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fumer

 

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 Sujet :

fumer

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jam40zz
Invité
  1. Posté le 27/06/2012 à 21:24:14  
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Bonjour à toutes et à tous,


j'ai une Logan model mai 2011 / 29000 klm. deux vidanges

j'ai constater qu'elle a débuter a fumer ( en noir ) ,,,,?????

qoi faire ? et merci

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  1. Posté le 27/06/2012 à 21:26:33  
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Avec une précision sur l motorisation ça serait peut-être mieux. :cyp:

Si c'est un Dci ça peut éventuellement être "normal" la fumée noire en phase d'accélération. :bah:


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Invité
  1. Posté le 27/06/2012 à 21:32:01  
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logan 1.5 Diesel
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Abruti de service ©
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  1. Posté le 27/06/2012 à 21:34:55  
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C'est normal  :o
Tout va bien.

De toute façon, 2011, garantie, problème, concession, 0 euros  ;)

Profil : Pilote confirmé
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m-d-s
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  1. Posté le 27/06/2012 à 21:38:19  
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Oui et non,

Si petits parcours en ville (encrassement) ca ne va pas aller en s'arrangeant.

Si, pas le cas. Change de station service.


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Lieutenant rusé
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  1. Posté le 27/06/2012 à 21:41:47  
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Un diesel qui fume est un diesel qui ne monte pas souvent voire jamais dans les tours.

Il est impératif de procéder à un décrassage périodique en poussant les rapports lors des accélérations puis en restant à un régime assez soutenu pendant quelques kilomètres afin d'évacuer les suies.

Ceci doit bien entendu être fait lorsque le moteur est chaud.


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  1. Posté le 27/06/2012 à 21:43:21  
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D'autant que la vanne EGR doit être bien crade. :blague:
Message cité 2 fois

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Invité
  1. Posté le 27/06/2012 à 22:08:42  
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merci a tous.

effectivement j changer la station c a fait 2 mois, mais j 'ai ce problème environ une semaine.

il m'on dis que fumer = fuite de l'air !!!!

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mr-magoo
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  1. Posté le 27/06/2012 à 22:12:24  
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essaies de lui donner .

sa va la faire cracher.

pedale de droite et dedans .........


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gribouille02
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  1. Posté le 28/06/2012 à 08:15:15  
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[smileyper​so Jamal et [smileyper​so


Si elle est de mai 2011, il y a un FAP...


C'est une 75 ou 90 ch ???

Quand elle fume, est-ce que tu es en pleine accélération ???
Message cité 3 fois
Message édité par Gribouille02 le 28/06/2012 à 08:18:00

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Un grand voyage en Dacia Duster
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  1. Posté le 28/06/2012 à 08:17:41  
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Gribouille02 a écrit :

Si elle est de mai 2011, il y a un FAP...

Il faut décrasser impérativement.

C'est une 75 ou 90 ch ???

Quand elle fume, est-ce que tu es en pleine accélération ???
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Pas forcement, notre ami poste du Maroc, les normes anti-pollution y sont différentes. :bah:


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gribouille02
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  1. Posté le 28/06/2012 à 08:18:58  
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Mince, je ne suis pas allé voir...
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Un grand voyage en Dacia Duster
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  1. Posté le 28/06/2012 à 10:03:31  
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Gribouille02 a écrit :

Mince, je ne suis pas allé voir...
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[smileyper​so " Mince " n'est pas le bon terme [smileyper​so

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Invité
  1. Posté le 28/06/2012 à 17:17:50  
  2. answer
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Gribouille02 a écrit :

[smileyper​so Jamal et [smileyper​so


Si elle est de mai 2011, il y a un FAP...


C'est une 75 ou 90 ch ???

Quand elle fume, est-ce que tu es en pleine accélération ???
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merci mn ami,


1.5 dci 65 ch diesel .
non pas forcement en pleine accélération,

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/06/2012 à 17:55:34  
  2. answer
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Gilles REIMS a écrit :

D'autant que la vanne EGR doit être bien crade. [smileyper​so
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Pour la vanne EGR, y faut la débrancher [smileyper​so

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/06/2012 à 17:56:23  
  2. answer
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Ou la nettoyer, voir tuto spécifique [smileyper​so

Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/06/2012 à 15:41:09  
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Bonjour,
Sur les dci commercialisé au Maroc il n'y a ni vanne egr ni fap.
Il faut donc éliminer cette piste.
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Invité
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  1. Posté le 01/07/2012 à 07:19:44  
  2. answer
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ami80nk a écrit :

Bonjour,
Sur les dci commercialisé au Maroc il n'y a ni vanne egr ni fap.
Il faut donc éliminer cette piste.
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Z'avez d'la chance, nous, en France, sous couvert de la pollution, y nous mettent un tas de bidules qui servent à rien en plus. [smileyper​so

Lieutenant rusé
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  1. Posté le 02/07/2012 à 09:41:57  
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ami80nk a écrit :

Bonjour,
Sur les dci commercialisé au Maroc il n'y a ni vanne egr ni fap.
Il faut donc éliminer cette piste.
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Ne reste donc plus que la bonne solution à l'ancienne: faire chauffer le moulin et gaaaaaazzzzzzzzzzzzz!!!![smileyper​so


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tam74
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  1. Posté le 03/07/2012 à 11:07:09  
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jam40zz a écrit :

logan 1.5 Diesel
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Et avec quelle type de parcourt ?
Je me souviens d'un chauffeur de taxi au Maroc, 100% du temps en sous régime, mais c'était avec une essence...

Comme dit par tous, faut déjà essayer de décrasser par du 3000 maintenu, puis aussi attendre un nouveau passage à la pompe. Si pas d'effet chercher un pb dans l'injection ou d'admission d'air, c'est là que la valise peut bien aider.

Profil : Pilote chevronné
tam74
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  1. Posté le 03/07/2012 à 11:12:36  
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PS: je sais pas si un modo peut éditer le titre, par exemple "fumée noire".

Pour l'instant, ça pourrait être "fumer" ... la pipe ou le narguilé  ;)

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salahmido
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  1. Posté le 03/07/2012 à 12:00:56  
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bonjour, concernant le problème de fumer noire c'est du au manque de monter en tour et probablement parce que tu fait certainement plus de petit trajet en ville voir 5min a 10min.

un diesel doit monté dans tour de temps en temps genre passer les rapport a 2500 ou 2700 mais non pas a 3500.
j ai une question est ce que la fumée noire est présente sur tout les vitesse genre 2éme 3/4/5 ou a un rapport précis.

Bref, le problème de fumée noire est du a la conduite.
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la vie est un rond point on tourne et on tourne et on tourne afin de trouvé notre prochaine destination.
Invité
  1. Posté le 03/07/2012 à 23:56:26  
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salahmido a écrit :



j ai une question est ce que la fumée noire est présente sur tout les vitesse genre 2éme 3/4/5 ou a un rapport précis.


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bjr

surtout au niveau 1ère et 2 eme

Profil : Membre confirmé
fica
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  1. Posté le 04/07/2012 à 09:33:16  
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En meme temps, le 1,5Dci est vachement souple, je ne ferai pas de l'autoroute, je pense que la mienne aussi aurait été encrassée.


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