[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)

[scorpioleuven]

, actuels et futurs confrères Lodgystes ,

 

Après tous les messages enthousiastes que j'ai déjà publiés au sujet du Lodgy en un peu plus de 4 ans de présence sur le forum, ce n'est certainement pas moi qui vais vous contredire, les gars, ; 56 mois après avoir pris possession de mon 1.2 TCe 7 places Laureate, j'en suis toujours aussi satisfait, , et ne regrette aucunement de ne pas avoir opté pour un Grand Scenic ou Grand Espace IV d'occasion à plus de 20.000 € avec un kilométrage déjà conséquent.

Bon, il a, jusqu'à présent, comme celui de l'Auvergnat, été épargné par la surconsommation d'huile dont sont victimes certains blocs 1.2 TCe produits entre le 1er janvier 2012 et le 25 juillet 2015.

Je trouve aussi dommage que ce "gentil transport de troupes" soit négligé par la pub de DACIA ... .

Christophe, pour enlever la banquette 2 places, il faut commencer par déverrouiller les deux dossiers avec le petit levier marqué de rouge à l'arrière de chacun d'eux, de les rabattre sur l'assise, ensuite de tirer sur le ruban rouge visible sous l'arrière de l'assise, au milieu plus précisément, pour désolidariser le dispositif de fixation arrière de son point d'ancrage dans le plancher, puis de faire basculer l'ensemble vers l'avant contre la banquette 3 places.

Alors, les deux systèmes à mâchoires assujettissant la banquette aux ancrages avant dans le plancher deviennent accessibles ; après les avoir débloqués au moyen du petit levier situé dessus, on soulève la banquette pour la détacher du plancher.

Tout ça me rappelle le Scenic 1 qu'on a eu de mi-2000 à septembre 2003 ; les 3 sièges indépendants étaient ancrés de la même manière au plancher et s'enlevaient exactement de la même façon.

Je n'affirmerais pas, comme jp la belette que le tout ne prend que 20 secondes, d'autant plus que, pour l'enlever "facilement", il vaut mieux replier la 3 places en portefeuille contre les sièges avant afin de disposer de suffisamment d'espace pour le faire.

D'autre part, avant de rabattre complètement la 3e rangée de sièges contre la 2e, je conseille de la débarrasser de ses appui-têtes qui entravent la manoeuvre.

Excellente journée .

[Christophe0091]

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 27.gif?v=1, actuels et futurs confrères Lodgystes ,

 

Après tous les messages enthousiastes que j'ai déjà publiés au sujet du Lodgy en un peu plus de 4 ans de présence sur le forum, ce n'est certainement pas moi qui vais vous contredire, les gars, ; 56 mois après avoir pris possession de mon 1.2 TCe 7 places Laureate, j'en suis toujours aussi satisfait, , et ne regrette aucunement de ne pas avoir opté pour un Grand Scenic ou Grand Espace IV d'occasion à plus de 20.000 € avec un kilométrage déjà conséquent.

Bon, il a, jusqu'à présent, comme celui de l'Auvergnat, été épargné par la surconsommation d'huile dont sont victimes certains blocs 1.2 TCe produits entre le 1er janvier 2012 et le 25 juillet 2015.

Je trouve aussi dommage que ce "gentil transport de troupes" soit négligé par la pub de DACIA ... .

Christophe, pour enlever la banquette 2 places, il faut commencer par déverrouiller les deux dossiers avec le petit levier marqué de rouge à l'arrière de chacun d'eux, de les rabattre sur l'assise, ensuite de tirer sur le ruban rouge visible sous l'arrière de l'assise, au milieu plus précisément, pour désolidariser le dispositif de fixation arrière de son point d'ancrage dans le plancher, puis de faire basculer l'ensemble vers l'avant contre la banquette 3 places.

Alors, les deux systèmes à mâchoires assujettissant la banquette aux ancrages avant dans le plancher deviennent accessibles ; après les avoir débloqués au moyen du petit levier situé dessus, on soulève la banquette pour la détacher du plancher.

Tout ça me rappelle le Scenic 1 qu'on a eu de mi-2000 à septembre 2003 ; les 3 sièges indépendants étaient ancrés de la même manière au plancher et s'enlevaient exactement de la même façon.

