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Les chaines de neige abiment-elles les jantes ?


Invité §dup431uJ

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Invité §dup431uJ

Bonsoir,

la question est dans le titre a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif, en fait je devrais partir au ski en mars et je vais être obligé de m'équiper de chaines que je ne mettrais probablement que quelques kms pour arriver jusqu'à la station et que je rangerai chez moi pendant plusieurs années vu que je ne vais au ski grosso modo que tous les 5-6 ans, donc ma question est :

Quel matériel mettre qui soit le moins cher possible et qui n'abîme pas mes roues?

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Invité §tam488VN

Je n'ai pas la réponse à ta question, mais pour avoir chercher des pneus neige avant un déplacement en Allemagne, l'installateur de pneu nous a parlé de ça :

http://www.caradisiac.com/php/ [...] settes.php

Il n'a pas neigé, je n'ai donc rien pris. Mais il nous a dit que c'était une bonne alternative.

 

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Invité §pep556vh

Salut,

Oui, ça peut dépanner, mais ça ne remplace pas les chaines.

Quand il faut chainer, c'est des chaines qu'il faut mettre, ces "chaussettes" ne conviennent pas dès lors qu'il y a obligation de chainer.

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Les chaussettes n'ont aucune homologation en france ce qui fais que les gendarmes pourront vous refuser l'accès car vous n'avez pas de chaines.

 

Il y a un système de chaines similaire au chaussettes ce sont les easy grip de michelin. Qui sont simple a mettre et qui abime peu la jante.Elle sont homologuées b26 (équipement spéciaux)

Seul défaut elles sont assez fragiles.

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Invité §dup431uJ
Perso, sur mon Scenic qui n'accepte pas les chaînes, j'ai pris des chaussettes dans un centre auto Leclerc : 37€ la paire.

 

... par contre, je ne sais pas si c'est autorisé pour monter en stations ...

Non BAlibran, apparemment ça n'est pas autorisé en station.

 

 

Je n'ai pas la réponse à ta question, mais pour avoir chercher des pneus neige avant un déplacement en Allemagne, l'installateur de pneu nous a parlé de ça :

http://www.caradisiac.com/php/auto [...] settes.php

Il n'a pas neigé, je n'ai donc rien pris. Mais il nous a dit que c'était une bonne alternative.

Pareil Tam85, tu peux pas aller en station avec les chaussettes, j'ai un collègue qui s'en est servi ici en région parisienne, ça marche bien mais pas permis la haut.

 

Les chaussettes n'ont aucune homologation en france ce qui fais que les gendarmes pourront vous refuser l'accès car vous n'avez pas de chaines.

 

Il y a un système de chaines similaire au chaussettes ce sont les easy grip de michelin. Qui sont simple a mettre et qui abime peu la jante.Elle sont homologuées b26 (équipement spéciaux)

Seul défaut elles sont assez fragiles.

Merci Tails86, je l'ai avais vues hier ça a l'air pas mal mais c'est plus cher que des chaines classiques, c'est juste pour mettre une fois et encore qques kms.

 

ben oui ça abime les jantes! mais y a une parade pour y remédier :W

 

les chaines sur ma voiture :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] 90002b.jpg

 

et la parade, c'est de mettre une vieille chambre a air fixé avec des rivesans aux endroits ou touche les chaines :bien:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] 0copie.jpg

 

Ha on sent le bricoleur là :) j'ai regardé les photos mais je n'arrive pas à bien voir comment tu procèdes.

C'est quoi du rivesan?

 

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Les chaussettes n'ont aucune homologation en france ce qui fais que les gendarmes pourront vous refuser l'accès car vous n'avez pas de chaines.

 

 

Ils sont bien gentils les gendarmes, mais certains véhicules ne sont pas chainables.

J'ai plusieurs couples d'amis qui roulent en Audi A3 et/ou A4 et ils ne peuvent pas chainer (risque de détérioration du circuit ABS) ... comment doivent-ils faire ?

Ils n'ont que deux solutions : les pneux neige et les chaussettes.

Et équiper une Audi de 4 pneux neige pour aller au ski une fois par an ... pas vraiment rentable !

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Ils sont bien gentils les gendarmes, mais certains véhicules ne sont pas chainables.

J'ai plusieurs couples d'amis qui roulent en Audi A3 et/ou A4 et ils ne peuvent pas chainer (risque de détérioration du circuit ABS) ... comment doivent-ils faire ?

