[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)

[coyote2a]

 

Chez moi la C renault ne concède ni cadeau i remise sur les dacia...

itou

seul cadeau : 2 porte clés Dacia

 

chez elite, c'est 3,5%

[kartmansuper]

moi pareil, y' a un an pour l'achat d'un Duster 0% de remise

 

Maintenant, c'est surement différent, je passe tous les jours devant la concession et ils ont toujours les même Duster...

 

Ce n'est plus l'euphorie !!!

[thematrix18]

moi pareil, y' a un an pour l'achat d'un Duster 0% de remise

 

Maintenant, c'est surement différent, je passe tous les jours devant la concession et ils ont toujours les même Duster...

 

Ce n'est plus l'euphorie !!!

Le duster se vends toujours très bien. T'inquiète.

 

Autant voir plus que la concurrence.

[sofasurfer]

Le duster se vends toujours très bien. T'inquiète.

 

Autant voir plus que la concurrence.

 

Ce qui se vend moins, c'est la logan et la sandero. le MCV et le duster ont toujours la cote...

[thematrix18]

Ce qui se vend moins, c'est la logan et la sandero. le MCV et le duster ont toujours la cote...

 

Qui vont être remplacer très prochainement.

[coyote2a]

Le duster se vends toujours très bien. T'inquiète.

 

Autant voir plus que la concurrence.

j'en suis pas si sûr.

chez elite, toutes les dacia n'ont que 3.5% de remise.

sauf le duster qui lui a droit à 6% de remise.

[thematrix18]

Et alors. Je vois pas le rapport. Le duster se vends c'est sur et certain. (Toutes proportions gardées)

[coyote2a]

Et alors. Je vois pas le rapport. Le duster se vends c'est sur et certain. (Toutes proportions gardées)

pour soutenir la demande, on applique une remise plus élevée

[Invité §nav478Mr]

pour soutenir la demande, on applique une remise plus élevée

Pas forcément.

Du moins, cela ne signifie pas qu'il se vend mal à la base.

[WildOne]

On vient de créer la sous catégorie Lodgy, n'hésitez pas à créer de nouveaux sujets pour aborder des points spécifiques comme :

Que pensez vous du design ?

Vous allez l'essayer ?

Vos photos personnelles du Lodgy

Je me tâte à acheter un lodgy

 

Etc

[coyote2a]

On vient de créer la sous catégorie Lodgy, n'hésitez pas à créer de nouveaux sujets pour aborder des points spécifiques comme :

Que pensez vous du design ?

Vous allez l'essayer ?

Vos photos personnelles du Lodgy

Je me tâte à acheter un lodgy

 

Etc

[sofasurfer]

On vient de créer la sous catégorie Lodgy, n'hésitez pas à créer de nouveaux sujets pour aborder des points spécifiques comme :

Que pensez vous du design ?

Vous allez l'essayer ?

Vos photos personnelles du Lodgy

Je me tâte à acheter un lodgy

 

Etc

 

 

Lodgy vais ou lodgy vais pas?

 

 

 

 

 

 

 

OK je sors http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/joux.gif

[coyote2a]

 

Lodgy vais ou lodgy vais pas?

 

 

 

 

 

 

 

OK je sors http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/joux.gif

[thematrix18]

pour soutenir la demande, on applique une remise plus élevée

Elite est un mandataire pas un concessionnaire. Achat du véhicule à l'étranger donc prix HT différent. Ensuite si tu étais plus honnêtes ou plus curieux, tu aurais vu que les 6% n'étaient que sur un modèle précis. Les autres sont à 3,5%

 

Qu'est ce que cela veut dire. Que le prix HT des dacia varie peu d'un pays à l'autre. Et c'est tout.

[coyote2a]

Elite est un mandataire pas un concessionnaire. Achat du véhicule à l'étranger donc prix HT différent. Ensuite si tu étais plus honnêtes ou plus curieux, tu aurais vu que les 6% n'étaient que sur un modèle précis. Les autres sont à 3,5%

 

Qu'est ce que cela veut dire. Que le prix HT des dacia varie peu d'un pays à l'autre. Et c'est tout.

faux. ces véhicules proviennent à 99% de concessions françaises.

quant à l’honnêteté

[Invité §nav478Mr]

Elite est un mandataire pas un concessionnaire. Achat du véhicule à l'étranger donc prix HT différent. Ensuite si tu étais plus honnêtes ou plus curieux, tu aurais vu que les 6% n'étaient que sur un modèle précis. Les autres sont à 3,5%

 

Qu'est ce que cela veut dire. Que le prix HT des dacia varie peu d'un pays à l'autre. Et c'est tout.

