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Première Révision Sandero GPL

 

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 Sujet :

Première Révision Sandero GPL

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Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 15:14:00  
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Bonjour,

Propriétaire d'une sandero GPL depuis Octobre 2010, je m'apprete à faire la révision de la 1ère année (ou 15000km).
Sauf que ma Sandero elle a 4500km :)
Et oui...je ne m'en sers que pour des petits trajets quotidiens..

J'appelle donc le garage Renault à Trappes (là où j'ai acheté la voiture). Ils me disent que la 1ère révision consiste en :
- régler les culbuteurs pour le GPL
- faire les niveaux

Je demande donc le prix. Réponse : 289€ !!!!! :(  :(

Je n'ai donc pas pris rendez-vous ...289€ pour 4500km !
Du vol ?!!

Que me conseillez-vous ?
Comment faire pour faire entretenir ma Sandero tout en gardant la garantie ?

 
Merci!
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Sujets relatif
carpe diem
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nono318
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  1. Posté le 28/11/2011 à 15:19:23  
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[:abygail:12] et bienvenu.Il y a un post sur les révisions GPL tenu à jour par ¨Barnuffle¨ Tu y trouveras toutes les infos que tu cherches. A+


---------------
logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Suzuki S cross 1.0 Privilège auto canyon brown 05/2019
carpe diem
Profil : Pilote pro
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nono318
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  1. Posté le 28/11/2011 à 15:26:53  
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Tu trouver tout ça sur:   le répertoire des topics uniques entretien etc,sur la première page du forum.


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Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 15:38:59  
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Merci pour l'info ! :)
Effectivement, 289€ à Trappes...d'autres confirment !
Une honte!!

Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 28/11/2011 à 15:55:05  
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cha98vl a écrit :
- régler les culbuteurs pour le GPL
- faire les niveaux

 
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Bonsjour
fait faire l'entretien pour préservé la garantie du véhicule ?
si possible sans le réglage des culbu , manip inutile à 4500 kms les siege de soupapes n'étant même pas rodé a se kilometrage la

et pus personne ne t'empeche d'allez dans un autre garage au tarif plus doux


---------------
Le bonheur des sens commence la ou le diesel s'arrête , à + ou - 3500tr/min

https://www.youtube.com/watch?​v=G8L4f2BMzcE
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Profil : Vétéran
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bebe1310
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  1. Posté le 28/11/2011 à 16:21:25  
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1. Trappes est trop cher, il vaut mieux, si tu peux, aller a dreux ou epernon !
2. à 4500kms, le reglage culbuteur n'est pas a faire, c'est a 15000kms, sans limitation de durée !
3. a 1 an ou 15000kms, c'est revision de service avec controle visuel et les niveaux c'est tout
4. a 2 ans ou 30000kms, c'est revision d'entretien avec vidange

La partie GPL est decorreler du reste de l'entretien et n'a pas de contrainte de temps, uniquement de kilometrage !


---------------
5008 SUV Allure business PT 130 EAT6 blanc banquise toit noir et RdS
Sandero II 1.2L 16V 75ch Laureate Blanche 50000kms
Profil : Routard confirmé
auto-la-ruine
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  1. Posté le 28/11/2011 à 17:36:13  
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Je suis d'accord avec tout ce qui vient d'être dit.
Le réglage des culbuteurs à cette distance, c'est du pipeau, sauf s'ils n'ont pas été règlés en usine.  :D

Par contre, faire la vidange d'huile serait tout de même une bonne chose.
1)-Elle a un an, et pour un véhicule qui roule peu, cette huile peut se charger d'humidité et se dégrader. ( Sans qu'il y ait toutefois péril en la demeure )
2)-ton véhicule est tout juste rodé, L'huile et son filtre peuvent être chargés de micro-limaille et autres particules. Ce n'est plus dramatique sur les moteurs de conception moderne, mais si tu vires toutes ces cochonneries par une vidange, ça ne fera pas de mal à ton moteur.

Simple précaution.  :)


---------------
Si t'achètes une trop modern' auto,
t'as pas fini de faire du vélo.
Sur toi, conserve un ticket d'métro.
Pour arriver à l'heure au boulot.
Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 18:05:55  
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Merci pour ces précisions technique!
:)
Maintenant je me pose la question pour savoir si un garage Renault qui n'est pas spécialement agréé "GPL" peut faire la vidange et tamponner mon carnet d'entretien sans que ça "casse" quelque chose au niveau de la garantie ?
Vu que cette révision ne va concerner que la partie "standard" du moteur...

Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 20:36:36  
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bonjour, je suis proprio d'une sandero GPL depuis octobre 2009 la première année renault la seyne m'a fait un controle de sécurité le véhicule avait 5000km en fait ils ont fait un complément d'huile chez renault minute la deuxieme année 12500km entretien avec réglage des culbuteurs et vidange cout 288€ je suis reparti avec une voiture qui fait le bruit d'un diesel et des fuites d'huiles merci renault la seyne alors que mon véhicule roulait jusque là très bien et sans une goutte d'huile du moteur je comprend que tu hésite à passer chez renault
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Profil : Loganiste 2011
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gribouille02
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  1. Posté le 29/11/2011 à 00:16:40  
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pat80bu a écrit :
je comprend que tu hésites à passer chez renault
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Tous les concessionnaires ne sont pas des voleurs, mais là, c'est vraiment pas de bol...