Je n'affirmerais pas, comme jp la belette que le tout ne prend que 20 secondes, d'autant plus que, pour l'enlever "facilement", il vaut mieux replier la 3 places en portefeuille contre les sièges avant afin de disposer de suffisamment d'espace pour le faire.

D'autre part, avant de rabattre complètement la 3e rangée de sièges contre la 2e, je conseille de la débarrasser de ses appui-têtes qui entravent la manoeuvre.

Excellente journée .

bonjour,

En effet pour l'huile, j'ai lu a gauche et à droite, mais le nombre de personnes touchées est faible par rapport aux commentaires positifs.

N'empêche que je compte prendre d'office l'extension garantie donc passer de 3 ans à 5 ans et j'aimerais ton avis ( eh oui en belgique c'est pas pareil qu'en france) sur le service my entretien avec pièces d'usure, voir si çà valait la peine??? Pour dire d'être tranquille pendant 5 ans, sans se soucier même d'un ballet d'essuies-glace,etc... dans une des deux concessions ou j'ai été, la première ne m'en a pas parlé et la seconde concession m'a dit que c'était pas intéressant car les prix étaient appliqué qu'on habite une ville plus cher ou moins cher donc pas intéressant..........bon je comprend la derrière que dès le moment ou on prend ce pack, le garagiste ben çà le passionne moins je suppose.

Dans mon cas je vais faire un peu moins de 15.000km par an, mais j'aimerais avoir la tranquilité pendant 5 ans sans devoir "stresser" aux entretiens, car si le prix de l'entretien est bon marché, qu'en est il des pièces???

[scorpioleuven]

,

 

Puis-je déduire de ta petite phrase "je compte prendre d'office l'extension garantie donc passer de 3 ans à 5 ans et j'aimerais ton avis (eh oui en Belgique c'est pas pareil qu'en France) sur le service my entretien avec pièces d'usure", que tu vis comme moi dans le royaume du surréalisme qu'est la Brel Geek

Savais tu que le comte Gui de Namur, fils du comte de Flandre Gui de Dampierre, fut, en 1302, un des organisateurs des Matines Brugeoises (révolte contre l'occupant français et ses "collabos" au cri du fameux "s'Gild en Vriend") et l'artisan de la cuisante défaite infligée à l'armée française lors de la mémorable bataille dite "des Éperons d'Or" ? Comme quoi, la devise de la Belgique, "l'union fait la force" ou "ééndracht maakt macht", a des racines historiques, .

Perso, je n'ai pris aucune extension de garantie de quelque sorte que ce soit et je n'ai pas eu à le regretter jusqu'à présent ; je souhaite que ça continue même après le 27 décembre prochain où je fêterai les 5 ans de conduite - encore toujours heureuse, j'espère - de mon Lolo dont nous aurons terminé de rembourser le 5 janvier suivant le financement.

Ouf, ça nous fera 300 € d'économisés chaque mois, de quoi constituer le pécule nécessaire pour nos vacances de l'année prochaine dans notre petit paradis crétois .

Quant aux pièces de rechange, comme elles sont d'origine RENAULT, elles ne coûtent ni plus ni moins que sur les modèles de la marque au losange, sauf à prendre celles, en moyenne 25% moins chères, de la filiale multimarques MOTRIO http://apres-vente-auto.com/ac [...] evis-ligne

Ou encore de la nouvelle gamme Equation lancée l'année dernière;

http://apres-vente-auto.com/pi [...] -inconnues

avec succès, semble-t-il :

http://apres-vente-auto.com/a- [...] pres-vente

Excellente journée .

[xquatre]

bonjour,

En effet pour l'huile, j'ai lu a gauche et à droite, mais le nombre de personnes touchées est faible par rapport aux commentaires positifs.

N'empêche que je compte prendre d'office l'extension garantie donc passer de 3 ans à 5 ans et j'aimerais ton avis ( eh oui en belgique c'est pas pareil qu'en france) sur le service my entretien avec pièces d'usure, voir si çà valait la peine??? Pour dire d'être tranquille pendant 5 ans, sans se soucier même d'un ballet d'essuies-glace,etc... dans une des deux concessions ou j'ai été, la première ne m'en a pas parlé et la seconde concession m'a dit que c'était pas intéressant car les prix étaient appliqué qu'on habite une ville plus cher ou moins cher donc pas intéressant..........bon je comprend la derrière que dès le moment ou on prend ce pack, le garagiste ben çà le passionne moins je suppose.

