[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)

[91cameleon]

Suis pas timide et j'ai pas la réponse

[toitoine78]

Les essais presse ont commencé aujourd'hui...au Maroc

[Invité §iss138Uk]

Comme ça, je ne pourrais pas dire, je regarde demain le ZM accessoires m'avait envoyé la liste des accessoires disponibles pour le Lodgy et les références pour comparer avec Duster et autre

 

Issel

 

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Bon, la référence n'est pas la même, maintenant ça ne veux pas dire pour autant que ce n'est pas compatible, même si j'ai un doute ... il y'a plus qu'à attendre de recevoir le Lodgy pour comparer ça

 

Issel

[Invité §cha044RV]

Ça y est, j'ai vu le spot télévisé hier soir.

[laurnet78]

Salut,

 

moi j'ai vu mon 1er lodgy dans la rue en France... un blanc laureate.

 

Surement un personnel du technocentre.

[CRiCRiB]

Salut,

 

moi j'ai vu mon 1er lodgy dans la rue en France... un blanc laureate.

 

Surement un personnel du technocentre.

 

 

Salut,

 

tes impressions?

[laurnet78]

bah moi si tu veux ca fait 10 mois que j'en vois tous les jours...

 

Sinon je l'ai vu de toutes les couleurs et c'est le noir (gris foncé metal) et le gris clair qui m'ont donné la meilleure impression en version ht de gamme avec jantes de 16".

 

Sinon pour le reste de la gamme les enjos sont plutot jolis et moins basique que sur les logan et autres sandero. Sur les versions basses la baguette de calandre est ton caisse et cela rends la face avant un peu plus fade à mon gout.

 

Les barres de toit (alu noir) sont discretes et cela fini quelque peu a ligne du lodgy.

 

Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de rouler avec. Je suis maintenant rentré en France et donc je suis maintenant au meme niveau d'information que vous tous.

[thematrix18]

Les pubs

 

http://www.autonews.fr/Breves/ [...] view=popup

[gazton3]

C'est marrant l'excitation sur ce topic, on dirait que plus c'est moins bien et plus vous êtes contents...

 

A prendre avec humour évidemment.

[Invité §PSY286nx]

C'est marrant l'excitation sur ce topic, on dirait que plus c'est moins bien et plus vous êtes contents...

 

A prendre avec humour évidemment.

 

 

Oui...et c'est pour ça que nous sommes contents que tu sois venu;

A prendre avec humour évidemment..

[camloan]

C'est marrant l'excitation sur ce topic, on dirait que plus c'est moins bien et plus vous êtes contents...

 

A prendre avec humour évidemment.

 

 

 

On apprécie toujours la venue d'un BZL de chez LIDL

[917-23]

bah moi si tu veux ca fait 10 mois que j'en vois tous les jours...

 

Sinon je l'ai vu de toutes les couleurs et c'est le noir (gris foncé metal) et le gris clair qui m'ont donné la meilleure impression en version ht de gamme avec jantes de 16".

 

Sinon pour le reste de la gamme les enjos sont plutot jolis et moins basique que sur les logan et autres sandero. Sur les versions basses la baguette de calandre est ton caisse et cela rends la face avant un peu plus fade à mon gout.

 

Les barres de toit (alu noir) sont discretes et cela fini quelque peu a ligne du lodgy.

 

Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de rouler avec. Je suis maintenant rentré en France et donc je suis maintenant au meme niveau d'information que vous tous.

 

 

Lorsque tu était sur le site de production ... (sans dévoiler de secret industriels)

 

certains détails laissaient-ils penser qu'il y aurait des retards de production ...

 

je pense au choix de couleur indisponibles - ce peut ètre un équipement non instalé ou non validé ? ? ?

 

[917-23]

C'est marrant l'excitation sur ce topic, on dirait que plus c'est moins bien et plus vous êtes contents...

 

A prendre avec humour évidemment.

 

? ? ? ?

 

C'est drôle ? ? ? Huuuuummm

 

 

[toitoine78]

 

...je pense au choix de couleur indisponibles - ce peut ètre un équipement non instalé ou non validé ? ? ?

 

 

 

Tout ne peut pas être démarré en même temps du fait des nombreuses validations. Et ces validations sont au standard du groupe, donc sans concession sur la qualité.