 

Ta vision des mandataires est un peu vieillotte (ou très peu représentative).

 

ma dernière voiture à été commandée chez Élite Auto, sur une modele français, livrée dans une concession de la MARQUE en France, et j'ai payé avec un chèque de banque au nom de la concession.

Autant dire qu'au niveau de la TVA, je n'ai pas eu le moindre soucis.

[coyote2a]

Ta vision des mandataires est un peu vieillotte (ou très peu représentative).

 

ma dernière voiture à été commandée chez Élite Auto, sur une modele français, livrée dans une concession de la MARQUE en France, et j'ai payé avec un chèque de banque au nom de la concession.

Autant dire qu'au niveau de la TVA, je n'ai pas eu le moindre soucis.

[thematrix18]

faux. ces véhicules proviennent à 99% de concessions françaises.

quant à l’honnêteté

Va sur le site elite et lit avant de raconter des bêtises. Provenance union européenne pour le duster.

 

et 99%. Les plus grosses remises (> 30% souvent) viennent pour la plupart de l'étranger.

[thematrix18]

Ta vision des mandataires est un peu vieillotte (ou très peu représentative).

 

ma dernière voiture à été commandée chez Élite Auto, sur une modele français, livrée dans une concession de la MARQUE en France, et j'ai payé avec un chèque de banque au nom de la concession.

Autant dire qu'au niveau de la TVA, je n'ai pas eu le moindre soucis.

Mais ce que tu sais peut être pas. Elle a pu passer par l'espagne ou Allemagne, avant de revenir en France. Et hop prix HT différent...

 

J'ai pas parlé de TVA mais de HT, c'est différent il me semble

[coyote2a]

Va sur le site elite et lit avant de raconter des bétises. Provenance union européenne pour le duster.

au cas où t'aurais pas remarqué, j'ai marqué 99% !!!

[Invité §nav478Mr]

Mais ce que tu sais peut être pas. Elle a pu passer par l'espagne ou Allemagne, avant de revenir en France. Et hop prix HT différent...

 

J'ai pas parlé de TVA mais de HT, c'est différent il me semble

 

non, le bon de commande était très clair sur la provenance.

Et de toute façon, c'est une Ford livrée dans une concession Ford, avec un chèque de banque au nom de la concession Ford (qui a pignon sur rue depuis des décennies)

J'etais similaire à un client "normal", tout comme si j'habitais dans le quartier et si j'avais acheté ma Ford dans la concession à côté de chez moi.

[thematrix18]

au cas où t'aurais pas remarqué, j'ai marqué 99% !!!

99%

 

Aller regarde bien le site Elite par exemple. Et on en reparle.

[thematrix18]

non, le bon de commande était très clair sur la provenance.

Et de toute façon, c'est une Ford livrée dans une concession Ford, avec un chèque de banque au nom de la concession Ford (qui a pignon sur rue depuis des décennies)

J'etais similaire à un client "normal", tout comme si j'habitais dans le quartier et si j'avais acheté ma Ford dans la concession à côté de chez moi.

 

Il y a parfois des affaires. C'est clair. Mais parfois il y a même pas besoin de passer par Elite, il faut tenter sa chance et faire jouer la concurrence.

[Invité §nav478Mr]

99%

 

Aller regarde bien le site Elite par exemple. Et on en reparle.

 

Ben oui, justement...

[Invité §nav478Mr]

Il y a parfois des affaires. C'est clair. Mais parfois il y a même pas besoin de passer par Elite, il faut tenter sa chance et faire jouer la concurrence.

 

J'ai essayé, mais mon concessionnaire Ford restait 10% plus cher après âpre négociation.

 

L'avantage de Elite, autoIes, Aramis... C'est qu'on peut trouver la plupart des modèles, des finitions, des options.

Les bonnes affaires en concession sont souvent limitées à des modèles bien particuliers.

[thematrix18]

Ben oui, justement...

 

Koleos, lagnua coupé, espace, grand scenic 2012, Clio 3, Laguna, Lattitude, fluence, mégane estate 2012... Les grosses remises sont des véhicules importés.