Dans mon cas je vais faire un peu moins de 15.000km par an, mais j'aimerais avoir la tranquilité pendant 5 ans sans devoir "stresser" aux entretiens, car si le prix de l'entretien est bon marché, qu'en est il des pièces???

Christophe0091

 

J'ai pris cette extension (plus communément appelé "Pack Intégral"): elle comprend tout ... sauf les pneus.

 

Au vu de mon kilométrage (plus de 21 000/an), j'ai du augmenter le kilométrage initial (de 110 000 à 130 000). Il y a eu aussi une augmentation de tarif (de 40 à 60 € ... cette augmentation compensera le prix de la grosse révision des 120 000 km ).

 

J'ai moi aussi un TCE en 7 places. Ces deux places supplémentaires sont bien utiles et comme dit, facile à enlever.

 

Bonne continuation et

[Christophe0091]

,

 

Puis-je déduire de ta petite phrase "je compte prendre d'office l'extension garantie donc passer de 3 ans à 5 ans et j'aimerais ton avis (eh oui en Belgique c'est pas pareil qu'en France) sur le service my entretien avec pièces d'usure", que tu vis comme moi dans le royaume du surréalisme qu'est la Brel Geek

Savais tu que le comte Gui de Namur, fils du comte de Flandre Gui de Dampierre, fut, en 1302, un des organisateurs des Matines Brugeoises (révolte contre l'occupant français et ses "collabos" au cri du fameux "s'Gild en Vriend") et l'artisan de la cuisante défaite infligée à l'armée française lors de la mémorable bataille dite "des Éperons d'Or" ? Comme quoi, la devise de la Belgique, "l'union fait la force" ou "ééndracht maakt macht", a des racines historiques, .

Perso, je n'ai pris aucune extension de garantie de quelque sorte que ce soit et je n'ai pas eu à le regretter jusqu'à présent ; je souhaite que ça continue même après le 27 décembre prochain où je fêterai les 5 ans de conduite - encore toujours heureuse, j'espère - de mon Lolo dont nous aurons terminé de rembourser le 5 janvier suivant le financement.

Ouf, ça nous fera 300 € d'économisés chaque mois, de quoi constituer le pécule nécessaire pour nos vacances de l'année prochaine dans notre petit paradis crétois .

Quant aux pièces de rechange, comme elles sont d'origine RENAULT, elles ne coûtent ni plus ni moins que sur les modèles de la marque au losange, sauf à prendre celles, en moyenne 25% moins chères, de la filiale multimarques MOTRIO http://apres-vente-auto.com/ac [...] evis-ligne

Ou encore de la nouvelle gamme Equation lancée l'année dernière;

http://apres-vente-auto.com/pi [...] -inconnues

avec succès, semble-t-il :

http://apres-vente-auto.com/a- [...] pres-vente

Excellente journée .

re,

 

en effet, on vit dans le surréalisme de notre bel gycle lol sur le site dacia, ils te donnent un montant avec les frais d'entretien mais quand je vais au garage, on me dit :" attention, il faut compter les liquides, les filtres, etc...qui ne sont pas compris dans le prix!!!" j'ai sonné chez Dacia et personne ne sait m'expliquer ou me dire le prix pour un entretien chez eux........çà c'est le comble donc c'est çà que pour ma tranquilité, je paye environ 2000€ en plus et je suis tranquille 5 ans et j'ai les entretiens compris dont pièces d'usure sauf les pneus

C'est sur çà que je voulais des avis

[Christophe0091]

Christophe0091

 

J'ai pris cette extension (plus communément appelé "Pack Intégral"): elle comprend tout ... sauf les pneus.

 

Au vu de mon kilométrage (plus de 21 000/an), j'ai du augmenter le kilométrage initial (de 110 000 à 130 000). Il y a eu aussi une augmentation de tarif (de 40 à 60 € ... cette augmentation compensera le prix de la grosse révision des 120 000 km ).

 

J'ai moi aussi un TCE en 7 places. Ces deux places supplémentaires sont bien utiles et comme dit, facile à enlever.

