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Dacia

Jantes tôle ou alliage, quel intérêt????


Gilles REIMS
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:coucou:

 

J'ai comparé le poids du roue avec jante acier et jante alliage. :cyp:

 

Ça faisait déjà un moment que cette idée me trottait dans la tête mais il fallait que je démonte une roue en alliage et la vu que j'ai monté 4 jantes tôles avec pneu hiver je me suis dit c'est le moment, j'ai juste sorti la roue de secours. :)

 

Y a un truc là??? :voyons::hum:

 

j1.jpg

j2.jpg

 

Un peu + d'un kilo c'est énorme. :blague:

 

C'est censé être le contraire en théorie (Même pneu sur les 2 jantes). :/

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Invité §Don683bz

Et oui , Gilles , j'ai aussi fait ce constat avec mon véhicule actuel. De plus ,la couche de finition extérieure s'abime... Donc le seul intérêt est comme toujours celui du vendeur : empocher 400 € de plus en option... et si possible ne pas mettre de roue de secours (le client achètera une jante de plus, au prix fort)...

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Les jantes alu coulé c'est pur effet esthétique et de mode.

Bien plus fragiles et cher de plus.

 

:lol: Bref, sur une voiture a bas prix comme dis plus haut le seul intérêt est pour le revendeur où le voleur de roues quoique des jantes en tôle avec pneus neuf se volent aussi. (Effet de la crise mondiale)

 

Sur une sportive avec jantes en magnésium où alliage forgé ultra léger, le plus sera la rigidité.

Mais avec les puissances des auto courantes c'est sans intérêt.

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Invité §Yva625ga

C'est comme les pneus larges : ça a une utilité sur circuit, mais que des inconvénients sur route.

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Invité §ale085bH

Bonjour a tous, il me semble que le montage des pneus sur jante alu est plus chers !!!! mais bon c fun quand meme ;)

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Invité §Yva625ga

Bonjour a tous, il me semble que le montage des pneus sur jante alu est plus chers !!!! mais bon c fun quand meme ;)

 

Oui, certains garagistes font payer un supplément, mais ce n'est pas automatique.

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Gilles , t'as oublié de peser l'enjoliveur!!!!!!!!!!!!!

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Invité §Yva625ga

C'est pas tant le montage qui est plus cher, c'est l'équilibrage, les masses sont collées sur les jantes en alliage. :bah:

 

Ben y'a 2 ans j'ai téléphoné à pas mal de garages pour avoir le prix pneus+montage des pneu qui m'intéressaient. Un seul différenciait les jantes alu et tôles. Selon lui la différence de tarif était dû au fait qu'il ne fallait pas "rayer la jante alu".

J'en avais parlé au garage suivant, m'étonnant du tarif unique. On m'avait répondu que c'était "des conneries".

 

J'en déduis que c'est juste pour faire payer un peu plus...

 

 

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Invité §mr 558Im

 

 

 

 

sa permet de donner un look sympas a l'auto tout en montant les pneus neige sur les tole........

 

 

apres c'est une affaire de gout mais je prefere mon DUST comme sa

 

 

 

 

 

0078.jpg

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Invité §ale085bH

bonsoir , je voulais savoir si les vis des jantes alu etait diferente , comme sur les camion ou les quads??

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Invité §mr 558Im

sa doit dépendre de la largeur des jantes .

pour ma part en 18 pouces j'ai une visserie specifique.

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Invité §lod156Qi

On est à 8kms du 51, à l'entrée de la Picardie, donc sur le pas de la porte. :o

 

:q

 

 

:o Moi j'suis à 5 kms de "l'INTERM....é" pour le 51 :ange:

 

Sinon à moins de 100 kms de l'Espagne... :q :lol:

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bonsoir , je voulais savoir si les vis des jantes alu etait diferente , comme sur les camion ou les quads??

 

 

D'origine Oui: différentes entre les version Jantalus (avec bague conique séparée) et Jantes tôle (sans cette bague) ;)

 

;)

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