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bonjour aide sur max des vitesses

 

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 Sujet :

bonjour aide sur max des vitesses

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max81eq
Invité
  1. Posté le 22/08/2010 à 23:38:17  
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bonjour si vous me donnez quelque informations  sur  le max des vitesses ,j ai une logan essence 1.4  2007 , pour moi la 2 eme vitesse je peux allé avec jusqu'à'  a  90 km h après des vibrations dans la voitures  et le tr min a 6000 tr par minute , et pour la 3 eme vitesse 130 km h tr min 6000 tr , je veux savoir d ou vient ses vibrations dans le max des vitesses  ,et si  c est bon  d allé  loin  avec le tr minute même  une fois par moi  pour et  ouvrir les soupapes , et je veux savoir   le max des vitesses pour changer  les vitesses  pour une 1.4  essence  merci   mes amis.
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/08/2010 à 23:49:40  
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max81eq a écrit :
bonjour si vous me donnez quelque informations  sur  le max des vitesses ,j ai une logan essence 1.4  2007 , pour moi la 2 eme vitesse je peux allé avec jusqu'à'  a  90 km h après des vibrations dans la voitures  et le tr min a 6000 tr par minute , et pour la 3 eme vitesse 130 km h tr min 6000 tr , je veux savoir d ou vient ses vibrations dans le max des vitesses  ,et si  c est bon  d allé  loin  avec le tr minute même  une fois par moi  pour et  ouvrir les soupapes  , et je veux savoir   le max des vitesses pour changer  les vitesses  pour une 1.4  essence  merci   mes amis.
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Voilà un bien étrange comportement, ma foi...
Pour la longévité de ton moteur, évites les hauts régimes, de toutes façons tes soupapes (vu que c'est une inquiétude chez toi) s'ouvrent et se ferment normalement sans qu'il y ait besoin de titiller la zone rouge, faut pas s'inquiéter là dessus.
Bref, dépasses pas les 4000 tours, c'est bien suffisant.

Toi, il te faut une voiture avec une boîte automatique, en gros :D

Invité
  1. Posté le 23/08/2010 à 00:01:15  
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merci   pour l infos , mais   je veux savoir si c'est dangereux de depasser les 4000 tr  même une fois par  moi, et  je veux savoir  si quand  je monte dans le tr minute  le moteur va se fatigue,  ou que va  t il se passe  merci et désole pour ses questions !

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/08/2010 à 00:26:10  
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Techniquement, le moteur peut aller jusqu'à son régime maxi, bien sûr.
De là à dire que ce régime maxi lui sera bénéfique à force, je ne m'y engagerais pas.
Plus on se rapproche d'un maxi technique, plus on réduit les marges.

Et j'ajoute à ça que ça ne présente, à mon sens, strictement aucun intérêt.
Même si c'est pour emballer les filles plus facilement ça ne sert à rien, faut pas avoir une Dacia, c'est tout. :D

Abruti de service ©
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  1. Posté le 23/08/2010 à 01:19:59  
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90 en 2eme? t es sur qu t as un 1.4? faut arreter le rouge ca tache.....les neurones.....:)

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Profil : Vétéran
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ironforu
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  1. Posté le 23/08/2010 à 08:39:56  
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Salut,
Il me semble que la puissance maxi est à 5500 tr/mn donc complètement inutile d'aller au dessus.
Perso, je ne dépasse jamais 4300 car je ne ressent pas de mieux au delà.
Mais bon une utilisation autour de 3500 est amplement suffisante pour exploiter les 75 cv de notre monstre ;-)
Sinon si tu veux rincer ton moteur continues comme cela !
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---------------
Porsche Boxster (type 987) 240cv - Bleue - 2005 (achat 2015) = cabrio :-)
En route !
Profil : Routard
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doph
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  1. Posté le 23/08/2010 à 10:22:20  
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max81eq a écrit :
bonjour si vous me donnez quelque informations  sur  le max des vitesses ,j ai une logan essence 1.4  2007 , pour moi la 2 eme vitesse je peux allé avec jusqu'à'  a  90 km h après des vibrations dans la voitures  et le tr min a 6000 tr par minute , et pour la 3 eme vitesse 130 km h tr min 6000 tr , je veux savoir d ou vient ses vibrations dans le max des vitesses  ,et si  c est bon  d allé  loin  avec le tr minute même  une fois par moi  pour et  ouvrir les soupapes , et je veux savoir   le max des vitesses pour changer  les vitesses  pour une 1.4  essence  merci   mes amis.
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 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
C'est ton rupteur qui se déclenche.  [:lexparigot:4]

Profil : Vétéran confirmé
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balibran
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  1. Posté le 23/08/2010 à 13:01:10  
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Es-tu sourd ou as-tu des oreilles ?

Ne sais-tu pas faire la différence entre un moteur qui chante (même fort) et un moteur qui hurle de douleur ?

Au son, la différence est énorme !

Perso, on m'a toujours appris qu'un moteur avait une plage d'utilisation.
Celle-ci va de 1.000 à 5.500 tours, environ.
Il "faut" donc l'utiliser ... avec parcimonie (on m'a rajouté Bonescient, mais je ne le connais pas :D )
Passer son temps à 1.500 ou passer son temps à 5.000 n'est bon dans aucun des cas.