 

Bonne continuation et

bonjour,

Merci pour l'info, je n'avais pas réactualisé ma page donc pas vu ton message........ pourrais tu me dire le prix pour ce pack intégral et me dire combien est l'entretien annuel sans ce pack???

Merci d'avance

[Invité §jp 710ET]

Pour la pub lodgy, je comprends que dacia n'insiste pas et préfère chercher à développer un duster 7pl.

Les monospaces ne se vendent plus en général. Les gens veulent du cross over un point c'est tout et les familles nombreuses deviennent rares.

 

En somme le lodgy malgrès ses qualités intrinsèques et à contre courant.

Pour le français moyen la voiture est un prelongement de son phalus et il croit qu'en achetant un véhicule avec un style plus obèse, un peu plus de garde au sol, des grosses jantes et des gros parechoc bin il va avoir une voiture "insubmersible" ! je rigole !

Une jeep wrangler ouai, ça c'est un 4X4, un 3008 ! pfffff

[xquatre]

bonjour,

Merci pour l'info, je n'avais pas réactualisé ma page donc pas vu ton message........ pourrais tu me dire le prix pour ce pack intégral et me dire combien est l'entretien annuel sans ce pack???

Merci d'avance

Re ...

 

Au début, je payais 40 €/mois pour ce pack (6 ans et 110 000 km). J'étais parti sur une base de 18000 km/an, mais en réalité je suis à 21 000 km/an .

J'ai donc reçu un courrier de qui m'informait que je pouvais augmenter mon kilométrage pour 20 €. Je suis allé à la concession (je savais qu'il y a une grosse révision à 120 000 km) et le surcoût recouvre le prix de cette révision (plus de 500 € ... en 2017, car le mécano m'a dit que les prix était augmenté tous les 6 mois).

 

Pour le prix annuel, tout dépendra de la durée/kilométrage que tu va prendre. Par contre, prend le pack à la commande du véhicule (tu peux le prendre jusque avant la 1ére révision, mai tu devras payer les mois avants ( ... je sais pas si je suis clair: en fait si tu prend le pack au bout de 5 mois, il faudra que tu payes cette somme d'un coup).

 

Pour l'entretien annuel sans le pack, je ne pourrais pas te le dire car je n'ai jamais rien payé ... avec le pack Intégral .

Le chef d'atelier m'a juste dit, que pour leur remboursement, ce n'était pas les mêmes codes pour les mêmes pièces lorsqu'il y a utilisation d'un pack.

 

Bonne continuation et

[Christophe0091]

Re ...

 

Au début, je payais 40 €/mois pour ce pack (6 ans et 110 000 km). J'étais parti sur une base de 18000 km/an, mais en réalité je suis à 21 000 km/an .

J'ai donc reçu un courrier de qui m'informait que je pouvais augmenter mon kilométrage pour 20 €. Je suis allé à la concession (je savais qu'il y a une grosse révision à 120 000 km) et le surcoût recouvre le prix de cette révision (plus de 500 € ... en 2017, car le mécano m'a dit que les prix était augmenté tous les 6 mois).

 

Pour le prix annuel, tout dépendra de la durée/kilométrage que tu va prendre. Par contre, prend le pack à la commande du véhicule (tu peux le prendre jusque avant la 1ére révision, mai tu devras payer les mois avants ( ... je sais pas si je suis clair: en fait si tu prend le pack au bout de 5 mois, il faudra que tu payes cette somme d'un coup).

 

Pour l'entretien annuel sans le pack, je ne pourrais pas te le dire car je n'ai jamais rien payé ... avec le pack Intégral .

Le chef d'atelier m'a juste dit, que pour leur remboursement, ce n'était pas les mêmes codes pour les mêmes pièces lorsqu'il y a utilisation d'un pack.

 

Bonne continuation et

ah !!! c'est quand même cher je trouve, plus de 700€ alors dans ton cas........je mets un lien sur le site dacia belgique, si qualqu'un peut m'expliquer alors : http://www.dacia.be/fr/apres-v [...] /revision/

Ils parlent d'un prix de 139€/ an donc je suis un peu perdu quand je lis 60€ par mois

[Invité §kev185Ca]

ça, c'est le prix par entretient

 

le 60 euro/mois, c'est quand tu prend l'easy care, tu paye l'extension, tout les entretient et toutes les réparation (hors pneus et ampoules)

[francky_45]

 

 

En somme le lodgy malgrès ses qualités intrinsèques et à contre courant.