Pour rester sur l'exemple de la peinture, il faut entre autres:

- valider la composition de la teinte avec l’équipementier

- s'assurer qu'il est en mesure de fournir toujours la même composition d'un fut à l'autre

- garantir un bel aspect de la peinture sur la caisse

- garantir la cohérence des teintes sur les pièces tôles et plastique (boucliers, coquilles retro)

- s'assurer de la répétabilité des moyens sur l'épaisseur de chaque couche.

- faire le rodage des installations et des opérateurs aussi.

- etc

 

C'est pour çà que 3 teintes ne sont pas disponibles au lancement.

 

 

[917-23]

 

Tout ne peut pas être démarré en même temps du fait des nombreuses validations. Et ces validations sont au standard du groupe, donc sans concession sur la qualité.

Pour rester sur l'exemple de la peinture, il faut entre autres:

- valider la composition de la teinte avec l’équipementier

- s'assurer qu'il est en mesure de fournir toujours la même composition d'un fut à l'autre

- garantir un bel aspect de la peinture sur la caisse

- garantir la cohérence des teintes sur les pièces tôles et plastique (boucliers, coquilles retro)

- s'assurer de la répétabilité des moyens sur l'épaisseur de chaque couche.

- faire le rodage des installations et des opérateurs aussi.

- etc

 

C'est pour çà que 3 teintes ne sont pas disponibles au lancement.

 

 

 

 

Merci pour ta réponse !

 

elle me fait bien plaisir, avant d’être commerçant j'ai 23 ans d'industrie dont 23 de sous traitance pour le monde de l'automobile !

 

donc pour calmer un peu certains ... il faut des fois expliquer que lancer un process industriel de cette ampleur ce n'est pas rien ...

 

et tout ne peut pas être au tip top le même jour - de même les retards peuvent s'accumuler mème avec la meilleur volonté du monde.

 

[laurnet78]

 

Lorsque tu était sur le site de production ... (sans dévoiler de secret industriels)

 

certains détails laissaient-ils penser qu'il y aurait des retards de production ...

 

je pense au choix de couleur indisponibles - ce peut ètre un équipement non instalé ou non validé ? ? ?

 

 

 

Renault n'ayant pas communique sur le sujet je ne peux rien dire sur les capacités de production de l'usine.

 

Concernant les coloris, beaucoup de blanc et de beige (couleur de lancement) sont sortis, puis dans l'ordre le noir puis le gris clair. Les lots de commercialisation ont été produit courant février. Les véhicules de Genève sont sortis en janvier.

 

Pas eu d'infos concernant un quelconque retard sur les équipements. En tout cas une grande partie des lodgy sortis étaient en version hdg jante tôle 15" ou alu 15" et 16" avec radio link.

 

Les commandes clients étant arrivées après mon départ, je n'ai pas de proportions à vous donner sur la production "réelle"

[R16-59]

 

Renault n'ayant pas communique sur le sujet je ne peux rien dire sur les capacités de production de l'usine.

 

Concernant les coloris, beaucoup de blanc et de beige (couleur de lancement) sont sortis, puis dans l'ordre le noir puis le gris clair. Les lots de commercialisation ont été produit courant février. Les véhicules de Genève sont sortis en janvier.

 

Pas eu d'infos concernant un quelconque retard sur les équipements. En tout cas une grande partie des lodgy sortis étaient en version hdg jante tôle 15" ou alu 15" et 16" avec radio link.

 

Les commandes clients étant arrivées après mon départ, je n'ai pas de proportions à vous donner sur la production "réelle"

 

A terme 400 000 véhicules/an: à ce jour 120 000/170 000 véhicules/an: cette info est dispo

[laurnet78]

A terme 400 000 véhicules/an: à ce jour 120 000/170 000 véhicules/an: cette info est dispo

 

Oui mais Renault n'a pas communiqué sur la montée en cadence de la production.

[Invité §fff555PW]

avec les JPO qui approchent a grand pas on va tarder a voir les livraisons dans les concessionnaires.

[camloan]

avec les JPO qui approchent a grand pas on va tarder a voir les livraisons dans les concessionnaires.

 

 

 

Manque de bol, je suis en vacances en Tunisie pendant les JPO.

 

Dois-je les annuler pour cause de force majeure

[sofasurfer]

 

 

Manque de bol, je suis en vacances en Tunisie pendant les JPO.

 

Dois-je les annuler pour cause de force majeure

 

TU y vas quand? Moi ce sera fin avril début mai...

[camloan]

TU y vas quand? Moi ce sera fin avril début mai...