C'est une question de dosage.


---------------
Il n'y a pas de question bête ! Ce qui est bête, c'est de ne pas poser la question !!
Peugeot 3008 1.6 HDI Premium Pack BMP6
Dacia Mustang Sandy
Invité
  1. Posté le 23/08/2010 à 20:22:48  
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ironforu a écrit :
Salut,
Il me semble que la puissance maxi est à 5500 tr/mn donc complètement inutile d'aller au dessus.
Perso, je ne dépasse jamais 4300 car je ne ressent pas de mieux au delà.
Mais bon une utilisation autour de 3500 est amplement suffisante pour exploiter les 75 cv de notre monstre ;-)
Sinon si tu veux rincer ton moteur continues comme cela !
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Pour doubler sur Autoroute en 4eme ou passer une cote grande cote, en 4eme tu dépasses les 4300 t/min et tu ressens qu'il y a un peut de marge niveau puissance je dis bien un peut de marge ;)

Profil : Vétéran confirmé
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balibran
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  1. Posté le 23/08/2010 à 23:01:19  
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Ceci est un mp reçu cet après midi :
Citation :

tu n  la  pas  toucher
va   dormir   et  ne  repond   jamais
tu  m  fatigue      
t  a   reponse   est  nule   ne  jamais  repondre  a  mes  questions    
c  la  derniere  fois
attention


je n'ai pas l'habitude de poster des messages privés, mais je vais pousser un coup de gueule :

1/ si maxipopo ne veut pas de réponses "nulles", qu'il ne pose pas de question nulle !!
2/ si maxipopo veut flinguer son moteur à 6.000 tours, je propose qu'on le laisse faire !
3/ si maxipopo trouve ma réponse "nulle", pas moi

et 4/ JE NE RECOIS PAS D'ORDRE D'UN PETIT ABRUTI ARROGANT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voila ... c'était le coup de gueule du soir ... c'est pas souvent ... même si je sais que mon message sera modéré ... ça soulage !


---------------
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Dacia Mustang Sandy
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  1. Posté le 24/08/2010 à 09:10:12  
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j'aime bien le "attention" a la fin du mp  :ange:


 :lol:  

Profil : Vétéran confirmé
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balibran
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  1. Posté le 24/08/2010 à 13:12:46  
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Oui ... j'adore aussi le "C la derniere fois" !!
ça m'a bien fait marrer !

"C la derniere fois" ou quoi ?

Il va faire pleuvoir des spaghettis bolognaises dans mon jardin ?
Il va me changer en mec intéressant (avec une jambe de jogging relevée et tout et tout ?) ?
Il va marabouter ma mustang pour qu'elle devienne un poney ?











... ou il ne viendra plus ?   :D  :D


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  1. Posté le 16/09/2010 à 13:05:18  
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max81eq a écrit :
bonjour si vous me donnez quelque informations  sur  le max des vitesses ,j ai une logan essence 1.4  2007 , pour moi la 2 eme vitesse je peux allé avec jusqu'à'  a  90 km h après des vibrations dans la voitures  et le tr min a 6000 tr par minute , et pour la 3 eme vitesse 130 km h tr min 6000 tr , je veux savoir d ou vient ses vibrations dans le max des vitesses  ,et si  c est bon  d allé  loin  avec le tr minute même  une fois par moi  pour et  ouvrir les soupapes , et je veux savoir   le max des vitesses pour changer  les vitesses  pour une 1.4  essence  merci   mes amis.
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:coucou:

ça ne sert a rien d'aller au rupteur a 6000tr ,et aussi tu perde du temps au ruptant :bah:


dépasse pas 5500tr au ou pire 5700tr

j'ai déjà eu une Logan 1.4 entre mes mains dont je mis 100km/h en 2eme a  6500tr
pour les vibration c'est tout a fait normal ;)

Message édité par bad21ah le 16/09/2010 à 13:08:24
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  1. Posté le 17/09/2010 à 00:05:50  
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sacré badr :lol:  :lol:  :lol: il doit confondre le 1.4 mpi avec un flat 6:)
arretes de brutaliser ta pauvre lolo comme ca!, c est pas un moteur de course :non:
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Bagheera apprivoisée
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saispeu
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  1. Posté le 17/09/2010 à 23:25:21  
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log30yt a écrit :
sacré badr :lol:  :lol:  :lol: il doit confondre le 1.4 mpi avec un flat 6:)
arretes de brutaliser ta pauvre lolo comme ca!, c est pas un moteur de course :non:
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 :) en fait et pour pour recentrer le débat ...  :o il ne faut pas confondre vitesse compteur et vitesse réelle !!!  [:wallole:8]  :jap:



 :p j'ai beaucoup de fierté virile à rouler à 170 compteur sur autoroute dans ma 309 !  [:f355challenge:7] même si je je me fais doubler tranquillement par une C15 diesel dont la fiche constructeur indique 135 km/h maxi sur circuit il y a 10 ans !!!!  :lol:

Message édité par saispeu le 17/09/2010 à 23:26:02

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McV 1.6 16s rouge passion 7 places depuis mars 2007 FIAT Panda 2010 et MATRA Bagheera 1978
Les 10 ans de nos MCV Les 10 ans de nos MCV Venez témoigner !
Devise shadok oPour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours
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