Ils n'ont que deux solutions : les pneux neige et les chaussettes.

Et équiper une Audi de 4 pneux neige pour aller au ski une fois par an ... pas vraiment rentable !

 

Tout a fais d'accord mais c'est la loi. Les gendarmes sont quand meme assez cool si tu leur présente une voiture avec 4pneus neige ca passe assez facilement :)

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C'est quand mème très rare d'abimer des jantes avec les chaines { je vais tous les ans dans les Alpes } si tes chaines sont bien tendu aucun problème.

Pour pas avoir de problème rouler dix mètre les retendre ainis pas de chaine qui traine sur la jante, si les pneus sont correctement gonflés il est impossible que les chaines touche la jante.

Perso en 30 ans d'utilisation les seul dégats que j'ai subit { de ma faute pas retendu correctement, et bien attacher } c'est le bou de chaine qui restait sur une certaine marque a cerceau ce bou de chaine avait commencer a me destroye le passage de roue sur une Renault 18.

Aussi casse de chaine toujours pareil pas assez tendu .

Pour un angoisser de la jante :sol: je préconiserai d'enfiler du tube de caouchouc vraiement très souple sur les partie qui pourraie éventullement froller la jante.

Du tube d'électriciter rétractable peut faire l'affaire le retracter avec un sèche cheveux .

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Invité §Ter272yi

:W me suis trompé :lol: c'est des rilsans 593233770_papimegane13.gif.f65c6a1d5e2f4958361471794c7ced63.gif

 

 

Ben ouais, des colsons, quoi. :D

 

Ceci dit, histoire de rassurer l'auteur de cette enfilade, il existe des chaînes qui ne touchent pas la jante avec des parties métalliques.

C'est plus rare, mais ça se trouve. Par exemple, ici :

http://catenedaneve.weissenfels.com/fre/Clack-Go-Pro-Tech

D'après un utilisateur d'un autre forum, d'où je tire ce lien, ça se monte en quelques minutes par roue.

 

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Tout a fais d'accord mais c'est la loi. Les gendarmes sont quand meme assez cool si tu leur présente une voiture avec 4pneus neige ca passe assez facilement :)

 

 

SAUF, si le chainage est obligatoire...

 

Les nouvelles chaines Michelin sont géniales mais le prix est pas génial lui... (96 € en 195/55 R 16 chez Oscaro)

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Ils sont bien gentils les gendarmes, mais certains véhicules ne sont pas chainables.

J'ai plusieurs couples d'amis qui roulent en Audi A3 et/ou A4 et ils ne peuvent pas chainer (risque de détérioration du circuit ABS) ... comment doivent-ils faire ?

Ils n'ont que deux solutions : les pneux neige et les chaussettes.

Et équiper une Audi de 4 pneux neige pour aller au ski une fois par an ... pas vraiment rentable !

 

 

- Par quel hasard les chaines abimeraient-elles le circuit ABS ???

 

- Les pneus neige ne remplacent pas les chaines, les chaussettes non-plus...

 

- Dans ce cas, à part changer de marque de voiture :bah: ou se renseigner car cette année, il y en avait des audi et autres allemandes là ou j'étais.

 

 

Trop de monde sur le site elle tourne pas la vidéo, la vidéo de pub oui comme par hasard.

 

 

:nanana: reconnecte-toi correctement car la vidéo passe très bien et il n'est pas normal que tu ai de la pub...

 

 

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Ah elle est passez impec beau virage, j'ai déja fait bien mieux, mais pensez a faire filmer

La première fois je me suis retrouver sur le site de Dailymachin avec une vidéo de pub et afficher votre vidéo va ce charger dans 20 secondes, j'ai du merder, faire afficher dans une nouvelle page, ou c'est OPéra qui est fatiguer .

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SAUF, si le chainage est obligatoire...

 

Les nouvelles chaines Michelin sont géniales mais le prix est pas génial lui... (96 € en 195/55 R 16 chez Oscaro)

 

C'est ce que je disais plus haut :W

Après meme avec le panneau les gendarmes sont des fois tolérant et cela dépend de l'état de la route je pense qu'il laisseront plus facilement passer un 73 avec 4 pneus neige qu'un 75 :W

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- Par quel hasard les chaines abimeraient-elles le circuit ABS ???

 

- Les pneus neige ne remplacent pas les chaines, les chaussettes non-plus...