 

 

 

Du 19 au 28 avril à Djerba

[sylvano78]

 

 

Manque de bol, je suis en vacances en Tunisie pendant les JPO.

 

Dois-je les annuler pour cause de force majeure

 

Si ça peux te consoler, je serais à New-York pendant le GPND

[sylvano78]

Petite questions aux pro qui bossent sur Lodgy :

Comment se constitue le stock de pieces detachées d'un nouveau vehicule au niveau national ? En clair, à partir du moment ou Lodgy est commercialisé, il est suceptible de passer en carrosserie suite à un accident par exemple donc comment Dacia gere la diffusion et la disponibilité de ses pieces de rechange pendant les premiers mois de lancement ?

[sofasurfer]

 

 

Du 19 au 28 avril à Djerba

 

 

Djerba c'est super a cette saison, pas trop chaud et pas trop de monde... Le seul problème c'est la mer qui est encore froide.

 

Profites bien et essaye de ne pas te faire arnaquer par les vendeurs

[sylvano78]

 

Djerba c'est super a cette saison, pas trop chaud et pas trop de monde... Le seul problème c'est la mer qui est encore froide.

 

Profites bien et essaye de ne pas te faire arnaquer par les vendeurs

 

 

Ils faut faire diviser le prix de depart par dix et ensuite commencer à negocier sec.

C'est tout un art la négo.

[camloan]

 

Djerba c'est super a cette saison, pas trop chaud et pas trop de monde... Le seul problème c'est la mer qui est encore froide.

 

Profites bien et essaye de ne pas te faire arnaquer par les vendeurs

 

 

 

La mer froide, non, ça va en général (bon, faut dire que l'an dernier à Pâques je me suis baigné à Berck et à Bray-Dunes ). C'est en tout cas moins frais qu'Hammamet.

[camloan]

 

Ils faut faire diviser le prix de depart par dix et ensuite commencer à negocier sec.

C'est tout un art la négo.

 

 

 

On voit le commercial dans l'âme .

 

Non, les marchands de tapis, savates et autres narguilés, ça me fatigue. Le pire, c'est qu'une bonne part de la camelote à touristes vendue sur les marchés est importée d'Asie. Je ne me fatigue plus à négocier (je trouve ça franchement pénible) ; je ne suis pas intéressé . Faut dire aussi que c'est la 7ème fois que je vais en Tunisie .

 

Les seules choses qui peuvent m'intéresser sont de toute façon vendues au prix ferme, ou quasiment : balade à dromadaire pour mon fils, parachute ascensionnel, taxi, entrée au parc des crocodiles, un p'tit resto typique ...

[flopflop]

ça va les gars ? il reste un transat libre ?

[sylvano78]

ça va les gars ? il reste un transat libre ?

 

 

Oui oui ça va trés bien merci.

Prends ça si tu aimes :

[carpes37]

Salut,

 

moi j'ai vu mon 1er lodgy dans la rue en France... un blanc laureate.

 

Surement un personnel du technocentre.

 

moi aussi et c'était dimanche à une foire sur la préhistoire à Loches dans le 37 , je l'ai vu "vite fait" car il y avait un attroupement autour, il était 17h et la fille qui renseignait les gens disait qu'il l'avait amené à 16h

[laurnet78]

Petite questions aux pro qui bossent sur Lodgy :

Comment se constitue le stock de pieces detachées d'un nouveau vehicule au niveau national ? En clair, à partir du moment ou Lodgy est commercialisé, il est suceptible de passer en carrosserie suite à un accident par exemple donc comment Dacia gere la diffusion et la disponibilité de ses pieces de rechange pendant les premiers mois de lancement ?

 

 

Concernant les pièces de rechange il y a une centralisation des pièces dans un centre MPR Renault ou Dacia. Les pièces sont stockées dans ces centres et sont commandées directement aux fournisseurs. Pour les pièces fabriquées à l'usine (principalement les pièces de tôlerie) il y a des séquences prévues dans la production pour l'approvisionnement des centres MPR.

 

Les fournisseurs produisent des pièces "séries" au moins 2 mois avant la commercialisation des véhicules. Il y a donc suffisamment de temps pour produire et fournir ces pièces aux centres MPR.

[Invité §Wad002qF]

As tu vu la presentation a marrakech ? Laurent 78

[laurnet78]

non! c'est quoi cette presentation?

[Invité §foo684sM]

La concession de toulouse montaudran a son lodgy d'essai en présentation a l'extérieur de la concession