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Logan

plus d accelerateur au demarrage?????


Invité §chr783dD

Messages recommandés

Invité §chr783dD

bonjour j ai une logan mcv break depuis novembre 2007 jusqu a se jour tt aller bien et depuis hier je demarre et g plus d accellerateur 10 seconde plus tard sa revient!!!! de koi sa peu venir merci

 

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  • Réponses 88
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bonjour j ai une logan mcv break depuis novembre 2007 jusqu a se jour tt aller bien et depuis hier je demarre et g plus d accellerateur 10 seconde plus tard sa revient!!!! de koi sa peu venir merci

 

 

 

Bonjour Christ.

 

Quelle est ta motorisation ?

 

 

Dans ta signature, tu indiques que ta Logan est de 1997, :lol:

 

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Invité §chr783dD

sa la fait hier et depuis aujourd hui sa ne la pas fais!!!que dois je faire merci

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Invité §chr783dD

lol j y avai pas penser merci de m eclairer

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Invité §chr783dD

g pas fai le plein dans la meme station que d habitude car j habite dans le 37 et je l ai fais dans le 86!!! la voiture demarre normalement et au moment de passer la vitesse et d accelerer g pas d accelerateur pendant 10 seconde et apres sa redevient normal!!! sa me la fai hier et aujourd hui tt ete normal

 

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Invité §chr783dD

juste hier une fois c tt

je m inkiete car je doit partir en vac

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Invité §chr783dD

ben deja sa peu m eclairer merci beaucoup!!! tres sympa tes potes te casse du sucre sur le dos mdr!!!!!

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ben deja sa peu m eclairer merci beaucoup!!! tres sympa tes potes te casse du sucre sur le dos mdr!!!!!

 

 

 

Mais non. Philippe, tout le monde l'aime.

 

Mais il ne te répondra plus ce soir. Il est parti dormir. ;). Il arpente les routes et il ne transige pas avec le sommeil.

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ça aurait été un moteur D (pas DCI) avec pompe épic (celles qui ont pas de câble et gros cahoutchouc noir dessus sur kangoo et clio 2), je t'aurais dit d'entrée que ça venait de la pompe

sur le DCI, ça peut être plusieurs choses

-régulateur de pression rampe commune

-bulle d'air dans le circuit HP

-capteur de pression rampe

-limiteur de débit pompe

-bug dans le boitier d'injection

-........

 

un bug sur la pédale d'accélérateur, en principe, garde le régime moteur à environ 1200 trs/min mais autorise l'accélération en mode dégradé (limitation de régime)

 

est-ce que le voyant défaut était allumé ?

auquel cas, il faudrait mettre un coup de valise (en espérant ne pas avoir le DF137 qui voudrait dire (en principe dans la majorité des cas) que la pompe est HS

 

si tu as eu le problème qu'une seule fois et sans voyant défaut, je verrais bien un petit problème d'alimentation en carburant (bulle d'air), sans trop chercher plus loin

autant, ça ne te le fera plus jamais

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Invité §chr783dD

merci pour ta réponse wilfranck sa m en dis plus sur mon ti soucis!!! mais c vrai que c bizarre sa me la fai kune fois!!!

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Invité §chr783dD

MERCI GILLES JE VAIS REGARDER DE PLUS PRET A MA MOKETTE A DEFAUT DE LA FUMER MDR

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:jap:;)

 

Par contre évite l'écriture en majuscules, c'est très mal vu sur un forum, ça donne l'impression que l'intervenant hurle. :jap:

 

 

 

Christelle est peut-être hystérique...ça se comprend avec ses problèmes d'accélérateur, de moquette, de rouille...

 

 

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Invité §chr783dD

oh camloan voyon lol !!! pas du tt hystérique!!! g pas fai gaffe que g t en majuscule lol

 

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Par contre juste une petite réflexion à propos de ton accélérateur:

 

Il faut savoir que sur le Dci il y a toujours un très léger temps de réponse au niveau de l'action sur la pédale, avec l'habitude on n'y fait plus attention, c'est flagrant quand on passe d'une essence à un Dci, les montées dans les tours sont "plus lentes". ;)

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Invité §chr783dD

ok mec merci c est bon a savoir!!! sa fai 4 ans que j ai ma dacia et c est la premiere fois je m en rend compte!!!

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Invité §chr783dD

ui sa me la refait j ai cru rester coincer au bord de la route!!!!

donc je prend pas de risque direction garage!!!

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Invité §chr783dD

eh oui sage decision et vacance compromise je pense!!!!!

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