Donne moi ta formule de calcul, je vais corrigé, il y a une boulette.

[Invité §nav478Mr]

Je maintiens ce que j'ai dit.

Si on prend les exemples que tu montrés, il s'agit généralement d'un modèle bien spécifique parmi toute la gamme complète.

 

Ceci dit, si ça peut te rassurer, je n'ai rien contre avoir une voiture qui était prévu pour le marche danois ou allemand, dans la mesure ou Elite le signale clairement. Ça reste de vrai voitures issues des memes usines.

 

Toujours est il que je suis satisfait d'avoir pris ma voiture via Elite en pouvant choisir le modèle precis avec les options qui me convenaient.

[Invité §Sou054WJ]

Bonjour à tous,

 

J'envisage l'achat d'un véhicule NEUF pour remplacer ma vaillante Névada 1993 GTD 265000km 1ere main et qui fonctionne comme une horloge.

Je suis fana de vélo, de ski, de camping, de bricolage...

 

Les critères principaux sont:

_transporter 3 vélos (pas sur un porte vélo extérieur) et 3 passagers

_partir au ski avec tout le barda, 4 passagers et sans coffre de toit

_partir camper avec encore plus de barda et les vélos

_ confortable car j'ai souvent des douleurs dorsales

_ consommation et entretien soient les plus faibles possibles et que je puisse faire le maximun de maintenance et de dépannage moi même

_y faire la sieste si un coup de barre me surprend en pleine route

_ transporter des planches, des sacs de ciments, des meubles... lorsque je vais chez Râteaurama ou Icaca

Bref un véhicule de loisirs qui me laisse des ronds après l'achat pour acheter 4 roues neige, rouler, payer les photos flash (très chères!) pratiquer mes loisirs préférés, aller au resto, voyager à travers la planète....

 

J'ai sélectionné les véhicules suivants:

 

Logan MCV90DCI 5 places

pour

prix

sièges second rang facilement démontables pour libérer un max de place dans le coffre

moteur 90ch suffisant car faible poids

siège avant passager avançable, inclinable en couchette

contre:

courroie de distri à remplacer tous les 5 ans

esthétique réhausse toit (décrochage)

niveau sonore

 

Grand Scénic 5 places

Pour

moteur 130ch Energy avec chaîne de distribution

sièges second rang démontables pour libérer un max de place mais très très lourd (bobo mon dos!)

stop and start pour la ville

silence

30% de réduc chez mandataires

bonne presse spécialisée

fabriqué en France

contre

esthétique extérieure (j'aime pas surtout l'arrière qui a été allongé)

esthétique intérieure (j'aime pas le tableau de bord....)

poids 1500kg!

possibilité de couchette? Je ne sais pas si c'est possible

largeur des pneus

qualité et technologie du moteur annulé en partie par le poids et la largeur des pneus

 

5008 5 places

Pour

esthétique extérieure et intérieure. Je l'adore en blanc

stop and start

silence

comportement routier fait l'unanimité dans la presse spécialisée

réduction chez mandataires

sièges second rang encastrables

fabriqué en France

contre

poids

possibilité de couchette?

largeur des pneus

démontage des sièges second rand est-il possible pour libérer un max de place?

qualité et technologie du moteur annulé en partie par le poids et la largeur des pneus

courroie de distri mais 10 ans... ça peut aller

 

Lodgy 5 places 90ch ou 110cv

Pour

espace intérieur et coffre

possibilité de démonter les sièges second rang

poids léger 1200kg

pneus étroits et pas cher

pas plus gourmand (surtout le 90cv) que les véhicules à la technologie plus sophistiquée

contre

esthétique: faut le voir avant de savoir si j'aime ou pas

courroie de distri à remplacer tous les 5 ans

comportement routier, silence pas encore testés

pénurie prévisible à son lancement, délai et faut pas espérer de réduction ni en cc ni en mandataire avant pas mal de temps

possibilité de couchette?

couleurs ne semblent pas terribles

 

Conclusion:

Ce que je connais du Lodgy actuellement me plait beaucoup et correspond à ce que je recherche.

Les véhicules à la technologie au top ne font guère mieux au niveau consommation et c'est très décevant pour eux.

