problème de variation de ralenti à froid

[Invité §lud865EY]

Bonjour les daciens, bon voilà je possède donc une dacia sandero de décembre 2009 en énergie dièsel version 1.5l de 70ch.

 

depuis quelque temps le matin à froid quand je la démarre (elle démarre bien) j'entends après 1 minute, quelle a une variation d'une demie seconde toute les 10 secondes comme si elle allée caler mais en moins prononcer tout de même (la voiture tremblotte un peu quoi), pas de trous à l'accélération et pas de ressenti en utilisation.

Si quelqu'un à eu se souci sur cette motorisation là ou véhicule ci je suis preneur, merci d'avance

[Invité §lod156Qi]

Salut Ludo

 

T'as une version Sahara qui ne supporte pas le grand froid du Var

 

Non je dékaune, elle est encore garantie, donc direction ton garage reno-Dacia préféré.

[Invité §lud865EY]

le problème c que je ne retrouve pas mon sujet sur la sandero c pour cela que j'en n'ai écris un autre

 

[Gilles REIMS]

le problème c que je ne retrouve pas mon sujet sur la sandero c pour cela que j'en n'ai écris un autre

 

Tout simplement parce que tu n'avais pas précisé la sous-section quand tu as posté ton sujet.

 

C'est fait c'est rectifié.

[Gribouille02]

Si quelqu'un à eu ce souci sur cette motorisation là ou véhicule ci je suis preneur, merci d'avance

 

 

Regarde ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet1472-4445.htm#t593023

 

 

On dirait un peu le même problème...

 

 

[Invité §XAp682Wk]

Salut Ludo

 

T'as une version Sahara qui ne supporte pas le grand froid du Var

 

Non je dékaune, elle est encore garantie, donc direction ton garage reno-Dacia préféré.

 

 

 

Ça c'est une réponse !!!

Drôlement utile comme forum.... si tu as besoin de rien... tu es vite servi !!!!!

[Gilles REIMS]

 

 

Ça c'est une réponse !!!

Drôlement utile comme forum.... si tu as besoin de rien... tu es vite servi !!!!!

 

La réponse qui est faite juste au dessus me semble être une bonne piste.

 

Ça correspond bien aux symptômes qui sont décrits.

[tam74]

 

Regarde ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet1472-4445.htm#t593023

 

 

On dirait un peu le même problème...

 

pour le lien sur cette page, fallait suivre

J'en profite pour me renseigner sur cette électrovanne et les symptôme qu'elle peut provoquer, notamment au ralenti.

Dans le manuel de service ils l'appellent "actuateur de débit" ou "IMV" pour inlet metering valve ...

 

@ludoman83

Merci de nous tenir au courant

[Astrologan64]

 

Regarde ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet1472-4445.htm#t593023

 

 

On dirait un peu le même problème...

 

 

 

effectivement c'est exactement le problème que j'ai eu... La centrale Dacia est au courant de ce problème qui fera surement l'objet d'un rappel constructeur...

 

donc n'hésite pas a aller changer cette électrovanne de pompe à injection! tu verras la voiture fonctionnera nettement mieux

[Invité §lud865EY]

Ok les gars merci bcp pour cette info, le souci c que j'ai déjà téléphoné au renault qui mon dis de l'emmener pour qu'un technicien regard sauf que, quand je vais arriver en concession elle sera chaude donc pas de bruit.

Mais je vais y aller puis leur dire que ce problème est déjà survenu et que cela pourrai venir de l'électrovanne.

 

En tout cas je vous tien au jus c promis et encore merki ludo.

[Gilles REIMS]

Ok les gars merci bcp pour cette info, le souci c que j'ai déjà téléphoné au renault qui mon dis de l'emmener pour qu'un technicien regard sauf que, quand je vais arriver en concession elle sera chaude donc pas de bruit.

Mais je vais y aller puis leur dire que ce problème est déjà survenu et que cela pourrai venir de l'électrovanne.

 

En tout cas je vous tien au jus c promis et encore merki ludo.

 

L'idéal pour ce genre de problème c'est de la déposer la veille au soir au garage, comme ça ils la démarreront à froid.

[Astrologan64]

L'idéal pour ce genre de problème c'est de la déposer la veille au soir au garage, comme ça ils la démarreront à froid.

 

c'est ça! je l'ai amené le lundi soir pour qu'il la regarde le mardi matin

[tam74]

Bonsoir,

La référence de la pièce serait: DELPHI 9109-903

Vus les prix pratiqués, mieux vaut être sous garantie

[Invité §thi732lR]

J'ai un probleme avec ma Logan 1.5 DCI 85 cv . Le ralenti moteur n'est pas stable a froid, il monte a 1000 tour/min puis redescend normalement . A chaud le probleme n'as plus l'air d'éxcister. Est ce que quelqu'un à déja eu ce probleme et pouvez me dire comment le résoudre .

merci d'avance.

[Gilles REIMS]

J'ai un probleme avec ma Logan 1.5 DCI 85 cv . Le ralenti moteur n'est pas stable a froid, il monte a 1000 tour/min puis redescend normalement . A chaud le probleme n'as plus l'air d'éxcister. Est ce que quelqu'un à déja eu ce probleme et pouvez me dire comment le résoudre .

merci d'avance.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/max13410.gif Sur la section DACIA Thierry.

 

Pas évident de faire un diagnostic comme ça, ça peut être un problème d'injection ou autre, j'ai bien peur que le passage par la case garage soit la meilleure alternative.

[Invité §thi732lR]

Bonjour , Merci d'avoir répondu. Le garage me dit de patienter car le défaut n'est pas assez répété pour qu'il trouve d'ou cela provient . Car a froid elle ne le fais que qu'une fois par minute.

[MP3]

Sur une Renault 18d diesel j'avais eut un problème similaire, a froid des variations de ralenti, après bien des recherches il s'agissait d'une micro prise d'air, résolu par le changement des durites de gazoil

[Invité §thi732lR]

Après trois passages à la valise n indiquant aucun défaut et un nettoyage injecteur ,mon concessionnaire se décide de contacter la techline Renault maintenant que la garantie est finie.ils vont changer l actuateur de débit et j espère que ça va fonctionner ..je pense que mon message pourra aider les personnes qui ont le même problème.merci aux personnes qui m ont répondu et je vous tiens au courant du résultat.

[Invité §Fre386St]

Bonjour. Quelles sont les nouvelles ?