Pour le français moyen la voiture est un prelongement de son phalus et il croit qu'en achetant un véhicule avec un style plus obèse, un peu plus de garde au sol, des grosses jantes et des gros parechoc bin il va avoir une voiture "insubmersible" ! je rigole !

 

 

 

tout à fait d'accord.

si j'ai choisi un Lodgy, c'est pour l'espace intérieur (le cahier des charges était de loger un ou deux vélos debout dans la voiture)

avec un SUV c'est difficile, voir impossible car on perd l'avantage du volume intérieur à cause d'un plancher perché très haut (à cause de la garde au sol plus importante et la place prévue pour la transmission arrière) . avec un suv on a l'habitabilité d'une berline avec la hauteur d'une camionnette. Quand on sait que la consommation est pénalisée par une surface frontale importante, on peut en déduire que le seul avantage d'un SUV est qu'il consomme plus !

[scorpioleuven]

Christophe0091

 

J'ai pris cette extension (plus communément appelé "Pack Intégral"): elle comprend tout ... sauf les pneus.

 

Au vu de mon kilométrage (plus de 21 000/an), j'ai dû augmenter le kilométrage initial (de 110 000 à 130 000). Il y a eu aussi une augmentation de tarif (de 40 à 60 € ... cette augmentation compensera le prix de la grosse révision des 120.000 km ).

 

J'ai moi aussi un TCe en 7 places. Ces deux places supplémentaires sont bien utiles et comme dit, faciles à enlever.

 

Bonne continuation et

 

Bigre, ton Lodgy parcourt en un an davantage que la moitié des 42.544 km affichés par le compteur du mien en 56 mois ...

, oui et non ; dommage que, pour simplifier cette opération, il soit quasiment indispensable de replier la banquette 3 places et d'ôter les appui-tête de l'autre.

D'autre part, il n'est pas vraiment facile de soulever, à genoux dans le coffre, la banquette 2 places, après avoir déverrouillé les mâchoires dans les puits d'ancrage avant ; ça devient même à la limite du pénible, aux presque 66 printemps que je compte.

[scorpioleuven]

re,

 

en effet, on vit dans le surréalisme de notre bel gycle lol sur le site Dacia, ils te donnent un montant avec les frais d'entretien mais quand je vais au garage, on me dit :" attention, il faut compter les liquides, les filtres, etc...qui ne sont pas compris dans le prix!!!" j'ai sonné chez Dacia et personne ne sait m'expliquer ou me dire le prix pour un entretien chez eux........çà c'est le comble donc c'est çà que pour ma tranquillité, je paye environ 2000€ en plus et je suis tranquille 5 ans et j'ai les entretiens compris dont pièces d'usure sauf les pneus

C'est sur ça que je voulais des avis

 

Perso, je n'ai jamais eu le cas chez les concessionnaires RENAULT auxquels j'ai confié l'entretien de mon Lodgy, à Waterloo pour les entretiens à 20.000 km et de la 3e année, à Nivelles pour celui de la 4e année.

Le seul supplément que je me suis vu réclamer, c'était 25 € pour le remplacement du balai d'essuie-glace arrière lors de la révision de décembre 2014 et j'ai payé les forfaits renseignés sur le site de DACIA Belgique.

[scorpioleuven]

Pour la pub Lodgy, je comprends que Dacia n'insiste pas et préfère chercher à développer un Duster 7 pl.

Les monospaces ne se vendent plus en général. Les gens veulent du cross-over un point c'est tout et les familles nombreuses deviennent rares.

 

En somme le Lodgy malgré ses qualités intrinsèques est à contre-courant.

Pour le Français moyen la voiture est un prolongement de son phallus et il croit qu'en achetant un véhicule avec un style plus obèse, un peu plus de garde au sol, des grosses jantes et des gros parechoc bin il va avoir une voiture "insubmersible" ! je rigole !