MAIS il y a des MAIS: compte tenu des réductions sur ceux ci et du prix pas si low coast que ça du Lodgy ( 16254E pour 110cv Lauréate PM, radio, volant cuir + 600E tous les 5 ans de distri) la différence de prix n'est pas énorme.

J'attends avec impatience de voir le Lodgy en vrai, de connaitre son comportement, niveau sonore...

Je suis convaincu qu'il ne sera pas plus moche que le Scénic!

Son seul gros défaut étant pour l'instant la courroie de distribution.

Désolé d'avoir été un peu long et merci d'avoir eut la patience de lire ma prose jusqu'au bout!

[917-23]

Mais non t'es pas trop long ...

 

Non en faite tout le monde fait comme toi un comparatif pour voir là où est le meilleur rapport Qualité/Prix/Préstations !

 

j'ai fais comme toi la 5008 est la plus confortable de toutes celles citées - mais à quel prix ? ? ? (quelle version)

 

donc chacun fait son choix en fonction des dires des uns et des autres ... des infos grappillées ... ....

[Invité §gor282ZI]

Pas la peine de t'emballer. Je comparAis voiture neuve et d'occasion, comme le montre le message que je citais.

 

Je dis simplementqu'une voiture d'occasion est forcément plus douteuse qu'un voiture neuve, car on n'est jamais sur et certain du kilométrage, de l'entretien, du style de conduite de l'ancien proprio...

 

Autant pour moi

[Jprcrozillac]

Bonjour à tous,

 

J'envisage l'achat d'un véhicule NEUF pour remplacer ma vaillante Névada 1993 GTD 265000km 1ere main et qui fonctionne comme une horloge.

Je suis fana de vélo, de ski, de camping, de bricolage...

 

Les critères principaux sont:

_transporter 3 vélos (pas sur un porte vélo extérieur) et 3 passagers

_partir au ski avec tout le barda, 4 passagers et sans coffre de toit

_partir camper avec encore plus de barda et les vélos

_ confortable car j'ai souvent des douleurs dorsales

_ consommation et entretien soient les plus faibles possibles et que je puisse faire le maximun de maintenance et de dépannage moi même

_y faire la sieste si un coup de barre me surprend en pleine route

_ transporter des planches, des sacs de ciments, des meubles... lorsque je vais chez Râteaurama ou Icaca

Bref un véhicule de loisirs qui me laisse des ronds après l'achat pour acheter 4 roues neige, rouler, payer les photos flash (très chères!) pratiquer mes loisirs préférés, aller au resto, voyager à travers la planète....

 

J'ai sélectionné les véhicules suivants:

 

Logan MCV90DCI 5 places

pour

prix

sièges second rang facilement démontables pour libérer un max de place dans le coffre

moteur 90ch suffisant car faible poids

siège avant passager avançable, inclinable en couchette

contre:

courroie de distri à remplacer tous les 5 ans

esthétique réhausse toit (décrochage)

niveau sonore

 

Grand Scénic 5 places

Pour

moteur 130ch Energy avec chaîne de distribution

sièges second rang démontables pour libérer un max de place mais très très lourd (bobo mon dos!)

stop and start pour la ville

silence

30% de réduc chez mandataires

bonne presse spécialisée

fabriqué en France

contre

esthétique extérieure (j'aime pas surtout l'arrière qui a été allongé)

esthétique intérieure (j'aime pas le tableau de bord....)

poids 1500kg!

possibilité de couchette? Je ne sais pas si c'est possible

largeur des pneus

qualité et technologie du moteur annulé en partie par le poids et la largeur des pneus

 

5008 5 places

Pour

esthétique extérieure et intérieure. Je l'adore en blanc

stop and start

silence

comportement routier fait l'unanimité dans la presse spécialisée

réduction chez mandataires

sièges second rang encastrables

fabriqué en France

contre

poids

possibilité de couchette?

largeur des pneus

démontage des sièges second rand est-il possible pour libérer un max de place?

qualité et technologie du moteur annulé en partie par le poids et la largeur des pneus

courroie de distri mais 10 ans... ça peut aller

 

Lodgy 5 places 90ch ou 110cv

Pour

espace intérieur et coffre

possibilité de démonter les sièges second rang

poids léger 1200kg

pneus étroits et pas cher

pas plus gourmand (surtout le 90cv) que les véhicules à la technologie plus sophistiquée

contre

esthétique: faut le voir avant de savoir si j'aime ou pas

courroie de distri à remplacer tous les 5 ans

comportement routier, silence pas encore testés

pénurie prévisible à son lancement, délai et faut pas espérer de réduction ni en cc ni en mandataire avant pas mal de temps

possibilité de couchette?

couleurs ne semblent pas terribles

 

Conclusion:

Ce que je connais du Lodgy actuellement me plait beaucoup et correspond à ce que je recherche.

