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[Topic Officiel] Dacia Dokker (2012-2020)


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Le plus rigolo c'est qu'hier soir j'ai reçu un coup de fil de la concession DACIA de SOISSONS pour me proposer une reprise de ma Lolo, je lui ai juste répondu que pour le moment on la gardait. cyp.gif.ce15d2d549f1675ebc3dc70e56de688a.gif

Vend la panda et garde la logan ;)

 

 

A mon avis l'une ou l'autre ce vendra presque au même prix !

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Invité §nou418ps

 

 

 

 

 

Une seule porte latérale arrière pour la version civil, et utilitaire.

La deuxième sera en option ?

 

Voila aussi peut être comment Renault laisse du moue au Kangoo.

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Invité §fil318Jy

C'est curieux, sur certaine photo le Van possède une galerie de toit et sur d'autres il n'en a pas c'est le ludo et vice versa....

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Invité §nou418ps

C'est curieux, sur certaine photo le Van possède une galerie de toit et sur d'autres il n'en a pas c'est le ludo et vice versa....

 

Variation selon le niveau de finition certainement.

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Une seule porte latérale arrière pour la version civil, et utilitaire.

La deuxième sera en option ?

 

Voila aussi peut être comment Renault laisse du moue au Kangoo.

 

Je ne pense pas puisque le modèle présenté au GPND avait une porte coulissante côté gauche. bah.gif.59d8a5eaf8f472e207df83e0571f45a9.gif

 

Peut-être des modèles de pré-séries. bah.gif.59d8a5eaf8f472e207df83e0571f45a9.gif

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Je ne pense pas puisque le modèle présenté au GPND avait une porte coulissante côté gauche. bah.gif.7725c061685d8c7c632db81d751cd954.gif

 

Peut-être des modèles de pré-séries. bah.gif.7725c061685d8c7c632db81d751cd954.gif

 

 

Et bien moi, je pense qu'en version de base et peut-être Ambiance, il n'y aura qu'une seule PLC :o

 

Les Berlingo et Kangoo1 ont eu cette config au début (et longtemps sur le Berlingo/Partner en VP bas de gamme) ;)

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Invité §fil318Jy

Le 110cv c'est le moteur qui équipe quelle Renault ?

 

En conso sur route on tourne +/- à combien avec un engin comme celui ci ?

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Le 110cv c'est le moteur qui équipe quelle Renault ?

 

En conso sur route on tourne +/- à combien avec un engin comme celui ci ?

 

 

Bhen faudrait déjà qu'il soit commercialisé pour avoir une idée des consos, nonpfff.gif.ba55488fefeb5105a0b9c4cc571a0be0.gif

 

Le 1.5 Dci 110 équipe Clio III, Mégane III, Laguna III, Scénic III, Qashqai, Duster, etc... Faut que je continueange.gif.2e602cefcbe018a2a5cbdb1b8c483005.gif

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Invité §Wil361hg

Moteur en BM6 avec une conso moyenne de 4,5L au 100 avec une Meg II ph.2 Estate

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Moteur en BM6 avec une conso moyenne de 4,5L au 100 avec une Meg II ph.2 Estate

 

Ce n'est pas le même profil qu'un Dokker: les consos d'un Kangoo Dci 110 serait plus comparables :p

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Invité §Wil361hg

La meg break est plus lourde qu'un kangoo je crois c'est pour ça que j'ai donné ces données

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Une seule porte latérale arrière pour la version civil, et utilitaire.

La deuxième sera en option ?

 

 

 

Une seule porte coulissante côté droit c'est une bonne idée pour la sécurité des enfants...

 

Par contre, compte-tenu des coûts de fabrication, je suis surpris qu'il y ait deux possibilités...

 

 

dokker1.jpg

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Invité §cha645iz

 

Il serait tres ettonant qu'il ai un hayon meme en option

 

 

 

D'aprés planete dacia, "les versions haut de gamme devraient pouvoir bénéficier d'un hayon"

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Invité §Wil361hg

Étonnant... Très étonnant même!