Une Jeep Wrangler ouais, ça c'est un 4X4, un 3008 ! pfffff

 

Ben, c'est plutôt l'Arlésienne, là ; point de Nouveau Duster 7 places au Salon de l'Automobile de Francfort

Heureusement, j'suis Belchch, ; si je considérais ma voiture comme le prépuce de ma bite , j'aurais acheté, en 2012, un Grand Espace IV au lieu du Lodgy ...

[Christophe0091]

Perso, je n'ai jamais eu le cas chez les concessionnaires RENAULT auxquels j'ai confié l'entretien de mon Lodgy, à Waterloo pour les entretiens à 20.000 km et de la 3e année, à Nivelles pour celui de la 4e année.

Le seul supplément que je me suis vu réclamer, c'était 25 € pour le remplacement du balai d'essuie-glace arrière lors de la révision de décembre 2014 et j'ai payé les forfaits renseignés sur le site de DACIA Belgique.

en fait j'ai une concession à 10 km de chez moi et une autre à 21 km, la première à mon avis n'applique pas les forfaits et n'a pas envie de vendre du Dacia mais pousse vers Renault et le pire en diesel, j'ai sonné ce jour à la concession un peu plus loin et eux appliquent bien le forfait de 119€ en entretien et au pire on passe à 149€ si il y a des filtres à changer.......le plus proche garage c'est " revendez vous même votre véhicule " et le second : " on peut calculer une offre de reprise.......fameuse différence quand même..........y en a qui ne veulent pas vendre du Dacia!!!

Donc je préfère pour mon achat faire un peu plus de km, surtout que par téléphone, dacia belgique m'a carrément dit que les concessionnaires étaient libres d'appliquer le forfait ou pas franchement

[Christophe0091]

ça, c'est le prix par entretient

 

le 60 euro/mois, c'est quand tu prend l'easy care, tu paye l'extension, tout les entretient et toutes les réparation (hors pneus et ampoules)

si je calcule bien c'est quand même 5x le prix que de payer l'entretien annuellement non?? Surtout que les premières années, les pièces doivent être garanties ou a faible usure .......

[scorpioleuven]

par téléphone, Dacia Belgique m'a carrément dit que les concessionnaires étaient libres d'appliquer le forfait ou pas franchement

Ben, il faudrait peut-être leur rappeler leurs propres slogans publicitaires ;

 

" Entretien

 

 

 

Faire entretenir votre véhicule régulièrement, c'est augmenter sa durée de vie et anticiper les risques !

Avec DACIA, vous êtes assuré de profiter de la meilleure prestation, au meilleur prix : une révision complète et des forfaits adaptés pour éviter les mauvaises surprises."

 

 

http://www.dacia.be/fr/apres-vente/revision-entretien/revision/attf367c9984fe34b0db4d4762f213e915c/choisir-dacia2-vignette-700x133-apres-vente.JPG

[xquatre]

ça, c'est le prix par entretient

 

le 60 euro/mois, c'est quand tu prend l'easy care, tu paye l'extension, tout les entretient et toutes les réparation (hors pneus et ampoules)

kevinvdl

 

... dans le pack intégral, les ampoules son comprises ... ça m'est arrivé cette année et je n'ai rien eu à payer.

 

Bonne continuation et

[scorpioleuven]

si je calcule bien c'est quand même 5x le prix que de payer l'entretien annuellement non?? Surtout que les premières années, les pièces doivent être garanties ou a faible usure .......

 

En ce qui me concerne en tout cas, ce serait trop cher à payer pour un véhicule qui ne roule même plus 5.000 km/an.

Effectivement, la garantie DACIA de base, c'est 3 ans main-d'oeuvre et pièces, y compris la batterie, sauf bien entendu, les pneus, les ampoules, les balais d'essuie-glace, ...

[francky_45]

En ce qui me concerne en tout cas, ce serait trop cher à payer pour un véhicule qui ne roule même plus 5.000 km/an.

Effectivement, la garantie DACIA de base, c'est 3 ans main-d'oeuvre et pièces, y compris la batterie, sauf bien entendu, les pneus, les ampoules, les balais d'essuie-glace, ...

 

sauf si tu passe commande pendant une période de promo où le forfait 3 ans d'entretien est à 1 €

 

c'est ce que j'ai fait. cette promo a eu lieu au mois d'Avril cette année comme en 2016 (avant je ne sais pas)

 

j'attendais de voir la pub pour ça avant de passer commande.