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---------------
LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
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  1. Posté le 29/11/2011 à 00:26:00  
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Gribouille02 a écrit :


Tous les concessionnaires ne sont pas des voleurs, mais presque... :bah:
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[:masterludo:5]


---------------
Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
Mon Nouveau Jouet
Invité
  1. Posté le 30/01/2012 à 20:49:32  
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:q bjr je sort de la revision de ma sandero gpl a 30000 km prix de 318 euros et la o surprise dacia me donne un cheque de 45 euros pour cette revision faite chez renault pas mal elle est pas belle la vie
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Invité
  1. Posté le 02/02/2012 à 19:26:15  
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gea83cs a écrit :

:q bjr je sort de la revision de ma sandero gpl a 30000 km prix de 318 euros et la o surprise dacia me donne un cheque de 45 euros pour cette revision faite chez renault pas mal elle est pas belle la vie
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Tout le monde n'est pas logé à la même enseigne, moi je suis ressorti avec une voiture en panne et 131 euros supplémentaires  :d

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Profil : Membre confirmé
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sanderlog
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  1. Posté le 26/02/2012 à 12:40:45  
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En panne ?! oui, mais au moins tu en es ressorti !
C'est où la porte de sortie ?


---------------
Nul n'est parfait, après une bonne expérience Dacia, Logan 1.6 Mpi de 2005 et une Sandero 1.4 Mpi Blackline Ess/Gpl de 2010.
Je vais tenter l'aventure Citroën et son Elysée.
Le début de l'aventure est plutôt concluant : la C-Elysée est une bonne auto.
En voiture, Robert !...
Profil : Vétéran
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michelp75
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  1. Posté le 13/03/2012 à 22:17:57  
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.

Révision des "1 an ou 15000 km", telle que décrite sur le carnet d'entretien (avec réglage à froid du jeu des soupapes)

Effectuée à 14155 km, 17 mois après la livraison

Garage Renault Rive Gauche à Paris 13ème - Bon accueil

Montant TTC: 250,41 € déduction faite de 30 € de promotion Dacia

Véhicule déposé le matin à 10H00 et récupéré le lendemain soir à 17H00


Le moteur semble moins bruyant au ralenti. Le ralenti en mode GPL est passé de 500 à 600 t/mn
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Message édité par MichelP75 le 14/03/2012 à 18:21:36

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Kia e-Niro 64 kWh Premium avec PAC
Invité
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  1. Posté le 14/03/2012 à 09:13:09  
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bonjour

moi je dois faire ma revision des 30 000kms je me demande quel risque je prend si je ne fais pas le reglage des soupapes ?car rien que pour çail demande 130 euros en plus chez renault faite tres attention sur vos devis car ce reglage n'ai pas indiquer il est en plus

En voiture, Robert !...
Profil : Vétéran
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michelp75
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  1. Posté le 14/03/2012 à 16:23:58  
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.

Ce que je peux dire, c'est que la consommation de GPL avait tendance à augmenter et les calages intempestifs aussi.


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Kia e-Niro 64 kWh Premium avec PAC
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evilo30
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/03/2012 à 23:00:59  
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MichelP75 a écrit :

.

Révision des "1 an ou 15000 km", telle que décrite sur le carnet d'entretien (avec réglage à froid du jeu des soupapes)

Effectuée à 14155 km, 17 mois après la livraison

Garage Renault Rive Gauche à Paris 13ème - Bon accueil

Montant TTC: 250,41 € déduction faite de 30 € de promotion Dacia

Véhicule déposé le matin à 10H00 et récupéré le lendemain soir à 17H00


Le moteur semble moins bruyant au ralenti. Le ralenti en mode GPL est passé de 500 à 600 t/mn
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Ben c'est du vol pour faire juste un réglage du jeu des soupapes et vérif visuel des niveaux et du véhicule.

Cela fait trés chère le sourire pour le bon accueil.

C'est même plus chère que ma révision des 2ans ou 30 000Kms que je viens de faire et qui m'a couté 224€.

De mémoire j'avais payé un peu moins de 100€ y'a un an pour la même oprération en concession renault en province que je trouvais déjà un peu chère.

Message cité 1 fois
Message édité par evilo30 le 14/03/2012 à 23:02:13

---------------
Sandero Ambiance 1.4MPI GPL
Grand Espace IV 3.5L V6 Phase 2
En voiture, Robert !...
Profil : Vétéran
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michelp75
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  1. Posté le 16/03/2012 à 17:24:59  
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evilo30 a écrit :


Ben c'est du vol pour faire juste un réglage du jeu des soupapes et vérif visuel des niveaux et du véhicule.

Cela fait trés chère le sourire pour le bon accueil.

C'est même plus chère que ma révision des 2ans ou 30 000Kms que je viens de faire et qui m'a couté 224€.

De mémoire j'avais payé un peu moins de 100€ y'a un an pour la même oprération en concession renault en province que je trouvais déjà un peu chère.
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Voici le détail de la facture:

CCF15032012_00000bCCF15032012_00000bVoir l'image en grand0 vote

A déduire: 30 € de promotion Dacia

Message édité par MichelP75 le 16/03/2012 à 17:25:57

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Kia e-Niro 64 kWh Premium avec PAC
Profil : Routard
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evilo30
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  1. Posté le 16/03/2012 à 23:20:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

Y'a pas à dire ils sont pas doué les mécanos chez rno.

Facturer 2h18min de main d'oeuvre pour une révision de service se font pas c...r.
Mon mécano m'a facturé 1h45min pour la révision des 2 ans/30 000Kms et y'a largement bien plus de boulot.

Au vu de ta facture prépare toi à débourser pas loin de 600€ pour ta révision des 2 ans.


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Sandero Ambiance 1.4MPI GPL
Grand Espace IV 3.5L V6 Phase 2
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