 

Le Lodgy a des portes à la place du hayon pour l'utilitaire?

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Invité §cha645iz

Étonnant... Très étonnant même!

 

Le Lodgy a des portes à la place du hayon pour l'utilitaire?

 

 

Le lodgy n'a pas de version utilitaire... C'est le dokker van qui lui aura des portes asymétriques

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Invité §Wil361hg

c'est un peut con de ne pas proposer le lodgy en utilitaire...

Il est surement plus spacieux en longueur que le Dokker

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Invité §cha645iz

c'est un peut con de ne pas proposer le lodgy en utilitaire...

Il est surement plus spacieux en longueur que le Dokker

 

 

Je pensais qu'il serait dérivé en utilitaire mais RAS pour le moment....

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Invité §Wil361hg

Il y a pas mal de possibilités avec le Lodgy en utilitaire, comme en faire des versions rallongées et au toit rehaussé style Renault Trafic ou Ford Transit.

L1H1 L2H1 L1H2 L2H2

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Invité §gor282ZI

c'est un peut con de ne pas proposer le lodgy en utilitaire...

Il est surement plus spacieux en longueur que le Dokker

 

Oui mais, à ma connaissance, Renault n'a pas sorti de version utilitaire pour le Scénic ou l'Espace. Pourtant ils sont plus spacieux que le Kangoo ange.gif.0a5fbc25f0362d1f210ee3e5edfc083e.gif ;)

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Invité §gor282ZI

Il y a pas mal de possibilités avec le Lodgy en utilitaire, comme en faire des versions rallongées et au toit rehaussé style Renault Trafic ou Ford Transit.

L1H1 L2H1 L1H2 L2H2

 

Le lodgy est plus dans la gamme grand Scénic, que celle du Trafic. Ceci dit, je ne serais pas étonné qu'un jour Dacia sorte une version du Trafic ;)

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Invité §nou418ps

 

Et bien moi, je pense qu'en version de base et peut-être Ambiance, il n'y aura qu'une seule PLC :o

 

Les Berlingo et Kangoo1 ont eu cette config au début (et longtemps sur le Berlingo/Partner en VP bas de gamme) ;)

 

 

C'est encore le cas pour l'actuel kangoo je crois.

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Une seule porte coulissante côté droit c'est une bonne idée pour la sécurité des enfants...

 

Par contre, compte-tenu des coûts de fabrication, je suis surpris qu'il y ait deux possibilités...

 

 

dokker1.jpg

 

Ça a coûté cher au KANGOO lors de son lancement en terme de vente l'absence d'une deuxième porte coulissante face à la concurrence. bah.gif.98d89edd7edb62fc64ec419fc27d2195.gif

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Ça a coûté cher au KANGOO lors de son lancement en terme de vente l'absence d'une deuxième porte coulissante face à la concurrence. bah.gif.f270e584dc2196ab2a24a2e7c0f003bd.gif

Ça a surtout coûté cher au BERLINGO qui n'avait pas du tout de porte coulissante au départ. Le Kangoo est sorti avec une porte coulissante droite.

Le Berlingo s'est aligné avec une porte coulissante droite mais le Kangoo est passé en même temps à une deuxième porte coulissante (gauche) !

Le Berlingo s'est encore aligné mais avec retard...

C'était la "guerre des portes" de la fin du siècle dernier alain3839.gif.6973e237f2ca5028a7502a91058a845b.gif

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Invité §gor282ZI

Ça a coûté cher au KANGOO lors de son lancement en terme de vente l'absence d'une deuxième porte coulissante face à la concurrence. bah.gif.559389b4fe84c4ecb3f1c9c502dd1c64.gif

 

hein, ké ke tu me racontes là (en mode Willy ange.gif.82e909a331d6b76fbc78e120394fcbc6.gif).

 

Pour info, c'est Kangoo qui a inauguré les 2 portes coulissantes.

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