[Christophe0091]

Ben, il faudrait peut-être leur rappeler leurs propres slogans publicitaires ;

 

" Entretien

 

 

 

Faire entretenir votre véhicule régulièrement, c'est augmenter sa durée de vie et anticiper les risques !

Avec DACIA, vous êtes assuré de profiter de la meilleure prestation, au meilleur prix : une révision complète et des forfaits adaptés pour éviter les mauvaises surprises."

 

 

http://www.dacia.be/fr/apres-v [...] -vente.JPG

ben, je préfères pas commencer à "me battre" avec un garage, le deuxième m'a donné des infos sérieuses et en relation avec ce que dit le site, donc çà sera chez eux que j'irai, car sans avoir acheté on essaye de "m'entuber" pas demander si un jour j'ai un problème!!!!!!!! j'ose même pas imaginer

Surtout que je calcule tous les coûts hors achat pour voir si le véhicule est bien rentable dans mon usage

[Christophe0091]

ce qui me fait rire (jaune un peu) c'est qu'il y a pas mal de "coquilles" sur leur site ...par exemple : http://www.dacia.be/fr/apres-v [...] eau-dacia/ lis le texte en dessous de l'image "les ateliers Dacia" n'y vois tu rien de bizzare???

petit indice, c'est le site belge

pourtant je leurs ai signalé par tel le problème et ils devaient corriger.....c'était mi juillet lol

[Christophe0091]

un autre exemple aussi est que lors de la configuration du véhicule, il n'y a pas de soucis, par contre les brochures ne sont pas à jour......exemple concret, on peut configurer la série explorer mais on ne la retrouve pas dans la brochure....

[Christophe0091]

sauf si tu passe commande pendant une période de promo où le forfait 3 ans d'entretien est à 1 €

 

c'est ce que j'ai fait. cette promo a eu lieu au mois d'Avril cette année comme en 2016 (avant je ne sais pas)

 

j'attendais de voir la pub pour ça avant de passer commande.

ah pas bête, par contre j'ai en effet déjà vu cette pub sur TF1 donc en France mais jamais en belgique.....

[scorpioleuven]

ah pas bête, par contre j'ai en effet déjà vu cette pub sur TF1 donc en France mais jamais en Belgique.....

 

Moi non plus ...

[scorpioleuven]

un autre exemple aussi est que lors de la configuration du véhicule, il n'y a pas de soucis, par contre les brochures ne sont pas à jour......exemple concret, on peut configurer la série explorer mais on ne la retrouve pas dans la brochure....

 

Je suis étonné que la série limitée Explorer soit encore proposée ; il me semblait avoir lu quelque part sur le forum que la période de commande avait été close ...

[Christophe0091]

Je suis étonné que la série limitée Explorer soit encore proposée ; il me semblait avoir lu quelque part sur le forum que la période de commande avait été close ...

oui en effet mais seulement en france

 

sinon as tu vu la coquille avec le lien que j'ai donné???

[Invité §jp 710ET]

Bon pour la banquettes arrière, je veux pas insinuer que scorpioleuven est en surcharge pondérale mais concrêtement je mets moins de 10 s !

Je rentre à genoux dans le coffre, j'appuie sur les 2 tétons, j'attrape la banquette de chaque coté par les 2 u en fer, je la laisse descendre légèrement contre ma poitrine, je tire, terminé........

 

Les pack entretien et compagnie ma femme à pris le moins chère et pourtant ça fait chère ! Je me suis retiré de ce truc parce que en rapport au travail fait c'est pas donné donné !

[Christophe0091]

Bon pour la banquettes arrière, je veux pas insinuer que scorpioleuven est en surcharge pondérale mais concrêtement je mets moins de 10 s !

Je rentre à genoux dans le coffre, j'appuie sur les 2 tétons, j'attrape la banquette de chaque coté par les 2 u en fer, je la laisse descendre légèrement contre ma poitrine, je tire, terminé........

 

Les pack entretien et compagnie ma femme à pris le moins chère et pourtant ça fait chère ! Je me suis retiré de ce truc parce que en rapport au travail fait c'est pas donné donné !

ahah (bonsoir)

 

J'espère en effet que le retrait de la banquette sera simple et rapide........on verra......