 

- Dans ce cas, à part changer de marque de voiture :bah: ou se renseigner car cette année, il y en avait des audi et autres allemandes là ou j'étais.

 

 

 

Certaine voiture ont un système hydraulique de freinage spécial ce qui fais qu'avec les chaines quand tu braque tu arrache ce système :bah:

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A mon avis, celui qui descend avec la voiture blanche a dù t'insulter

 

 

cotcho.gif.a8d75f3d1cf29ae731d9c1078c79696e.gif

 

:nanana: il m'a fait un signe du pousse comme ça :bien: avec un grand sourire comme ça :W car il faisait pareil sur le parking en haut :lol:

Ah elle est passez impec beau virage, j'ai déja fait bien mieux, mais pensez a faire filmer

La première fois je me suis retrouver sur le site de Dailymachin avec une vidéo de pub et afficher votre vidéo va ce charger dans 20 secondes, j'ai du merder, faire afficher dans une nouvelle page, ou c'est OPéra qui est fatiguer .

 

:bien:

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Certaine voiture ont un système hydraulique de freinage spécial ce qui fais qu'avec les chaines quand tu braque tu arrache ce système :bah:

 

 

Merci Tails ... mes connaissances en mécaniques se limitant au changement d'une roue, je n'aurai pas su quoi répondre.

Je n'ai fait que rapporter ce que m'avaient indiqué les propriétaires des voitures concernées.

 

:D

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Invité §dup431uJ
Pour un angoisser de la jante :sol: je préconiserai d'enfiler du tube de caouchouc vraiement très souple sur les partie qui pourraie éventullement froller la jante.

Du tube d'électriciter rétractable peut faire l'affaire le retracter avec un sèche cheveux .

Bonne idée aussi MP3

 

Ceci dit, histoire de rassurer l'auteur de cette enfilade, il existe des chaînes qui ne touchent pas la jante avec des parties métalliques.

C'est plus rare, mais ça se trouve. Par exemple, ici :

http://catenedaneve.weissenfels.co [...] o-Pro-Tech

D'après un utilisateur d'un autre forum, d'où je tire ce lien, ça se monte en quelques minutes par roue.

Merci de ce lien Terminalix, mais je pense que je vais acheter des chaines moins haut de gamme et les bricoler avec du plastic souple (colson, risan, gaine rétractable...).

J'ai vu des chaines en promo à Auchan à 15,00 euros, ça vaut le coup? elles ne vont pas pêter au 1er km? a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

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Dans les chaines il faut faire attention aux fixations, plus exactement a la partie qui relie le cerclage coter intérieur de la roue, certaine par économie sont constituer d'une attache vraiement pas pratique assez fragile qui ne feront par plusieurs années.

Beaucoup de model pour pas dire toute ont un système de tendeur avec un caoutchouc qu'il faut souvent tirer et accrocher dans une autre partie, bien regarder comment il est fabriquer, trop souvent c'est de la simple ferraile :non: qui peut ce tordre trop facilement :non: , situation vécu en pleine montée dans la nuit avec 15 centimètres de neige, vaut mieux avoir deux pinces pour les redressés :jap: .

En résumer regarder la qualiter de l'attache qui relie l'intérieur des chaines coté roue, aussi le tendeur coter extérieur .

D'une manière général toutes les chaines vendu a ce jour { a ma connaissance } si le tendeur casse, ou l'attache ce déboite il est impossible de rouler, a méditer :jap: .

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Invité §Jul705ly

les roues arrieres approchent du témoin d'usure ;)

 

et l'adhérence est meilleure avec 4 pneus neige !

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Invité §Yet466Rz

bon après c'est 3 fois rien :W et c'est ce que je fais! je roule et je retends... 2 fois comme ça...

 

et puis je cherche aussi avec les chaines :siffle:

 

 

 

 

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Mais...c'est qu'il y a moyen de s'amuser avec une MCV, cool! Chouette dérapage bien maitrisé Astrologan.

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Invité §cit043to

bon après c'est 3 fois rien :W et c'est ce que je fais! je roule et je retends... 2 fois comme ça...

 

et puis je cherche aussi avec les chaines :siffle:

 

 

 

 

alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif950200195_alexnorev.gif.8c399da7ac70147491ae55128ce0cb39.gif

 

 

 

Ouuuuuuuuuah !!! magnifique !!! :lol::lol::lol:

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