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fil blanc non câblé près de UCH - Sandero GPL

 

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fil blanc non câblé près de UCH - Sandero GPL

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Profil : Routard
rick60
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  1. Posté le 07/05/2010 à 07:38:07  
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je viens de faire la modification déclenchement essuie-glace avec le lave glace

j'ai découvert un fil blanc non câblé (courbé et isolé par un scotch), il fait partie du faisceau de fils branchés à l'UCH,
sa position laisse supposer qu'il devait être prévu pour être connecté à l'UCH.

est ce le fil de commande de l' ordinateur de bord ?
reste de la centralisation électrique condamnation des portes  de laversion ambiance ?
signal info vitesse ?
etc ?




Sandero GPL 1.4 MPI
Message édité par rick60 le 07/05/2010 à 07:46:08
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gilles-reims
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  1. Posté le 07/05/2010 à 08:14:40  
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Ce fil est présent sur toutes les DACIA, je ne sais pas à quoi il sert, ce doit être une pré-câblage pour une fonction que l'on a pas en France.  :bah:
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r16-59
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  1. Posté le 07/05/2010 à 22:04:08  
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Gilles REIMS a écrit :
Ce fil est présent sur toutes les DACIA, je ne sais pas à quoi il sert, ce doit être une pré-câblage pour une fonction que l'on a pas en France.  :bah:
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Le voyant de ceinture non bouclée :??:

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rick60
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  1. Posté le 07/05/2010 à 22:23:57  
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je le crois [:omana:4]
Message édité par rick60 le 07/05/2010 à 22:27:27
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gribouille02
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  1. Posté le 07/05/2010 à 22:27:33  
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Même si tu le connectes, il faudrait alimenter la détection de présence sous le siège et je pense que ça risque d'être difficile.

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Message édité par Gribouille02 le 07/05/2010 à 22:29:05

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gilles-reims
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  1. Posté le 07/05/2010 à 22:38:13  
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Gribouille02 a écrit :

Même si tu le connectes, il faudrait alimenter la détection de présence sous le siège et je pense que ça risque d'être difficile.

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C'est pas sous le siège mais dans le verrou de ceinture que ce trouve le contact.  :o

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  1. Posté le 07/05/2010 à 23:10:33  
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  1. Posté le 07/05/2010 à 23:10:33  
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Invité
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  1. Posté le 07/05/2010 à 23:34:45  
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Gilles REIMS a écrit :

C'est pas sous le siège mais dans le verrou de ceinture que ce trouve le contact.  :o
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En toute logique, il faut deux contacts par siège.
Un sous le siège, et un dans le verrou de ceinture.
Sinon, ça "couinerait" sans cesse à cause du passager absent qui n'a pas mis sa ceinture.
Donc, l'équation logique serait : Ceinture non mise ET poids sur le siège ET vitesse supérieure à X km/h.

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gilles-reims
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  1. Posté le 07/05/2010 à 23:41:24  
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Ter84am a écrit :


En toute logique, il faut deux contacts par siège.
Un sous le siège, et un dans le verrou de ceinture.
Sinon, ça "couinerait" sans cesse à cause du passager absent qui n'a pas mis sa ceinture.
Donc, l'équation logique serait : Ceinture non mise ET poids sur le siège ET vitesse supérieure à X km/h.
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Non, c'est un type simplifié, juste pour le conducteur, sur mon ex Clio c'était comme ça.  ;)


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r16-59
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  1. Posté le 07/05/2010 à 23:43:37  
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Ter84am a écrit :


En toute logique, il faut deux contacts par siège.
Un sous le siège, et un dans le verrou de ceinture.
Sinon, ça "couinerait" sans cesse à cause du passager absent qui n'a pas mis sa ceinture.
Donc, l'équation logique serait : Ceinture non mise ET poids sur le siège ET vitesse supérieure à X km/h.
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R16-59 a écrit :


Le voyant de ceinture non bouclée :??:
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Je parlais uniquement du coté conducteur: il est rare que la voiture Circule sans que le conducteur soit assis sur son siège :o

Sur ma Clio III il n'y a pas de voyant de bouclage pour le passager  :non: Chez Dacia non plus ;)

Edit grillé par le Moelleuxquivapahorasso :D

Message édité par R16-59 le 07/05/2010 à 23:44:26

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  1. Posté le 08/05/2010 à 00:29:50  
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Ah ben oui, j'ai l'air ballot, là...
Merdalors...
 :D

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