Finalement le pack entretien, je ne prendrai pas, surtout qu'au 2èm garage, ils m'ont tellement bien renseigné que j'ai fait le calcul et c'est pas intéressant pour un "petit rouleur"..........

Par ailleurs, chez nous en belgique il y a une porte ouverte ce WE et on va sûrement aller, en plus on a droit à un sac gratuit et il y a un concours pour gagner un Renault captur........qui ne tente rien n'a rien lol enfin nous c'est pour voir un lodgy de plus près...........enfin s'il y en a car ils courent pas les rues en concession lol

[Invité §jp 710ET]

Salut,

 

 

Disons que 40 à 60 Euro par mois, c'est le prix de l'huile + le filtre + un peu de lave glace.

Donc quand on fait une vidange par an........!!!!

[scorpioleuven]

Bon pour la banquettes arrière, je ne veux pas insinuer que scorpioleuven est en surcharge pondérale mais concrètement je mets moins de 10 s !

Je rentre à genoux dans le coffre, j'appuie sur les 2 tétons, j'attrape la banquette de chaque coté par les 2 u en fer, je la laisse descendre légèrement contre ma poitrine, je tire, terminé ........

 

Les pack entretien et compagnie ma femme a pris le moins cher et pourtant ça fait cher ! Je me suis retiré de ce truc parce que, en rapport au travail fait, c'est pas donné donné !

 

J'ai effectivement des kilos de trop, jp, , heureusement 45 de moins qu'avant ma sleeve il y a 3 ans et 3 mois, .

En outre je vais fêter mes 66 berges dans 2 mois et 2 jours, alors que tu es un agriculteur en pleine force de l'âge.

Dans ton calcul, tu ne tiens pas compte du temps qu'il faut pour rabattre les dossiers sur les sièges, puis replier complètement la banquette 2 places contre la 3 places, de préférence après avoir enlevé les 2 appui-tête, ni celui pour sortir la banquette du coffre ; je mets au défi de réaliser le tout en moins de 40 secondes.

, tu n'confonds pas avec Madame la belette, là

Excellent weekend .

[scorpioleuven]

ce qui me fait rire (jaune un peu) c'est qu'il y a pas mal de "coquilles" sur leur site ...par exemple : http://www.dacia.be/fr/apres-v [...] eau-dacia/ lis le texte en dessous de l'image "les ateliers Dacia" n'y vois tu rien de bizarre???

petit indice, c'est le site belge

pourtant je leur ai signalé par tel le problème et ils devaient corriger.....c'était mi-juillet lol

 

"Nos équipes assurent tous les types d'interventions. Avec le premier réseau français d'entretien et de réparation (5 000 sites partout dans l'hexagone), Vous êtes certains de trouver un atelier tout près de chez vous !", ,

[Christophe0091]

"Nos équipes assurent tous les types d'interventions. Avec le premier réseau français d'entretien et de réparation (5 000 sites partout dans l'hexagone), Vous êtes certains de trouver un atelier tout près de chez vous !", ,

bonjour,

 

 

oui oui...........bien vu..........signalé par tel en juillet et toujours pas changé lol

[scorpioleuven]

bonjour,

 

 

oui oui...........bien vu..........signalé par tel en juillet et toujours pas changé lol

 

, ils anticipent sans doute le rattachement de la Wallonie à la France en cas de "splitsing" de notre Brel Geek, tellement voulue par l'ex-bouffeur de gaufres et actuel maïeur d'Anvers (non pas Yvan " le Terrible", c'était à Bruxelles, ) devenu adepte du régime Pronokal, .

[Christophe0091]

, ils anticipent sans doute le rattachement de la Wallonie à la France en cas de "splitising" de notre Brel geek tellement voulue par l'ex-bouffeur de gaufres et actuel maïeur d'Anvers (non pas Yvan, c'était à Bruxelles, ) devenu adepte du régime Pronokal, .

lol mais bon çà fait quand même pas sérieux, entre leurs config qui marche mais les catalogues qui ne correspondent pas, surtout que je les ai prévenu...........et ici via les réseaux sociaux, dacia fait de la pub en masse pour le nouveau duster serie limitée Saga alors que le nouveau Duster sera présenté le 12/09 à Francfort lol mais bon, le principal est qu'on en ai pour son argent sans se faire plumer