux monté.

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Invité §30d156pw

j'y ai fait 15 ans comme metteur au point essayeur c'est/c'était pas mieux à la concurrence, j'ai pas pu aller plus loin que 1978 à cause d'un accident,

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