Les véhicules à la technologie au top ne font guère mieux au niveau consommation et c'est très décevant pour eux.

MAIS il y a des MAIS: compte tenu des réductions sur ceux ci et du prix pas si low coast que ça du Lodgy ( 16254E pour 110cv Lauréate PM, radio, volant cuir + 600E tous les 5 ans de distri) la différence de prix n'est pas énorme.

J'attends avec impatience de voir le Lodgy en vrai, de connaitre son comportement, niveau sonore...

Je suis convaincu qu'il ne sera pas plus moche que le Scénic!

Son seul gros défaut étant pour l'instant la courroie de distribution.

Désolé d'avoir été un peu long et merci d'avoir eut la patience de lire ma prose jusqu'au bout!

 

 

Vu le kilometrage de votre véhicule,vous semblez ne pas rouler beaucoup. Vous risquez d avoir des problème de FAP sur les nouvelles motioisations Diesel.

Pourquoi ne pas choisir une motorisation essence, ou GPl ou Ethanol E85

 

Pourquoi ne pas chois une motorisation Essence, GPL ou Ethanol ?

[Invité §gor282ZI]

c'est plus du neuf, c'est de l'occasion

 

Non c'est considérer comme du neuf, les voitures de collaborateur chez Renault-Nissan ont 4 mois. Je crois que l'occasion c'est à partir de 6 mois

 

là faut pas rêver .

chez dacia, 3% de remise c'est déjà un exploit !

 

Et pourtant tu as bien 5% de remise sur toutes les Dacia pour les collaborateurs et chez des mandataires . Ensuite suivant les modèles ça peut-être 6%.

 

Ceci dit, sachant que plus le prix de départ est bas, moins tu peux te faire de marge dessus, et donc peu de concession accepte de faire des remises sur ce type de véhicule

[Jprcrozillac]

Non c'est considérer comme du neuf, les voitures de collaborateur chez Renault-Nissan ont 4 mois. Je crois que l'occasion c'est à partir de 6 mois

 

là faut pas rêver .

chez dacia, 3% de remise c'est déjà un exploit !

 

Et pourtant tu as bien 5% de remise sur toutes les Dacia pour les collaborateurs et chez les mandataires . C'est le minimum. ensuite suivant les modèles ça peut-être 6%.

On peut trouver - 13 % sur Dacia.

 

 

http://www.qarson.fr/achetez/Dacia+Duster/pas-cher

[Invité §Sou054WJ]

Je n'ai pas consulté récemment les sites des mandataires mais je crois avoir vu il y a quelques mois des 5008 110cv stop and start à -20% .

Des Grand Scénic 130 Energy en provenance de UE à -30% je suis sur d'en avoir vu plein.

Je suis très Renault.J'aimerais acheter une voiture fabriquée en France.

Mais très déçu par l'esthétique des Grand Scénic.

Pour une voiture qui se veut top classe, c'est vraiment moche.

Je comprends pourquoi elles sont bradées.

Je préfère les Dacia.

J'espère que Carlos G... lit ce topic et qu'il prendra des cours d'esthétisme!!! Ou qu'il change de métier, ce serait le mieux.

[n-bx]

Non c'est considérer comme du neuf, les voitures de collaborateur chez Renault-Nissan ont 4 mois. Je crois que l'occasion c'est à partir de 6 mois

 

là faut pas rêver .

chez dacia, 3% de remise c'est déjà un exploit !

 

Et pourtant tu as bien 5% de remise sur toutes les Dacia pour les collaborateurs et chez des mandataires . Ensuite suivant les modèles ça peut-être 6%.

 

Ceci dit, sachant que plus le prix de départ est bas, moins tu peux te faire de marge dessus, et donc peu de concession accepte de faire des remises sur ce type de véhicule

 

Toute voiture immatriculée est d'occasion, la régle des 6 mois / 5000 km c'est uniquement pour les régles de TVA intra communautaire.